Reprise du message précédent :

 
alanath aussi
 
(et pas que lui... )

 
Dans ce cas , un TC 1.4 suffira avec le 80D ( 300x1.6x1.4 = 672 mm équivalent FF )
 
Donc le 80D + TC 1.4 avec 120-300 ou 300 pour les évolutions solos ou duos et 6D pour les patrouilles avec ou sans TC .
 
 
Tu veux pas un 300 2.8 II ?  

 
Oui c'est un superbe avion , dommage que ça soit trop court .    
 
 

 
Ce qui manque, c'est les patrouilles à 2 comme les RAMEX ou Couteaux Delta    
 

Bordel, le Rafale et les 2 Mirages, ça croustille !!!
 
Bon, j'ai vu ce que tu pouvais faire avec une photo de juninho38 avec un 7D + 150-600, faut que je m'y mette les mains dedans le cambouis aussi
 
Pas de raison que je ne m'en sorte pas pareil avec un 80D+150-600 également

Effectivement c'est du bon matériel  
 
Bon de retour du RIAT avec 9000 photos..  

On attend avec impatience les premières photos      
 
Fred392, des archives de 2015 avec 7DII, TCx1.4 et 300 2.8 II
 
Sur celle-ci, il reste 6 MP
 

 
Celle-là, juste recadrage en portait sans crop
 

 
A l'époque, j'étais en manuel et j'ai pleins de photos sous-ex ou sur-ex    
 
Et le piqué n'était pas top, de ma faute et aussi de la chaleur écrasante du meeting à Tours, et puis le 7DII qui ne m'a jamais convaincu ( peut-être un pb de réglage sur le mien ), d'où mon passage sur du FF.
 
Le RSD avec la déco particulière de 2015

 
 

Question en aparté : avion Paris Bristol, pour aller à Faiford ?
Des voitures de loc/taxi/uber faciles à trouver ?
Hôtels itou ?
 
Ou prendre sa propre caisse (départ de Chantilly pour moi : 600 bornes via Calais) et roule ?
 
Ou faut s'y prendre genre cette année pour l'année prochaine ?
 
Vrai question

Belle série "d'archive" alanath
 
 
Fred :
Pour ma part j'habite dans la Loire, j'ai donc prix un vol Lyon-Londres. Ensuite voiture de location, il y a seulement 1h30 de route entre Heathrow et Fairford.
Pour ce qui est du logement, un airbnb proche de Swindon
 
Je réserve souvent aux alentours de decembre car les billets partent assez vite  

La différence de vitesse de map est très perceptible ?
 
Les photos de Rafale sont top  
 
 
Avec le nombre de personnes intéressés par Air Tattoo, faudrait peut être organisée une sortie pour l'année prochaine  
 
 
Effectivement en les rouvrant ma photo, quand j'ai vu l'histogramme à droite ...  
Après retouche, c'est mieux :
 

Airbus Helicopters EC725 Caracal, sur Flickr
 
L'aviation est aussi civile :
 

Airbus A380-800 Korean Air, sur Flickr

Ok merci à toi pour les infos !
C'est bien noté pour le délai de résa.
 
Je n'ai pas pu aller au Tiger Meet de Mont-de-Marsan cette année, mais mon ami d'enfance y est allé et m'a convaincu de ne rien regretter : des seaux d'eau toute la journée !
Le pauvre...
 
Par contre, je vais lui lancer l'idée pour le RIAT l'année prochaine, et planifier les vacances avec ma fille par la même occasion

Oui freeboxien, c'est beaucoup moins rapide avec le TCx2III , c'est pas immédiat, et si en plus il n'y a pas beaucoup de contraste ( ex : rafale gris dans un ciel gris ), ça cherche …
 
 
Babouc dans sa démo
 
 

Alanath : Toujours au top tes Rafale
Freeboxien : Vraiment chouette l'A380, avec une belle lumière !!
 
Je commence le traitement de mes photos sur RIAT avec l'une des stars du show, le Mig-21 !
 
DSC_0721-Modifier by Maxime ROCHE, sur Flickr
 
DSC_0738-Modifier by Maxime ROCHE, sur Flickr
 
DSC_1767 by Maxime ROCHE, sur Flickr
 
MAX_5286 by Maxime ROCHE, sur Flickr
 
MAX_5293-Modifier by Maxime ROCHE, sur Flickr
 
MAX_8345 by Maxime ROCHE, sur Flickr
 
MAX_8428 by Maxime ROCHE, sur Flickr
 
MAX_8501 by Maxime ROCHE, sur Flickr

Nice !

