Reprise du message précédent :
Bon, ce jeu n'a pas l'air dêtre fait pour moi, j'ai tout supprimé, tout réinstallé, y compris en enlevant des choses potentiellement gênantes comme les autres contrôleurs (manette xbox et hotas), et facetracknoir, rien n'y a fait, toujours ce problème de curseur qui tremble sans arrêt dans les menus (alors que ça ne me le faisait pas quand j'y ai joué la première fois).
Et mon pédalier n'est toujours pas reconnu non plus, enfin si, comme un clubsport (ce qu'il n'est pas) déconnecté.
Tant pis, j'étais prêt à essayer, on se retrouvera sur AC

Bizarre ton problème.
 
J'ai vu sur RaceDepartment un gars qui avait un soucis avec son G27 rien ne règlait ça jusqu'au moment où il l'a simplement débranché pour changer le port USB, et depuis c'est rentré dans l'ordre.... la magie de l'informatique.
 
Peut-etre qu'un truc tout bête comme ça ça peut aider.

 
 
   
 
Cette sono... je suis aux anges
 
& j'ai bien envie de dire, à quand la Nordschleife & Spa pré 2002
 
Me manque plus que la roue !

 
ben pas noté de flottement avec la Judd V8 sur Bathurst.
 
Tu peux jouer contre mon ghost sur ce circuit, tu verras que la voiture ne fait pas des gauches/droites...

Drap pour + tard

 
Ouep, en désespoir de cause, je vais tenter ça mais j'y crois pas trop
Et j'avoue que le tremblement du curseur n'aide pas a être patient, c'est d'un chiant dans les menus    

Dites: dans les menu on peut assigner pas mal de fonctions aux boutons du volant:
Pit limit
démarreur
contact
etc ..
 
C'est moi ou pour l'instant ces fonctions ne sont absolument pas utilisées par le jeu actuellement ?
 
Alors oui je peux enclencher le pit limit, mais dès que je rentre dans les stands le jeu prend le contrôle.
Le démarreur j'vois pas à quoi il sert vu que le jeu relance la voiture tout seul
etc.
 
 
Mais sinon, plus ça va et plus je kiffe le pilotage des GT3 (pack ADAC).  
Si au début je galérais au freinage j'ai fini par trouver le bon dosage, et avec un pédalier CSP V1 (load cell) on est vraiment sur du freinage dégressif pour arriver à quelque chose.
En gros on tape dans la pédale pour déclencher le freinage puis on relâche progressivement pour éviter le blocage et attaquer le virage.
Je trouve que ça se dose plus facilement que dans GSCe où je bloquais presque systématiquement au moins une roue quoi que je fasse.
 
 
Le big plus par rapport à AC pour l'instant c'est qu'il est très bien supporté par Simvibe (en attendant Sim commander 4 pour AC) et ça ajoute pas mal.
Hier j'ai passé un peu de temps à régler plus finement simvibe, y'a bon de sentir les vibreurs dans le baquet ! (jusque là j'avais mon ancien réglage qui faisait vibrer les shakers presque tout le temps à cause des nouvelles bosses de la piste)
 
Par contre, j'utilise DashMeter Pro pour récupérer les données du jeu ; et les affcher sur smartphone/tablette ; et par rapport à GSCe ou même AC c'est light. J'aimerai bien en avoir plus (timings, info sur la voiture etc) pour me passer complètement d'information à l'écran. Encore obligé de laisser certaines surimpressions.
 
 
Le truc qui me gonfle le plus quand je veux faire une course rapide c'est leur histoire de 1/8, 1/4, 1/2, etc pour les nombres de tour  
C'est quoi ce truc ? A aucun moment y'a moyen de savoir combien de tour on va faire. Et si on loupe l'info (qui n'est pas super clairement affichée) dans les écrans préliminaires on ne sait absolument pas où on en est et combien de tours il reste. Même pas un "last lap" ou un drapeau blanc pour prévenir.
 
 
J'espère vraiment qu'ils vont améliorer tout ça et s'orienter vers plus de "real life" pour ce genre de chose.

J'arrive plus a trouver, je fais 2 tours avec mon volant, a l'ecran il en fait un, pas assez sensible, en gros j'ai un volant 900° sur une caisse qui doit etre a moins de 300 je pense, vous reglez ça comment ?

Trouver...

Si tu laisse le volant à 900, steering lock à 30. Si tu le mets à 540, 25.
Tu peux ajuster suivant ton ressenti.

En désactivant l'affichage du volant dans le jeu  

Mais sinon comme dit WinPoks: 900° et steering lock 30 ou 540/25 sont les réglages préconisés en attendant que le jeu prenne en compte le degrée de rotation des voiture du jeu.

Oui oui j'ai trouvé. .. merci
 
je test les compet avant histoire de voire un peu avant d'acheter, vous avait pris quel pack d'interressant ?
 
 zandorf avec les m3 etc... vous touchez les set up ?

Graphiquement balthurst est nikel.

Le pack Adac Gt Master    
 
& le HillClimb Dans les Alpes   + Bathurst
 
Sinon la M6 GT3 me fait de l’œil, mais je serais fort & j'attendrais une maj

 
GT Adac pour le moment c'est celui à avoir en terme de finition.

Je test juste le gratuit la avec judd balthusrt... je prend 5sec dans la figure quand meme.. c'est chaud.
 
