Reprise du message précédent :
C'est quoi ces paint scheme ?
Tiger Meet 2k17 ?
Sacré boulot    

Notre Falcon est juste magnifique de simplicité
Mais respect pour le Rafale, sacrée livrée !

Yep !
Le Spotters Day du 14 juin
 
D'autres à venir après retouches.
 
(j'ai beaucoup galéré avec le 150-600 à la stab et la map capricieuse... beaucoup de déchets... retour sav en septembre parce que ça ne s'améliore pas....)
 
Quota !
 

 
changement de pilotes  
IMGP0284

Toi, tu étais côté zone réservée pendant que je morfondais côté ville...

 
 
2 meetings, 2 fois la pluie et le mauvais temps    
 
Saint Diziers 2017
 








 
Air Tatoo 2017

Comment était la présentation du Tornado ? Belle livrée
 
Pour les ThunderBirds, à chaque fois que je les voyais, c'était nickel mais les Blue Angels sont un cran au-dessus... à chaque fois
 
Nice pics en tout cas !

Les thunderbirds j'étais un peu déçu de la présentation.  
Le mauvais temps aide pas, mais ils ont surtout fait des vols en patrouille et quelques croisement (celui avec 4 avions est impressionnant).  
Mais à côté, le show de la PAF ou des Red Arrows était beaucoup plus sympa à voir.  
 
P'tete que leur configuration "mauvais temps" était pas à la hauteur
 
Le tornado, super joli, super bruyant, mais avec un plafond ultra bas, pas facile de faire des acrobaties    
Il nous as fait quand même plaisir un peu

Ce n'est pas le plus maniable dans un petit box mais le son est toujours là
 

j'ai vu les Thunderbirds aux States par beau temps, et honnêtement je trouve aussi la PAF plus impressionnante (jamais vu les Red Arrows par contre)
le seul truc qui m'a bouché un coin c'est le passage bas pleine balle au dessus de la foule (en arrivant par derrière)

J'ai l'impression que les PAF, Red Arrows et Blue Angels se ressemblent assez: c'est posé, relax (à regarder) si on garde les solos de côté
La démo des Thunderbirds est tout aussi clean mais plus tendue j'ai l'impression, moins "souple".

 
Les F-16 sont très lourds et donnent pas assez de souplesse contrairement aux Hawk / Alpha Jet

spa faux, mais les F/A-18 pèsent 2.5t de plus à vide qu'un F-16

 
D'ailleurs je croyais qu'on n'avais plus le droit de survoler la foule lors des meetings

En France (et en Europe EASA) oui.
 
Mais là-bas...
 
Édit : quota
 
Nato Tiger Meet 2017 BAN Lnadivisiau

 
Hard to be humble

Une autre, même endroit.
 

Merki

Joli doublé ,Fred ...
 

 

Hello
 
Qui va à Saniciole cette année ?, le plateau est bien garni

3h30 de chez moi par la route.
Va falloir que je mette le turbal pour échanger mon 150-600
Et la Benro (souvenir ému de mes épaules à Landi)
 
Sais pas, vais voir... mais le programme est tentant

4h40    

En 2RM tu divises par 2, non ?
 
Édit : pour moi, ça dépend du weekend de garde, et c'est pas moi qui choize, généralement...
 
Édit² : le programme du vendredi soir à l'air sympa aussi, mais 300 f2,8 obligatoire j'ai bien peur...

4h/4h30 de chez moi (Paris)
Et je vais pas avoir trop de temps durant cette période
Sinon faut faire une nuit sur place, arrivée la veille pour être frais au petit matin
En espérant qu'il fasse beau  

On critique le musée du Bourget qui laisse pourrir certains avions dehors.
Mais après avoir vu le musée de l'aviation à Riga (Lettonie) on se dit que c'est pas si mal.
C'est + un cimetière d'avions qu'un musée mais bon
https://www.google.fr/maps/place/Ri [...] 23.9806169

Le Mi-6 putain la TAILLE du bordel ! En photo on ne ressent pas la grandeur, faut le voir en vrai    

C'est l'AN-24 qui me plaît bien moi
 
Juste par hasard, personne n'a de contacts dans une casse de *gros* avions ?

