Reprise du message précédent :
Oui.
 
Bon là j'ai plus de co à Steam , même en installant/réinstallant    
 
J'ai tout pété putain

yep y'a des buches sur steam!!

Ah ben oui c'était juste un problème chez Steam , je viens juste de désinstaller tous mes jeux
 

Ah ouais d'accord Sebring  

L'aston GT3 qui justifie à elle seule oklm l'achat du Pack  

Pis cette putain d'RSR c'est juste du P0rn là dessus    
 

si on te la pas dit une fois on te la pas dit dix fois (un truc du genre)
 



 
 

Vous me donnez envie  
Je pensais ne pas avoir l'endurance Pack mais en fait j'ai l'endurance Pack mais pas le pack GT3.
 
On peut espérer une promo quand ? J'ai vraiment envie de tester Sebring, mais si il y a une promo dans pas longtemps je peux patienter. Si c'est dans longtemps je craquerai avant. Ça vaut vraiment le coup le pack GT3 quand on a déjà l'endurance pack ?

 
Clairement oui
 
Je ferai un p'tit CR demain matin je pense    ( je les ai teste une par une )

Ah oui Sebring c'est bien parce que lorsque la nuit se met à tomber tu reprends une deuxième claque dans la gueule en faite.

ça va tes poignets Sat?

 
gaffe y'a deux pack GT3, le challenger pack (dernier sortie), et le GT3 pack
 
Challanger pack:
-McLaren 720S GT3 2019
-Audi R8 LMS GT3  
-Porsche 911 GT3 R  
-BMW M6 GT3  
-Aston Martin Vantage GT3  
 
GT3 pack:
McLaren 650S GT3 2018
Mercedes AMG GT3  
Radical RXC Turbo GT3  
Callaway Corvette C7 GT3-R  
Bentley Continental GT3  
 
pour les soldes c'etait y'a deux semaines il me semble, les prochaine vont être surement en juillet

 
J'me suis fait un peu mal à la fin avec la RSR je l'avoue  
 
bon après ya pire avec la GP2 par exemple  

Perso les GT3 j'accroche pas du tout, mais vraiment pas.
 
Pour plus de détails je m'étais déjà étendu sur le sujet sur le forum RFRO : rF2 - GT3 Series Championship - Le bar
 
Et j'en ai rajouté une couche en conclusion de ce résumé de course : https://www.racingfr.net/wbb/index. [...] post220921

 
GP2 sur rf2? tu parles de la Formula 2? tu le trouve pas chelou le ffb (ça fait plus d'une année que j'ai pas test)
 

 
ouaip je comprends ton point de vu, mais n'oublie pas que irl elles sont faites pour la classe "gentlemen drivers" a la base d'ou les aides!
je pense qu'il te faudrait les GT1/GT2 d'il y a 15ans

 
j'irais lire ça tiens
 
Après c'est pas ma came préférée ( je préfère les vieilleries ) mais ne roulant que là dessus sur Ir en ce moment je trouve qu'elles sont particulièrement réussies
 

 
Ben celle où on avait fait la course HFR sur Zandvoort là
 
Caisse de fou ça.

ha oui!! le mod GP2 c'est vrai...trop raide pour moi j'ai pas le temps de voir ou je tond du coup je fais un taff degueu

Gt3 ou d'autre catégorie aseptisée est un concours d'endurance et de setup. C'est une autre facon de tenir la course.
 
On aime ou on aime pas...

Allez un petit CR rapidos en commençant par le Pack GT3 Challenger :
 
Challenger pack:
-McLaren 720S GT3 2019
-Audi R8 LMS GT3  
-Porsche 911 GT3 R  
-BMW M6 GT3  
-Aston Martin Vantage GT3  
 
Je m'excuse par avance avec les comparaisons Iracing mais bon comme je suis en parallèle dans le championnat GT3 cela s'y prêtait à merveille.
 
Pour mes essais j'avais tout sur Off et les aides que possède vraiment le véhicule sur Low.
 