Excellent Maxime, c’est super propre    
 
Je vois du 700 mm mais c’est un équivalent 980 mm ( format DX ) ?
 
C’est super de voir ces avions, faut que je le fasse l’année prochaine , même si la date est pas top avec les congés d’été.
 
Le vendredi était horrible en terme de temps et sans vols ?
 
Continue de nous montrez l'étendu de ton talent    
 
 

Merci pour vos retours
 
Oui Nikon D500 + 500mm + TC14  
 
Je suis arrivé le vendredi soir, j'ai fais meeting samedi et dimanche et départ des avions le lundi Mais visiblement ils avaient pris un bon déluge le vendredi oui  
 

Oulala, on en prend plein les yeux, bravo Xamou711
On attend la suite avec impatience

En attendant les photos du RIAT 2019, la patrouille Espagnol au meeting d'Orange
 

 

 

J'adore la première !! Avec le relief en fond

Alanath : comme Xamou711, vraiment sympa la première !
 

Airbus A350-900 Asiana Airlines, sur Flickr
 

Tu parles du mode d'autofocus ? Ca me paraît assez inutile de faire du focus manuel vu que les avions se détachent quand même très bien du ciel et que ca ne devrait pas mettre a mal quelconque af.

Perso j'utilise le 150-600 Tamy première version sur un 80D.
Il est bon jusqu'à 450mm à PO.
Au delà, fermer à f/8~10 permet de garder un semblant de piqué, mais ça se dégrade.
 
Pour les automatismes : en mode AF, ISO auto et priorité vitesse avec compensation des ISO quand je ferme un peu (sinon le boîtier prend ça pour un décalage d'expo).
 
Mais pour l'instant, je n'ai qu'une seule manif aérienne à mon actif avec mon reflex+objo actuel.
Je m'entraîne de temps en temps en off sur divers sujets quand j'ai un peu de temps (c'est à dire très peu depuis 2 ans, mais c'est en train de s'améliorer )

 
Mode TV pour régler la vitesse en fonction des avions :
hélices : inférieure ou égale au 1/250
réaction : supérieure à 1/1000
 
ISO auto et ajuster avec la correction d'expo en fonction du rendu des photos ( sous-ex ou sur-ex )
 
Superbe lumière freeboxien    
 
Croisement

Pour moi, Sigma 150-600 Contemporary avec un 5D3.
Il faut fermer un peu, vers f/8-10, et avoir un peu de lumière. Quand les conditions de lumières se dégradent, l'image se dégrade d'autant.
Pour le prix, je trouve qu'il fait très bien le job.
 

Boeing 747-400F Cargolux, sur Flickr
 

Boeing 787-9 EgyptAir, sur Flickr

Bon timing Alanath !
Toujours au top

Pour le Tamron 150-600 (j'ai mis les deux versions, pour comparer)
 
Tu peux changer le reflex et mettre le tiens.
 
https://www.dxomark.com/Lenses/Comp [...] 19_305_619

Stank1234 => effectivement les conditions lumineuses n'étaient pas excellentes.
Entre l'après-midi qui a été chaude, donc ondes de chaleurs, l'éloignement (900 m) et 1/250s en vitesse, je ne pensais pas pouvoir un sortir un tel cliché du 747. Bon, il n'obtiendra pas de prix mais content du résultat.
 
Qu'as tu comme boitier ?
 
Quand je vois vos réglages à tous, je trouve que je m'embête à ne pas plus utiliser les automatismes ... Pas d'ISO auto, pas de priorité vitesse
Il faudrait que je teste cela à l'occasion
 

Effectivement, pas le plus véloce.
Pour des vols doux comme les liners ça doit passer mais sur du militaire, l'AF doit galérer un peu.
 
Arrivée de fin de journée :
 

Boeing 777-300ER Qatar Airways, sur Flickr
 

Top    
 
Allez, retour à La Ferté, T6B
 

 

Vous nous gâtez, comme d'hab' !

 
 
Puisque tu aimes , toujours La Ferté 2019
 
Ryan ST3KR
 

 
Stearman PT13
 
 

 
Rafale marine
 

C'est rare, un PT 13 !!!
 
Il y a un PT 17 à Persan-Beaumont.
Et un StaggerWing aussi...

Transall