j'ai le 10 10.5 11 11.5 mais pas le 12
comment savoir quel est le contact qui merde
au multimetre tout parait bon...merci
y a y'il un rapport
L1.1 = 10
L1.2 = 10.5
L1.3 = 11
l1.4 = 11.5
l1.5 = 15 ?

salut    
 
bas c sur que un des 5 ponts et mal fais c tous,donc il faut que tu les refasse desoler

marrant, moi j'ai QUE le 12x (et mon 11x d'origine).
 
Mais bon pour l'instant ça me convient, j'ai pas envie de les refaire maintenant... (d'ailleurs ça s'enlève avec quoi la peinture à l'argent ?)

[jfdsdjhfuetppo]--Message édité par cycojesus--[/jfdsdjhfuetppo]

ben moi j'ai plus que le 11, et j'ai même plus mon coeff d'origine (10,5)...je vais bientôt les refaire, pour choper le 11,5 ou le 12...

c'est vachement interessant ça de savoir pourquoi tous les reliér si un seul suffit moi si j'avais su lequel relier j'en aurait fait q'un (le 12x)personne n'as testé en reliant un pont puis en testant quel coeff etait débloqué..on peux trouver ça nul part

 
tu peut gratter avec une aiguille ca part facilement

arf n'importe quoi,prenez de l'acetone,demander a votre mere son produits pour enlever le vernis et hop c bon

ouaip bonne idée..
menfin j'aurai préfere savoir lequel refaire..