Reprise du message précédent :

Regarde si sur celui d'une collègue y'a marqué Scurry:oui

La nouvelle méta de Twitch : https://www.twitch.tv/indiefoxx

Pour ceux qui arriveront plus tard, elle lèche un micro (tel un phallus) depuis 15 minutes. Même Dion a rarement vu ça dans ses meilleurs soirées en Allemagne.

Ah bah oui je te garantis qu’elles léchaient pas des micros pendant quinze minutes !
 
C’est la modération amazon qu’est à chier ou ils n’interdisent pas les contenus explicites ?

Comme d'hab, elles jouent avec les règles. Y'a rien d'illégal à lécher un micro ou se le foutre dans le cul tant que tu montres aucun organe génital ou téton.

Un coup à se couper la langue ça, c'est pas fait pour

Rien ne t'en empêche, notes

 
J'ai commandé le micro.

Oui enfin :
Comme longuement débattu avec trump ils peuvent t faire ce qu’ils veulent sur leurs plateformes  
Même le système judiciaire américain au plus haut niveau se laisse une grande latitude : https://en.wikipedia.org/wiki/I_know_it_when_I_see_it
 

et si c'est le cas, commence à préparer du poulet à Scurry

Bizarrement
 

Bannie

Kenshineuh en dépression.

Y’a eu que 2 bans ça va.
 
 
Je comprends pas comment l’ASMR arrive à détendre les gens. J’ai envie de tout casser quand j’en entends.

C’est la frustration ça, demande à ton boss un bon plan, je crois qu’il peut directement les déduire de la paye

Ouais un abonnement OF ça passe en frais pro. Pour le bien être du dev.

Je suis certain qu’il a déjà essayé d’expliquer qu’asmr c’était une nouvelle techno pour justifier un contrat thésard

Ayé je capte la 5G.! Bon débit, faible latence, par contre j'ai tendance à rester collé aux poignées de porte en métal c'est un peu chiant...

vire vite ça d'internet, non ?
ou floute le QRCode plus que ta tete

J'me suis fait eu.

Oui, le qr code file les informations que tu as dissimulé

le flemme de flasher le qrcode, j'imagine que ça renvoie vers une blague style rockroll ou vers un truc trash  

DC03FR000001123F1636000126FR245700010MLLE/SAMPLE/ANGELA2021BAT 2 ETG 3227 PLACE DES SPECIMENS2325METZ3HJIYP3OAJ4LIZNQXCTZMNQPTT5C2XICTEF4UGJ3NDE2CWM7HJOEEK4ACIY4CZOO5ZOFG35APDZMZQFEAEBWRZTW4CBPG35JE2FJ4EY

Bonjour
 

 
Et j'ai reçu que les programmes des régionales dans ma BAL
Et vous vos élections départementales

 
Chuis à Paris, j'en n'ai pas

Le pire c'est que c'est probablement imprimé, mis sous enveloppe et stocké en attente de distribution quelquepart
https://twitter.com/isasevere/statu [...] 5055114241

Tiens, pour ceux qui auraient suivi les problèmes du Boeing 387 MAX, il y a ce petit résumé qui pose bien le problème lié à l'installation de plus gros moteurs : https://medium.com/javarevisited/ba [...] 89984cafa0
J'y ai appris ceci :

 
C'est probablement vrai, mais il ne faudrait pas faire reposer le crash sur des bugs du code, c'est trop facile d'accuser les programmeurs sous-payés (et implicitement non-américains) : l'article omet de dire que le principal problème (de conception) est que le logiciel ne prenait ses informations que d'un seul capteur d'inclinaison (le gauche) alors que l'appareil en était équipé de deux (par sécurité), et que quand celui-ci était défectueux, même sans bugs, le programme a appliqué le principe du garbage in - garbage out.
 
L'article est ambigu :

Or en fait, déplacer les moteurs vers l'avant était déjà mettre en œuvre la première solution, et la principale responsabilité de Boeing, pour des raisons marketing, a été de prétendre le contraire tout en espérant qu'une solution logicielle (qui s'est révélée défectueuse, et dont les pilotes n'étaient donc pas informés) puisse le cacher et ne pas entrainer une requalification des pilotes et de l'avion.
 
