Reprise du message précédent :

 
mon vieux pédalier de T500 m'avait fait ça sur les 3 pédales... le yoyo, ou bien ca limitait à 50%...
J'avais changé un premier avant que les autres lachent.
J'ai eu la flemme de tout refaire, et les vis étaient grippées, du coup pédalier neuf.
 
Non vraiment, là pas le même symptome. J'espère que ça refera pas.

Fallait prendre un CSP surtout, mais bon trop tard

Dijon je dis oui !
 

 
 
Par contre le Bug je comprends pas qu'ils ne l'aient pas fait avec la version 24H...

Pour le Bugatti :
 

 
https://fr.motorsport.com/jeux-vide [...] 79/819179/

 
pas le même budget.
J'aurais surtout dû attendre le nouveau pédalier thrustmaster avec load cell.
Mais l'annonce est parue 2 semaines parès mon achat... et de toute façon je passais en métropole à ce moment là, donc j'ai pu mettre dans la valise. J'allais pas attendre des mois mon prochain voyage avec mon pédalier qui faisait le yoyo.
 
Je vais peut être me commander un kit load cell  

Faut juste éteindre le son si on veut regarder ses stream, pour éviter d'entendre sa voix

 
En occasion les CSP v1 et V2 restent abordables, avec un tarif au même niveau que du neuf chez thrustmaslol

Il y est le Bugatti sur RF2 avec le Mans Sirop ?

 
Mheuuu il est mignon comme tout  
 
Il est jeune , la voix n'a pas finie de muer.

https://youtu.be/yqNJOSeH0gc
 

 
je passais 2 jours en France, pas le temps de courir après une annonce le mauvais coin.
J'ai commandé sur mamazon avant d'arriver, c'était la solution la plus simple.
 
Et dans l'absolu je l'aime bien mon T3 pa pro. Il va parfaitement avec mon TX, et avec le conical brake mod le feeling à la pédale de frein est pas si dégueu.

oui et tres bon , Dijon aussi et très bien fait, super circuit trop sous-coté 100x mieux que le pôl-triquard  

Tellement de bon circuits en France :
Dijon, Pau-Arnos (que j'avais commencé à faire sur RTB pour assetto), Charade, Mas du clos, Ledenon...

Après si vraiment vous voulez roulez sur des circuit "régional", go AC, il y a pas mal de mods sympas pour.
Je vois par contre mal iRacing débarqué pour des circuits comme ça (bon a part Paul Ricard)

oui, il faut varier les plaisirs. De temps un ptit coup de AC pour des circuits pas dispo sur iracing.
 
Mais la physique de iracing, même si imparfaite reste la plus addictive. Sans parler du multijoueur qui reste inégalé.

 
Désolé, je ne me suis plus intéressé au cas Thrustmaster depuis l'ère des T300 et T500 qui pétaient plus vite que leur ombre

 
Le TS PC racer est nikel

 
Pour Dijon, Lédenon, Charade & co, je suis d'accord. On ne les verra jamais sur iRacing.
Par contre je verrais bien Magny Cours. Ca reste un "grand" circuit international, avec l'infra qui va avec.
Il n'a pas à rougir face au Bugatti par exemple.

 
ouais mais le Bug' comme Magny il n'y a pas tellement de courses à ampleur internationale avec de "grosses" auto.
Un peu magny (et Nogaro) mais c'est à l'échelle nationale (championnat de France avec GT3, GT4, porsche cup...)

 
pas de pb, mon TX acheté en brocante y a bientôt 4 ans tiens toujours le coup.
Et mon T500 précédent acheté d'occasion, je l'ai filé à un pote qui s'en sert toujours aux dernières nouvelles.
 
Le seul vrai point faible des kit Thrustmaster, c'est la longévité des potentiomètres des pédales.

 
Ca donne quoi versus un T500 et TX/T300 ?
Je me tate à changer d'ici quelques temps, mais est-ce que c'est vraiment une upgrade ?

 
Ah parce que c’est une condition sine qua none pour être dans iRacing ?
Parce qu’il y a un sacré paquet de petits circuits qu’on ne connaîtrait pas s’ils n’étaient pas dans iRacing

ah mon sens non, j'aimerais avoir tous ces circuits cités plus haut.
 
