Reprise du message précédent :

Oui parce qu'en simulation on peut conserver les anciens tracés, mais irl il n'y a plus que celle du bas avec les vibreurs géants
Et celle de West bend je ne l'ai jamais vu utilisée nulle part

En ALMS, indy etc..et sur iracing j'ai fait en skippy c'est certains!

 Dernier jour pour les soldes!!
 


 
https://store.steampowered.com/item [...] r=Packs#p2

Perso je préfère acheter plein pot.

Aller, je me suis inscrit, ça me forcera à re-rouler

Idem sur le DD1
D'un coup d'un seul le volanbt se transforme en G27 avec un max de crans.
Meme a l'arret

Si qqn a un setup pour les nouvelles P2 ou des trucs utiles pour le setup je suis preneur. C'est plus elle qui me pilote (dans le mur) que moi

Guus une petite course Test en CUP suivi d'une en GT4 tu es chaude  

Quelle heure ? On peut voir le planning hors rf2 ?

discord gr

Ah ok cool j'irai voir ça

We have just deployed a new update to the GTE car content within rFactor 2. The new car builds should be available the next time you restart your Steam client.
 
Changelog below:
 
Aston Martin Vantage GTE v1.65
Weight penalty reduced by 2kg for the standard package,
Engine power/torque output increased by 2%,
Tweaks to aero draft dropoff (reduces excessive oversteer in close drafting)
Added trackconfig.ini to upgrade.rfcmp. Aero upgrades should now be forced based on track.
 
BMW M8 GTE v2.19
Fuel tank capacity reduced by 1L (to 99L) for the standard package,
Tweaks to aero draft dropoff (reduces excessive oversteer in close drafting)
Added trackconfig.ini to upgrade.rfcmp. Aero upgrades should now be forced based on track.
 
Chevrolet Corvette C7.R GTE v2.59
fuel tank capacity reduced by 2L (to 93L) for the standard package,
Tweaks to aero draft dropoff (reduces excessive oversteer in close drafting)
Added trackconfig.ini to upgrade.rfcmp. Aero upgrades should now be forced based on track.
 
Chevrolet Corvette C8.R GTE v1.07
Added trackconfig.ini to upgrade.rfcmp. Aero upgrades should now be forced based on track.
Adjusted LOD distances for tires
Added trackconfig.ini to upgrade.rfcmp. Aero upgrades should now be forced based on track.
 
Ferrari 488 GTE v1.91
Fuel tank capacity reduced by 3L (to 87L) for the standard package,
Tweaks to aero draft dropoff (reduces excessive oversteer in close drafting)
Added trackconfig.ini to upgrade.rfcmp. Aero upgrades should now be forced based on track.
 
Porsche 991 RSR GTE v2.55
Tweaks to aero draft dropoff (reduces excessive oversteer in close drafting)
Added trackconfig.ini to upgrade.rfcmp. Aero upgrades should now be forced based on track.

Competition System Blog | Week 1

Bonjour et bienvenue à une nouvelle série d'entrées de blog. Ceux-ci ne sont pas destinés à remplacer la feuille de route mensuelle, mais à donner des mises à jour plus approfondies, notamment sur le système de concurrence.

Il y a deux semaines, nous avons lancé la première compétition, utilisant la voiture Tatuus FT-60 sur une sélection de pistes gratuites. Une semaine plus tard, nous avons ajouté nos voitures GTE payantes circulant sur une combinaison de pistes gratuites et payantes. Cela nous a permis de tester à la fois l'abonnement au contenu gratuit et le processus que nous avons ajouté pour calculer la combinaison la moins chère de lots afin de vous obtenir le contenu payant nécessaire pour participer au concours.

Jusqu'à présent, la réponse a été très bonne. Des milliers de personnes se sont inscrites et ont couru dans plus de 500 splits, et bien que tous les éléments du système n'aient pas encore été déployés, nous avons vu de bonnes courses et avons eu beaucoup de commentaires précieux de la part de la communauté.

Au cours des deux premières semaines, nous nous sommes principalement concentrés sur le bon fonctionnement du système et sur l'expérience des utilisateurs. Au départ, nous avons rencontré et réglé quelques problèmes d'extensibilité. Nous avons également découvert que certains problèmes liés aux personnes ayant installé des mises à jour de notre contenu (skin perso je pense) interfèrent avec les définitions de nos séries. Nous envisageons d'ajouter du code qui tentera d'analyser les composants et leurs mises à jour que vous avez installés et de faire un rapport sur les causes profondes de l'échec de certains contenus. Dans l'ensemble, nous avons fait un effort sur Discord et notre forum pour aider les utilisateurs qui ont rencontré des problèmes, et nous avons vu d'autres membres de la communauté s'entraider.
Nous avons ajouté des serveurs supplémentaires et ajusté les horaires des sessions pour nous assurer que nous pouvions répondre à la demande. Pour vous donner un aperçu, nous avions 20 serveurs et dans certains cas, les sessions étaient trop rapprochées, de sorte que les serveurs n'avaient pas assez de temps pour se reconfigurer et être prêts. Nous avons beaucoup appris sur la façon de mieux régler le système dans son ensemble.

Dans la mise à jour que nous avons déployée aujourd'hui, nous avons corrigé un grand nombre de problèmes mineurs que nous avons rencontrés dans le backend. Nous avons également corrigé certaines entrées en double qui entraient dans le système, ce qui pourrait affecter certains classements existants. Les messages que nous vous présentons si quelque chose ne va toujours pas devraient maintenant vous donner de meilleurs conseils sur ce qu'il faut faire à l'avenir.

