Reprise du message précédent :
Je pense ne pas être là, déménagement inside.

D'ailleurs, faudrait qu'on voit ce qu'on met comme paramètre météo. On peut très bien mettre route humide à 100%, pluie, et météo changeant très rapidement... ou pas... Partir sur le sec, ou un truc intermédiaire...

 
oui faut voir  
 
j'ai fait un essai ( bon vite fait a la manette et tout )
 
en mode méga deluge tsunami ,    , c'est tres chaud

 
J'ai testé en fin d'aprem sur mon salon.
 
Alors, d'abord le paramètre Météo : à 0% c'est le grand beau temps à 100% c'est le déluge. Ce paramètre sert uniquement à définir le temps au départ.
 
Ensuite la variabilité : Réglable de 0 à 10, à 0 le temps reste comme au départ toute la course et à 10 les changements sont plus nombreux.
 
L'humidité de la piste est également paramétrable de 0% (piste sèche) à 100% (patinoire ).
 
Il est intéressant de remarquer le petit indicateur d'humidité de piste en haut à gauche de l'écran en course. Voici ce que j'ai vu lors de mes essais :
 
à 20% je suis rentré aux stands et le jeu me conseillait les intermédiaires.
à 55% même chose.
à 76% course pluie recommandé.
 
Il faudrait affiner ces résultats pour savoir à quel moment il est le plus judicieux de changer entre inter et pluie.
 
Sinon pour la course je préconise un départ à 15h avec évolution temporelle sur 16. Ça devrait faire 24h de course.
Le nombre de tours : J'ai tourner une minute moins vite avec la pluie au max et l'humidité à 100%.
Donc je pense que 20 tours devrait être le bon compromis au cas où on ait de la pluie tout le temps.
 
Pour le départ sous la pluie, pourquoi pas

Championnat SuperGT - Course du 16/10 - Le Mans 2009 avec chicanes (cycle jour/nuit - météo évolutive)
 
Titulaires :

• Equipe 1 : Darkaeus & bitubo => Nissan  MOTUL AUTECH GT-R '08 & Lexus  ENEOS SC430 '08
• Equipe 2 : D-Tune & Darkinou => Toyota  YellowHat YMS Supra '05 & Toyota  Castrol TOM'S SUPRA '97
• Equipe 3 : Ames974 & Shenron67 => Nissan  YellowHat YMS TOMICA GT-R '08 & Lexus  DENSO DUNLOP SARD SC430 '08
• Equipe 4 : Tekken79 & Carroll_ => Honda  RAYBRIG NSX '06 & Honda  TAKATA DOME NSX '06
• Les Comètes : BIGGUY083 & Babyol => Nissan  XANAVI NISMO Z '06 & Nissan  Calsonic IMPUL GT-R '08
• Les Décarrosseurs : MiB75 & Talladega => Nissan  WOODONE ADVAN Clarion GT-R '08 & Nissan  XANAVI NISMO GT-R '08
• Equipe 7 : syfer972 & TheKensei => Honda  ARTA NSX '06 & Lexus  BANDAI DIREZZA SC430 '06
• Team50 : EVO-Clubic & Juste50 => Honda  EPSON NSX '08 & Lexus  PETRONAS TOM'S SC430 '08

Remplaçants :

• FrenchDavid
• Lagassat
• Phakops
• Saxou
• b3ol
• piqodon
• bidibulle75

Je couvre les finales du championnat de France de Rallycross tout le week-end, fin des finales à 19h dimanche, podium ensuite, passage au journal après, j'aurai pas le temps même si Le Mans est mon tracé favoris et que j'aurai vraiment voulu le faire celui-ci

Championnat SuperGT - Course du 16/10 - Le Mans 2009 avec chicanes (cycle jour/nuit - météo évolutive)

Titulaires :

