Reprise du message précédent :
Faut racheter tous les addons ! Noway

Y a des équivalents à PMDG sur XPlane ?

Il y a PMDG sur X-Plane: ils ont sorti un Douglas DC-6 vraiment sympa.
 
Je ne sais pas ce qu'ils en ont conclu pour cette première aventure et donc je ne sais pas si ils vont porter leur NGX mais surtout leur 744.
 
En attendant, il y a le IXEG 737 qui n'est pas un -NG mais un Classic qui est sans doute leur concurrent le plus avancé.
Il y a qques tubeliners qui en valent la peine quand même

T'inquiete, faudra deja les racheter pour P3D 64bits

 
Je vais rester sur le 32 du coup. Ca suffit amplement à l'utilisation que j'en fais

C'est super ça !!
 
Je trouve mon FSX vieillissant et je me tâte à passer à X-Plane 11 - dont les vidéos me font vraiment envies - ou le prochain P3D...

Yes ! : Bientôt un Add-on certifié par Airbus :
 
http://www.simgazine.com/airbus-is [...] m-partner/
 

Ils vont choisir xplane

Bonjour,
 
Est-ce que quelqu'un utilise EFASS pour la planification?
 
http://froom.de/efass/
 
Depuis quelques jour le site est en maintenance et impossible de se connecter à l'appli. Ils ont fermés?  

http://vthost.de/portal/?a=home

edit : nouveau lieu d'hébergement de efass, je te conseille fortement la v2 (NG)

 
Super merci  
 
Dingue qu'il ait pas eu de communication envers les clients!

https://flightsimworld.com/

Ca ressemble au Seneca V de Carenado...
 
Quelle prédictions sur l'avenir de celui-là ? car son code base est sans doute frère de "Flight School" je suppose...

Basé sur FSX il est cette fois codé en 64 bits et DX11 et il utilisera le PBR (comme X-Plane 11) !    
 
Si vous voulez en parler j'ai crée un sujet    http://forum.hardware.fr/hfr/JeuxV [...] 4388_1.htm

C'est beau mais si c'est les modeles de vols de FSX derriere, pas sur que ca me plaise...
Mais c'est beau, indéniable

En effet.
Rendez-vous très bientôt avec la preview sur le topic de jujug

Je suis curieux de savoir si les add-ons FSX vont êtres compatibles "facilement" ou bien si les éditeurs devront sortir une version spécifique...    

Si par contre les add-ons doivent être ré-encodés et donc rachetés plein pot ce simu à peu de chances de s'en sortir.  

Alors... ça... j'ai l'impression que c'est (commercialement) tout vu.
Et en même temps, il y aura certainement de bonnes volontés dans la communauté pour arriver à migrer les addons de l'un vers l'autre. Au moins pour les scènes.
 
Cela étant... on peut leur demander de clarifier le point sur Reddit/Avsim/...  
Ca pourrait être drôle. Ou pas.

Nope pas de rétrocompatibilité
 
https://www.avsim.com/forums/topic/ [...] ld/?page=2

Hé bah ça risque d'être déjà plié... je vois mal ceux qui ont acheté plein pot les addons d'OrbX (qui sont aussi beaux que chers)  pour FSX devoir repasser à la caisse pour ces mêmes addons mais repackagés pour FSW.
Après, je comprends que la rétro-compatibilité peut sentir le moisi et qu'il faille aérer...

L'aviation réelle coût un bras mais l'aviation virtuelle commence déjà à couter un os...
En espérant qu'ils offrent des réductions à leurs fidèles clients...

J'en doute car ils ont déjà achetés plein pot à la sortie de chaque flight simulator et ils sortaient bien plus souvent. Payer desd add-ons pour flight simulator, ça existe depuis 20 ans et souvent à chaque nouveau épisode, il fallait tout jeter et acheter de nouveaux add-ons.
Après 10 ans de FSX, les gens vont accepter bien plus facilement de changer qu'entre un FS 4 et 5 par exemple car les gens auront rentabiliser leur achat alors que sur les anciens épisodes ce n'était pas forcément le cas.
La communauté de flight simulator a toujours adhéré au changement et à tout racheter donc je ne vois pas pourquoi ça ne serait plus le cas aujourd'hui.

Spa faux.

Il y a 20 ans, les joueurs ne faisaient pas tout un esclandre quand un jeu exigeait de changer de PC et ça arrivait pourtant souvent. Depuis 10 ans, il y a tout une frange de joueurs qui viennent gueuler quand un jeu ne tourne pas sur leurs pcs de 5 ans d'âge. Si c'est pareil avec le fait que la communauté d'aujourd'hui ne veut plus racheter des add-ons, ça pourrait ne pas fonctionner mais c'est la seule raison que je vois.
J'espère que pour dovetail, ça ne sera pas le cas. Après 10 ans de bons et loyaux services pour FSX, c'est bien de changer surtout si le moteur et les graphismes dans le jeu de base s'améliorent grandement sans devoir dépenser de d'argent dans des add-ons.

Bonjour,    
 
J'envisage d'installer Flight simulator 2004, et FSX, les Addons d'avions et de paysages, sur une nouvelle configuration.
 
J'aimerais savoir si cette configuration est cohérente (le prix n'est pas le critère principal ) pour faire tourner FSX pour la meilleure expérience de jeu ?
 
