Reprise du message précédent :
https://reho.st/medium/self/83c6b5a [...] d7eaac.jpg  
https://reho.st/self/8faa888c05a779 [...] ba83e0.jpg  
 
 
qui ?
 

Je n'ai absolument pas le temps de m'occuper de créer un championnat

Moi !!!!!!

 
toi je sais  

Ça sert à quoi ? C'est juste pour remplacer une pièce d'origine avec un nom ?

C'était toi ? https://www.francetvinfo.fr/societe [...] 44105.html

À quoi ça sert il ?

Faut que je demande à mon père si c'est pas mon oncle, ce serait pas impossible

Ce sont des palette magnétique.
Ça rend le passage de rapport plus franc et agréable.
Totalement dispensable donc indispensable !

 
 
voila, et le logo, complètement inutile car on le remarquera jamais, mais bon  

Ce n'est pas parceque je fais une remarque sur une partie de ton message que je n'ai pas lu/retenu le reste  
 
 

Comme vous voulez
La page précédente a été très animée, tout le monde y va de sa petite idée ; si quelqu'un a envie de proposer quelque chose (Tagada a l'air chaud ), c'est le moment  
Mais je peux réfléchir à un truc pour la rentrée si personne d'autre ne se lance..

vu le succès de ta formule, moi je signe des deux mains    

Bah du coup moi aussi alors
 
Je vous ai dit que j'ai un T-LCM ?

Vu sur le topic Thrustmaster, j'étais pas étonné  

 
 
ahah il est bien ce t-lcm ?  
 

Intéressant !
Tu l'as réglé comment ?

À par te dire qu'il est plus lourd que celui du T-GT, je n'ai pas trop d'élément de comparaison.
Pour l'instant je ne m'en suis servi que sur F1 2020. PAs encore sur GT. Et je n'avais pas joué à F1 avant.
Pour ce que j'ai essayé, le système de double (triple en fait) ressorts est pas mal du tout. On ressent bien le point de pression qui augmente et du coup pour le relâchement dégressif, on sent quand ça devient plus léger.
En fait, je pense que ce système serait aussi bien adapté sur une pédale "classique", sans loadcell. En jouant avec les différents ressorts, on pourrait bien adapter le dosage du "pourcentage" de freinage pour obtenir le dégressif.

À la main

Tu peux passer tout de suite au rouge/rouge.

Hello il se passe quoi ce soir du coup ?

Course ? Pas course ?

Sunday cup
Votes de circuits et voitures. Ca peut être l'occasion de tester de futures formules...

Y a qui et quelle heure ?

Je lance et j'ouvre

Je crois que je vais faire dodo trop crevé d'avoir terrassé pendant 2 jours..  

Moi pas là.

Des photos de 993 sont attendues

En parlant de 993, du coup on a acté le prochain championnat c'est ça ?
 
La Porsche de Guilec
- 90min par course
- pneus sport tendre
- dégâts lourds
- pénalités & co comme d'hab
 
Course 1 : Spa pluie
Course 2 : Red Bull Ring pluie
Course 3 : Tokyo truc pluie
Course 4 : Spa pluie*
Course 5 : Red Bull Ring pluie*
Course 6 : Tokyo truc pluie*
 
EASY  
 
*y'a 2 horaires pluvieux par circuit, une course l'un, l'autre course l'autre
 

J'ajouterais quand même 200ch parce que ça manque de travers de porc.

Au fait, pour ceusses qui étaient présents hier soir sur Dragon Trail Jardins et qui arrivaient pas à voir le nuage dont je parlais en forme de nounours/bonhomme Michelin qui fait un doigt d'honneur...

   
Vous pourrez plus le louper la prochaine fois
C'est pour ça que je perf pas sur ce circuit de mayrde

Belle imagination

C'est clair
 
Talladega, tu as l'image sans ton dessin pour qu'on voit à quel point tu as fumé la moquette ?

Mieux j'ai une vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=YOCirJZtMro
 
C'est IMMANQUABLE

J’avoue je ne vois que ca

   
 
Le champ 993 tout mouillé je signe  

Ca y'est c'est installé ?

 
Voilà quelques photos de mon précieux.    
 

 

 

 

 

Style !

dommage on voit pas bien les kumho

Pouce bleu ( sauf les jantes)