Reprise du message précédent :

- Ce n'est pas parceque je ne suis pas à l'instant T sur le même salon que vous que je ne m'entraine pas  
- L'entrainement ne m'a jamais fait gagner 10 sec  
 
 

Smiley inapproprié à ma remarque : si je prends 5 sec sur un circuit de 2 minutes, je ne vais pas arriver à 2 sec sur un circuit de 4 minutes

Je suis sûr que si vous passiez autant de temps que moi ou gwada, vous arriveriez pas loin.
 
Bon reste le problème de pas rage-quiet le dimanche, évidemment

Tu voudrais dire qu’elle est pas si cheatée que ca ?!

Je suis certain qu'avec les bons conseils et l'application derrière, tu n'en serais pas loin.

Logique implacable
Cependant avec ma remarque précédente...
J'ai regardé le replay de la première course sur Suzuka, et Getget en particulier (coucou Getget   ).
Il a dit après que Koinkoin a publié son meilleur tour qu'il ne comprenait pas pourquoi il prenait 5s alors qu'il faisait tout pareil.
J'ai regardé son meilleur tour, et le constat est sans appel : il est "à l'envers" sur la moitié des virages...
 
Je suis loin d'être un crack, et même par rapport aux meilleurs ici, je lutte pour seulement me rapprocher et batailler un peu avec eux de temps en temps.
Mais quand on se souvient d'où je suis parti il y a dix ans (Arnaud et Poussin pourront confirmer), je suis content de mes progrès.
Il a fallu "comprendre" comment on pilote et les différentes manières de se placer sur la piste, de prendre les virages et ce que ces différentes manières impliquent...
Et ce dont je suis certain, c'est de ne pas "tout faire comme Koinkoin"
 
Bref, tout le monde peut y arriver. Au moins en ce qui concerne d'être "propre", régulier, et de respecter un minimum les notions de trajectoires

Hier Gwada et moi étions sensiblement dans les mêmes temps, avec lui légèrement plus rapide.

Est ce que tu as fait des réglages ou pas encore ?

on a fait des réglages en début de semaine, mais ça ne semble pas être la bonne direction, car on va vite dans les lignes droites c'est sûr, mais dans le sinueux on prend 3s...  
 
le tour chrono peut-être fait en 3'57 par là

Ceux qui veulent vraiment progresser, il existe des coach spécialisés qui peuvent beaucoup aider.
J'ai fait pas mal de coaching l'année dernière et mes élèves ont tous progressé, surtout ceux qui étaient très loin des chronos. Quand on est a 5s, les 3 premières secondes sont les plus faciles à gagner.

Et non c'est pas de la pub, je ne le fais plus

Est-ce que tu fais des stages « gérer son stress lors de la course du dimanche »

Regarde dans ton armoire à pharmacie si y'a ce logo sur une des boites

Prends un ou deux cachets et tu seras plus détendu

Non mais c'est le circuit que je déteste le plus. Je suis toujours trop vite dans les S, ce qui a tendance a le déporter hors de la trajectoire.

Bein du coup faut aller moins vite

Si c'était si facile

Ça l'est en fait avec les bonnes astuces

La clé ce sont les repères !

C'est pas si simple. La clef c'est d'être passionné. De rouler beaucoup. De regarder rouler en game ou IRL. De se pencher sur les trajectoires.

Moi je joue juste pour m'amuser être avec le petit groupe et voilà. Si je jouais pour gagner je serai plus là depuis longtemps.

Mais c'est vrai que quand il n'y a pas avitasse ni guilec et que mib est en forme ben je suis tout seul

Le niveau est bien trop élevé pour moi

Perso je joue pas pour gagner, par contre clairement je prend du plaisir à m’entraîner en Time attack (quasi plus qu’en course, en fait).
 
Mais je comprend que si ça te saoule tu le fasse pas, mais tu gagnerais des secondes par paquet en roulant ne serait-ce que deux heures en semaine.

En fait je les roule les 2h. Le plus souvent je suis connecté à 19h30 le dimanche.
Il y a aussi le fait que souvent le jeu me paraît totalement différent je le relance tout redevient normal et je gagne direct 1s.  Sans raison. Cher vraiment chiant.

Il faudrait que je teste un autre jeu (asseto ?) Et comparer les temps avec vous....

Et puis là, les réglages jouent aussi pas mal.

Sur certains circuits (monza... par exemple) quand tour va "normalement" je ne suis pas si loin que ca.  

Sinon va falloir penser au prochain championnat...des idées/envies ?
 

Et entraînement ce soir ? 22h ?

Si j'ai pas trop mal sinon ce sera à la manette.

Pour le prochain championnat on peu s'inspirer de ce qui se fait ailleurs..

Clip v6 trophy ? Sur des circuits techniques pas trop large, genre brands hatch ?

J'ai prit le temps de tourner (et je commence à bien connaître le circuit) rapidement (30') je passe de 4'05 a 4'00 mais impossible de descendre dessous, avec un MT a 3'59"3
(Sans réglages)

C’est quoi ta caisse ?

La GT3 AMG. Mais j'aime pas. Je préfère largement la Porsche par exemple.

Pour le prochain championnat tu aimerais qu'elle voiture ?

Une plus rapide que vous.
(En vrai m'en fous)

Tant qu'à faire prends en une que tu aime. Ça te donnera peut être un peu plus envie de rouler.

Berlingo  (xtr svp)

MAYWAY, pas besoin de régler le dgl.

C'est pas un soucis d'envie

Si j'ai du temps pour jouer, je vais plutôt commencer thé last of us (1).

Bonne idée

Quoi tu l’as jamais fait ?!    
 
Mais lache gts et go faire le 1 et 2

Si y'avait que celui ci que j'avais pas fait lol

McLaren P1 GTR ou du Groupe C, pour la pouizzansse  

En confort dur  

beau temps, voiture pas réglée j'étais dans les mêmes .... tu viendrais aux soirées, tu comprendrais petit à petit les paramètres sur lesquelles jouer pour avoir un voiture à ta sauce, car cobain et djoul partagent volontiers leurs connaissances dans le domaine
 
edit: surtout cobain...... et djoul aussi

ça fait plaiz de te lire bro .... mais à quand sur la piste pour faire parler la poudre  

Quand vous ferez ça le samedi

Change de boulot  

t'as une boule de cristal?.... on en parlait pas plus tard qu'hier soir... de lancer la course samedi
 
edit: ça permettrait de faire de l'endurance réelle et faire des 24h... d'ailleurs quand se fait-on un 24h?... GT7? avec la météo dynamique  

Non mais les courses le samedi, en ce moment ça passerait parce que 18h rentre chez toi, mais sinon y aura personne.