Reprise du message précédent :
1x34"et deux 27"

Dis nous plutôt la finalité de ta demande
J'ai un 34

Pas roulé depuis la derniere fois et je viens de recevoir la carte PCI USB 3.
J' avais misé sur le bon cheval c'etait bien ca le probleme
 
RF2 super fluide en VR, tout a fond
 

La finalité est de savoir si ultrawide apporte un vrai plus pour le sim racing ? Merci.

Un vrai plus par rapport à un 24-27 c'est sur, en terme de confort. Mais tu pourras quand même pas voir sur les cotés. Juste t'auras une vision élargie ce qui est quand même sympa à l'usage.
Mais pour le sim Racing le triple ou la vr resteront le Best of the best.
A voir un track ir à la rigueur

Je me sens pov' avec mon 23 pouces à côté

 
Ok et par rapport à un 32 pouces ?

49" 32:9 pour le simracing c'est très confortable, et pas de configuration à bricoler comme en triple screen.
 
@lockz sur les geforce rtx ils ont foutu un port usb pour les casques VR, ça doit donc être utile au bon fonctionnement. Tu avais un framerate bidon?

Pas testé.
Fais toi un triple de 32

Pas un framerate bidon, mais juste de quoi affecter l'experience niveau fluidité, et ce n'etait clairement pas un manque de patate graphique.

Soucis apparement reccurent sur le Rift S, qui veut tout faire passer sur un seul cable usb 3 (sur un port de CM qui a deja bcoup à gérer, ca peut etre un peu too much).

 
Pas assez de place

 
 
Jvais faire du ménage sur mes USB du coup, ça pourra peux etre corriger mon soucis sur rF2 ! Thx pour l'info

Ah moi c'est le jour et la nuit  

(le pire c' est qu'à la base on pourrait trouver ca normal, se faire une mauvaise experience, croire qu'il faut une 2080Ti. Alors que perso non, venant du Vive il y a quelques temps je savais que je pouvais faire tourner Rf et Ir en VR dans d'excellentes conditions)

https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

Toi pas sur que ce soit le meme soucis, tu ne te plains pas sur Ir ?

J'ai déjà cette carte depuis le day one sur le rift puis le rift S.
 
Mais ayant eu (et j'en ai encore, le SAV doit m'envoyé un truc mais je sais pas quoi,il m'ont demandé mon adresse and co) des soucis j'ai surement du changer certains périphériques USB de place, et l'Oculus aussi (j'ai du faire des test sur les différents controleurs USB) et ça expliquerai pourquoi d'un coup sur rF2 plus rien ne marche alors qu'avant j'avais pas de soucis.
 
Mais là en ce moment je crise, le casque d'un coup perd la co au displayport (mais peux importe le jeu).
Par contre à par rF2, non pas de soucis de perfs.

Tu devrais spécifier que tu as une 1080TI jéjé car certains vont acheter une carte usb3 , mettre TAF et vite redescendre sur terre

Elle a 4 ans ma Ti  

Le Nord en VR bordel  
Sinon la transition Rf > Ir, jsais pas j' arrive pas, on verra plus tard, pour le momoent on profite  

Tous jeux confondus, depuis début septembre j'ai dû jouer 3h maxi, là je viens de réessayer la senna et la porsche cup.
Il me semblait bien mais je n'avais pas eu le temps de vérifier: J'ai bien un soucis avec l'angle de rotation, je ne sais pas si ça vient du logiciel fanalab ou de rfactor: l'angle de rotation qui s'ajuste normalement automatiquement ne le fait plus.

Je n'ai rien changé dans les réglages, mais du coup en mettant 520° de rotation sur le volant pour la porsche, d'un coup elle est nettement plus agréable à conduire.
La vérification des fichiers locaux via steam n'a rien donné non plus, je sèche un peu. Une bonne âme a une combine?

Perso avec mon Thrustmaster Rf gere ca tres bien à la volée, peut importe la valeur que j'ai dans le logiciel Thrustmaster, Rf a le dessus.

