Reprise du message précédent :
c'est la diversité des étapes qui manque pas la longueur.

+1
je l'ai déjà dit mais le faible nombre de spéciales allié à leur longueur fait que pour faire des temps honorables, il faut juste "limer du bitume" à la façon circuit. C'est pour moi contraire à l'esprit rallye.
Avec des longues spéciales, la différence est encore plus grande. Les acharnés vont passer leur temps à les apprendre par coeur et si toi, tu arrive pour la faire une fois de temps en temps, tu sera a la ramasse !
Je sais que ce n'est pas forcement grave et que la solution ideale n'existe pas, a part de pouvoir générer des spéciales aléatoires !
 

Oui enfin t'aurais beau inclure 2000km de spéciales dans le jeux, t'auras toujours des gens qui y joueraient suffisamment pour connaitre les spéciales, c'est inévitable.  
 
Plus de spéciales et plus de variation au mieux c'est, mais je comprends aussi que ça prend du temps (et donc du budget) à modéliser dans un jeux, en plus de la récolte de données dans le monde.  
 
Les spéciales aléatoires ils ont essayé dans le 4, le problème étant similaire: Au bout d'un moment tu reconnais les pattern et tu sais ce qui arrive.

Rbr se serait tellement fait défoncer ici si il était sorti de nos jours

Arf, le vrai truc serait de pouvoir faire ses propres notes et de les synchroniser sur le parcours.
Sur certains pays, le co-pilote est clairement en retard et ça ma gonfle au plus haut point.  
Mon co-pilote IRL qui est à la bourre par rapport au parcours, il la sent bien, l'engueulade. A vrai dire, cela n'arrive pas souvent parce que le rythme est quand même bien dicté par les mouvements de l'auto. Ceci dit, les retards sont souvent dus aux notes trop « riches » et c'est que je me suis planté lors de la prise de note.

 
Delecour staïle    
https://www.youtube.com/watch?v=U0QwCnRHE8Y
 

Toute la finesse et la retenue de Delecour ....
mais au moins, un vrai accro aux rallyes

Dirt 5 annoncé.
 
https://www.youtube.com/watch?v=4sU [...] e=youtu.be

Degueulasse comme prévu. Rien de rally... Bref poubelle

Je n'osais pas le dire, mais c'est vrai que c'est "moche".

lol avec le tableau de bord qui devient flou avec la vitesse si c'est pas du PC2 tout craché... normal...

Dans droite lignée de Dirt 4  

Pour le rally, il y a Dirt rally  

Franchement c'est pas le même jeu, pas le même public, ça sert à rien de se plaindre si ça vous va pas.

Ça rapporte des sous au studio et rentabilise le boulot sur le moteur, l'IA...

C'est sur que ce n'est pas Dirt Rally. Mais je ne vois pas pourquoi ça devrait nécessairement être tout naze. Un jeu arcade où faut faire vroom vroom dans la gadoue, moi je dis pourquoi pas.

Et pour le coup, ce sera sans doute plus différent de d'habitude : le jeu est développé par l'équipe à l'origine de Onrush, mais aussi Driveclub et Motorstorm. Le rendu visuel, notamment l'éclairage, les arbres ou les effets météo ne ressemblent pas au moteur Codemasters habituel.

Du coup à voir à quoi va ressembler la nouvelle physique. Mais le dépaysement sera garanti puisque pour une fois, il n'y aura pas de recyclage d'assets.

  Farpaitement !
C'est bien pour ça que je dis haut et fort qu'il faut des grandes spéciales avec la possibilité d'enregistrer ses propres notes synchronisées sur le parcours !

 
+1 pour la possibilité de faire ses notes. Ça serait bien sympa je pense
 
Par contre pour le moment de l’annonce, dans les souvenirs, ça peut se régler dans le jeu.  
 

Je sais, mais les notes sont grossières et ne représentent pas forcément la bonne façon de passer des difficultés annoncées sans détails. On est obligé de limer et de mémoriser les lieux et les notes.

J'ai noté effectivement que les annonces doivent être plus en avance en écosse .... il y a des passages où tu sors d'une série de virages un peu délicate et je me suis surpris à entendre les notes liés à cette série alors que je sortais du dernier virage.

