Reprise du message précédent :
Pas tourné cette semaine, ça va pas être pareil ce soir. J'hésitais à m'entraîner hier soir, mais j'ai eu un soucis électrique...

Parfait.

On a bien tourné vendredi soir  

J'aurais du rouler en Alpine

Pour ce soir, nous continuons nos tests sur le handicap de performance et allons essayer un handicap de puissance sur la deuxième course.
Selon le classement de la première course, chaque pilote augmentera sa puissance de 2% par rapport à celui qui l'aura précédé.
On partira à 90% de puissance pour le premier.
Cela donnera :
1er    - 90%
2ème - 92%
3ème - 94%
4ème - 96%
5ème - 98%
6ème - 100%
7ème - 102%
8ème - 104%
9ème - 106%
10ème - 108%
11ème - 110%
12ème - 112%
13ème - 114%
14ème - 116%
15ème - 118%
16ème - 120%
A noter que seuls les pneus sport dur seront autorisés pour tout le monde.

Sur Tsukuba, ça va tourner    
 
 

 
Pour les deux courses les SD ?
  Pourquoi pas tout le monde en ST ? (déjà que c'est une savonette, c'est pour être sûr de prendre vraiment aucun plaisir avec ?)

getget comitaÿ  

Simplement pour le plaisir de te voir râler
 
Blague à part, on s'est rendu compte que la 2017 a un comportement bien plus naturel avec les pneus durs, moins piégeur.
Elle est moins rapide certes qu'avec les pneus tendres. Mais avec les tendres quand elle décroche, c'est de façon plus brutale et soudaine.
Du coup en terme de plaisir de pilotage, c'est tout le contraire. C'est bien plus fluide avec les durs.

Y'a quel plaisir en ST sur Tsukuba?

Y'a quel plaisir sur Tsukuba ?  

 
La Stratos

Si je t'avais pas vu pour de vrai (et fait des trucs dans ta caisse ) je serais persuadé que t'es une IA codée par un mec de chez Lancia

Edit : tu devrais venir ce soir, la veille Alpine en vue pare-chocs on pourrait jurer que c'est une Stratos, même bruit et volonté de tuer son conducteur !

 
Je suis une Lancia venue du futur, ma mission était d'empêcher GM de faire trop de merde avec le rebadgeage de Chrysler, du coup je les ai fait racheter par Peugeot

Championnat Mum Teaches Daughter (p.1245) - Tsukuba - 21/03/2021
   
Course 1 - Tsukuba Circuit - 20 minutes
1 - cobain_addict [Alpine A110 1600S (1972)] - 25pts
2 - John78 [Alpine A110 1600S (1972)] - 21pts
3 - Dadouconcept [Alpine A110 1600S (1972)] - 18pts
4 - babyol [Alpine A110 1600S (1972)] - 16pts
5 - Cavalino [Alpine A110 1600S (1972)] - 14pts
6 - cakay [Alpine A110 1600S (1972)] - 12pts
7 - Talladega [Alpine A110 1600S (1972)] - 10pts
8 - MiB75 [Alpine A110 1600S (1972)] - 8pts
9 - djoul [Alpine A110 1600S (1972)] - 7pts
10 - getget [Alpine A110 1600S (1972)] - 6pts
11 - Shenron67 [Alpine A110 1600S (1972)] - 5pts
12 - avitasse [Alpine A110 1600S (1972)] - 4pts
   
Course 2 - Tsukuba Circuit - 60 minutes
1 - Cavalino [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 25pts
2 - Talladega [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 21pts
3 - Dadouconcept [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 18pts
4 - babyol [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 16pts
5 - John78 [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 14pts
6 - cobain_addict [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 12pts
7 - cakay [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 10pts
8 - MiB75 [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 8pts
9 - avitasse [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 7pts
10 - getget [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 6pts
11 - djoul [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 5pts
12 - Shenron67 [Alpine A110 PREMIERE EDITION (2017)] - 4pts
 
Classement pilote :
1 - Cavalino - 25pts
2 - cobain_addict - 21pts
3 - Dadouconcept - 18pts
4 - John78 - 16pts
5 - babyol - 14pts
6 - Talladega - 12pts
7 - cakay - 10pts
8 - MiB75 - 8pts
9 - djoul - 7pts
10 - getget - 6pts
11 - avitasse - 5pts
12 - Shenron67 - 4pts
 
