Reprise du message précédent :
Proxytaf je mate ça en rentrant .
 
Et pour les Pits ça été ?

Oui nickel. Une fois en course j'ai pas fait un inc de mon fait.

Ca arrive vraiment les pénalités pour avoir doublé sur un drapeau jaune?

Pas à ma connaissance, le drapeau jaune est plus là pour dire qu'il risque d'y avoir des mecs qui reculent sur la piste lors de ton passage...

Ok car dans les règles : https://d3bxz2vegbjddt.cloudfront.n [...] ntable.pdf
 

 
Cette course  oublier de Grid ,je l'avais jamais fait celle là  
 
Merci cédric de m'avoir laisser passer  

 
bah la franchement y'avait pas grand chose a faire mon pov Meth

Oui j'ai vu ton stream après

De la faute à Cyril au passage  

Cette putain de pipelette.

Profite que je te laisse passer ça ne sera pas toujours comme ça dans... 10ans

 
J'me dis que j'aurais pu serrer à gauche et piler, l'inertie fait que fatalement il allait se déporter sur la droite

Y'a une maj normalement la, c'est pas à ces moments qu'on peut test drive d'autres bagnoles?

edit : ah bah ça y est

C'est quoi le link du stream de bubu?

 
https://testdrive.iracing.com/login.html
 
Juste ton adresse mail reliée au compte.
 
 
 

 
OSEF de Bubub il est plus Redface au bûcher !!!!  

Pk?

J'attends la réponse avant de brûler mon autographe

https://twitter.com/DonaldReignoux/ [...] 6968586240
 
Ford ils viennent piquer nos talents

En tout cas je remarque une chose :
 
-Axel : parti de chez Redface > Irating en chute libre.
 
-Bruno parti de chez Redface > Irating en chute libre
 
 
Hasard ou réalité scientifique ?  

On forme les PROs chez Redface on vous avait prévenu  

On ?

Bah une place se libère du coup

Ouai mais réservés qu'aux actifs du coup... Désolé    
 
 

Pour ceux qui ne savent toujours pas sur quoi rouler cette semaine :
 
Le combo Skip Barber sur Philip Island
 
 
Presque criminel de laisser passer cela.

 
Dans 10ans je suis à la retraite, à moi les gros training et 8k d’ir  

 
Streaming H24  

Je suis monté à 3.7k après être parti.

Je savais que tu étais une femme  

Dit celui qui sait fait défoncer le cul hier soir.

Ces temps de saucisses  

Les temps ça se travaille et le circuit de Canadian est rarement proposé

Tout ce que je vois c'est un mec qui a tout de même gagné de l'Ir et progresse

Bon de mon côté sur celle de 17h45 j'ai un peu ramassé les miettes mais bon rab ça fait parti du truc aussi  

13eme position , belle bagarre , je décide de brouter un peu l'herbe sous la fôret sur le fameux droite .. comme d'hab sauf que là je braque le volant ... TAQ avec freinage de porc pour ne pas prendre le muret mais je le choppe tout de même , aile avant droite abîmée.  

Décidément j'aime bien me compliquer la vie avec l'aéro en début de course  

Plus de GT3 que de GTE , même Arthur Lehouck était en GT3  

Jusqu'au bout et jusqu’au dernier tour près de la ligne d'arrivée elles m'auront fait chier  

Carlos en 1.59.410 en qualif' sur une piste à 23.5° ( Ford ) devant les C7 proto      

Les putains de monstre

C'est même plus la peine de se présenter avec un 2.01 , même les 2.00.800 paraissent ridicules tellement le level est haut  

1.59.410 quoi    
 

 
Je capte pas trop les classes, c'est beaucoup plus rapide la C7?

Oui
 
Après tu en as peu en course mais oui c'est censé être devant
 
C7 , GTE puis GT3 .

Elle est putain d'OP la Ford bourdel , même Malone était devant moi en qualif , il faut que je là reprenne    
 
 
 
 

Le mec qui s'inscrit en C7 la, il a sa course non valide du coup ? C'etait le seul ?

Ils étaient 2 il me semble dont un qui a foutu la gueule en l'air d'une GTE devant moi

A confirmer par les Pros de l'Imsa mais je croient qu'il gagnent juste du SR
 
Edit : Ah non le premier a gagné de l'Ir + SR

 
Mettre des gars à 900 d'Ir , classe C dans des splits 1 à 4000 de SOF elle est pas belle la vie ?

 
Pourtant plus tôt vous parliez de la Porsche opé pour en vendre    
 
Bref, comme d'hab sur la BOP (modifié cet après midi d'ailleurs), tant que ce sera pas circuit par circuit, il y aura toujours une voiture qui se démarquera (et la BMW se démarque souvent )

Nitro et son premier degré légendaire