Reprise du message précédent :
En attendant une image qui pourrait suffire tellement c'est simple :  
 
https://steamuserimages-a.akamaihd. [...] 8E611D529/  
 
Et pour l'échelle  
 
https://steamuserimages-a.akamaihd. [...] A027C75B9/  
 
 
Comme quoi il en faut peu pour arriver en orbite

Alors ?

pas moyen de faire un premier etage avec un moteur a air et un second avec un spark pour gratter un peu de poids ?

De mémoire les moteurs à air sont bien plus lourds, je ne pense pas que tu arrives à gagner l'équivalent d'un réservoir rempli à moitié d'oxydant.  
 
Là le moteur principal est déjà un spark, donc il n'y a que sur l'oxydant que tu peux gagner, il te faudra de l'ergol pour un moteur à air aussi.
 
Mais essaye, je suis curieux de voir si c'est prenable

Ouais le moteur à air le plus léger fait déjà 250Kg : https://wiki.kerbalspaceprogram.com/wiki/Jet_engine
 
Ça ne permettra pas de compenser un réservoir qui pèse moins même rempli à fond https://wiki.kerbalspaceprogram.com [...] _Fuel_Tank
 
Le Spark ne pèse que 100Kg lui.

Autre idée probablement con : un découpler td06 pèse le même poids que le cône Aero ... peut il être rentable de s'alourdir un poil en masse seche au décollage pour gratter quelques kilos en lourdant le cône, un réservoir vide et le découpler avant la  circularisation ?

Je suis trop mauvais en calculs pour prouver mon intuition sur papier et trop mauvais pilote pour réussir par l'exemple  
/ Nota : j'ai testé et ma première tentative est un gros fail, le positionnement du probe core plus bas dans la pile semble rendre le pilotage plus tricky pour un poireau comme moi, en prime j'ai découplé trop tôt, il restais un poil de friction aero et la masse morte est resté posé sur le nez donc zéro bénéficie  

Mais avec un bon pilote ... Ça se tente

Ouais c'est pas gagné, déjà à ce niveau là le poids d'un découpleur n'est plus négligeable, avec un bon gravity turn (mise en orbite la plus économe) le principal de la poussée se fait dans l'air, donc il vaut mieux avoir un cône. Typiquement il reste moins de 300m/s à faire pour circulariser, c'est peanuts.

@dakitess, alors, on relève ce pari ?

C'est beau Spectra quand même
 

 
(avec Reentry Particle effect en bonus)

Ouais je n'ai pas encore franchi le pas des mods graphiques de peur de mettre ma machine à genou, mais c'est vrai que ça déboite
 

Je dis ça je dis rien mais ça pourrait faire l'objet d'un challenge

J'ai testé : impossible, sans avoir des gradients plus fins dans l'ajustement des niveaux de carburant ^^ J'arrive court de 50 m/s avec mon meilleur GT très chelou, pour les crans du dessous.
 
Côté MultiStage, je trouve rien de convaincant, il faut un peu de gimbal et le tout petit gris n'en a pas. L'équivalent latéral est sympa mais à centre de masse complètement daubé, il faut le décentrer pour l'ensemble et l'orienter vers le CdM. Et surtout, surtout : il génère du drag même quand il est sous le réservoir, because KSP.
 
Côté propulsion aérobie, rien à faire, le mini réacteur est vraiment cool pour gagner 650 m/s et 15000m gratos, mais ça ne compense pas le retrait de carburant correspondant à sa masse.

Haha, t'as une photo du GT chelou ?
 
Effectivement les crans de carburants sont très grossiers, il doit y avoir moyen de tuner précisément via les fichiers de conf mais ça perd son charme.
 
Merci pour la confirmation en tout cas
 
Par rapport à ma conf il y a peut-être encore moyen de gagner quelques kilos en remplaçant l'oscar à moitié plein par le plus petit réservoir (rond) qui a une masse sèche encore inférieure, mais c'est un attachement radial donc il n'est pas évident à intégrer dans détériorer le drag.
 

