Reprise du message précédent :
maj et nouvelles caisses

C'est de la merde
 
Son intérieur identique sur certaines caisses , son extérieur archi pourri
 
Ffb pas du tout cohérent et délestage du grip ultra abused lors de l'accélération
 
Dommage la Sub' et la Merco était pas vilaine.
 
 
Mais tout ça m'a permis de finir ma soirée avec la Nissan GTR-1 , 500 et la Porsche Cup le tout sur Interlagos
 
Un vrai régal la cup une fois que tu modifie le setup  

 
en meme temps, c'est coeherent
 
le BTCC c'est destruction derby version piste

c'est des tractions non ? si tu écrases l'accélérateur et que ça patine, y a plus d'adhérence à l'avant

 
   
 
Là pour le coup c'est très mal retranscrit.

même ressenti le délestage est trop abusé j'ai fait remonter l'info, hier j'ai passer le ffb de 100 a 70% c'est mieux mais pas extra non plus, sinon pour le grip je pense que tu compares a l'audi de iracing qui pour moi clairement glisse trop et surtout les BTCC (2L 300cv) sont moins puissante que les TCR pour le son je suis plus indulgent c'est clairement pas fou-fou mais vu que même irl ça casse pas des briques! https://youtu.be/imYrFLHEcnY?t=22

yep j'aime bien les coups de portieres et parechoc ça y va

Non je n'ai pas chercher à comparer avec l'Audi de Ir    
 
C'est surtout le délestage on dirait qu'il y a 1000cv qui arrive d'un coup mais le feeling général est tout de même bon
 
J'ai baissé à 0.60 le FFB perso

 
oui y'a un abus sur la sensation du délestage, il ont calquer sur la Honda civic BTCC de ISI il me semble que c'etait la même chose, a re test pour etre sur
 
fait quelques tours de Porsche cup/BMW M2 sur Essington sat toi qui aime les circuits angois l est vraiment bon (même ssi pas jolie)
 
http://www.internationalsimracing. [...] pic=2167.0
 

 
no0b
 
https://www.youtube.com/watch?v=wsDr5FU9dfk

Le jour ou une simu permet d'avoir un peu la même... Le BTCC/WTCC mes premiers amours   (j'avais d'ailleurs voulu test R3E en espérant y trouver mon bonheur mais que néni ! )
 

 
Muller!!    
 

 
Parfois faut savoir se contenter faute de mieux, perso le mod WTCR de Tommy78 je le trouve assez bon question physiques/feeling de conduite

Ah !

 
n'en dit pas plus nous sommes tous d'accord avec toi  

Go play !

C'est pour quand rfacror3 ?

D'ici là pourrait me racheter une tour  

Soon

pas besoin du rf3 mais pcars 3 va surement arriver

Ben il est déjà là sous le nom d'AMS2 nan ?

ANDRETTI, ALONSO TO CONTEST LEGENDS TROPHY ROUND ON INDY OVAL
 
https://the-race.com/esports/andret [...] indy-oval/
 
 
       

Salut ,vous pouvez m'aider un peu la flème de chercher..    
 
c'est pour les 24H du mans ,ou l'acheter enfin du moins le bon circuit et les LMP2 ,merci  

Ford passent à la caisse j'éspère

EDIT :

Siro me corigera mais :
https://store.steampowered.com/item [...] detail/37/
https://store.steampowered.com/item [...] tail/1004/

tu as juste Nitro  

Merci ju , j'attends une réponse...

J'ai pas envie de faire du 35 fps avec des décors signent de NR2003

Oulala bubub bientôt vainqueur des 24h du Mans. Son poids en rillettes en cadeau

Du coup on a la flème de répondre

C'est sur la page du magasin, un peu plus bas lô items
Tu prends tout  

Quel accueil ...

Ouvrez les yeux bandes de gueux!!
 Nitro a donné la réponse et même les liens direct!!  

On a vu mais on se chamaille

 
Maiiiiiiis gooooooonre!  

24H du Mans Virtuelles : ce qu’il faut savoir du règlement !
 

 
Pour assister aux 24 Heures du Mans, il va falloir patienter jusqu’à la mi-septembre mais il y aura de quoi se mettre quelque chose sous la dent les 13 et 14 juin avec les 24 Heures du Mans Virtuelles. Le règlement colle le plus possible à la réalité.
 
Ce qu’il faut savoir :
-Le plateau sera composé de 50 autos (+10 suppléants)
-Les concurrents rouleront sur rFactor 2
-4 pilotes par équipage avec au moins 2 pilotes titulaires d’une licence FIA et deux joueurs maximum
-Un comité de sélection choisit les concurrents
-L’événement sera télévisé et diffusé sur différents canaux
-LMP (ORECA 07) et GTE (Aston Martin, Corvette, Ferrari, Porsche)
-Changement de pilote
-Transition jour/nuit
-Météo changeante
-Un accrochage demandera réparation et donc passage par les stands
-Le set up des autos sera personnalisé
-BOP faite par les développeurs de rFactor 2
-Temps minimum de conduite sur la course : 4h (7h max)
-Pas plus de 3h de roulage par tranche de 5h
-Chaque pilote devra rouler au préalable sur une course ‘test’ (24 mai, 29 mai ou 7 juin) avec des stints de 10 tours minimum.
-Essais Libres de 10h à 22h les 9, 10 et 11 juin
-Essais Libres de 10h à 17h le 12 juin
-Essais Qualifs GTE le 12 juin de 18h15 à 18h30
-Essais Qualifs LMP le 12 juin de 18h40 à 18h55
-Départ le 13 juin à 15h pour une arrivée le 14 juin à 15h
-Des officiels seront nommés pour superviser l’événement avec un directeur de course
-Aucune possibilité de faire appel
-Briefing vidéo obligatoire
-Les officiels peuvent faire une enquête suite à un accrochage (pénalité possible)
-Respect des limites de la piste
-Présence des drapeaux bleus
-Une seule voiture de sécurité
-Full Course Yellow possible à 60 km/h
-Possibilité de déposer une réclamation contre un autre concurrent dans les trois tours qui suivent l’incident
-Code de bonne conduite à respecter pour les pilotes
 
Concernant les réglages : drapeaux (tout sauf DQ), carburant (normal), pneus (normal), problèmes mécaniques (off), traction control (0), freinage anti-blocage (1), contrôle stabilité (0), aide à la direction (off), aide au freinage (off), multiplicateur de dégâts (100%), changement de météo (discrétion des organisateurs)
 
La liste des engagés sera dévoilée ce samedi…
 
 

Hâte d'assister à ces 8h du Mans sur RF2  

elle est pas dégueu cette petite Honda BTCC de ISI finalement, collé au sol manque bien 100cv de plus mais bon pour se tiré la bourre c'est marrant

 
https://twitter.com/wearetherace/st [...] 0082542593
https://twitter.com/wearetherace/st [...] 7572459520