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Auteur Sujet :

Le topic des vols virtuels HFR : MSFS, X-Plane, P3D, FS(X), FG, ...

n°14448053
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 16-10-2019 à 11:37:26  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Pour ceux qui veulent virevolter:

 

EKVG 160920Z AUTO 09024G41KT 9999 -RA BKN022/// 10/06 Q0996

 

Pourquoi suis-je au bureau ? :sweat: :D


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
mood
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Posté le 16-10-2019 à 11:37:26  profilanswer
 

n°14448111
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 16-10-2019 à 12:02:25  profilanswer
 

Ouais mais j ai pas les tuiles du coin :O

n°14448362
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 16-10-2019 à 15:14:50  profilanswer
 

Nono a écrit :

Ouais mais j ai pas les tuiles du coin :O


Il y a une chouette scène pour ça mais un peu pricey, j'admets.

 

Si tu veux produire les tuiles, le DEM standard qu'O4XP va utiliser ne contient aucune altitude.

 

En furetant un peu sur le site de de Ferranti , tu peux trouver les DEM des îles Féroé en 1"... Et c'est vraiment pas mal.

 

De souvenir, il y avait des nuages sur les textures de Bing mais c'est à tester à nouveau car ils sont en train d'updater les photos.


Message édité par TBone le 16-10-2019 à 15:15:11

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°14448443
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 16-10-2019 à 16:07:14  profilanswer
 

Ouais mais disons que deja quand j ai le temps de faire un LFRN/EGJJ sur un avion simple je suis content, alors créer des tuiles... :D

n°14448447
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 16-10-2019 à 16:09:12  profilanswer
 

Nono a écrit :

Ouais mais disons que deja quand j ai le temps de faire un LFRN/EGJJ sur un avion simple je suis content, alors créer des tuiles... :D


Créer des tuiles c'est lancer le process et biberoner/langer/nettoyer/... pendant que ça tourne hein :o

 

;)


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n°14448471
Grouchotth

Transactions (2)
Posté le 16-10-2019 à 16:32:25  profilanswer
 

Tu peux aussi lancer plusieurs sessions d'orto4xp en même temps.


---------------
Topic Vente - Mon feedback achats / ventes - Galerie HFR
n°14448492
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 16-10-2019 à 16:54:25  profilanswer
 

TBone a écrit :


Créer des tuiles c'est lancer le process et biberoner/langer/nettoyer/... pendant que ça tourne hein :o
 
;)


Mais oué :O
Bon et si je te dis que j ai encore plus (plu) d espace disque ? :D

n°14448507
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 16-10-2019 à 17:06:37  profilanswer
 

Nono a écrit :


Mais oué :O
Bon et si je te dis que j ai encore plus (plu) d espace disque ? :D


Ça, c'est un bon argument. :o


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n°14448558
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 16-10-2019 à 17:56:05  profilanswer
 

TBone a écrit :


Créer des tuiles c'est lancer le process et biberoner/langer/nettoyer/... pendant que ça tourne hein :o

 

;)


Ça c'est sans les 30' de tuto a se farcir plus les 30' (en étant optimiste) où on va changer et réglé les paramètres du sort (choix des tuile et de la précision en fonction des aéroports)...

 

Puis 30' pour se rendre compte de ses erreurs et des plantages du soft  :O

n°14448917
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 17-10-2019 à 08:32:27  profilanswer
 

Bourinattor a écrit :


Ça c'est sans les 30' de tuto a se farcir plus les 30' (en étant optimiste) où on va changer et réglé les paramètres du sort (choix des tuile et de la précision en fonction des aéroports)...
 
Puis 30' pour se rendre compte de ses erreurs et des plantages du soft  :O


Ouais ca arrive aussi ca :)

mood
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Posté le 17-10-2019 à 08:32:27  profilanswer
 

n°14448930
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-10-2019 à 08:48:31  profilanswer
 

Bourinattor a écrit :


Ça c'est sans les 30' de tuto a se farcir plus les 30' (en étant optimiste) où on va changer et réglé les paramètres du sort (choix des tuile et de la précision en fonction des aéroports)...

