IL-2 Sturmovik heu...

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Sujet : IL-2 Sturmovik heu...
ChrisDNT	C'est pas dur, tu regardes le bord de la piste. Gaz à 40%, tu contrôles au palonnier (touches YX), le nez lève, gaz à 80% et tu décolles, les volets ne sont pas absolument nécessaires.

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ChrisDNT

C'est pas dur, tu regardes le bord de la piste. Gaz à 40%, tu contrôles au palonnier (touches YX), le nez lève, gaz à 80% et tu décolles, les volets ne sont pas absolument nécessaires.

vachefolle

pour decoller
maintiens les freins de roues serres
augmente le regime moteur progressivement jusqu'au max et relache les freins
tu vas decoller plus facilement comme ca
oublie pas de tire le manche quand meme

pomny

TheKiller3 a écrit a écrit :

pomny, t'es instructeur sur BF 109 ??? ;)

non :spookie: mais si je peut aider de plus débuttant que moi sa me feras plaisir! et puis je me débrouille pas mal en un moi et demis!
je rentre souvent avec deux appareil abattut :pt1cable:

[:pomny]

thekiller3

pomny, t'es instructeur sur BF 109 ??? ;)

pomny

aesthetics a écrit a écrit :

c moi ou le decollage c hyper baleze je me mange a chake fois y decolel preske pas ou alors c mon joy ki merde

tu décolle en poste de pilotage interieur?
essais ctrl+F1 puis F2 et tu décolle en poste exterireur avec ton appareil devant toi!
tu controleras mieux tes début!

plus tard tu pouras te risquer à décoller de l'iterieur mais s'est chaud là!!!

certain vont dire que non! mais je pilote depuis un mois et demis pas plus et je commence seulement à reussir mes premier décoll de l'interieur.

patiente ;)

Clarkent

bein je crois que faire decoller un coucou c estvachement baleze alors c est toi :D.

Aesthetics

c moi ou le decollage c hyper baleze je me mange a chake fois y decolel preske pas ou alors c mon joy ki merde