Voila je vais bientot acquerir un Rhéobus Zalman ZM-MFC1
-> http://www.ldlc.com/fiche/PB00018828.html
 
Les connecteurs du rheobus sont en 3 pins seulement j'ai 2 de mes ventilos (Papst 8412NGLE) sont en 4 pins
 
J'ai vu qu'il existait des adaptateurs d'Alimentation Molex - 1F(4p)/1F(3p) pour remedier a ce probleme
-> http://www.pc-look.com/boutik/Prod [...] 09_fr.html
 
Seulement voila avant d'acheter ces adaptateurs je voulais s'il 'etait par la suite toujours possible de passer mes ventilos en +5V via la fonction de mon rheobus et s'il etait aussi toujours possible de controler leur vitesse ?
J'ai lu a ce propos que quelque fois les ventilos ne vpulaient pas demarrer en +5V mais seulement en +12V ...
 
Si quelqu'un peut me renseigner la dessus
 
Merci d'avance  

Oui tu peux utiliser ces adaptateurs ou alors dénuder les fils pour les relier directement aux 2 interrupteurs (positions 5 V, 12 V ou off) tout à gauche du contôleur.    
 
Et pour ce qui est de tes ventilateurs, tout dépend de leur tension de démarrage. Au pire elle sera de 8 V. Voir les caractéristiques.  

Merci bcp bibir d'avoir répondu
Au pire si je trouve pas d'adaptateur à prix raisonnable je me ferais une connectique a partir de vieux cables molex pour les brancher sur interrupteurs

Par contre en utilisant des adaptateurs, tu n'auras plus la led correspondante au ventilo sur le rhéobus.
Elle ne s'allume (clignotent) QUE si il y a 3fils (le +, le -, l'info rpm).
C'est justement cette information de vitesse de rotation qui permet de faire varier la led.
Mais ça n'empêche pas le bon fonctionnement de cet excellent rhéobus.

Les interrupteurs n'ont pas de connecteurs molex mais des récepteurs type domino pour fils dénudés.

Mais il faut que les ventilos démarrent sous 5V, ce qui est pas le cas de tous.

Non mais attends j'avais ce ventilateur Papst   :
 
http://www.pc-look.com/boutik/Prod [...] 53_fr.html
 
mais avec remontée de la vitesse. C'est pareil.
 
Il était monté sur mon radiateur chipset Thermalright HR-05 :
 
http://www.rsssim.com/images/Big/1 [...] 00x640.jpg
 
Ce ventilateur fait 12 dBa pour 19 CFM !!! Silence total ! Y'a rien à sous-volter !!!  
 
Et oui il démarrait sous 5 v mais alors ça soufflait rien du tout. Il tournait au ralenti.  

Faudrai voir ce qu'il y a devant/derrière les ventilos aussi.
Une grille ? Une paroi à trous, avec alvéoles (le mieux) ...
Les ventilos sont-ils pris par la poussière ?
Présence de filtres ? Encrassés ?

Merci pour tous ces conseils
Je crois que je vais acheter 2 ventilos s3 en plus de mes 2 s2 et brancher les 2 papst sur les interrupteurs comme ca il n'y aura pas de soucis
Qu'en pensez vous ?
Ca ne fait pas trop 6 ventilos pour une tour ? et sinon que pensez vous de ces modèles niveau silence ?