Mais juste d'un point de vue commercial et temps de développement, on voit bien que depuis un moment on a principalement des gros circuits connus internationalement. A mon humble avis on est pas près d'avoir à nouveau ce genre de circuits genre Oulton Park (et pourtant un de mes préférés). Ca a poussé à un moment avec le poids de la communauté UK, mais pas sur qu'on ait assez de joueurs à France pour pousser à avoir plus de circuits Français.

Les circuits UK c'est surtout vis à vis de la Skip Barber, et les petits circuits US c'est tellement plus facile pour eux de se déplacer comparer a un voyage en europe.
 
Reste la solution de sous traiter le laserscan comme pour le nurb mais non aucune raison de s'occuper des circuit français clairement a par le Mans, les autres circuits ne rayonnent pas comme un Spa ou autre.

 
bonne dernière petite course à sebring.
un peu de contact devant derrière sur de gros freinages en début de course, donc du dégat pour le SR, mais en vrai c'était plus de la baston saine.
Qualif correcte, course assez serrée, je finis au cul des 3 devants, plutôt content.
 
Maintenant va falloir réapprendre le nouveau tracé de la semaine.

J'anticipe le sondage hebdo de Sat' :
 
- Rufette c'est à Lime rock, non merci.
- VRS Sprint sur le Nurb combined. j'adore le nurb et le circuit que je connais le mieux IRL... mais ça risque d'être compliqué pour se doubler.
- advanced mimix, j'ai pas acheté Virginia
- Skip, ça m'a calmé les crash cette semaine à oulton, et en plus j'ai pas acheté Barcelona et je suis pas fan.
- éventuellement un peu de Radical, j'adore Oulton et ça sera moins mad max qu'en skip

Un ptit tour de practice sur le nurb avant d'aller dodo et prendre les repères en gt3... c'est comme à la maison. Putain que ça me manque vivement que j'y retourne en vrai.
Pression directe à un z4 devant moi qui au bout de quelques kilomètres n'a pas tenu et s'est foutu dans le rail. Ca va être l'orgie cette semaine... mais ça va être dangereux aussi, j'imagine  pas trop le gros paquet de 20 tarés lancés en même temps.
 
D'ailleurs ça se passe comment niveau qualif et depart ?
En 8min ca va être un peu beaucoup court pour faire un tour de chauffe puis un tour lancé. Pareil pour le départ, un tour complet derrière le pace car ? J'espère qu'on démarre devant l'entrée tourist...

 
Mais t'es ouff    
 
C'est génial le combo Rufette - limerock

Tiens je vais ptet me laisser tenter par une pige en GT3 sur le Nurb.

Ah mais nous sommes déjà Mardi ?    
 
J'vois pas le temps passer avec ACC competizyone  

 
j'ai retenté ce WE... mais vraiment j'arrive pas avec le rendu en VR

Cette semaine, ce sera IMSA sur Watkins Glen. Je tourne en 1'45 actuellement, faut encore que j'aille gratter 2 sec pour espérer bien figurer avec mes 1300 d'IR.

Je ferais aussi de la BMW12.0 sur Limerock, ça risque d'être fun.

 
Même le rendu normal c'est ultra dégueulasse et ça tourne comme une patate

pas de VR avec ACC    
 

 
sur écran je trouve ça très bien question visu ça tourne bien chez moi, c'est niveau ressenti de la caisse que ça laisse a désiré plutôt  

 
J'ai attendu septembre 2019 pour enfin craquer l'achat d'un casque VR (et PC qui va avec ), c'est pas pour jouer sur un écran comme un sans dents.
Sérieusement dur de revenir au simracing sur un écran après.

ça dépend l'écran et bon ACC au casque c'est trop moche!

Je me sens comme un sans dents en effet avec mon 49' à 4 chiffres face à un Rift à 400 boules

Du coup tu en penses quoi de l'écran au final sat ?
Il me semblait que tu voulais le renvoyer à un moment.
T'as essayer avec une carte graphique AMD au final ?