Reprise du message précédent :

 
La semaine prochaine on peut reprendre nos places respectives

Quels sont vos temps sur nurb gp ?

 
 
tiens, ce matin,   10/12cm de neige bien fraîche   chez moi,
 
je vais pouvoir m'entraîner    
 

 
ah la chance d'etre dans la neige !!!
si c'est pas indiscret c'est dans quel coin ?

 
ah oui desole Bigguy j'ai vraiment rien vu venir et certainement enerve de ma enieme sortie de piste...
il est clair que je dois etre plus vigilant quand je me fais remonter...
mais apres j'ai vraiment fait gaffe et j'ai ralenti a chaque fois pour me laisser depasser....
 

Le problème c'est la vue compteur qui t'enlève les rétros latéraux. Quand l'autre est dans l'angle mort tu ne vois pas que tu vas le toucher

Aucune idée...
 
En même temps, le prochain circuit, c'est Dragon Trail

 
oui je joue en vue compteur...
pas forcement evident de voir si c'est qqn qui prend un tour ou pas
enfin je me repere aux ecarts temps...et a la facon dont le mec te remonte...

Pour ça, les témoins de présence sont assez efficaces je trouve.

Le meilleur moteur moyen quand on sort, c'est de regarder la map du circuit avant de rentrer en piste.
Si quelqu'un arrive, concurrent direct ou pas, on laisse passer.
Et si on est déjà revenu sur la piste mais qu'on a pas encore repris notre vitesse normale, on reste sur un côté sans accélérer trop fort afin de laisser passer ceux qui arrivent et sont probablement sur un rythme normal.
 
Autre chose, si vous vous apercevez qu'un concurrent vous rattrape pour vous prendre un tour, le mieux est de décélérer plus tôt en se mettant hors trajectoire (mais toujours sur la piste, n'allez pas vous fouttre en l'air ) avant le virage, et pas sur la trajectoire juste à la sortie du virage (ça peut surprendre celui qui est derrière)

Sinon jorasse t'inquietes ca va venir  
 
 
mine de rien on est 3eme au classement general !!!
c'est pas mal pour qqn qui passe pas mal de temps en dehors de la piste

   
Tu es le doublon de qui ?

 
La schizophrénie qui frappe à la porte des championnats HFR

mon coequipier est likid77...
on a a peu pres le meme niveau...equipe homogene moyenne..mais avec une grosse marge de progression !!!

 
Comme dit Babyol, il y a les indicateurs rouges avec 3 niveaux, et en plus de ça la vue d'assombrie. Si à ça on rajoute le tracé de piste ou le radar, je trouve que ça suffit bien.

C'est pas mal ce qu'ils ont ajouté, le radar et la vue qui s’assombrit, mais quand ça le fait, tu es déjà très proche.
Hier, quand j'ai tenté de doubler getget sur l'extérieur, je ne le voyais plus du tout à l'écran, je me doutais qu'il était pas loin, mais sans trop savoir si il était vraiment à côté ou un peu derrière.
Bon, en revoyant le replay, j'ai vraiment fermé le virage, ce dont je ne me suis pas rendu compte sur le moment.
C'était un peu abusif de ma part, y avait pas 50 trajectoires, j'ai voulu tenter un dépassement, c'était pas simple sur le tracé d'hier, j'aurais dû attendre le 1er virage, il m'aurait laissé passer tout seul

Il se motive    

 
 
Du tout  
 
Villard de Lans en Isère,
 
Géographiquement à 20km au sud de Grenoble.

Pas de moqueries de mon coéquipier qui a foiré sa citation !  
 
Sinon c’est concours d’auto tamponneuses dimanche soir  

ah oui j'ai meme pas fait gaffe a mon etourderie !!!

Comme sur le circuit non ?
 

oui je suis un peu à l'ouest !!!!  
faut que je me reprenne !

 
Oh  shit j'ai tourné 3h pour rien cette nuit  

 
Tu étais relativement agressif oui Après j'ai pas l'habitude d'avoir des conccurents avec moi donc je prends de la place

De l'importance d'avoir un contrat bien ficelé avec son manufacturier de pneus  
 

 
N'hésitez pas à cliquer sur l'image voir la voir en détail  
 

 
Et je n'ai pas mis les deuxièmes et troisièmes relais, ça devenait indécent

Clair qu'il est gourmand, son avant gauche prend cher.
A un moment, quand il m'a pris un tour, je l'ai vu se louper au 1er et 2ème virage, on était pas loin des 30mn de relai, je me suis dit qu'il devait être sur les jantes
 
On pourrait faire la course complète et avoir à peu près la même usure. Ceci dit, il a du mérite de rouler vite comme ça, car moi, qui ait une usure comme babyol ou Big à peu près, je trouve qu'on sent déjà une différence énorme entre la fin d'un relai et les gommes neuves.

 
Il l'a fait    
 
     

 
concretement ca veut dire que l'on doit toujours privilegier les pneus tendres et faire des relais de 30 minutes ?

Cobain était aussi en pneu tendre, l'affichage des pneu des autres bug et affiche toujours pneu dur. Ce que Babyol voulait montrer c'est que le réglage + le pilotage de Cobain était un peu agressif pour ses pneus.  
 
Mais oui il vaut mieux toujours pneu tendre et relai de 30 minutes.

 
ah ok merci pour la precision...
je decouvre des trucs ici c'est fou !

N'empêche, claquer un 1'32 au 14ème tour avec des pneus aussi crades.  

 
T'es un malade    
 
Mais ça montre bien que cobain doit faire quelque chose, parce que c'est violent l'usure. cobain a un réglage usure x5 mais pas nous en course ?

https://youtu.be/Is4RvJy04Zo
 
Vidéo du premier tour

J’ai le volant !    
 
 
Bon par contre c’est pas gagné de faire des aussi bons temps qu’à la manette  

À priori je rentrerai tard mercredi donc soit en retard soit  absent ce mercredi

Y a du monde le soir pour du GT ?

Moi c'est sur que je serai meilleur à la manette qu'au volant mais moins de plaisir

Vos temps sur queue de dragon ?

1.54 au taquet avec les réglages de dimanche dernier
 
Faut que je teste ça avec de nouveaux réglages

La vache !!! mais en fait j’étais laaaaaarrrrrge ! il en reste presque un quart quand je rentre. Faut pas gâcher qu'elle disais ma möman.

Bon c'est clair qu'il vas me falloir faire des recherche pour la prochaine fois parce que comme dis Big, avec un tel combo conduite agressive + réglage mange gomme, je suis pas prés de jouer la gagne.

Merci pour ce montage Babyol, il met super bien en relief les différences

yes moi... mais je n'ai pas ton niveau, alors je n'sais pas si ça t'intéresse, et puis je ne serais pas contre qq conseils et piste pour les réglages

 
 
   
 
Je suis une buse hein demande aux autres je participe même pas au tournois car je ragerais tellement que j arrêterais avant la fin    
 
J’ai envie de m’amuser surtout donc si les autres sont dispo le soir vers 22h30/23h je suis dispo

Je roulerais surement sur Dragon ce soir ( vers 21h30- 22h00 ) en mode recherche de réglage non gommovore