J'ai commencé par L'audi R8LMS : Une voiture que j'adore piloter virtuellement , agréable à emmener , pousse à l'attaque et possède un freinage au top.
Je n'ai pas été dépaysé au démarrage , l'aspect extérieur est superbe ( belle finition , j'y reviendrai ensuite pour les graphismes ) et le son fait parti de ce que j'entends sur Ir ou celle d'Assetto.
Je ne détaillerai pas spécialement l'intérieur car je joue avec un Fov de 46 environ sur mon 27' avec l'écran quasi collé à la base du volant , donc quelque chose de très rapprochée.
Le comportement est un régal , le temps de reprendre mes marques ( ben oui tire model toussa ) et je dois avouer que la physique m'a assez surprise .
La chose qui m'a sauté de suite à la tronche c'est la montée en régime moteur , beaucoup plus rapide que celle d'Ir ( lequel est dans le vrai ? j'en sais rien )
concernant les passages de rapports , en rétrogradant ça va trop vite je trouve , tout se passe magnifiquement à la volée alors que sur celle d'Ir tu dois descendre en vitesse pour bien marquer le rapport sinon ça passe pas. ( lequel à raison ? j'en sais rien )
 
Bref , du plaisir au volant , un poil moins rageuse que celle d'Ir mais du tout bon
 
Ensuite j'ai enchaîné avec la Porsche 911 GT3 R : Alors la j'avoue qu'elle m'a beaucoup plus.
Le son au rendez vous , un poil plus discret dans la montée en vitesse ( le fameux sifflement ) que celle d'Ir , légèrement feutré mais c'est très convenable.
Extérieur parfait , superbe modélisation.
Le comportement m'a vraiment plus dans le sens où je n'ai pas retrouvé la difficulté rencontrée avec celle d'IR notamment dans la gestion des freinages ( Nitro va me taper dessus )
La c'est un peu la vraie Porsche Cup comme j'aurais aimé qu'elle soit sur IR.
J'arrive mieux à comprendre la caisse ici , plus simple et moins piégeuse.
Après je pense que sur Ir cela là rend assez unique car elle se différencie vraiment par rapport aux autres.
Là en faite elle se "fond" avec les autre GT3 ; je pense que Romain s'il nous lis l'apprécierai
 
Ensuite j'ai teste la McLaren 720S GT3 2019 : J'vais pas trop m'attarder dessus désolé mais je n'aime pas vraiment cette caisse.
Mais il n'y a pas de souci de comportement , c'est bien une Macla comme je les déteste  
Concernant le son je ne sais pas si c'est normal de retrouver celui à l'identique de la 650S .
 
Viens au tour de la BMW M6 GT3 : L'intérieur austère , c'est fade , ça présage rien de bon au démarrage et pourtant !
Celle ci m'a vraiment épaté pour son côté "joueur" , je ne m'y attendais pas vraiment par rapport aux autres ( toujours les aides en Low )
Et ce son ... mamamia    
Légèrement feutré une fois de plus mais alors ce plaisir en montée de régime    
Je trouve néanmoins que c'est la plus difficile du lot ( essai en medium puis soft ) et que beaucoup vont lâcher l'affaire avec lors du choix qui s'imposera.
Dommage , c'est vraiment une très bonne caisse .
 
Puis j'ai cru avoir fait le tour de mon Pack en fouillant des plombes dans les superbes menus de notre chère belle UI (    ) jusqu'à me rappeler qu'il y avait une Aston .
 
-Aston Martin Vantage GT3 : Et bien quel oubli    
 
C'est simple je veux la même sur Ir !
Tout me plait dans cette caisse , du look au son en passant par le comportement elle justifie à elle seule l'achat du Pack
Elle est joueuse , le son est diabolique et rappelle celle de la Corvette , l'intérieur est très accueillant et bordel on prend un plaisir de ouf à son volant    
Je n'arrivais plus à m'arrêter , voyant l'heure tourner , c'est le genre de caisse où je pourrais y passer des heures..
La meilleure des GT3 pour moi.
 
 

S00n mon CR sur Sebring et l'état du jeu global.

T'inquiètes je m'enerve pas, surtout que la 911 GT3 existe pas sur iRacing.
 