- Processeur Intel Core i5 7600K .. mais est-ce qu'un i7 apporterait des améliorations ?
- Carte mère : Gigabyte GA-Z270M-D3P
- RAM: 8Go de DDR4 ... mais est ce que 16Go serait mieux pour la fluidité du jeu et l'utilisation d'une Ram-disk est elle envisageable ?
- Carte graphique: MSI GeForce GTX 1060 6GT OCV1, 6GB ... je ne pense pas qu'une 1070 apporterait des améliorations visibles, FSX tirant profit plutôt du processeur.
- La carte graphique sera branché sur 3 écrans.
- SSD pour le système ( Windows 10 64bit) : 240 Go ... est il conseillé d'installer le jeu sur le SSD ( éventuellement sur un 2ème SSD dédié au jeu) ?
- Disque dur : 1To
 
Merci d'avance pour vos conseils.  

tout à fait, après 10 ans, on est plus bloqué par la retro-compatibilité qu'autre-chose...

envisager d'installer FS2004 ou FSX aujourd'hui ?

 
Oui, je sais .. mais c'est pour un ami passionné par ce jeu depuis des années ... et qui souhaite renouveler complètement son matériel par du neuf.

Et puisque le prix de la config n'est pas le critère principal, pourquoi n'en profiterait-il pas pour upgrader son simulateur également ? Il a déjà bcp d'addons ?

Oui, il a énormément d'addons et il ne veut pas lâcher FSX ...
Hors de question de passer à un autre simulateur de vol ...

Cas de force majeure donc
 
Je laisse répondre les pros de FSX du topic mais pour la RAM, au plus au mieux pour l'OS mais FSX étant 32bits, ce sera 3GB max pour le process.
 
Le SSD sera très bien en effet, un SSD dédié étant sans doute sage également.

J'ai récemment réinstallé FSX:SE (achète bien SE, il a pleins d'améliorations par rapport à acceleration) sur une nouvelle config et ça se passe bien
 i5 6600, 12gb Ram, RX480, 1 écran 24" et un 21"
FSX et tous les programmes liés sont installés sur un SSD de 80gb, windows7 sur un autre ssd
 
1er Ecran : FSX en mode fenetre
2eme Ecran : Active Sky, PFPX, Aivlasoft EFB, plusieurs pdf, Chrome et IVAO
 
En général le cpu est à 75-85% d'utilisation, les fps sont bons.

 
Ce qui compte c'est la VAS, et elle est limitée à 4gb. Un bon outil pour la surveiller en temps réel c'est Process Explorer.

 
J'ai découvert un utilitaire pour la VAS  
 
http://pawkbun.co.uk
Cliquer sur Project Fly pilots tools.  
Ça utilise FSUIPC, et c'est ultra simple!

Merci pour ces infos    
Donc la configuration envisagée est bonne ?
Si je comprends bien FSX ne peut pas utiliser plus de 4 Go de RAM même sur un OS 64 bits ? c'est bien ça ?
Sinon,  FSX peut tourner sans problème sur Windows 10, 64 bits ?

 
hello,
 
oui que 4go car il est codé en 32bits (il faut un codage 64bits pour utiliser plus de ram, x-plane 11 par ex)
ça fonctionne sur win 10 64bits sans souci
 
@+

Salut à tous,
J'ai envie de me lancer dans flight simulator mais j’hésite au niveau de la version à prendre.  
 
Flight simulator 2004 ou X ?
 
J'ai un core I7 4790k, 8GO de ram et une GTX 1070 8GO. je tourne sous seven 64 bits.
 
Y a t'il des pièces qui vont me limiter ?  
 
Je suis novice et ne connais pas du tout le fonctionnement de ce simulateur.
Enfin, je cherche un simulateur le plus proche possible de la réalité. est-ce que flight simulator correspond à se critère ou vaut il mieux que je m'oriente vers une autre simulation ?  
 
Merci

FSX : Steam Edition sans hésiter !  

http://store.steampowered.com/app/ [...] m_Edition/

Souvent en promo à 5€ tu peut trouver la clé à moins de 8€ sur G2A par exemple...    

Pas de problèmes avec ta config pour le jeu de base par contre FSX aime les hautes fréquences CPU donc l'overclocking peut aider avec les add-ons gourmands.

Si tu n'y connais rien il faut commencer par faires les leçons de pilotages.

Justement je n'y connais vraiment rien, et je suis perdu avec le fonctionnement de flight simulator.
 
Ca fonctionne comment ? y a un logiciel de base ( FSX ) et ensuite il faut y mettre un contenue ? ( les add-on ) ?
 
Par rapport à X-plane ? tu en pense quoi  toi ?
 
merci  
 

Tu n'a pas forcément besoin de rajouter des compléments pour jouer, FSX ou X-Plane 11 sont des simulateurs qui fournissent la terre entière et des avions qui suffisent à découvrir le jeu !

Par contre il est fortement conseillé d'avoir au moins un joystick, contrôler les avions au clavier souris c'est valable 5 minutes...

Ensuite il existe des compléments (scènes ou avions, gratuits ou payant) qui sont là pour pousser le "réalisme" plus loin que les simulateurs de base.

Il existent aussi des add-ons "logiciels" qui apporter une meilleure gestion de la météo, ou bien des textures (eau, nuages) plus jolies que le jeu de base mais ce n'est absolument pas obligatoire de les acheter/installer pour pouvoir jouer.  

X-Plane 11 vient de sortir (avril 2017) et il est donc forcément mieux qu'FSX qui lui à plus de 10 ans... mais XP11 c'est 70€... alors si tu veut juste découvrir la simulation pour voir si cela te plait je te conseille de tester FSX Steam et de voir ensuite pour investir dans XP11.

Sinon le remplaçant de FSX arrive prochainement, on en parle ici : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 388&page=1

Alors en fait j'aurai dût le dire plus tôt, mais le but c'est surtout de compléter des cours de pilotages eux bien réel ...
 
Je ne cherche donc pas forcement le plus joli ( même si c'est agréable ), je cherche surtout un truc ultra réaliste pour faciliter ma formation et rendre plus productives mes heures de vols  

Tu voles sur quoi en vrai ?