Reprise du message précédent :

 
Perso je suis bien avec le rift, avec le temps on s'habitue bien.

1ere fois à road america, en fait c'est sur les circuits les plus casse-gueule que les gens sont les plus propres

 
ca roule en porsche cup à 22h45 ?  

 
Non j'attends toujours le mdp .

désolé pas vu
 
j'y étais à 20h45

 
Tu serais venu sur le Discord, on te l’aurait filé Saturnin  

 
C'est toujours le même depuis toutes les soirées HFR/Redface

Toujours connu "hfrhfr" mais là impossible

J'ai essayé "nicolaslenculé" mais en vain...

ah j'ai dis de la merde il a changé entre temps.
 
Ben reinstall discord pour la prochaine, ta voix sensuelle me manque j'arrive plus a conduire sans mon 3e bras

C'est réinstallé , Amrazz m'a promis beaucoup de chose

2018 Season 1 Hotfix 2 Release Notes [2017.12.13.01]
 
CHANGE LOG:  
 
Website  
 
- Updated the Help section with Rallycross information and About Teams information.  
 
 
Licenses  
 
- Fixed a bug that was preventing the new Dirt Oval and Dirt Road license types from showing up under a Member's stats under Career Stats and Yearly Stats.  
 
 
Heat Racing  
 
- Fixed an issue that was preventing Heat events from honoring the separate caution type selections for their Qualify, Heats/Consolations, and Feature race.  
 
- Drivers that were in the starting grid for a Race Session, but did not participate in the session, are now tacked-on to the end of the Race Session's results (after all drivers that did actually compete) in their relative starting grid order. Previously, such non-starters were tacked-on in order of their iRatings.  
 
 
Race Control  
 
- Jump-Start penalties now double the severity penalty that was added last week.  
- - The penalty is now the amount of time a racer jumps, plus 10 seconds.  
 
- Fixed a bug where an entire lap could be cut by looping around the finish line checkpoint so that a racer could hit the same checkpoint twice in a row (this could be done at Daytona's Rallycross configurations). This would compute a time-gained of 0 seconds instead of the entire laptime, resulting in only getting penalized by the base 15 seconds amount instead of roughly 70 seconds.  
 
- The track reference line processing code used by opponent cars has been updated to remove some quick jitters or slow-downs at seemingly erratic locations along some tracks.  
 
 
Rendering  
 
- Fixed an issue where tire smoke could sometimes appear green at night.  
 
 
Pit Stop  
 
- Fixed an issue where the pit crew would continuously try to restart a pit stop if the tire pressures were set to a different value (blue) but were not checked-off, potentially locking a car in pit lane indefinitely.  
 
- Fixed an issue where an entire pit stop was being canceled when only the first fuel can was being canceled.  
 
- Fixed an issue where optional repairs could continue to be performed even after a pit stop was completed.  
 
- The animated pit crew's "pit stop finished" sound will no longer trigger for pit stops that do not feature the animated pit crew.  
 
 
Controls  
 
- Fixed an issue where the Rallycross cars could not get into Reverse Gear if the Auto-Shift Driver Aid was enabled.  
 
 
 
CARS:  
 
Dirt Late Model  
 
- Brake system has been updated.  
 
- Nose collision elements have been moved upward to prevent bottoming at low ride heights.  
 
 
Kia Optima  
 
- Season setups have been updated.  
 
 
NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS  
 
- Maximum ride height has been set to 6/6/8/8 inches.  
 
- Camber range has been increased.  
 
 
NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion  
 
- Maximum ride height has been set to 6/6/8/8 inches.  
 
- Camber range has been increased.  
 
 
NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry  
 
- Maximum ride height has been set to 6/6/8/8 inches.  
 
- Camber range has been increased.  
 
 
NASCAR Nationwide Chevrolet Impala circa 2011  
 
- Maximum ride height has been set to 6/6/8/8 inches.  
 
- Camber range has been increased.  
 
 
NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT circa 2013  
 
- Maximum ride height has been set to 6/6/8/8 inches.  
 
- Camber range has been increased.  
 
 
NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro  
 
- Maximum ride height has been set to 6/6/8/8 inches.  
 
- Camber range has been increased.  
 
 
NASCAR XFINITY Ford Mustang  
 
- Maximum ride height has been set to 6/6/8/8 inches.  
 
- Camber range has been increased.  
 
 
NASCAR XFINITY Toyota Camry  
 
- Maximum ride height has been set to 6/6/8/8 inches.  
 
- Camber range has been increased.  
 
 
VW Beetle GRC  
 
- The dashboard read-outs have been updated to work better with Imperial units.  
 
 
 
TRACKS:  
 
Iowa Speedway  
 
- (Rallycross) - Race Control has been updated for this track configuration including adjustments to and adding additional checkpoints and fixing issues with cutting the Joker.  
 