Classement général pilote :
1 - Dadouconcept - 68pts
2 - Cavalino - 61pts
3 - John78 - 58pts
4 - cobain_addict - 53pts
5 - babyol - 44pts
6 - Talladega - 36pts
7 - cakay - 32pts
8 - MiB75 - 20pts
9 - getget - 17pts
10 - avitasse - 16pts
11 - djoul - 15pts
12 - guilec02 - 12pts
13 - EVO_Clubic - 7pts
14 - Shenron67 - 4pts

Bon bah la MILF est clairement plus sexy
 
La jeune on est obligé de la fesser pour qu'elle bouge son cul.

courses top hier !
 
cobain intouchable sur la milf,
 
Beaucoup plus sur la jeune.... je rate l' occasion de bien faire en mettant des pneus neuf au 1er pit, je passe de premier a  6 ou 7 ....  

En résumé rapide, avec entraînement, je n'aurais pas forcément obtenu un meilleur classement donc... même si la position de Djoul ne reflète pas son rythme, il aurait bien sûr dû finir devant.
 
J'aime bien la première Alpine, et je pense avoir à peu près pigé le truc, je tournais raisonnablement bien je pense (je ne me souviens plus de mon MT). On a eu une course assez fun avec Djoul et Shenron, c'était très sympa.
 
Sur la seconde, j'ai beaucoup plus de mal, même si j'ai bien compris qu'elle était délicate à l'accélération. Sur Tsukuba, c'est le 4ème virage je pense, le léger gauche à fond avec le freinage pour le 90° droite de fin. Je ne sais pas pourquoi, sur ce léger virage à fond, je l'ai perdue plusieurs fois. Du coup, au bout d'un moment, voyant getget et avitasse loin devant, j'ai fini par mettre le SCT à 2, et c'est sûr qu'à partir de ce moment là, j'ai fait de meilleurs tours, et surtout, réguliers.
Avec entraînement, ça n'aurait peut-être pas été nécessaire...
Du coup, pour les prochaines, y a des chances que je ne me prenne pas la tête histoire d'avoir un rythme correcte dès le départ.
Sinon, un seul arrêt.
Je crois que j'ai fini en 1'06"1, sans grande certitude.
 
Koinkoin, comme tu as pu le voir sur la messagerie PS, quand tu as quitté Wreckfest, on est tombé sur un nouveau circuit, Wrecknado, plutôt fun...

Première course on aurait pu rester avec le groupe de Djoul je pense.

 
 
C'est ce que j'ai dis à Djoul, je prend une bride sur une caisse que j'aime pas, double peine pour moi, la course d'une heure fut assez pénible au final, j'aurais été bien mieux avec cette bride sur l'ancienne.

Comme quoi il n'y a vraiment pas de solution universelle pour cette histoire de bride...
Quand au boost, on a vu l'autre soir que c'est une grosse blague.

Le système de bride de puissance m'a semblé pas mal, même si effets sûrement variables selon le tracé.
Par contre, c'est vrai qu'on applique une bride en fonction des résultats avec une voiture, pour une course avec une autre, hors, comme le dit Cobain, autant il est très rapide avec la 1ère, autant avec la 2nde il est moins à l'aise...
C'est vrai que ce n'est pas simple.

Le système parfait n'existe pas. Enfin si, il existe : une course de 90 minutes, tout le monde la même voiture, pas de réglages et bisous.

Je finis 2ème de la course la plus longue de la soirée, après un presque sans faute et une remontée de 5 places, et je finis 6ème du général... Il y a beaucoup de matière à critique mais on teste des trucs.

En tout cas j'ai pris beaucoup plus de plaisir que sur les premières courses :
- parce que j'ai mieux compris la vieille Alpine sur la première course, ce qui m'a permis de mener une belle bataille avec gwada, au lieu d'être tout seul
- parce que la bride sur la deuxième course a vraiment resserré le peloton. J'ai passé 40 minutes sur 60 en batailles rapprochées, le début de course était vraiment super avec tout le monde cul-à-cul, sans pour autant avoir un truc déséquilibré où les derniers dépassent les premiers sans bataille. J'ai vraiment du aller au charbon pour chaque dépassement. Et au résultat final il me semble que le top 7 termine à moins de 20 secondes d'écart, ce qui est rarement vu dans nos soirées.