A+,

Ca, et puis le fait que quand tu reçois du code, outsourcé ou non, c'est encore de ta responsabilité d'être sur qu'il est compatible avec le niveau de qualité/robustesse exigé par ton business (et si tu choisis des presta de merde, idem, ta responsabilité, la liste est longue )

Mais si le problème de base c’est que l’avion est trop près du sol, pourquoi ils n’ont pas juste allongé le train d’atterrissage ?

Tout l’argument de vente de cet avion, c’est qu’il est petit et bas

Parce qu'il y avait pas la place pour ranger un train allongé dans les ailes.
A+,

En même temps ça étonne qui que ce soit d'un programme qui est un mix de politique et de pure réduction de coûts? Le projet MAX a jamais été guidé par des questions d'ingénierie.

Parce que tout le principe du bordel c'était de pas "changer" l'avion, pour limiter les coûts (de fab & maintenance) et pour pas avoir à changer de type (parce qu'il y a des companies comme SouthWest qui ne volent que du 737, si tu les forces à requalifier leurs pilotes ils vont soit pas changer d'avions… soit aller en face, surtout avec Airbus qui a des programmes de requalification accélérés à travers toute leur gamme).

Si tu rallonges le train d'atterrissage il faut remplacer tout le train, rallonger les trappes (si c'est même possible, ce qui n'est pas nécessairment le cas), réorganiser tout ce qui est autour, et tu changes probablement aussi le comportement au sol (décollage / taxi / atterrissage) parce que ton avion a un centre de gravité plus haut.

Et comme le dit nray, être court sur pattes est à la base un des avantages du 737: ça limite la complexité d'accès, ça veut dire que tu peux plus facilement utiliser des rampes mobiles qui ne seront pas nécessairement une option si tu remontes l'avion, ou alors les aéroports / companies devront les remplacer par des plus longues, augmentant les coûts.

Hello, vous souvenez-vous du site qui permet de suivre l'évolution des prix des annonces immo ? Il y a castorus, mais avant il y avait un site un peu plus rustique.

Dites les experts typescript, comment vous gérez le cas suivant :
 
J'ai des documents de ce type :
 

export type Document = Order | Estimate | Invoice;

 
Et j'ai une fonction du style :
 

const getClient = (document: Document) => {
 
if (document.contact) {
  return document.contact.firstname
}
 
return document.clientFirstname // Property 'clientFirstname ' does not exist on type Estimate
 
}

 
clientFirstname est une vieille propriété qui est encore sur de vieux Order mais qui n'existe pas sur Estimate ou Invoice.  
 
Comment on évite cette erreur de manière simple ?

C'est pas les annonces mais pour info le site des impôts a été refait : https://app.dvf.etalab.gouv.fr/

@kenshineu : tu regarde si tu peux caster  en Order  et une fois que tu as un Order il sera content ?

return typeof document ==='Order' ? document.clientFirstname : 'Go fuck yourself';

return typeof document ==='Order' ? document.clientFirstname : 'Go fuck yourself';

nop ça marche pas.

Sinon j'ai

Mais je trouvais pas ça super élégant.

en swift j'aimais bien  
let truc = bidule as? Order ; // null si c'est pas un order
let truc = bidule as! Order; // exception
 
 
et si document n'est pas un order ça retourne quoi ? undefined ?  

Bah ça rentre quand même dans le premier if. Les erreurs typescript sont dans l'ide ou à la compilation mais n'empêche pas l'exécution.

https://www.typescriptlang.org/play [...] khn7e0T4IA

Cet article est franchement indigent. Grammaire approximative, pauvreté de l'information (on sait tout cela depuis le début) et surtout l'analyse c'est "écrivez du meilleur code". Non mais sérieux...

Bon, sinon je vois que Youtube est officiellement en deuil depuis une semaine: RIP photonicinduction. Tu étais génial et hilarant. You'll be missed.

Mais qu’est ce tu racontes Muchacho? Le mec est revenu après un break et a déjà posté 3videos, dont une il y a 3 jours

 

 
(j'ai mis le lien vers la vidéo d'il y a 3j)

export type Document = Order | Estimate | Invoice;

const getClient = (document: Document) => {
 
if (document.contact) {
return document.contact.firstname
}
 
return document.clientFirstname // Property 'clientFirstname ' does not exist on type Estimate
 
}

Le problème vient du fait que contact peut être falsy tout en existant, donc le compilateur ne peut rien conclure du test if (document.contact). Il suffit je suppose de changer le test en !== undefined