 

Puis 30' pour se rendre compte de ses erreurs et des plantages du soft :O


Oui mais il y a moyen de faire simple... Tu te focalises sur une tuile, d'une région. Tu la configures assez rapidement (provider, zl, curv-tol, apt-tol) et boom.

 

Je ne change pas le zl en fonction des aéroports... Encore moins de zone à dessiner à la main.

 

Ça prend 3 minutes.

 

Une fois testée et content du résultat, alors je duplique la config pour les voisines. Mais pas avant.

 

Je ne passe pas mon temps à corriger les masques. Ça peut donner un excellentissime résultat mais ça prend surtout un temps de fou.


Message édité par TBone le 17-10-2019 à 08:49:50

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°14459497
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 28-10-2019 à 00:03:07  profilanswer
 

Vous faites souvent des vols sur FS economy ?

 

Je vais me lancer... Mais je voulais avoir un un retex si vous aviez conseils et astuces divers... Ou pièges a éviter !

 

Les modules rep intègrent le système, ça permet de s'affranchir du module dispo sur le site je suppose ? Mais du coup on se prive de tt les avions du hangar qui n'ont pas de plugin ?

n°14459516
Icarez

Transactions (0)
Posté le 28-10-2019 à 01:47:57  profilanswer
 

Bourinattor a écrit :

Vous faites souvent des vols sur FS economy ?

 

Je vais me lancer... Mais je voulais avoir un un retex si vous aviez conseils et astuces divers... Ou pièges a éviter !

 

Les modules rep intègrent le système, ça permet de s'affranchir du module dispo sur le site je suppose ? Mais du coup on se prive de tt les avions du hangar qui n'ont pas de plugin ?


J'ai essayé, je trouve pas ça si ouf.
Mes conseils c'est prendre une zone très dense pour faire de petits bons et faire des routes entre plusieurs aéroports.
Je trouve que la région autour de LAX est pas mal.


---------------
feedback
n°14459532
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 28-10-2019 à 06:12:44  profilanswer
 

Icarez a écrit :


J'ai essayé, je trouve pas ça si ouf.
Mes conseils c'est prendre une zone très dense pour faire de petits bons et faire des routes entre plusieurs aéroports.
Je trouve que la région autour de LAX est pas mal.


Idem.

 

Je volais en PNW principalement avec de petits appareils type bush (Cub, Beaver, Twotter pour le plus gros) pour le compte d'une petite compagnie charter.

 

C'était sympa pour le fait de calculer sa route pour le fuel et optimiser les routes à cause du coût des refuels différents.

 

Mais après qques heures, c'est lassant.

 

C'était il y a 4-5 ans maintenant, FSE changeait certains algos qui faisaient que cela devenait encore plus dur d'évoluer si tu ne volais pas assez. Ça a pê été corrigé depuis...


Message édité par TBone le 28-10-2019 à 06:13:19

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°14459769
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 28-10-2019 à 10:50:07  profilanswer
 

Je verrai bien, mais vu que je manque souvent d'inspiration pour mes legs je me dis que ça peut être intéressant  :)

 

A voir si c'est c'est pas trop hardcore simer... Mais un système du style en natif, ça serait quand même sympa... L'idée des missions avait d'ailleurs été travailler avec plane ...

n°14459844
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 28-10-2019 à 11:28:15  profilanswer
 

Bourinattor a écrit :

Je verrai bien, mais vu que je manque souvent d'inspiration pour mes legs je me dis que ça peut être intéressant :)

 

A voir si c'est c'est pas trop hardcore simer... Mais un système du style en natif, ça serait quand même sympa... L'idée des missions avait d'ailleurs été travailler avec plane ...


Ça reste intéressant sur papier mais je me suis vite lassé.

 

Ce que tu peux faire comme alternative c'est comme Icarez, participer aux IFR World Tour (et VFR...) sur IVAO, ça a le mérite de te faire sortir de tes habitudes.


