perso j'ai l'alpha 8942 avec base cuivre et en idle je suis à 33°C et à 53°C en pleine charge mais sans pâte thermique (temporairement)
Br@hmA
Mais alors ca vaut le coup ou pas de changer de ventirad...
AMG
1.725v je sais pas is c'est pas un peu bcp pour le cache L2 :/
Ya pas mal de monde qui l'as flingué :/
51°C c chaud mais bon, pas trop, tas de la marge encore ;)
Br@hmA
Depuis la news de Marc sur la faible durée de vie des P4 O/c, quelle température ne faut-il pas dépasser ?? Là mon 2A est à 2.8Ghz en 1.725 V pour du 51°C en full load avec ventirad d'origine.
Puis-je tenter plus ?? ou alors fo changer de ventilation ??
Et dernière question si je change de ventilation je peux encore monter en fréquence (car il a pas l'air top le ventirad d'origine y a pas de cuivre)