Je vais regarder le adac...

 
quel est ton classement ?

442 je crois, j ai 5 sec et quelques avec le premier

tu m'as bien enfumé, je suis descendu à la 1333ème place  
 
non d'un homme, faut que je me refasse  
 
mais ça attendra ce week end, suis trop crevé là

Bon j'ai fait que 5 ou 6 tours aussi en set up defaut...
je paufinerai ça quand j'aurai plus de temps.

Oh un topic R3E    
Il a fallu que j'en apprenne l'existence sur le topic AC
Merci Winpoks    
Je me suis mis à y jouer de plus en plus depuis l'avant dernière MaJ. A partir de là j'ai réussi à régler les options pour ne plus avoir une bagnole en mode hydroglisseur. Avec la dernière MaJ il a tout fallu re-régler mais là c'est cool.
Y a des voitures inconduisibles (Audi Quattro, Koenigsegg) et d'autres vraiment réussies (ADAC GT, GT2&3, M1).
Le FFB est bien sympa et sur certaines voitures (Volvo 240 par exemple), je sens vraiment quand l'arrière décroche et c'est un régal de s'amuser avec ce FFB.
Les graphismes sont bien, les sons au top et le jeu pas trop gourmand pour une modeste machine comme la mienne.
Bref, un nouveau palier semble franchi et je suis content pour Simbin Sector 3 Studio
Par contre je suis plus que dubitatif sur le modèle économique. Faut quand même dans les 200 € pour se payer tout le contenu
Rien que le DLC ADAC GT est à 40 € hors promo. Le summum est atteint avec les skins payantes... Le tout dans une monnaie spéciale qui ne fait qu'embrouiller les choses...
J'espère néanmoins que le studio va trouver sa voie.
Avec ce genre de pack (DTM 92 apparemment en préparation  )

moi je suis  

ah oui super, ça fait envie ce genre de pack, moi je trouve que le siège est vraiment trop loin du pare brise, je n'arrive pas à trouver le menu pour le régler comme dans AC. Car pour le moment je trouve qu'on voit rien!
 
Edit: vu page 2  

Il y a des touches pour ça.

Salut 33 Export. C'est quoi tes réglages pour ne plus avoir cette sensation de glisser ?  
   

Lachez vos pseudos sur Race Room, ils seront ajouté à la première page du topic

 
Salut Picturaw   .  
Je suis parti de ce message vu sur Race Departement, à ceci près que j'ai baissé à 25 % la valeur des "forces constantes" et "forces périodiques".
Si je met à 0%, je me retrouve avec une voiture qui louvoie sans cesse. Dès que je mets un peu de valeur, ça commence à se stabiliser. J'ai mis 25% car au-delà mes petits bras ne supportent plus la contrainte. Dans AC, bouger ces sliders ne change rien sur le FFB, du moins chez moi...
Ensuite faut chercher la valeur qui te convient le mieux pour le "steering lock". De mémoire j'ai du mettre 28 ou 25. Edit : c'est 25
J'espère qu'ils arriveront à "The target for the team is to have an automatic rotation/lock for all wheels/cars in the future"
Edit : Mon pseudo ingame : Brett Sinclair
Edit 2 : on peut bidouiller d'autres valeurs à l'ancienne comme pour les autres jeux Simbin. Le fichier .rcs à ouvrir au notepad se trouve ici : C:\Users\Username\Documents\My Games\SimBin\RaceRoom Racing Experience\UserData\ControlSet

La Z4 est violente, j'aime bien le feeling de ce jeu finalement

Ok merci Brett. Vais faire des essais et creuser tout ça
 
PS : tu peux demander à la modération de changer ton pseudo si "33 export" ne te plait plus   (cf. mik03 => funkymik / bezacrider => MadBap / faloyd89 => alieN. / ...)
 
 

Des pseudos à numéros qui ont muris.  

De mémoire, c'est au moins mon 3e compte HFR...
Le 1er c'était Brett, en 1995 , dont j'ai oublié le mdp et pareil pour le suivant...
C'est vrai que l'actuel est pas génial et ne reflète absolument en rien mes goûts pour la bonne bière    
Je vais suivre ton conseil et contacter la modération.
Pour en revenir à R3E, c'était pas mal avant cette MaJ, c'est encore mieux maintenant, ça vaut le coup d'essayer et de se battre avec le paramétrage.
Faut juste attendre leurs soldes pour acheter du contenu à prix décent...

C'est clair, cela fait de la Z4 la plus intéressante à piloter & quel plaisir à l'écoute, on s'y croirait

Pseud: Davy Crockey  

 
 
La C6.R est terrible aussi  

 
 
Ah on peut faire ça ?  

208

Mon pseudo: DefJaws

Je comprend pas, mon pseudo est marqué. ..c.cedric... il m'a sorti ça de ou ce con ?

 
Des données que tu as mises. C'est voulu et annoncé de leurs parts. Mais tu peux changer ça si tu veux en modifiant tes paramètres.

J'ai jamais mis ca nul part pourtant ou alors je m en souviens pas...
 
tu me diras ils l'ont pas inventé. ..

 
Va sur ton profil et modifie. Mais non, ils n'ont pas devinés.

Peut-etre lié à Steam ou un truc du genre ?