Message édité par TBone le 28-10-2019 à 11:28:32

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°14459857
Bushido3

Transactions (0)
Posté le 28-10-2019 à 11:31:57  profilanswer
 

Je vol quasiment exclusivement avec FSE. Ça donne un but aux vols et ça permet d'aller mettre les ailes dans des coins qu'on aurait pas nécessairement visité sinon. Le truc c'est de faire des vols qui te plaisent et non pas de voler pour l'argent sinon tu perds le coté ludique. Visite les forums également tu as un paquet d'offre de boulot c'est sympa cet aspect interactions avec les autres joueurs.
Au départ de toute façon tu n'as pas les fonds pour faire autre chose que de louer un appareil ensuite à toi de voir si tu souhaite acheter ou pas, si oui quel type d'avion et éventuellement acquérir un FBO également c'est sympa. Bref je recommande chaudement, de toute façon c'est gratuit tu ne perds pas grand chose à essayer.


Message édité par Bushido3 le 28-10-2019 à 11:32:38
n°14460770
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 29-10-2019 à 00:27:34  profilanswer
 

L'idée c'est clairement pas de courir derrière la thune. Juste de m'inspirer pour une nav'et en optimisant mon appareil ...

 

C'est quoi part contre un FBO?

 

Et du coup, tu es proprio ?


Message édité par Bourinattor le 29-10-2019 à 00:28:59
n°14461167
Bushido3

Transactions (0)
Posté le 29-10-2019 à 11:39:37  profilanswer
 

Sur chaque aéroport dans FSE tu as de 1 à 3 FBO en fonction de la taille de l'aéroport.

 

Tu n'es pas proprio de l'aéroport en tant que tel mais ça te permet d'avoir une base d'opération. Donc tu peux créer des vols à partir de ton FBO (tu choisis la destination ou un rayon autour du FBO, le nom des vols si les vols sont publics ou si seul toi peut y avoir accès etc...) Ce sont tous les vols qui sont "vert" dans l'application.

 

Tu peux aussi avoir du fuel pour en vendre aux avions de passage et avoir une station de réparation pour faire la maintenance des avions (contre un pourcentage, que tu fixes, du prix de la maintenance). Ça te coute de l'argent puisque chaque jours ton FBO consomme 10kg de "Supply" mais en contrepartie tu reçoit un pourcentage de tous les vols qui décolle ou parte de l'aéroport ou est ton FBO plus le fuel et la maintenance que tu peux vendre de temps en temps. Tu peux en avoir plusieurs bien sur et te créer un réseau en reliant les divers FBO, ce qui peut être bien si tu t’installes dans un coin qui te plait, tu es sur d'avoir des vols vers des aéroport que tu apprécies.

 

A titre personnel j'en ai un dans le sud est de l’Alaska, KWF Waterfall, c'est une base d'hydravion. Je l'ai acheté car elle est bien détaillée avec l'add on Tongass Fjord et le complément gratuit de Misty Moorings et j'aime bien les vols en hydravion dans le coin. J'ai donc fait des vols au départ et à l'arrivé des bases hydravions dans un rayons de 80 ou 100 nm je ne sais plus. Au final ça me coute plus que ça ne me rapporte mais ça donne une petite dimension gestion au simu, c'est sympa. Et puis c'est comme avoir une maison.

 

Ce n'est pas la priorité quand on débute, surtout que les prix peuvent être élevé dans certaines régions mais à terme c'est sympa d'essayer au moins une fois. A noter que s'il n'y à pas de FBO déjà créé tu peux en construire un en y apportant les matériaux de construction nécessaire.


Message édité par Bushido3 le 29-10-2019 à 11:40:53
n°14461432
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 29-10-2019 à 14:34:41  profilanswer
 

Effectivement, c'est bien complet  :jap:  

 

Mais du coup, il y a des limitations sur les appareils exploitation des appareils ?

 

Le calcul est vite fais, plus on a de charge utile plus on peut se faire de sous... Donc pourquoi "s'embêter" avec c172 alors qu'on a un super 737 avec X-plane ?

