Reprise du message précédent :

Il n'est pas plus compliqué que GT, juste plus rigoureux, réaliste.
Par exemple, on sent vraiment mieux le comportement de la voiture, ce qui la rend plus facile à rattraper que sur GT.
La prise en main demande un peu de temps, mais une fois qu'on est dedans, c'est vraiment agréable à jouer.
Je ne roule presque plus sur GT ...
Le volant est indispensable, et faut surtout bien régler son angle de rotation selon la voiture.

Le talent, simplement  

C'est bon, on peut lancer un nouveau topic championnat HFR AC PS4, tout le monde a acheté son exemplaire en promo ?  

Vous avez fait le tour là sur GT Sport, d'où les tensions à propos du comité non ?  

On a tellement fait le tour que l'on était salon complet sur les trois dernières courses

Je ne vais pas prendre AC, je prendrai GT7...

 
Tu restes sur GTS jusqu'en 2024    

Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité mais dans le doute je vote Le Mans

Je ne sais pas si c'était une vraie proposition de djoul ou juste une blague (je me suis dis que gr1 vs gr3, ça faisait un gros gap).

Ah non c’est une vraie proposition.
Et oui y a un gros gap, mais y aurait pas vraiment de course entre les gr1 et les gr3, c’est juste pour coller à la réalité (enfin je crois ) et mettre du piment.
 
Donc si ça vous va, on part là dessus pour dimanche.

Basé sur le dernier championnat :
 
Gr3 :
 
John78  
Dadouconcept  
djoul  
EVO_Clubic  
babyol  
cobain_addict  
Cavalino  
Talladega  
cakay  
BIGGUY083
 
Gr 1 :
guilec02
MiB75  
mr_p@tate  
MinuitMoinsDeux  
avitasse  
getget  
ben7450

Par contre on pourra pas fixer la bop, donc merci d’être honnête et de pas modifier le poids et la puissance des voitures.
 
Je regarde ce soir pour l’usure et la conso, mais ça sent le x4 et x2, respectivement.

je risque pas de faire bouchon dans le Gr3  

Ok, comme à l'époque où on avait fait mix GT300/GT500.
Ca me va, en plus c'est une soirée, ça permet de tester et voir.

Moi j'étais d'avis à pousser le concept sur plusieurs courses

ah ouais un championnat complet  

Ben, rien n'empêche de prolonger l'idée sur d'autres courses pour former un championnat si cela convient.
 
A l'époque GT300/GT500, trié par niveau comme là il me semble, on faisait deux fois la même course par soir, en alternant la voiture avec son coéquipier, ça avait été assez sympa comme championnat.

pas mal ça... MIB PRÉSIDENT!!!  

Yeap le championnat gt500/300 sur GT5 était vraiment top

Il faudrait essayer de faire une liste de voitures "homogènes" dans chacune des catégories, histoire d'éviter de gros écarts genre 787B vs R18.
Je veux bien filer un coup de main pour tester ça ce soir
 
Je veux même bien publier mes chronos avec chaque voiture essayée, pour être transparent.

Ah oui, j'avais pas réagi, Gr1 c'est LMP... faudra vous pousser les tortues, attention aux drapeaux bleus...

D'ici à ce que tu nous remontes  
 
Par contre si on fait effectivement un championnat, il y a un peu de boulot pour d'une savoir qui serait présent pour former des équipes, et ensuite trouver des voitures adéquates et des bonnes conditions de course, donc il faudrait plutôt passer par une Sunday Cup avant de mettre ça en place.

J'ai vu de la lumière et je suis rentré :-)  
 
Le topic revit de plus en plus ! Cela faisait un moment que je n'avais pas relancé gts et j'ai fais quelques tours en début de semaine , donc si un vieux pilote rouillé comme moi ne vous fait pas peur :-o et qu'il y a une petite place , je suis bien tenté pour la course du mans  ;-)

La honte si on se fait griller par les GR3.

Ben si on casse quelques moteurs, on prend vite du retard quand même...

 
impossible quand même  

Yep pas de soucis. En ce moment on est nombreux, c’est limité à 16 mais vu que c’est pas dans le cadre du championnat c’est priorité aux premiers sur le salon.
 
Par contre t’es plutôt tanche ou plutôt païlote ?

Yep pour ceux qui veulent, rdv vers 22h/22h30 pour choisir les bagnoles et la configuration usure/pneus

 
On peut me classer dans la team tanche    
 
Les derniers championnats que j'ai fais avec vous , je me classais au alentours de 10/ 12 eme  

Ce sera donc gr1 pour toi !

 
Il est plutot dans la catégorie des taille-haies dans les chicanes
 
Rebienvenue
 
On va devoir faire des inscriptions en nombre limité à nouveau

Méthodologie :
Un seul tour chrono après le tour de lancement. Pneus Course Super Tendre.
 
Gr.3 :
Porsche 911 RSR   : 4:04:267
McLaren 650S       : 4:06:826
Nissan GT-R          : 4:06:472
BMW M6               : 3:59:430
Ferrari 458            : 3:59:734
McLaren F1 GTR    : 3:52:923
Mercedes AMG GT : 3:57:897
Audi R8 LMS         : 3:54:025
Renault RS.0.1      : 3:59:477
Corvette C7          : 4:02:150
BMW Z4               : 4:02:766

Les voitures pour dimanche (choix libre dans celles proposées)
 
Gr 3 :
- Ford Corvette C7 GR. 3
- Austin Powers V12 Vantage GT3
- BMVV Z4 GT3 2011
 
Gr 1 :
- trop au tas TS050 Hybrid 2016
- Popo 919 Hybrid 2016
- Oh dis (je suis là !) R18 2016
 
 
Qualif en 10 minutes à 21h30 tapantes !
 
Usure x4  
Conso x2
Dégâts lourds
90 minutes
Départ lancé  
Pneus Courses libres  
Pas de réglage.
 
Horaire in game : 15h du matin

La Z4 et son fameux 6 cylindres en ligne
En vrai
https://youtu.be/c3zWcTAmXb8
https://youtu.be/QHDy00lJhDQ
 

Dans GTS
https://youtu.be/Zv6qKihkwS8
 

Quand on la voyait au GT tour avec Duste  

On pourra pas mettre la BoP, en multi catégorie on peut pas.
 
Merci de bien vérifier que les ratio de puissance et de réduction de poids sont bien à 100% !
 

 
C’est clair, j’ai revu la vidéo qu’on avait fait la semaine dernière. C’est une des seule qu’on reconnaissait juste au son du moteur

Pour un gap moindre, sur plusieurs courses, ça pourrait être Gr3/Gr4

Le gap devrait être de 30s au tour (3mn30 en gr1, 4mn en gr3).
 
Concrètement, y aura pas match, mais c’est pas le but.
 
L’idée c’est vraiment de faire deux courses en parallèle, pas de rééquilibrer les forces. Et de mettre un peu de piment quand Getget prendra un troisième tour à koinkoin, et peut être cette fois sans toucher
 

Je blink sûrement mais c'est un V8 la Z4 GT3

T’es sur ?
 
C’est pas le même moteur que la Ford Corvette ?