Reprise du message précédent :

Oui, clairement le spot a été déterminant et le TD du fond a bien fait son job.
Le truc c'est que les 3 qui ont pris la hill se sont pris des pralines de TD invisibles et ça refroidit quand même vachement

J'ai pas joué tant que ça aujourd'hui, une dizaine de games au plus.

Par je suis assez étonné de la pénétration de tes tirs sur les chars middle.

Il pen bien le canon mais la y avait quand même des angles improbables!

 
J'suis sûr que vous avez tous, individuellement, plus de Kolobanov que moi
 
Quand je vois les pseudos de certains historiques encore actif sur ce jeu je dis respect.

Je trouve le nouveau FCM très chouette. Un up qu'il est bon.

 
J'en ai qu'une    
 
Je joue depuis la beta    

 
Il faut jouer low tiers  

Remarque, oui, je l'avais eu lorsque je montait la ligne des légers russes avec le T-50.
 
Mais c'est long pour trouver des parties en low tier maintenant.

Petit retour sur le 40TP:  c'est une grosse bouse. Il lent,gros et absolument pas blindé.

Il rejoint donc le coin des étrons a chenille au coté de l'AMX 65T  et du Tiger 2.

Le tier 7 semble potable...A voir si ça vaut le coup de continuer a souffrir.

 
Les échos que j'ai des chars polonais hauts tiers sont plutôt bons, donc oui vas-y

Faut pas trop monter la caisse quoi

Par contre ça envoie de ces pralines... Pfiou

Arf, tu tuais l'arty à la fin et c'était bon.  
 
Quel dommage d'avoir tiré trop vite...    
 

 
Oh bah je croyais que t'en avais plus que ça

 
ça aurait marché?

le T6 et le T7 n'ont rien de particulier, par contre la suite est passablement OP bon ok, carrément OP

 
 
Je suis plutôt du genre à me sacrifier pour l'équipe et à faire le sale boulot lorsque le déploiement est à chier.
Je suis passé plusieurs fois pas loin récemment, mais ça s'est fini encore en match nul. Trop peu de vie à la fin et trop peur de perdre.

Ma plus belle partie en M44 à ce jour. Master, 7 kills, fin épique et beaucoup de réussite.
 
http://wotreplays.eu/site/4606671

Dites, j'ai un problème avec le jeu, dès qu'une partie est trouvée ou terminée, j'ai une fenêtre de l'explorer Windows (10) qui s'ouvre, ça me fait ça depuis cette semaine.
Une idée ?

Probablement un mod pourri non ? Tu utilises quoi ?

0 mod, quedal, le client officiel de base.

Et elle ouvre sur quoi?

"Ce PC" (Ordinateur)

4 kills en M44 en mode tank.

EDIT : map Ensk

Hello,
 
Petite question de nooblard scout light @équipage de mouise.
 
Parfois quand je scout un gars et qu'il prend une sonde (imaginons 200 de dmg) je n'ai qu'une partie qui est compté dans mes points de spot : genre max la moitié, vous savez d'ou ça vient ?
 
Je fais quelque chose de mal ? quelqu'un "surspot" ?(c'est possible?)
 
Parfois pas de soucis je prends bien 1 pt par pt de dégats infligés, parfois c'est environ la moitié j'ai l'impression...
 

c'est que quelqu'un d'autre spot la cible aussi

Tout simplement..

Donc pas grand chose à y faire j'imagine Si ce n'est peut être voir si je fais "doublons" avec une autre scout dans la zone et aller scout ailleurs ? (ce qui n'est pas forcement simple vu certaines maps)

Ya des tips pour xp/grinder l'xp de l'équipage autre que bien jouer ?

Le coup de l'expérience supplémentaire pour l'équipage sur les char elite  (genre mon Cromwell B)  vous l'activez ? C'est au détriment de l'xp libre c'est ça?

la règle précise, de ton point de vue de scout, c'est :

- si le char qui inflige les dégâts a l'ennemi dans son champ de vision, alors tu ne bénéficies d'aucun dégât par spot (et le tireur récupère 100% de l'xp rapportée par les dégâts causés)
- si le char qui inflige les dégâts n'a pas l'ennemi dans son champ de vision, alors les dégâts par spot sont répartis également entre les chars qui ont l'ennemi dans leur champ de vision (donc toi + d'éventuels autres), ainsi que 50% de l'xp rapportée par les dégâts causés (ce qui veut aussi dire que le tireur ne reçoit que 50% de l'xp qu'il aurait reçue s'il avait eu la visu directe)

ça permet effectivement de voir si d'autres spottent la même chose que toi, ensuite il faut voir comment ils sont placés et si leur spot est aussi "durable" que le tien. maintenant, à part 2 ou 3 maps bien ouvertes, le spot passif voire le spot tout court c'est devenu compliqué les maps à couloir comme il y en a de plus en plus, c'est dur pour les lights...

bien jouer, c'est un bon départ ensuite, tu as plusieurs pistes "gratuites" :

- ne pas t'attarder sur les bas tiers. attendre d'avoir 100% de la compétence principale avant de passer au tier suivant, c'est une perte de temps. dès que tu as l'xp et la thune pour passer à la suite, avance.
- utiliser des réserves d'xp de bataille et/ou d'équipage (il y a souvent des missions pour en gagner)
- ne pas utiliser la compétence "mentor" sur le chef de char, ça sert pas à grand-chose
- utiliser des bons pour gagner la compétence 6ème sens sur un équipage un peu noob, le temps que le chef apprenne la compétence.
- faire les missions personnelles qui te permettent de gagner des membres d'équipage féminins, qui sont déjà bien entraînés.
- convertir de l'xp libre en xp d'équipage (mais c'est souvent assez peu rentable, même quand il y a des bonus - vaut mieux la garder pour débloquer des éléments de chars)

et puis si tu veux faire chauffer la CB :