 

Le coup de l'hydravion en Alaska c'est sympa  :love:  j'irai jeter un oeil dans le coin si il y a des piste et des 172 de dispo  :jap:

n°14461465
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 29-10-2019 à 14:53:34  profilanswer
 

Bourinattor a écrit :

Le calcul est vite fais, plus on a de charge utile plus on peut se faire de sous... Donc pourquoi "s'embêter" avec c172 alors qu'on a un super 737 avec X-plane ?  


Car, si ma mémoire est bonne, dans FSE, le coût d'exploitation/location est royalement différent entre un C172 et un B737.

 

Au début, tu ne sauras pas louer un 737...


Message édité par TBone le 29-10-2019 à 14:54:20

---------------
As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°14461493
Bushido3

Transactions (0)
Posté le 29-10-2019 à 15:15:35  profilanswer
 

Déjà tu es limité en taille, les A320 et B737 ne peuvent être loué qu'en mode "pilot for hire" bref c'est couplé à un job précis et tu es payé pour le faire, tu ne peux pas louer l'appareil et le remplir de job.

 

Mais il reste de très gros appareils à louer (Q400 / ATR / Hercule) qui sont effectivement cher à louer à l'heure de vol. Si tu le remplis ce sera forcement plus rentable qu'un C172 mais il faut réussir à le remplir.

 

Ça rejoins ce que je disais plus haut, ne pas voler pour le fric virtuel mais en fonction de ce qui te plait. Donc ne pas faire un vol de 800 nm en ligne droite, auto pilot et vitesse x16 dans un appareil générique moche au dessus des grandes plaines US sans intérêt parce-que tu va ramasser 50K$ là ou tu pourrais faire un vol de 40nm dans un C172 super bien modélisé au dessus d'un paysage magnifique mais qui ne te rapportera que 400$.

 

Au delà de ça si tu as besoin de thunes (ça arrive forcement un moment ou un autre parce qu’on souhaite s'acheter un avion et qu'il nous manque 50K qu'on aimerai réunir rapidement) les appareils les plus rentable sont les king air ou équivalents, ou en te mettant à des gros FBO tu peux facilement le remplir de 20 jobs "vert" et te faire 15K sur un vol d'une demie heure.

Message cité 1 fois
Message édité par Bushido3 le 29-10-2019 à 15:17:55
n°14461519
ed_bracam
Ed bracam: l'as du bitume!
Transactions (0)
Posté le 29-10-2019 à 15:32:47  profilanswer
 

Bushido3 a écrit :

Déjà tu es limité en taille, les A320 et B737 ne peuvent être loué qu'en mode "pilot for hire" bref c'est couplé à un job précis et tu es payé pour le faire, tu ne peux pas louer l'appareil et le remplir de job.
 
Mais il reste de très gros appareils à louer (Q400 / ATR / Hercule) qui sont effectivement cher à louer à l'heure de vol. Si tu le remplis ce sera forcement plus rentable qu'un C172 mais il faut réussir à le remplir.  
 
Ça rejoins ce que je disais plus haut, ne pas voler pour le fric virtuel mais en fonction de ce qui te plait. Donc ne pas faire un vol de 800 nm en ligne droite, auto pilot et vitesse x16 dans un appareil générique moche au dessus des grandes plaines US sans intérêt parce-que tu va ramasser 50K$ là ou tu pourrais faire un vol de 40nm dans un C172 super bien modélisé au dessus d'un paysage magnifique mais qui ne te rapportera que 400$.  
 
Au delà de ça si tu as besoin de thunes (ça arrive forcement un moment ou un autre parce qu’on souhaite s'acheter un avion et qu'il nous manque 50K qu'on aimerai réunir rapidement) les appareils les plus rentable sont les king air ou équivalents, ou en te mettant à des gros FBO tu peux facilement le remplir de 20 jobs "vert" et te faire 15K sur un vol d'une demie heure.


 
Ça marche sous P3D. Les jets privé sont supportés ?  


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Vol sur P3D et FS2020 -- ASUS TP300LD-C4048H / LG V30+ / Asus TF701 / Asus Zenwatch 3. Music addict: Bose QC25 - Divacore Blueskull - 1More Triple driver - Marantz SR6009
n°14461554
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 29-10-2019 à 15:49:50  profilanswer
 

Merci :jap: L'idée c'était pas de courir derrière le fric mais juste de comprendre comment FSE minimise les "abus" potentiels.
 