Ou en Allemagne je crois, un gauche 1 serrer juste après un 6 jump ...
Sauf que le gauche il est limite au moment ou tu touches le sol
 
J'ai pas mal avancer les notes mais du coup entre le pilotage et retenir les notes "en avance" c'est sportif. Mais au moins je trouve ça plus safe pour quelqu'un comme moi qui lance une spéciale par ci/par la tous les 4 du mois

Je sais pas si c'est le meme dont on parle, mais y'a un gauche en allemagne qui était annoncé gauche 5 qui est passé en gauche 3 sur le 2.0
Y'a eu des efforts de fait, parce que la première fois ça surprend  
 
Mais quelque soit l'avance qu'on demande aux notes, c'est vrai que un "frein" pourrait être demandé parfois, parque certains jump en finlande, tu les apprends à la dure  

Je vois c'est un gauche qu'on passe pleine corde dans la pelouse au ras du piquet

C'est ça  

+1
 
En filande, il y a aussi un Gauche à 90deg qui est annoncé bien trop tard. Si tu atends l'annonce de la note pour piller, tu fini tout droit (sauf avec une Mini classe H1 ou H2)

pour celles et ceux qui jouent en VR, vous mettez quoi en résolution via steam VR, parce que sans changer grand chose dans les setup graphiques, le jeu est pas terrible graphiquement parlant
 
alors, je sais que la VR n'est pas comparable à un écran de moniteur WQHD ou UHD, mais là quand même, je m'attendais à mieux, parce que çà reste fluide avec des options dans la moyenne haute
 
si ma carte était dépassée par rapport à la VR, çà ne serait pas fluide
donc si vous avez des conseils n'hésitez pas, ç'est d'ailleurs à peu près le même constat pour PC2, à savoir, options graphiques hautes, jeu fluide mais graphismes bof

Salut,
 
Certains d'entre vous jouent sur PS4? j'ai profité du jeu offert pour tester et  je suis franchement resté perplexe! C'est pour moi limite injouable à la manette. J'ai relancé le 1 sur mon PC et quel plaisir au volant. Ça vaut le coup de prendre le 2 sur steam?

J'ai relativement l'habitude des Dirt Rally au pad (quand j'ai la flemme de sortir et installer le volant), c'est jouable
Difficile cependant pour les propulsion puissantes.

J’avais le 1 et j’ai craqué pour le 2 je regrette pas, j’ai pris la GOTY, ils ont remodelisé les circuits du 1 plus pas mal d’autres localisation. Et pour les voitures y’en a vraiment beaucoup, ca fait plaisir    
Au pire tu demandes un remboursement steam si le jeu ne te plait pas.

Ok, c'était avec la Lancia du mode historique (encore un truc qui me gonfle sur les consoles : ne pas avoir accès à ce qu'on veut dans le jeu, faut débloquer le mode suivant...)

Vais voir ça. C'est le même principe des modes bloqués tant que tu ne progresses pas dans le premier mode ?

 
 
J'ai mais avec un volant. Tu as quoi comme volant, si ça se trouve il est compatible ps4

T500RS mais monté dans un cockpit 2 étages au dessus de la PS
 
Je me tate franchement à le prendre sur PC (22€ la version GOTY)... Vous me confirmez qu'on a accès à tout dès le début?

Tu n'as pas toutes les voitures mais déjà beaucoup et plein de crédits pour en acheter.
La "campagne" est progressive mais c'est pas fou pour débloquer.

Je sais pas ce qu'il fallait unlock dans le 1 mais dans le 2 j'ai pas lancé une seule fois le mode carrière et j'ai l'impression de tout avoir  

Pfff, vous faites chier.... et je suis faible! téléchargement en cours, j'ai pris la GOTY pour 22€

106Go, ils sont fous?

Ouais, ça en revanche c'est abusé

bah un openworld de dingue, des centaines de voitures, des pnjs de ouf 4k,etc...  Oh wait

C'est l'audio qui prend autant de place comme dans le tout les jeux. Plus personnes s'emmerde à compresser.

haaa le temps des cartes son Creative Labs Soundblaster ou les GUS...

Heureusement que la fibre, ça pulse bien!

Non, dans ce cas-ci ce sont les différent rallys qui prennent le plus de place: Chaque route/rallycross fait entre 1 et 3Go, et il y a 2 routes par rally.
Les fichiers sons dedans (les notes) ne font qu'une centaine de Mo, par contre t'as des fichiers textures à 1Go dedans.

En tout le dossier locations fait 90Go

Premiers tours de roue et grosse galère :

- mon 2500K semble en difficulté ou ma 1070?
- Si quelqu'un a un réglage de T500RS pour ne pas finir avec les épaules en vrac? forces et surtout l'angle de braquage!
- Gestion des manettes difficiles : avec leurs chiffres pour repère de bouton, quelle merde comme sur le 1! obligé de débrancher la manette de PS4 pour pouvoir assigner le volant comme périphérique principal, impossible de désassigner un bouton sur le shifter pour en faire un frein à main....

Mais sympa au premier abord, la spéciale en Argentine avec la 208 R2  

Je vous ai fait fuir?  

vu que la vague de dlcs mac deluxe - maxi best of est finie, je vais pouvoir enfin acheter le jeu, mais pour l heure je ne peux pas t aider.
mais puisque c est un jeu codemasters, il me semble qu on peut récupérer des profils de configurations de volants sur le workshop steam.