Au final je finis 1s derrière gwada et 1s derrière cavalino et je termine 6ème de la soirée. Alors qu'avec un système normal j'aurais fait 7 et 6 ou 7 et 7 et probablement le même résultat de la soirée. A 2 secondes près à l'échelle de la soirée je pouvais jouer la victoire au général. A mon avis sur de prochaines formules à plus d'une course par soirée, ça pourrait être bien de tester autre chose niveau barème de points.

Moi je dois être un des seuls à (largement) préferer la deuxième

Enlève le SCT pour voir

C'est autorisé, elle l'a en vrai
 
Enleve l'ABS sur la vioque pour voir

Concernant ta 1ère remarque, c'est du au fait qu'on est passé à 50/50 quant à la répartition des points entre les 2 courses, sans toucher sur les durées de courses (on a voulu minimiser l'impact de la course 2 pour ne pas trop "défavorisés" les bridés)..
Il faudrait peut-être harmoniser durée et barème de points : soit donner "plus de poids" à la plus longue (course ), soit équilibrée les durées des 2 courses (et pourtant je n'aime pas la milf)..

C'est vrai que c'est un défaut du jeu, il faudrait une option abs/sct pour dire "comme en vrai".
Je ne sais pas dire si le comportement de l'Alpine (nouvelle) dans GTS sans SCT est représentatif de la réalité ou non, si ça l'est plus avec SCT à 1, 2...
Par contre, oui, la vieille n'a sûrement pas d'abs, mais vu qu'elle est déjà relou au freinage et qu'on freine roue droite, est-ce que ça change grand chose de l'enlever ? Pas testé.

On a voulu faire une course sprint à la première pour déterminer la bride lors de la course "principale", mais comme tu le remarques on s'est vite aperçu que ça pénalisait trop les rapides de la première course.

Faudra en tirer les enseignements, a priori la bride de puissance est ce qui a le mieux marché en tout cas. Mais perso ça ne me motive absolument pas en fait.

en tout cas c'était super sympa cette 2ème course. dans cette longue queue, chercher le petit trou où s'insérer pour gagner des places... hmm que c'est bon  

Je venais justement poster et je tombe sur ce magnifique commentaire  
 
En effet, hier soir c'était distribution de pieds de biche !
Et bien sûr place non rendue
En même temps c'est normal, tu as tellement bien tenu la corde sans venir t'appuyer sur moi... Quoique : https://youtu.be/_-Xq-_Nv-HE

Fallait le dire que c’était journée portes ouvertes chez Babyol.

Dimanche prochain tu auras l'occasion

Je roule en Scenic mais ça m'a fait rire : https://www.facebook.com/ComplotsFa [...] 5407096792

Tiens je tombe la dessus par hasard: https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 39099.html

Vous pourrez plus vous moquer, je vais avoir des Michelin sur ma Tesla
 
J'espère qu'elle aura l'ABS.

Salutations distinguées bande de moules.

Ya t il du changement sur la bride pour la course de demain chère comitay ?

On n'en a pas discuté cette semaine.
Perso je serais partisan de la bride version "pas de bride"
 
Au pire, le "2%" de dimanche dernier n'a pas trop mal fonctionné. En tout cas c'est ce qui a le moins mal fonctionné jusqu'à présent.
 
Ceci étant, il faut relativiser l'efficacité de cette bride. On voit sur la première course que les écarts sont faibles (à part toi mon Cobain, tu voles devant la concurrence), et il n'y pourtant pas de bride.
Peut-être faudrait-il essayer une soirée sans bride pour voir ce que ça donne. Si ça se trouve, les écarts seraient peut-être aussi proches...

La bride c'est la vie  

Tu es sérieux ?
Je veux dire, ça t'a apporté quelque chose sur les trois premières soirées ?
Parce-que si c'est juste pour dire on met des bâtons dans les roues des Koinkoin, Cobain, Dadou ou Arnaud, franchement je n'en vois pas l'intérêt.

Surtout que je me mets des bâtons dans les roues tout seul