| Mikl |
bon, j'explique. ça fait une éternité que j'ai pas fais de jeu de bagnole GT, depuis Gran Turismo 1er du nom me semble-t-il. Je suis plutot habitué aux NASCAR de Sierra/Papyrus (moteur GPL, mais avec des caisses très lourdes et asymétriques) et quelques jeux de F1 d'un coté, ou Colin McRae 2.0 de l'autre. Bref, des trucs qui ont pas grand chose a voir.
Or là, je merde dans tous les sens. J'arrive pas a gérer les virages en fait. ça se termine systématiquement dans le mur, ou en tête a queue avec les tractions. Avec les 4x4 (TT, focus, etc), c un peu mieux, mais j'arrive quand même pas a ce qu'il faudrait. A priori, je pense que mon problème vient des transferts de masses, trop violent apparemment. la tuture se barre en sucette, elle dérape a mort et fait donc des "tout-droit" a longueur de temps.
Bref, quelqu'un pourrait-il me refiler le B-A-BA des virages en GT (frein, frein a main, reprise d'accélération, etc), s'il vous plait ? Je sais, ça fait newbie comme question, et si ça peut vous faire plaisir, alors ok, je suis un noob, AHAHAHAHA, ouh ! le noob, mdr, etc... Mais si une bonne âme pouvait me faire partager son savoir, ce serait cool. Pis ça servira aussi peut-être aux joueurs qui passent a coté de jeux bétons (style PGR) parce que ça les gonfle de pas pouvoir prendre un virage sans faire un gravier.
:jap: merci :jap: |