Je sais toujours pas si je vais à Sanicole , mais j'essaie d'apprivoiser le tromblon    
 

 

 

 

 

Bonjour à tous !
 
Petits essais avec le 300 mm et mon canon 600D. On a eu quelques décollages de F-16 qui ont fait quelques passes également. Super sympa ! (clic pour zoom)
 

 

 

Le piqué de tes clichés No offense
Tu recroppe ? On dirait aussi que t'as une forte iso qui bruite un peu tes photos
Ou un algo qui lisse tout ?

On dirait le 70-300 is usm que j'ai...
Piqué aux pâquerettes oui, AF capricieux ?
Zoom fatigué ?
 
En l'état, il ne semble y avoir aucune correction quelle qu'elle soit.
 
Si ce sont tes premières, oui, tu découvres que ce n'est pas si facile que ça

Merci les gars    
 
Bon c'est vrai que par rapport à ce que vous postez ça n'a rien à voir, et effectivement c'est quasi la première fois que je me livre à ce genre de photographie.
J'utilise un Tamron 16-300, qui bien qu'il soit polyvalent a des soucis de netteté en 300 mm (et pas que).  
Je sais pas si c'est mon objectif ou le 600D mais j'ai bien l'impression que mon autofocus fait du yoyo continuellement.
Je possède mon appareil depuis environ un an et j'ai encore énormément à apprendre (j'ai mis du temps à comprendre et expérimenter le triangle d'exposition).  
Mais avec le matériel que j'ai à disposition je ne sais pas ce que j'aurais pu faire pour améliorer ces clichés.  
Je me suis mis en mode soit manuel soit priorité vitesse avec la vitesse la plus rapide possible et j'ai forcé les iso à ne pas dépasser 400. J'ai tenté tant bien que mal à récupérer un peu de punch avec Affinity Photo, je suis assez satisfait pour une première, mais je suis intéressé pour de bons conseils pour la prochaine fois
 
A ma défense, c'était la journée de mardi où il n'y avait pas un seul nuage, une légère brume, et surtout une forte chaleur de plus de 30°C qui donnait quelques vagues au niveau du sol.  
 
Si ça vous intéresse j'ai les RAW des 3 photos qui sont disponibles ici : https://scratiphone.com/images/RAW/rawf16.zip (63Mo)
 

 
Best worst argument, si tu avais énormement de lumière (pas de nuage, 30°) tu aurais pu ferme le diaphragme à ton aise sans perdre en vitesse d'obturation    
A mon avis tu étais en PO à ce moment

Après une longue période de réflexion , je suis finalement allé à Sanicole 2017 .
 
8h30 et 950 km A/R dans la journée  
 
le plateau était très bien , mais déçu par certaine démo ( F18 fin , Grippen ) et pour éviter de coucher là-bas , vu le monde , j'ai zappé Mig29 (dommage) , F16 belge et la PAF , déjà vu donc pas grave.
 
Pour la météo , en arrivant à 8h45 , grand ciel bleuet 1 h après tout couvert avec parfois des éclaircies , donc des conditions de PDV compliquées .
 
Je commence par l'ordre du show .
 
 
Christian Moulec et ses oies en plastique    
 

 

 

Ca pique    
Je l'ai fait y'a 2 ans, c'est dur le soir, pis un meeting, t'es toujours débout, c'est fatiguant tout de même.
D'ailleurs vous savez si ils organisent parfois de l'hébergement autour du meeting ?

Chez nos amis anglais, à Air Tatoo, t'as une partie autour de la base pour les civils en caravanes / camping car + les particuliers qui vivent autour qui offrent leurs jardins pour mettre des tentes pour ceux qui veulent être dès le matin sur place (typiquement british ça )

En France il me semble pas avoir vu ça, c'est dommage

il y avait des camping car sur le parking en herbe .
 
Maintenant place aux planeurs  
 

 

 

 

 

 
Merde j'ai 2 taches sur le capteur