Reprise du message précédent :
C'est la que tu te dis que finalement leur BOP est pas degeu.
 
gros boulot de leur part, il faut bien l’avouer.

sauf pour la Lexus   .... tiens faudrait que je regarde avec les nouvelles données comment je m'en sors sur suzuka ...et spa aussi où j'étais vraiment bien et me suis fait pourrir mes courses

Désolé d'avoir un boulot

Regarde mon total d'heures PS4 et regarde le tien

je t'en donne volontiers une poignée si ça te permet de gagner 5s  

T'as un id Xbox / PS / Nintendo / Uplay dans ta signature mais t'as pas une heure à dédier entre le lundi et le samedi pour te familiariser au combo circuit / voiture de la semaine ?

Après chacun joue au rythme qu’il choisit. Moi par exemple j’aime bien passer 10 heures à m’entraîner la semaine pour rage-quit au bout de 10 minutes le dimanche.

Du coup pas encore testé le mans, les el1 c' est quand ?

Samedi pour moi si la paluche refonctionne, après c'est le mans.... Tu vois monza.. Bah pareil en plus long.

Xbox ca date de la 360, nintendo de la 3ds et uplay de the division 1

Et non, la semaine, je joue au plus 5h, à red dead redemption 2 en ce moment.
J'ai encore des jeux de la sortie de la PS4 sous blister et environ 20 jeux que j'ai achetés et jamais joués.

Dites, quelqu'un aurais le temps de partager le replay de la première course de suzkk sioupléééééééééééé ?

J'essaie de te faire ça en fin de journée.
J'en profiterai pour le regarder avec le TGT branché...

t'es bien meugnon

Je viens de voir la vidéo de Djoul sur le tube

Voilà, c'est partagé
 
Par contre, aucune vibration dans le volant lors de la rediffusion... J'ai la DS4 connectée également, je ne sais pas si ça peut avoir un impact ?
J'ai aussi fait une petite course en mode arcade, et les molettes rapides fonctionnent dans le mode "OTHER" comme dans le mode "GT". Mais toujours pas de vibration en passant sur les vibreurs, en dehors de ce que j'ai en FFB

Si tu le branches sur PC, y a pas un mode pour tester les différents boutons et fonctions du T-GT ?

Il est flingué Parce que c'est toi je t'en débarrasse pour 100 euros...

Le truc c'est que le transducer est sensé ne fonctionner que sur  GT Sport.
Mais j'ai exactement les mêmes "infos" (très bonnes au demeurant) dans le volant en mode GT qu'en mode OTHER. Tout dans le FFB.
J'ai déjà la dernière version du firmware et rien sur PC ne permet de le tester. En tout cas pas avec les drivers TM...

Je vais déjà voir avec le SAV, vu qu'il est garanti.
Mais de toute façon, c'est déjà très bon comme ça, ça ne m'a pas choqué jusqu'alors parce-que les effets sont puissants, linéaires et constants. Bien plus que sur le T300.

Je viens de tester en vitesse : en fait je vois pas tellement la différence sur les vibreurs.  
 
Par contre c’est flagrant sur la piste, en ligne droite : en mode other j’ai zéro info, c’est un billard, alors que y a des vibrations (tout le temps) en mode GT.  
 
Pareil, les molettes marchent en other aussi.
 
Zéro info en replay également en mode GT.
 
Par contre un truc que tu peux tester : en mode salon, met toi dans la vue pare-chocs de quelqu’un : tu devrais sentir les accoups de ses passages de vitesse dans le transducteur. Le reste du retour de force étant désactivé, tu sentiras vite la différence.
 
Mais vraiment, pour moi la différence entre other et GT est immédiatement perceptible en ligne droite sur la piste.

Ok, merci pour le retour "en vitesse"  
Je suis sur un salon tout seul là, mais j'essaierai ce soir je pense. Avis aux amateurs

Après les vibreurs, y a clairement une latéralisation : si tu passes dessus roues gauches puis roues droites (tu le « traverses »), tu sens l’effet qui se déplace de gauche à droite.

Et ok pour un entraînement ce soir, à partir de 21h30/22h

Cool, j'adore cet état d'esprit
 
MiB, Getget, avitasse,... Vous venez ce soir ?

Mayway, objectif 3:56.

Bon, ben en fait il est nickel mon T-GT
Il suffisait d'activer les vibrations dans le réglage manette des options du jeu
Je les avais désactivées pour faire le platine avec l'élastique

mouahahaha cette loose !
 
bon cest mieux quand meme maintenant ?

En fait assez bizarrement il faut activer les vibrations dans le menu GT, fonctions de vibration.
 
D’ailleurs ça se paramètre de 0 à 150, et ça agit sur la force du transducteur !

Oui c'est plus sympa avec, ça ajoute de l'immersion. Par contre c'est gadget quand même à côté de l'excellent FFB du volant.
Mais c'est cool.
J'adore.

J'ai failli mais on l'a préempté la télé

Tiens ta femme    
 
A défaut de tenir la Nissan  

 
 
Aaaah mais c' est dingue, tu va re-découvrir ton volant lo    
 
Le truc c' est de jouer comme ça, puis de jouer sans après s' y être adapté, tu va mesurer l' intérêt de la chose uniquement comme ça, car sinon, en effet, tu as l' impression que c' est juste un ptit "+" au début.
Par contre, quand t' es habitué, et qu' on te l' enlève....

ça va surtout être bien avec la version PS5 qui met... des  claques  

Désolé, je viens seulement de consulter le forum..
 
 

Sérieux ?  

Euh...

Oui, pour le midfield. 3:57:0 pour moi pour l'instant.
Les meilleurs seront 2 à 3 secondes en dessous, Djoul est déjà facile en 3'54. Ça va descendre...
Ceux qui s'entraînent moins (suivez mon regard ) devraient être au dessus des 6 minutes

Je pense pas descendre encore.

tu vas pas nous faire ton esscrot toi aussi

T’es en combien gwada ? J’ai tourné un peu avec la lexus, je la trouve pas bien rapide...

- Ce n'est pas parceque je ne suis pas à l'instant T sur le même salon que vous que je ne m'entraine pas  
- L'entrainement ne m'a jamais fait gagner 10 sec  
 
 

Smiley inapproprié à ma remarque : si je prends 5 sec sur un circuit de 2 minutes, je ne vais pas arriver à 2 sec sur un circuit de 4 minutes