 
Knoxville Raceway  
 
- The dirt properties of the berm have been adjusted so it should act more like dirt hardpan and have reduced grip as was intended for this track.  
 
- Improved variability in the initial track state for this dirt oval.  
 
 
Phoenix International Raceway - 2008  
 
- (Rallycross) - The Joker exit has been adjusted by removing the gain-time checkpoints, and extending the protective wall. Additional dirt has also been spread wide into the former off-track area.  
 
- (Rallycross) - A gain-time checkpoint, and some barriers have been added to the right-hander.  
 
- (Rallycross) - A bump at the exit of the starting grid has been adjusted.  

 
Partaille le pilier du topic, le porteur de lumière  

Même pas traduit...

 
Vous êtes ronchon Monsieur. C'est RFactor 2 qui va a rendu malheureux ?  

 
Qui va za ? ou waza ?
 
Nan je suis triste que vous me snobiez Nicolas

D’où je snobe ? Sûrement pas mon état d’esprit.

Et c'est reparti...

Sat ne boude pas, tu dois te souvenir que je t'ai bien souler au sujet de la VR avec plein de questions etc ...
 
Et ben sache que toute ces conversations n'ont pas servies a rien    
 

 
+  
 

 
+
 

qui arrive tout droit de Corée.
 
J'ai pas conduit depuis 2 mois ... j'suis vraiment en manque, me faut ma dose.

Enfin    
 
Et je ne boude pas hein , c'est vraiment mal me connaitre    
 
J'adore troller Nico c'est mon pêché mignon j'y peux rien    
 
 
 
Hâte d'avoir ton retour sur ce casque

Ça pue le fric ici putain vous me dégoutez tous !

 
Iracing le vaut bien, même au fond de toi tu le sais La lumière est ici et pas ailleur  
Et oui gros débrief de prévu au sujet du casque.

 
Bien    
 
La 1080TI avec tout ça tu vas te régaler mon salop

 
Ma grosse crainte c'était le passage de windows 7 a windows 10.  
En fait c'est d'une simplicité ... le pc est meme plus rapide qu'avant  

C'est du caviar Win10 , faut pas écouter les papy réfractaires
 
En plus pour ta VR ça sera top

J'ai vu la lumière  
 
 

 
 

 
 

 
 
Allez Partaille montre-nous ton gros moteur aussi

 
Qu'est ce que c'est que ça, parle nous de cette lumiere  
Tu viens de quoi a l'origine ?
Prix, sensation et tout l'toutim

Propre !!
 
+1 Bayou, marque de l'ensemble / prix / site et ressenti
c'est bien beau de "teaser"

Hormis un direct drive sur moteur Mige et palettes button box ascher Martin moi je distingue surtout une table basse au fond avec je l'espère pas le 24pouces que l'on met dans le camping car  

 
Kutiva tourne sur de la VR nan ?

Je sais pas , j'espère pour lui.

Ou support triple screen déplacer le temps de monté le bouzin, c'est plus pratique

 
Processeur : AMD FX-4300  
Carte graphique : Sapphire R9 290  
 
j'espère pas pour lui  

Vous avez fini de vous moquez  
 
 
C'est le dernier kit de chez Sim-Racing Bay, avec le boitier CM110, l'encodeur SinCos 2.1, les câbles blindés ... Et la Button Box Ascher C26XL avec volant Momo Mod78 (330)
 
 
J'avais un T500RS avant. Juste la base parce que j'ai déjà le pédalier HE Pro. Je ferai un compte-rendu plus détaillé plus tard, mais c'est déjà le jour et la nuit. J'avais déjà testé l'Accuforce V1 de Partaille et le Leo Bodnar chez JCL, mais quand on est à la maison, c'est pas pareil !
 
 
Et oui, toujours la TV 32" Vous inquiétez pas, ça va changer, j'attends les soldes, y'a rien eu d'exceptionnel au Black Friday.  
 
 
Je suis en Ryzen 5 1600 maintenant Avec une 290 c'est large pour faire du 60 fps en single 1080p  
 
 
Et puis Sat il est toujours là à faire le fou avec son matos à 10'000 mais on le voit nul part

Ah car Sat il roule ? Je pensais qu'il faisait juste acte de présence
 

Je viens d'allez sur leur site, ça commence a chiffrer
La somme total avec la roue etc ? ça donne quoi a la louche ?

Et au niveau installation, c'est du lourd ou c'est du plug & play ?

 
Il joue activement sur des hosted avec mot de passe  

Ouais on me bloque avec des mdp pour ne pas que je puisse rouler  

 
Toi au moins tu es au courant de l’existence de telles sessions

 
   
 
Oui il y a un mauvais traitement des apôtres ici même je trouve  

J'ai un truc à vous dire, ptits IR/ptits I-noobs/ptits Ipenis.    
 
 
Les sessions de PRO... bah c'est pour les PRO.