Non pas de photo je crois, mais un GT ultra agressif jusqu'à environ 700 m/s, je réduis progressivement, pour ne pas bruler dans l'atmo et être à la limite du couple altitude / vitesse, trajectoire à plat vers 25-30km de mémoire, et un burn minimal de circu. D'ailleurs je me souviens avoir circu à 100km par habitude... Mais la différence suffit pas à passer au cran de carburant en dessous ^^

Le mod Restock    
 
Redesign de textures de pièces stock, c'est de toute beauté

Ouais circulariser au plus bas permet quand même de gagner un peu
 
Pour mes dernières tentatives j'avais utilisé un mod qui affinait le gravity turn après chaque essai. Au final il arrivait aussi sur une stratégie très agressive, j'étais assez étonné, je pensais que ce ne serait pas rentable de frotter autant dans l'atmosphère. Le mod s'appelle GravityTurn Continued.
 
 
 

C'est ultra rentable, ça fait des années que je dis que les frottements sont mega surestimés ^^ Pleine puissance et on couche vite à l'horizontale Les Gravity Losses sont considérablement plus élevées en général.
 
Edit : merci au passage pour le nom du mod, ça m'intéresse cette histoire d'amélioration incrémentale, c'est quelque chose que j'aimerai implémenter avec un pote, via Python / kPRC, sous la forme d'algo génétique ou d'une autre approche

IN THRUST WE TRUST

une belle horreur

Et puis c'est pas stock

Ah je ne savais pas que ce topic était fréquenté par des ayatollah du stock.
Il y a juste le dlc.

Quel dlc ? Making History ?
 
Ce sont quels moteurs qui crachent du rose ?

Oui, l'add on du jeu.
Ce sont les nukes qui crachent du rose.
Le mod restock est installé. C'est juste un mod qui change des textures du jeu et qui apporte des effets à la Real Plume.

Ah bah c'est pas stock voilà

Space  
 
Tu as pu juger de l'impact du mod sur les perfs ? J'évite les mods graphiques pour le moment pour ne pas trop challenger mon 2400G.

Il y a un impact c'est clair. Entre stock + KER et stock + KER + restock le framerate le sent passer.
Alors avec Spectra par dessus ça douille.
J'ai oc mon 2700 à 3.9 mais c'est toujours perceptible.

D'ailleurs j'ai docké ce vaisseau avec un autre en LKO, le framerate a été divisé par 2 dès que les vaisseaux n'en n'ont plus fait qu'un seul.

Je ne sais pas si sve est plus léger que Spectra mais je vais voir ce que ça donne.

Ok, je vais éviter les mods graphiques alors, je préfère garder du confort de jeu sur ma config plutôt modeste

Bonjour, je profite que j'ai 5 minutes pour une question concernant le largage des boosters .
Il y as pas plus puissant que les separatron?

Sur mes gros lancement pour séparer proprement je suis obligé de coller des separatron a la pelle ( 14 par booster sur mon lanceur actuel ) ça me fait une liste de staging longue comme le bras et c'est casse pied

J'en suis a tenter d'utiliser des SRB FLEA clippé dans le booster a la place   mais la flamme au moment de la séparation m'as fait explosé le core   #Epic FAIL

Si vous avez des astuces je suis preneur  

Normalement si tu positionnes bien ton découpleur les forces de frottement de l'air vont les faire basculer proprement. Tu peux faire des tests en positionnant les découpleurs à différentes hauteurs.
Tu peux aussi jouer sur la force du découpleur au VAB.  
Dans le pire des cas tu dois être large avec 4 séparatron par booster.
 
Tu as une photo pour qu'on se fasse une idée sinon ?

Ah et truc que j'ai mis longtemps à découvrir aussi : tu peux mettre des struts entre ton étage principal et tes boosters, ils lacheront en même temps que les découpleurs, sans problème.
 
Sans struts ça m'avait compliqué la tâche un petit moment cette histoire

Je large a 55 000 environ, plus tellement d'air a cette altitude  
Mon découpler est déjà réglé a puissance maxi, J'ai essayé de mettre mon coupleur au centre de gravité du booster vide pour pousser "droit" mais ça suffit pas

J'ai essayé avec seulement 4 separatrons et c'est pas assez,

Je fait des essais pour mettre au point mon lanceur pour envoyer du monde sur EVE donc il me faut du lourd.... Je suis a quasi 1700T pour le lanceur (hors payload ) avec 20 moteurs mastodonte pour décoller

Je fait les captures très vite

bon :

boosters ( de bas en haut )
3 mastodontes
engine plate 37
tank s3 7200
tank s3 14400
tank s3 14400
tank adtp 2-3
tank C7 2.5 to 1.25
nose cone A

j'ai 4 paires de separatron au bas , 2 autre a la base de la section conique
et encore deux de plus aux jonctions de reservoirs, sans j'ai eu une rupture et tout as sauté

edit : je lock le gimbal des boosters, sinon les corrections sont trop violentes et ca se dandine comme une merguez pas cuite

le core central c'est
9 mastodontes
cluster adapter du DLC ( oui cet etage est minuscule, il est vide en 10 secondes apres le largage des boosters )