Les premiers legs que j'ai regarder c'était pour des petites nav' de moins de 100Nm... Mais j'étais curieux.
 
@ed_bracam: P3D c'est supporter et il doit y avoir des jets privé.

n°14461673
Bushido3

Transactions (0)
Posté le 29-10-2019 à 17:11:22  profilanswer
 

Oui ça marche sous P3D. Et les bizjet sont accepté. La limite se fait sur les liners, A320 / B737 ne sont accepté que lié à un job en particulier qui ne pait pas plus que ça. Mais bon ça te permet quand même de faire un peu de liner dans le cadre de FSE.

 


Message édité par Bushido3 le 29-10-2019 à 17:11:43
n°14461881
ed_bracam
Ed bracam: l'as du bitume!
Transactions (0)
Posté le 29-10-2019 à 19:57:13  profilanswer
 

Moi ça veut pas s'installer
 
https://reho.st/self/6ee6e98fafa1d261f807191ea11ee1ed06b04c2f.png


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n°14461982
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 29-10-2019 à 21:21:47  profilanswer
 

Pas de soucis de mon coté... Si tu veux, envois un MP ça doit passer par mail.

n°14461999
ed_bracam
Ed bracam: l'as du bitume!
Transactions (0)
Posté le 29-10-2019 à 21:48:09  profilanswer
 

Bourinattor a écrit :

Pas de soucis de mon coté... Si tu veux, envois un MP ça doit passer par mail.


 
Il accepte de télécharger le setup.exe mais pas de l’exécuter.


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n°14462001
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 29-10-2019 à 21:49:25  profilanswer
 

Ha ! C'est un setup pour p3D? Essaye de faire un click droit exécuter en admin ....

n°14462009
ed_bracam
Ed bracam: l'as du bitume!
Transactions (0)
Posté le 29-10-2019 à 22:03:33  profilanswer
 

Bourinattor a écrit :

Ha ! C'est un setup pour p3D? Essaye de faire un click droit exécuter en admin ....


 
Idem, j'ai essayé.


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n°14462651
Bushido3

Transactions (0)
Posté le 30-10-2019 à 14:02:20  profilanswer
 

Tu as arrêté ton antivirus pour l'installation ? Sinon pose la question sur les forum de FSE il y en à un dédié au pb d'installation du client.

n°14466339
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 02-11-2019 à 17:22:50  profilanswer
 

T'as as résolus tes problèmes Ed?
 
Perso j'ai fais quelques vols avec le système. Ca marche plutôt bien pour se motiver a découvrir des coins inexploré du globe et les sous montent relativement vite. Sans forcé.
 
Le plus contraignant c'est la nécessité d'avoir un avion qui correspondent et qui soit louable.

n°14473192
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 07-11-2019 à 20:09:22  profilanswer
 

Sortie du soir, bonsoir.

 

Quitte Köln-Bonn pour Edinburgh... pour une spéciale "by night" en Écosse.
http://i.imgur.com/B5EI9Ci.jpg

 


Message édité par TBone le 07-11-2019 à 20:10:17

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n°14473223
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 07-11-2019 à 20:43:34  profilanswer
 

Suerbe !  :love:


Message édité par Bourinattor le 07-11-2019 à 20:51:13
n°14473233
tiibo
A chacun sa façon de voyager.
Transactions (0)
Posté le 07-11-2019 à 20:49:44  profilanswer
 

+1
 
Ca me donne envie de voler  [:cheesecake]

n°14473253
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 07-11-2019 à 21:07:23  profilanswer
 

[:ignition]  
 
Peu avant de rentrer en finale...
http://i.imgur.com/MtoCVEp.jpg


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n°14481980
ed_bracam
Ed bracam: l'as du bitume!
Transactions (0)
Posté le 15-11-2019 à 22:50:45  profilanswer
 

Bourinattor a écrit :

T'as as résolus tes problèmes Ed?
 
