Reprise du message précédent :

j'aime bien la deuze avec ses courbes  

une petite contribe

caméra embarquée de Sebastien Loeb a Pikes Peak, ce mec est un extraterrestre...
 
http://www.redbull.com/fr/fr/motor [...] eak-chrono

J'adore le 188  BPM a un moment

Je voyais ça beaucoup plus violent que ça. C'est assez clean en fait.

oui donc imagine le en mode enragé, il passe sous les 8mn vu la longueur du parcours...

Oui parce que je ne suis pas pro, mais à vue d'oeil comme ça, y a certaines courbes où il est vraiment tranquille

+1 mais faut être sacrement couillu pour envoyer dans ces conditions !

tu sais, il y a trois montées en tout et pour tout, deux montées d'essai et la montée course.
c'est sa 1ere édition, c'est une course réputée très dangereuse (moins depuis qu'elle est goudronnée jusqu'en haut mais quand même).
laisse lui trois jours d'essais et je suis certain qu'il descend sous les 8mn.
13 sc sur un tel parcours, c'est faisable...

Salut à tous
 
Pour les filés est ce qu'un monopied ça peut être un bon atout ?
 
J'ai lu sur un article que la règle pour les filés c'est d'avoir une vitesse toujours plus faible que la focale. Si je shoot en 105mm ça fait pas trop rapide 1/80s pour avoir l'effet lisse escompté ?

Oui enfin c'est pour te donner une idée. Parce que par exemple à 1/400 au 500mm t'aura un filé plus que mauvais
 
Avec un télé, en général entre 1/160 et 1/200 tu commences à avoir quelques choses de correct (en fonction de la vitesse de ton sujet bien evidement)
Arpès plus tu descends et plus tu auras un filé digne de ce nom. Mais aussi plus de déchets.
C'est une question de compromis. Il n'y a pas de règles, il faut juste essayer.
 
1 filé de dingue parfaitement maitrisé au 1/60 que tu auras mis 1 heure à faire te donnera certainement plus la banane que 15 photos corrects.
 
Et oui en dehors des télé, plus du descend en focal plus tu dois descendre en vitesse. 1/20 au 50mm ce n'est pas abérant par exemple
 
Et enfin oui, le monopod est un atout. Mais il y a un petit temps d'adaptation à l'utilisation

Merci pour ces infos c'est très intéressant. Malheureusement j'ai pas encore assez de recul sur mes clichés pour connaitre les bons réglages et savoir ce qu'il faut parfaire dans ma technique.
Les occasions de shooter sont rares et pour l'instant j'ai pas le matos super adéquat. J'ai hâte de recevoir mon 300mm.

Les filés faut pratiquer, encore et encore, c'est que comme ça que tu arrivera à quelque chose  
 

Photos prises lors des dernières 24 heures moto avec l'équipe 3Dendurance.
 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
D'autres photos sont disponible ici.
 
Merci Micmax.  

 
Ha t'es là encore là toi

Une petite prise lors de ma journée au Ring. La piste a été fermé 80 % du temps et au final j'ai passé que 10 min au bord de la piste à faire des photos, à peine une vingtaine, voici une qui sort un peu du lot.  
 
Perfectible mais je l'aime bien. La lumière n'était pas avec moi malheureusement

IMG_8838
 
EDIT : Je crois que mon traitement est moche  
EDIT 2 : Mieux comme ça non ?  
 

hello tout le monde !
Voici quelques unes de mes photos prisent lors du rallye france alsace il y a quelques semaines
 

 

 

 

 

Hello
 
je vais au Paul Ricard pour le WTCC dimanche, mais je ne sais pas où me placer pour faire des photos sympas (avec 70D + 70-200 f/4 IS). Si quelqu'un a des conseils

a cette focale il n'y a pas énormément d'endroits, il y a le bas des marches juste sous le restaurant (ma photo de pofil a été faite a cet endroit à 510mm de focale et avec un leger recadrage), les paddocks, sur la terrasse au dessus des paddocks, et de l'autre coté de la piste dans la ligne droite qui revient vers l'enchainement avant la ligne.
dans le grand droite qui se trouve tout a droite (quand tu as le restaurant dans le dos en bas des marches), tu risque d'être trop court surtout avec le grillage mais un peu avant tu devrais pouvoir faire quelque chose entre ce grand droite et le restau, il y a un enchainement de D/G ou tu peux faire quelques photos.
les gradins en face des paddocks (au niveau de la ligne d'arrivée), ce qui est chiant c'est le grillage encore et encore.
tu trouveras quelques photos faites au castellet sur cette page pour te donner une idée: ICI

