Reprise du message précédent :
Perso depuis que je me suis fait flasher à 52 km/h sur une 2x2 voie par un radar mobile, je pile tout le temps, j'ai pas forcément le temps de scruter le compteur

C'est un sale con de belge. Les parisiens n'ont pas le monopole de la connerie, malheureusement.

 
Ben roules aux limites indiquées, t'auras pas de questions à te poser.
 
Maïrde, grillaid.
 
Surtout que les radars automatiques sont souvent à des endroits où  
- soit c'est dangereux, et donc la limite est plus basse que la normale (genre, portion d'autoroute à 110, ou de nationale à 70)
- soit à des endroits où les gens ont tendance à trop appuyer, et où ça pourrait devenir dangereux (longue ligne droite avec des platanes et un virage au bout sur nationale, par exemple, ou ligne droite en ville)
 
Dans ces 2 cas, qui sont les plus fréquents, normalement, la vigilance normale devrait te conduire à pas dépasser la limite.

Pitié, restons entre bons conducteurs sur ce topic.

Pas possible, ils retirent 5km/h (marge technique) sur tous les flashages, donc si tu as été pris pour 52km/h tu as été effectivement flashé à 57

Putain mais vive les jeanjeans
 
Franchement achetez vous des voitures avec un limiteur de vitesse, aussi bizarre que ça puisse paraître ça limite automatiquement votre vitesse et ça vous évite d'être cons

Download Manager Tweak pour l'extension, et Minifox pour le thème

Genre c'est dispo sur toutes les voitures

Totafé , et ça fait de moi un meurtrier en puissance ?  

Non perso, j'ai pas d'argent à mettre dans une boîte à roue, en plus ça me plait de faire chier tous ces connards de parisiens

 
Sur la mienne j'ai plus agréable qu'un limitateur, c'est un régulateur (la différence c'est que le limitateur empêche de dépasser une vitesse que l'on règle, un régulateur la maintient à un niveau donné).
 
C'est super agréable et beaucoup moins fatigant. Je me cale sur 120~130 sur l'autoroute, je dégage les pieds des pédales, et c'est tranquille.

Et ça change quelque chose en agglomération ?

Non.

Aux dernières nouvelles, je n'ai jamais ne serait-ce que sous-entendu ça

Non, par contre le fait que tu t'en plaignes (sur internet en plus) confirme que tu es un connard

Les voitures modernes ayant ce genre d'équipement font habituellement double emploi (genre sur la megane de mes darons on peut être soit en limiteur soit en régulateur d'un simple clic), le régulateur est effectivement extrèmement sympa mais c'est spécifique à l'autoroute ou aux voies rapides, et à la limite sur certaines nationales, ça n'aide pas sur les routes de campagne ou en urbain.

bon, au lieu de vos débats stériles, vous avez pas envie de faire ce putain de plugin eclipse à ma place ?

Où tu me vois m'en plaindre ?
Ça explique seulement une partie de mon comportement en voiture

régulateur de vitesses powaa, je confirme .

lotus, lol

C'est tellement agreable que les gens oublient que la voiture ne decelere plus dans les montee et n'accelere plus dans le descente, ce qui fait qu'ils creent plus souvent des accident avec les autres voitures...

 
Non je ralentis à la limitation de la vitesse.
 
Je précise que je roule pas plus vite que les limitations par plaisir, c'est quand je suis vraiment pressé et qu'il y a des conditions favorables (pas de pluie, hors heures de pointes,...)

 
Euh. Le régulateur (ou le limitateur) ne dispense pas le conducteur de regarder la route.

 
²²²
 
 
et  
 
le dilbert du jour  
 
http://tempsreel.nouvelobs.com/spe [...] a_tf1.html

Elle est vraiment forte la vapeur cochonne: elle arrive à lancer des trolls sécurité routière même quand y a pas de moards, et même sans poster...

enfin un peu de reconnaissance  

je te rassure, je passe actuellement le permis moard (pour un revendiquer mon statut de connard )

C'est pas a moi qu'il faut le dire, mais a tous les cretins qui ne savent pas conduire. Le jour ou on instaurera un permis de conduire, ca sera pas un mal.

Les distances de sécurité et regarder devant soi ça se fait vraiment plus dans notre beau pays

Excuse bidon, t'as qu'à mieux prévoir tes trajets et partir plus tôt

(edit: par contre le truc lourd avec un régulateur ce sont les gens qui tentent de se maintenir à une vitesse donnée mais qui n'arrêtent pas de passer légèrement au dessus ou légèrement en dessous, on se retrouve à doubler/être doublé en permanence )

le problème vient du fait que ce sont des Exceptions qui ne sont pas levées par nous qui ont de l'unicode dedans, sinon, on aurait pas de problème    

Dans ce cas tu catches ton exception et tu imprimes le contenu de son attribut `message`, la conversion du message se fait uniquement à l'impression, donc ton message est stocké en unicode.

 
Ouais enfin la bonne blague hein.
Sur un trajet de 300 bornes:
- à 130km/h -> 2h18
- à 150km/h -> 2h00
 
Cool, 18 minutes de gagnées, c'est exceptionnel. Si t'es à 20 minutes près quand tu fais des longs trajets, c'est inquiétant.
Quant aux trajets plus courts...
 
SUr un trajet de 5 bornes:
- à 50km/h -> 6 minutes
- à 60km/h -> 5 minutes
- à 70km/h -> 4'16 minutes
 
Là encore, si t'es à 1 ou 2 minutes près...

je propose plutôt de parler de http://focus.aps.org/story/v19/st14  
 merci.

J'avais jamais remarqué que je gagnais aussi peu de temps, faudrait que je me chronomètre pour voir combien de temps je gagne sur tout le trajet (autoroute + ville)
 
Et quand c'est pour prendre un train 1 ou 2 min ça peut jouer.

pars 5 minutes plus tôt, crétin!

en plus tu réchauffes la planète et on va tous crever à cause de toi

Non, en fait Taxi, c'est un film (du moins le premier)

Vivement l'interdiction des gens avec du gras en France !
Plus t'es gras plus t'es con !

Merci  

Ouais
 
La preuve, je suis composé à 87% de gras du bide
 
PS: http://www.pointlesswasteoftime.com/monkeysphere.html

mon dernier PV c'était avant de prendre un train    
 
en plus rien à voir : j'étais pas pressé, je roulais pas vite ... Juste 30 seconde d'inatentions et un radar placé dans un endroit piège (panneau d'entrée de ville placé en rase campagne, 300m avant l'arrivée effective dans la ville)

Il faut baisser de 4 km/h en montée. Ca te fera consommer moins, et ça te mettra un poil plus dans le flot des voitures à réglage vélocimétrique podo-analogique. Pis il faut pas avoir peur de baisser ta vitesse un peu si tu sens que le mec qui est assez loin devant toi roule sensiblement à la même vitesse.

I use to suck dicks