Perso j'ai fais quelques vols avec le système. Ca marche plutôt bien pour se motiver a découvrir des coins inexploré du globe et les sous montent relativement vite. Sans forcé.
 
Le plus contraignant c'est la nécessité d'avoir un avion qui correspondent et qui soit louable.


 
Hello, désolé du retard. Eh bien non mais je n'au pas cherché.


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n°14482004
ed_bracam
Ed bracam: l'as du bitume!
Transactions (0)
Posté le 15-11-2019 à 23:17:58  profilanswer
 

Bon alors en gros, je continu mon tour de l'Europe large (qui est passé par la Russie et la Turquie). La dernière fois j'étais en Turquie, maintenant je suis en Espagne en passant par la Grèce, l'Italie, Sicile, Corse, France. Je planifie Ibisa, Gibraltar, Portugal, France (ouest) puis UK.
 
Je ne vol que sur le Phenom 300 de Carenado. J'ai retiré le pack navigraph. Comme ça le G1000 démarre avec le flight plan P3D et je peux être prêt à décoller en 5 minutes. En plus ya les checklists dans le G1000 donc parfait. Je vol en général une heure avec la météo du jour (dans les environs de 14h au simu) et je fais dans les 200mn par leg (max).
 
J'aime bien le Phenom 300. C'est super performant, avec 30% du plein (largement assez pour mes petites distances), il climb à plus de 3500ft/min sans broncher jusqu'à presque FL200. ça doit être violent pour les passagers.
 
Pour l'anecdote, une fois à l’aéroport de Basel, j'avais pu observer le décollage par beau temps d'un Falcon. ça grimpe violent!
 
Et l'avantage du jet c'est que ça décolle et ça se pose presque partout sans problème (c'est pas le cas du 757 ou encore du 777) et il se traîne pas (320 Nœuds en vitesse air).
 
Bref, je ne prend pas la tête, même si l'ATC est parfois très stupide.
 
- Approche en direct, mais non, l'ATC le fait entrer en finale par le côté en passant très près des montagnes... C'est quoi cette logique!
- P3D à posé un building juste devant le seuil de piste (ce qui m'a valu un crash en essayant de le contourner, ça faisait très longtemps), je demande à l'ATC une autre approche, accordé. J'arrive, la tour de contrôle veut me faire atterrir dans l'autre sens... Je peux pas, ya un immeuble!
- Et toujours une gestion très chaotique et rapprochée des avions en finale. C'est 2 sur 3 en go arround + le TCAS à fond dans les tympans (ça se désactive pas sur le Phenom 300).
 
Bref quelques images:
 
https://reho.st/self/ceb00fc28db4c19803046b920a8fb14a1ab61d71.jpg
 
https://reho.st/self/967a51a34c6e8305a74b2243603755950af179cf.jpg
 
C'est là le problème!
 
https://reho.st/self/cdd6863b43887ff025d9e04f01d74e93dfb6f67e.jpg
 
https://reho.st/self/21feda5cc83cf831c4903426c3fc66f24d52bbe4.jpg
 
https://reho.st/self/7aed5e762454e06cbd32d3d9791ef0afceb7e721.jpg
 
https://reho.st/self/e76289f92e526e8cfe4cd6178baca44cd72b9e25.jpg
 
 
 


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Vol sur P3D et FS2020 -- ASUS TP300LD-C4048H / LG V30+ / Asus TF701 / Asus Zenwatch 3. Music addict: Bose QC25 - Divacore Blueskull - 1More Triple driver - Marantz SR6009
n°14482013
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 15-11-2019 à 23:24:31  profilanswer
 

[:prab]


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°14482530
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 16-11-2019 à 15:37:29  profilanswer
 

AirfoilLabs C172 v1.7, Orbx TEUSWA, ASXP.
Au départ de Concrete Muni vers Orcas Islands.
http://i.imgur.com/3zXtjnA.jpg


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°14482566
Er1c
Higher is better
Transactions (8)
Posté le 16-11-2019 à 16:13:38  profilanswer
 

c'est quand même pas dégueu :D

mood
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Posté le   profilanswer
 

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