Je crée ce topic pour vous parler de ce merveilleux pays qu'est la Namibie et que j'ai eu l'occasion de découvrir à l'occasion de vacances passées là-bas.

======================= REPUBLIQUE DE NAMIBIE =======================

Informations Générales

De récentes études montreraient que la Namibie serait le berceau de l’humanité (pas de source pour étayer).

Histoire

A compléter.

Visiter la Namibie

La Nambie est un pays qui reçoit 230 000 touristes par an ce qui est important au regard de sa population. Depuis 3 ans le tourisme a pris un véritable essort ce qui n'est pas sans imposer quelques contraintes aux futurs visiteurs : les infrastructures hôtelières sont très peu développées, il est très raisonnable de préparer le voyage quasiment un an à l'avance si vous prévoyez de passer en particulier par des lodges.

La Namibie est un pays grand comme une fois et demi la France, les distances entre les villes sont très grandes. Le moyen de transport sur place à privilégier sur place est la route. Il existe des vols intérieurs que je n'ai pas utilisés.

Plusieurs options s'offrent à vous pour visiter ce pays :

• Voyages organisés
• Réservation soi-même de l'hébergement et du moyen de transport
• Camping en voiture (il est possible de louer des 4x4 avec tentes embarquées)
• Camping et autostop.

La Namibie est un pays que j'ai trouvé plutôt sûr mais j'ai été mis en garde sur la criminalité en progression à l'égard des touristes. Cela il y a beaucoup d'autostoppeurs et la pratique est généralisée y compris parmi les namibiens eux-mêmes qui n'ont pas de voiture. Les distances étant grandes (100-130km facilement entre deux villes), il est coutume de prendre/faire de l'autostop. J'ai eu l'occasion de prendre moi-même des namibiens en stop, tout comme des touristes faisant du camping avec pour seul bagage le sac à dos de 20kgs réglementaire.

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Pour se rendre en Namibie

Peu de compagnies desservent directement Windhoek, une correspondance par Johannesbourg (prononcez "djobeurgue" ) est le moyen le plus facile/moins cher de s'y rendre. Par contre ATTENTION A LA PERTE DE BAGAGES A JOHANNESBOURG. Lorsque je suis arrivé à l'aéroport, des personnes cherchaient désespérément leur bagage. Lorsque nous nous sommes tous retrouvés pour le repas du soir dans mon premier hébergement, un couple en voyage de noces n'avait pas non plus récupéré leur valise. Le jour où je suis reparti, encore des personnes désespérées dans le terminal faisant la queue au comptoir pour signaler leur bagage manquant. On m'avait prévenu avant le départ, c'est pourquoi je suis parti avec uniquement une valisette format cabine (8kg) et mon sac photo (7kg). Rien en soute. Ayant constaté le désagrément vécu par certains, je me suis dit que j'avais bien fait.

Pour éviter Johannesbourg il est possible par exemple en partant d'Europe de rejoindre Frankfurt/Main International et de là ensuite rejoindre directement Windhoek. Je ne sais pas par contre si ce trajet revient plus cher qu'en passant par l'Afrique du Sud.

  Mon voyage
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En ce qui me concerne j'ai fait :

• Paris-> Munich par Lufthansa
• Munich -> Johannesbourg par South African Airlines
• Johannesbourg -> Winhoek par South African Airlines

La correspondance à Munich permettant de sauver quelques 300€ à deux, mais rallonge le trajet (quasiment 24h en prenant des marges de sécurité entre les vols) et je ne le ferai sans doute pas la prochaine fois, c'est pénible
 
 Le circuit sur place
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Je suis resté 14 jours sur place, en louant une voiture pour les déplacements, toutes les réservations ayant été faites directement (pas d'agence de voyage) par ma meilleure moitié après qu'elle en ait conçu le parcours.
 
Nous avions réservé un véhicule type citadine et quand nous sommes arrivés à l'aéroport il s'est trouvé que le type de véhicule réservé n'était pas disponible. Nous avons donc profité ma femme et moi d'un surclassement pour un véhicule de type SUV... et très clairement sur les pistes il s'est trouvé que le SUV procure un avantage indéniable par rapport aux berlines ! Je recommande donc chaudement de prendre ce type de véhicule.
Un vrai 4x4 sera forcément mieux pour certain types de parcours mais cela n'est pas indispensable tant que l'on reste sur les routes figurant sur la carte routière.
 
Le circuit a été le suivant :
 
Jour 1 : arrivée à Windhoek vers 10h, récupération de la voiture et récupération du voyage, rien fait de particulier.
Jour 2 : Windhoek -> Mariental en faisant un tour dans le Kalahari pour voir à quoi cela ressemble + Safari Photo bébêtes à l'arrivée au Kalahari Anib Lodge.
Jour 3 : -> Fish River Canyon en passant par la Kokerboom Forest et le Giant's Playground. Hébergement au Canyon Roadhouse.
Jour 4 : Visite du Fish River Canyon et de Ai-Ais. Deuxième nuit au Canyon Roadhouse.
Jour 5 : -> Aus. Etape la plus courte en temps. Hébergement au Klein-Aus Vista, Safari non pour y voir les bébêtes mais pour y découvrir des paysages.
Jour 6 : -> Rejoindre un lieu proche de Sossusvlei : Desert Homestead. Passage par Duvisib Castle. Etape la plus longue (presque 400 km), la plus éprouvante pour la conduite, mais ce qui devait être une étape de liaison s'est découverte être remarquable en terme de paysages et de faune rencontrée.
Jour 7 : Visite de Sesriem Canyon & Sossusvlei. Hébergement au Namib Desert Lodge.
Jour 8 : -> Swakopmund. Route pénible et peu intéressante sauf 30km dans les cols. Ballade dans la ville l'après midi. Hébergement à The Stilz.
Jour 9 : Aller / retour à l'Ameib Ranch pour y voir l'Elephant's Head et la Philip's Cave. Deuxième nuit à Swakop.
Jour 10 : -> Mowani Mountain Camp. La nuit "luxe" de notre voyage. Belle étape et découverte du nord du Brandberg.
Jour 11 : Visite de Twyfelfountain et des Organ Pipes. -> Etosha Panet nuit à Okaukuejo Resort.
Jour 12 : Traversée d'Etosha de la porte sud à la porte est. Vu plein de bébêtes ! Hébergement au .
Jour 13 : Matinée à Etosha (partie Est) et laison -> Onjibomba. Hébergement à Onjibomba Lodge.
Jour 14 : Liaison à l'aéroport et fin des vacances
 
Au total 4225 km parcourus dont 2077 de piste. Moyenne de 302 km parcourus par jour.

Y aura t'il des tophs un jour

Je suis en plein éditing/retouche.