2eme etage :
engine  plate 50
4 x RHINO
tank S4 512

3etage
engine plate 50  
9* wolfhound
tank S4 512
tank adapter S4-S3
tank adtp 2-3
large reaction wheels
fairing
"cerveau" ( probe core, batteries, mech-jeb,vernor engines) pour pouvoir poser ma payload ou j'ai besoin, accoster sur un objet deja en orbite puis faire retomber pour pas laisser de merde en orbite.

je pense que mon design est probablement merdeux mais j'ai pas compris ou j'ai foiré

EDIT apres un test : les boosters montent a ~30 000m, le cluster de mastodontes dure 11s de plus
le second étage fait 99% de la mise en orbite et il me faut a peine 100m/s pour circulariser @150 km ( mon orbit parking pour cette mission )  poids une fois rendu en orbite ~340T

C'est juste qu'il faut avoir le nez dans la prograde pour faire un découplage propre, atmosphère ou non J'utilise globalement jamais jamais de sepratron à part quand j'ai bidouillé un truc très touchy ^^
 
Pour suivre le prograde c'est par iciiiii !
 
https://kerbalspacechallenge.fr/201 [...] vity-turn/

Est-ce qu'il y a un mod, ou un moyen que je ne connais pas, pour que les infos sur la map ne disparaissent pas.
Par exemple, je crée mon nœud de manoeuvre en orbite de Kerbin pour le transfert vers Mun. La valeur du périgée sur Mun ne s'affiche que quand j'ai la souris dessus, et du coup disparaît quand je modifie ma manoeuvre, et donc c'est relou (et encore plus pour l'interplanétaire).
 
À une époque il y avait Precise Node, qui faisait l'opposé, il permettait de modifier la manoeuvre sans être focus dessus. Mais il utilise le pavé numériique (que je n'ai pas (même si ça doit pouvoir se remapper)).
 
J'ai essayé de voir si on pouvait avoir l'info dans Engineer, dans les onglets target et de manoeuver, mais je n'ai rien trouvé qui correspond.
 
Il font comment les gens en 2019 ?

je fait deja un simili gravity turn, mais j'arrive pas a etre vraiment prograde tout le long, j'ai un angle d'attaque inférieur a 10° au moment du largage    
 
enfin bref... ca me confirme que c'est moi qui pilote comme une patate et que je doit compenser plus ou moins malproprement    

 
Au pire, clic droit sur la valeur et ça la garde affichée

Ah bah voilà, tout simplement.

J'ai découvert ça récemment aussi j'apprécie énormément, ça me faisait bien rager avant

Bonjour. J'en avais entendu parler depuis longtemps, je me suis finalement laissé tenté.

J'en suis au tout premier tuto et pour l'instant, je n'ai lu que la première page de ce topic.

Deux petites questions pour l'instant : jouable sans mod d'aide au pilotage ou il faut y passer un jour sauf à être un dieu du clavier pour les missions complexes ?

Et l'autre qui m'est venu en lisant la premier page : quand on incline la fusée pour avoir une apogée à 70km, on obtient ces angles avec touche Q et S ou avec touches Z et S ? Roulis ou Tangage ?

on peut jouer sans aides au pilotage c'est meme recommandé de faire SANS au moins le temps d'apprendre a le faire soit meme.  
 
 
une fois maitrisé c'est en effet plus facile de s'en remettre a mechjeb pour pas se taper les phases qui peuvent etre un poil repetitive a force  

ca dépend de comment ta fusée est tourné au moment du depart  
 
si tu la met avec un angle de 0° c'est l'un    
si tu met un angle de 90° c'est l'autre    
 
et si ta fusée prend du roulis en cours de route il faut jouer sur les deux a la fois   et c'est bien casse couille
perso je préfère corriger le roulis et gerer sur le pitch  

 
MErci
 

 
Ok, j'ai pas encore vu le réglage de l'angle au départ, j'approfondirais le moment venu.
 
J'y retourne. Merci.

c'est selon comment tu oriente la capsule/probecore dans le VAB
par defaut elle se met avec 0°, perso je lui colle toujours 1/4 de tour a droite