- passer au compte premium (plus d'xp à chaque bataille, c'est aussi valable pour l'équipage)
- acheter des chars premium (et les utiliser avec l'entraînement accéléré) (et des fois t'as même un équipage entraîné en lot avec le char) (il y a aussi régulièrement des missions plus ou moins difficiles pour gagner des premiums gratuitement)
- acheter des réserves perso (si tu n'en gagnes pas assez avec les missions)

oui,  partir du moment où tu joues un char élite, il faut activer l'entraînement accéléré, ça fait monter plus vite l'équipage.

désactiver l'option, ça va attribuer l'xp au char, mais tu ne pourras pas l'utiliser directement puisque ton char est déjà élite. du coup, ta seule option ça sera de convertir l'xp excédentaire en xp libre avec de la gold. bref, c'est déconseillé sauf si tu as besoin d'xp libre ET que tu as de l'argent à dépenser

Clair et concis, thanks - ca explique beaucoup de chose.

 
J'ai vu ça ouais, il y a pas mal de maps qui ont été rework et c'est pas simple du tout. Mais je tryhard  J'ai vraiment du mal à aller dans ces corridor et tirer mon epingle du jeu. J'arrive parfois à contourner et bourrer le Q d'un lourd mais c'est encore assez rare mais tellement plaisant
 

Le bas tier j'évite comme la peste pour l'instant, mon but ultime c'est le BC 25 T pour l'instant, alors je ponce le 12 T du mieux que je peux
J'en un mentor sur mon cromwell j'me tentais à le virer... J'm'en occupe ce soir
 
J'ai débloqué un personnage feminin en faisant une mission juste en reprennant le jeu.. Ils m'ont forcé à lui choisir un équipage (j'me rapellerai plus de rien ou presque sur le jeu..) autant dire que va falloir la respé si je veux l'utiliser...
 

 
compte premium loaded pour 1 moi, me restait de la gold, j'ai 3 premium c'est déjà pas mal (CDC IS6 et Cromwell B)  
 
 
 

 
Donc je reste sur l'xp du crew Okey.

Je vais tôt ou tard débloquer l'object 261, je ne voudrais pas regretter le 212A avec le quel je sors des belles parties et qui fourni en moyenne du -450 et plus si affinité, ce qui est bien pratique, même si on est pas sur les stats insolentes de laM53/55.
J'ai vu que le 261 a pas mal d'avantages, plus véloce etc.., mais un retour éclairé serait le bien venu..

Je ne l'ai pas, mais mes équipiers habituels l'ont.
 
Précis, recharge vite, mais moins de dégats et tu vas finir a cours d'obus si la partie s'éternise un peu.

c'est déjà le cas avec la tier8

OK, l'incohérence c'est le nombre d'obus, privilégier le DPM sur le 180mm mais mettre moins de munitions.....effectivement, terminer à sec est tout à fait  possible vu le reload avec une partie un peu tendue...
C'est un peu chiant de prendre la décision de balancer 6 millions de crédits dedans....

Attends le 11 novembre. Il y a une promo annoncée. 15% j'imagine, donc 5 M, c'est toujours ça.

même les 5M, je les ai pas!
60k bat et t'arrives pas gagner de l'argent avec les T9 et T10...
Sur WOWS, j'ai 600M de quoi m'acheter 30 T10, et je perds pas d'argent en jouant mes T10....

Mais le souci c'est le prendre  ou pas    
 
Autant au début avec la T92 HMC je me faisais bien CH..., mais maintenant que j'ai un équipage plus solide ça commence à être bien marrant, même si cette arty recèle sa part de défauts, autant le 261 me fait m'interroger...

 
je ne suis pas d'accord. avec un T9 y a moyen de gagner du pognon. Je l'ai fait sur le T30. sans premium j'arrivais à gagner des thunes et j'ai carrément monté tout le t30 sans être premium jusqu'à débloquer le tier10.
 
bon, j'avais que ça à foutre pendant 3mois, mais même sur un pc en bois (tout en low) ce char est vraiment terrible et je kiff autant le t95 actuellement

http://wotreplays.eu/site/4612291? [...] f21026b53b
 
Je voudrais remercier ma maman, ma famille, RNGeeezus et le Type 4 pour m'avoir permis de réaliser cette maîtrise.
 
C'est con de prendre feu comme ça au début et de pas avoir d'extincteur.
 
Bon en même temps t'étais dans un endroit à la con.

J'dis pas , t'en gagnes un peu si tu perds pas, mais pas autant que sur WOWS

 
Belle partie. Tu as des compétences élevées en détection et optiques traitées pour spotter comme ça ?
Sinon, belles relocalisations et déplacements.
J'aurais finis les 3 sur la gauche en arrivant par derrière à la fin plutôt qu'aller chercher l'arty, mais gg

C'est l'illustration parfaite de ce qui me gonfle le plus dans ce jeu, Le RNG. Les tirs a 370 et le suivant a 550..... Qu'est ce que ça me gonfle......

J'ai les optiques sur tous les chars maintenant. J'ai laissé tomber la ventil'.

Et j'ai un crew de tocards. 1,5 compétences.

À la fin je mongolise... je ne m'attendais pas du tout à tomber sur tout ce petit monde, je voulais juste finir le skorp puis aller aider les potes.

Pour finir, je commit comme un blaireau et je me fais défoncer. Je réfléchissais je faisais 8k.  

je vois beaucoup de gens sans ventil, sans frère d'armes et sans extincteurs.
 
je suis assez perpléxe mais bon, je me dis que la méta a du changer depuis les 5 dernières années