Et honettement je préfère 20x un CR comme ca qu'a un message un peu bateau jettant de l'huile sur le feu sans arguments

dans l'ensemble on a le même ressenti sauf la maca perso j'aime bien apres le son maca est particulier mais c'est leur marque de fabrique depuis la MP4 il change pas, c'est un choix de leur part j'ai l'impression
par contre Sat pour les aides tu dois mettre tout sur off et bind le TC & ABS pour pouvoir le monter et descendre a ta guise maintenant c'est comme sur ir tu l'as aussi derniere page en bas dans le setup c'est des numero de 1 à 12
 
Porsche/Aston sur Sebring M6 si tu es un couillu
 
edit: perso la porsche cup dans ir j'aime bien rien a dire sur la physique, c'est juste le ressenti de la combinaison tarmac/volant qui me plait pas rien de plus le reste c'est du bon, sur les GT3/GTE comme le dit Nikki thiim le problème c'est qui y'a pas vraiment de glissement en virage ou très peu et qu'il est donc pas possible de faire une correction avant décrochage total de la caisse ou dans de rare cas!

J'aime bien la GP2, c'est ma limite haute de monoplace, plus performant je n'y arrive vraiment plus, et le bruit est sympa.

Les F2 étant utilisée plusieurs années, ça serait sympa d'avoir la nouvelle, son V6 turbo et les pilotes et livrées de 2018 et 2019

Je ne l'oublie pas, et je suis d'accord sur le fond avec toi, ça ne change pas mon ressenti.
En revanche j'en conclus en effet que ce ne sont pas forcément de mauvaises voitures, mais simplement elles ne sont pas pour moi.

 
Oui je l'ai vu ça hier !  j'ai pas osé y toucher je n'ai fait que survoler le truc pour me concentrer sur les caisses .
Mais ok j'essaierai comme ça ce soir.

Par contre Marcel je sais pas où tu en es avec tes shaders machin là , ce que je vois désormais me plait de plus en plus mais par pitié lorsque tu fais une "pseudo" course avec une quinzaine de caisses que tu en prends plein les mirettes en 1440p 144hz sur Sebring avec une luminosité à faire envier un photographe et avec de superbes modèles de caisses qui sont pour une fois pas finit à la truelle et que tu te retrouves avec celle de devant qui mord un peu la terre et là ...

Des éclaboussures digne de la PS1 avec la terre et sa poussière qui rentre à l'intérieur de ton bolide , comme si tu n'avais pas de pare brise

Pitié corrige moi ça.

clair dit et re-dit 50 fois a se demander si c'est faisable...

Bon ben ça va si ils sont au courant je peux déchirer ma lettre recommandée avec accusé de réception.

la GT3 R et la GT3 Cup sont pas pareilles hein
au contraire j'adorerais avoir la Cup sur rF2
 

ça fait presque 1 an qu'il y a un vrai système d'ABS/TC au lieu du low/medium/high du menu

Et c'est tant mieux tu m'en vois ravi .

Sat qui ne sait même pas faire la différence entre la Porsche 911 GT3 Cup et la 911 GT3-R...

 
J'ai le GT3 pack en théorie. Mais je me perds à chaque fois dans le contenu. Ils pouvaient pas juste faire une catégorie GT3 pack avec toutes les voitures dedans ?
 
En tout cas le résumé de sat donne envie. Je vais peut-être pas attendre de promos.

 
   
 
Ben c'est la R que je veux sur Ir  

perso, j ai pris le challenger il y a quelques jours (marre d attendre d eventuelles soldes), mais je l ai pas encore testé, j etais sur la lmp2 oreca.

mais vu ce cr dithyrambique, je me ferai ca ce soir.

j'aime beaucoup ce petit combo ou sur VIR aussi
 
https://youtu.be/M43vBf0vt8M

pour ceux qui aurait backé sur indiegogo, la deadline pour recuperer le pack reiza gratis, c'est jusqu'à demain 10h.

Guys we´re doing an extension tonight to add the people who just missed out, please note that 10 AM GMT tomorrow is the definitive deadline, we can´t keep it open indefinitely unfortunately.

arf !
J'ai failli le louper ça !
Je pensais que ça viendrait tout seul sur steam et je ne m’étais pas occupé du truc.
 
Merci d'avoir fait le rappel

pas de souci, j ai faillit loupé cette offre moi aussi. c est par hasard que j ai appris qu il y avait une date limite.
je me suis dit que je ne devais pas etre le seul  a ne pas avoir eu l info

a propos de la Porsche-cup il y'a le mod Flat6 qui est très bien basé sur les cup 2010/13 donc pas d'auto-blip (au plaisir de Lockz =
 
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] text=flat6

Oui c'est avec celui là que j'avais débuté les mods sur RF2 .