La série GTE fonctionne maintenant avec des mises à niveau fixes telles que définies dans ces voitures. Nous avons déployé une mise à jour sur toutes les voitures GTE, et d'autres voitures suivront, ce qui nous permet de nous assurer que les gens ne courent qu'avec le package aérodynamique "Le Mans" sur ce circuit et nulle part ailleurs, et que nos serveurs de compétition ont été mis à niveau pour appliquer cela.

Nous avons également publié une mise à jour de la construction de rFactor 2, qui corrige certains des problèmes signalés avec les nouvelles interface utilisateur et le nouveau VR, ainsi que quelques ajustements qui amélioreront l'expérience du système de compétition. D'une manière générale, nous nous efforçons de faire en sorte que tout le monde puisse utiliser ces nouvelles versions sans problème.

Au cours de la semaine prochaine, nous nous concentrerons davantage sur l'amélioration de la qualité de vie en amont, sur la base de vos commentaires. Il existe de nombreux écrans sur lesquels nous pouvons ajouter de petits détails pour vous donner un meilleur aperçu. Notre objectif est de nous assurer que le système est solide comme un roc avant de passer aux étapes suivantes.

Quelles sont donc les prochaines étapes ? Il est évident que lorsque ces deux concours prendront fin, nous voulons en présenter de nouveaux. Nous y expérimenterons à nouveau de nouveaux formats, tout en testant la flexibilité du système. Pour élaborer un peu sur ce point, nous pouvons définir par compétition le type de sessions que nous voulons organiser dans les épreuves, la durée des épreuves, la manière dont nous décidons des divisions et des grilles et la manière dont les points sont distribués. Nous ajouterons également quelques variations dans les formats des sessions, telles que des sessions de qualification privées avec des conditions fixes pour créer un terrain de jeu plus égalitaire. Nous avons également eu quelques questions sur la possibilité d'organiser des séances où une course est directement précédée d'une séance de qualification. Oui, nous le pouvons. Et c'est quelque chose que nous allons certainement essayer à l'avenir.

La prochaine grande étape est évidemment l'introduction d'un système de commissaires qui encouragera la conduite sûre. Pendant la phase de développement, nous avons développé pas mal d'idées dans ce domaine, et nous avons étudié ce que font d'autres simulations similaires. Nous prévoyons d'essayer différents systèmes dans les mois à venir et nous attendons avec impatience vos réactions.

Par ailleurs, pour rendre ce blog plus interactif, nous vous encourageons à nous envoyer toutes les questions auxquelles vous souhaitez obtenir une réponse et nous choisirons celles qui sont les plus fréquemment posées. Profitez des courses et restez en sécurité !

Change Log:
-Client build ID: 6045847
-Dedicated server build ID: 6045848

-Fixed an issue with software vsync not strictly adhering to the actual limit in the UI.
-Several improvements to VR rendering in the UI that should eliminate the flickering people saw.
-Added a missing error prompt in dev mode if some file was missing.
-Changed a timeout value when interacting with Steam to not give up as easily.

Tout cela gratuit les 20 serveurs ??  

 
bah normal non    
 
 
FORMULA E ACCELERATE QUALIFIER
 
https://www.studio-397.com/formula- [...] qualifier/

GTE @ VIR faut que je regarde ça  

vraiment pas fan de vir perso  

Bah autant portland tout plat ca me fait pas kiffer mais Vir avec ses petits dénivelés et virage aveugle  

Sur motorsports ils disent que les boosts seront pris en compte, c'est bien si rF2 permet des options pour se rapprocher des règles des vrais championnats.

Avoir des sets de pneus limités, ça serait bien pour des compétitions comme les 24h du Mans virtuel.

Course de 22h avec piste trempée, ce carnage...

Pourtant c'est pas l'herbe qui manque !

Ah le courses Racedept, ca m'avait manqué
 

 

 
Par contre suffit que parfois je modifie qqch dans les settings du jeu et mon volant devient cranté. Pas cool quand ca arrive juste avant une course de 50 min
 
Best FFB ever btw
 
Par contre cette UI faut qu'ils l'a bossent. Et une UI ingame façon AMS serait pas de refus  

L'UI c'est pas trop mal.
Mais on sent que c'est un coup de peinture fraîche sur un vieux truc.

Et ouais in game c'est pas encore ça.

 
hmmm DTM 91    

Ça m'a l'air très sympa ça. C'est sur le workshop ?

Je crois oui
Le son cockpit est comment Siro ?

non! payant le mod et top mais les sons pas terrible c'est la seul chose que je lui reproche

edit: Apres c'est pas pourrit non plus, onboard ça passe en tv cam moins!

https://youtu.be/NlKSDtTLJQg

Ginetta G60-LT-P1
 
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 2357782148
 

Avec une partie électrique sur celle ci ?

Si c'est comme irl les Ginetta sont 100% en moteur explo (pour les vrais)  

Mais c'est le Nurb en GTE  

Jpeux pas demain j'ai open sur rfro  

Quoi comme open sur RFRO ?

M2 sur outlon Park
Mais une version raccourcie...

   
 
Siro on en sait plus pour la course Alpine de mercredi ? Rien vu sur le discord...
 
Pas encore certain de participer au final, nouveau taf commencé aujourd'hui après un cerveau en hibernation quelques temps, je risque d'être crevé

Tu pourra parler carrossage et anti roulis tu verras t auras une promo rapidos

toujours rien non...