Merci, je vais essayer d'alterner entre gradins et butte

et si tu as accès pense a la terrasse au dessus des paddocks :-)

J'ai pris le pit wak-lk, on verra bien

cool, j'y serais bien allé mais souci d'auto donc tant pis, profite bien et bonnes photos.

Drapal, je suis au Nurb du 1er au 2 mai

Salut , série de stunt , j'espère que ça a sa place ici
 
1-

Ca penche par Titoul, sur Flickr
 
2-
IMG_8838 par Titoul, sur Flickr
 
3-

Burn par Titoul, sur Flickr
 
4-

Sans titre de par Titoul, sur Flickr
 
5-

IMG_8838 par Titoul, sur Flickr
 
6-

Cascade par Titoul, sur Flickr

Petit tour sur le ring
Touristfahren 29 May 2014 by Seb, on Flickr
Touristfahren 29 May 2014 by Seb, on Flickr
Touristfahren 29 May 2014 by Seb, on Flickr
Touristfahren 29 May 2014 by Seb, on Flickr
Touristfahren 29 May 2014 by Seb, on Flickr
 
Question (qui peut paraitre con) mais pour le filé si on descend à des vitesses de l'ordre de 1/60 ou de 1/30 c'est normal que toute la voiture ne soit pas net mais seulement une partie non ?
Pour illustrer:
IMG_2471_2_DxO by Seb, on Flickr
La je suis à 1/30 au GA et seul le taureau est net mais le reste de la voiture est floue.

Logique et phénomène amplifié suivant l'angle de prise de vue.

Seul le point que tu suis parfaitement pendant le temps d'obturation sera net.

 
  oki
Et pour qu'un filé soit réussi, il faut que la MAP se fasse au centre de la voiture si on est à 90° et pas l'avant ou l'arrière j'imagine.  

Pas forcément non.

Sur l'arrière, ça fonctionne rarement.

Par contre sur l'avant, ça fonctionne souvent.

Tout dépend du rendu voulu et de la lectures la photo

Arrête les smartphones, ça ne te réussit guère Feg ne fait pas de photo sport méca

Je savais que tu capterais

Ce qui, soit dit en passant, parait normal pour un smartphone

C'est du à la compression ?

j'ai fait un peu de ménage BIGGUY083, tu peux reposter à condition que la taille et le poids restent dans les limites, et les autres vous pouvez être un peu moins cassants

No soucy, mais du coup y a plus ma réponse

Ho c'est plus le canard boiteux l'admin ici ? C'est DC, on c'est déjà vu nous non ? Vente d'un 50 1,8 ou un truc du genre

Des photos de la Ferté ou du Mans par ici ?

Bonjour,
J'apporte ma contribution avec quelques photos du Blancpain Endurance Series qui s'est déroulé fin juin sur le circuit Paul Ricard.
 

Mercedes Benz SLS AMG GT3 / Team Black Falcon par oncle_john, sur Flickr
 

Ferrari 458 Italia / Scuderia Villorba Corse par oncle_john, sur Flickr
 

Audi R8 LMS Ultra / Belgian Audi Club Team WRT par oncle_john, sur Flickr
 

Ferrari 458 Italia / Kessel Racing par oncle_john, sur Flickr
 

Sisters - Porsche 911 997 GT3 R / Graff Racing - Pro GT by Almeras par oncle_john, sur Flickr
 
D'autres photos sont disponibles ici https://www.flickr.com/photos/oncle [...] 444025794/

Yop    ! petite contribution, à Carole
 

 

 

 

Descends en vitesse. Et attention à la surex.

Yes, c'est trop elevé je suis d'accord, j'ai la tremblotte et beaucoup de raté à basse vitesse, il faut que je m'entraine encore.
Mon écran n'est pas calibré du coup je me fie à l'histogramme je vais rectifier ca.
 
Merci des conseils je prend note