Tandis que si je passe sur iR, faudra absolument avoir la rotation volant à 900° dans le profiler Thrustmaster.

Mais d'apres ton screen c'est plutot l'inverse, là tu as la valeur de la caisse par defaut.

Moi la Cup est la seule caisse qui me force a le changer (donc en décochant "set voiture" pour pouvoir changer manuellement), je la descend carrement à 350, et là c'est le pied sur le Nord

(la seule qui me fait aussi baisser fortement le FFB)

La dernière fois que j'avais un souci de ce type, c'était lié à une aide activée (assistance à la direction, ou autre). A vérifier que toutes les aides sont sur OFF (sauf auto clutch).
 
Sinon Perso  :
Taux de braquage : 100
Tout le reste à : 0  (sauf peut-être physique de la tête suivant affinité)
 

Cette version VLN de la cup  
Le level de satisfaction sur le nord
Ne cherchez pas ailleurs c'est ici    
 

 
 
 

Non pas d'aides activées le bug est apparu du jour au lendemain et n'est jamais reparti.  
Le dernier bug que j'ai eu avec rf2 c'était crash au lancement j'ai pas pu y jouer pendant deux ans, donc ça progresse quand même.

 
 
Il me semble avoir déjà répondu a ta question ici même il y a plusieurs semaines ...

Pas mal de simracer ont revendu leur triple pour de l'ultra wide :
Gain en FPS vs FOV un poil plus réduit tout en ayant toujours assez d'infos pour les dépassements

C'est bien ce qui m'avait semblé

si sat siro, je suis bien équipé de ce côté : dac + casque stereo milieu de gamme

les gars on met a jour la gt500 !
et le son dégueu, on en fait quoi ?
laissés ca, c est deja bien pour nous

 
<Obsy>   </Obsy>

Ha oui, la vieillesse sans doute  

pôv vieux!

J'ai découvert une super astuce sur RFRO y'a pas longtemps et ça permet de forcer rF2 à ne plus changer la valeur de l'angle de rotation dans le driver.
 
A la place c'est rF2 qui gère les butées virtuelles, comme les autres jeux.
Pour obtenir ce comportement voici les étapes à réaliser :

• Ouvrir l'interface du pilote de ton volant (Profiler Logitech, Thrusmaster, Fanatec, autre ...) et régler la valeur de l'angle de rotation par défaut de ton volant (900° dans mon cas)
• Ouvrir le fichier "Controller.JSON" dans "rFactor2\UserData\player\"
• Rechercher la ligne "Steering Wheel Maximum Rotation Default” et mettre la même valeur qu'à l'étape précédente (900 dans mon cas donc ...)
• Rechercher la ligne “Steering Wheel Software Rotation" et mettre la valeur "true"
• Rechercher la ligne “Steering Wheel Maximum Rotation from Driver” et mettre la valeur "false"

W.I.P
 

Je peux pas essayer aujourd'hui mais merci si ça marche c'est génial.

 
Radical ?    
 
Jouissif ces caisses , on devrait prendre plus de temps avec.

 
Ferrari 333 SP du mod American Sportscar Championship 1999
 

En tout cas chez moi ça fonctionne nickel, je n'ai plus aucun problème pour passer d'une simu à l'autre, enfin si je roulais sur autre chose que rF2 je n'aurais pas de problèmes ...  

 
 
Danke.

j etais dans les transports en commun, serré comme une sardine, un peu d indulgence

on dirait la mcr2000 de reiza, j aime bien les petites glisses qu on peut faire avec

 
Je quote pour plus tard. C'est un peu aléatoire mon angle de rotation sur RF2

C'est la cup des studio ?

 
oui  

C'est pour ça que les pilotes rf2 sont les meilleurs: tu les mets sur une autre simu avec un angle de rotation stable les mecs dominent tout d'une seule main, "à la polonaise" comme on dit en F1 de nos jours.