• Equipe 1 : Darkaeus & bitubo => Nissan  MOTUL AUTECH GT-R '08 & Lexus  ENEOS SC430 '08
• Equipe 2 : D-Tune & Darkinou => Toyota  YellowHat YMS Supra '05 & Toyota  Castrol TOM'S SUPRA '97
• Equipe 3 : Ames974 & Shenron67 => Nissan  YellowHat YMS TOMICA GT-R '08 & Lexus  DENSO DUNLOP SARD SC430 '08
• Equipe 4 : Tekken79 & Carroll_ => Honda  RAYBRIG NSX '06 & Honda  TAKATA DOME NSX '06
• Les Comètes : BIGGUY083 & Babyol => Nissan  XANAVI NISMO Z '06 & Nissan  Calsonic IMPUL GT-R '08
• Les Décarrosseurs : MiB75 & Talladega => Nissan  WOODONE ADVAN Clarion GT-R '08 & Nissan  XANAVI NISMO GT-R '08
• Equipe 7 : syfer972 & TheKensei => Honda  ARTA NSX '06 & Lexus  BANDAI DIREZZA SC430 '06
• Team50 : EVO-Clubic & Juste50 => Honda  EPSON NSX '08 & Lexus  PETRONAS TOM'S SC430 '08

Remplaçants :

• FrenchDavid
• Lagassat
• Phakops
• Saxou
• b3ol
• piqodon
• bidibulle75

Je n'ai plus de TV...

Championnat SuperGT - Course du 16/10 - Le Mans 2009 avec chicanes (cycle jour/nuit - météo évolutive)
 
Titulaires :

• Equipe 1 : Darkaeus & bitubo => Nissan  MOTUL AUTECH GT-R '08 & Lexus  ENEOS SC430 '08
• Equipe 2 : D-Tune & Darkinou => Toyota  YellowHat YMS Supra '05 & Toyota  Castrol TOM'S SUPRA '97
• Equipe 3 : Ames974 & Shenron67 => Nissan  YellowHat YMS TOMICA GT-R '08 & Lexus  DENSO DUNLOP SARD SC430 '08
• Equipe 4 : Tekken79 & Carroll_ => Honda  RAYBRIG NSX '06 & Honda  TAKATA DOME NSX '06
• Les Comètes : BIGGUY083 & Babyol => Nissan  XANAVI NISMO Z '06 & Nissan  Calsonic IMPUL GT-R '08
• Les Décarrosseurs : MiB75 & Talladega => Nissan  WOODONE ADVAN Clarion GT-R '08 & Nissan  XANAVI NISMO GT-R '08
• Equipe 7 : syfer972 & TheKensei => Honda  ARTA NSX '06 & Lexus  BANDAI DIREZZA SC430 '06
• Team50 : EVO-Clubic & Juste50 => Honda  EPSON NSX '08 & Lexus  PETRONAS TOM'S SC430 '08

Remplaçants :

• FrenchDavid
• Lagassat
• Phakops
• Saxou
• b3ol
• piqodon
• bidibulle75

Ca sera quoi les conditions de courses (au moins celles du départ et si ça sera continu ou variable) messieurs les membres du comité ? Qu'on sache un minimum à quoi s'attendre

Pluie

Franchement, je ne sais pas trop. On peut peut-être éviter un départ sous la pluie pour éviter le pire, tout en mettant une piste un poil humide (genre 10%), un temps mitigé (genre 40%), et une vitesse de changement élevée genre proche de 10...
En fait, comme on a jamais testé ces nouveaux paramètres, on ne sait pas exactement ce que ça donnera...
Après, moi je dis ça un peu au pif, perso, déjà sans pluie ça sera dur donc...

Moi je dis sous la pluie à 100%, à défaut d'être rapide je pourrai faire le spectacle

Salut, si je participe ce soir, j'ai droit à quelle voiture ?

la mienne!
 
ma présence est remise en cause par l'anniversaire de mon petit cousin...je savais pas qu'il était né en octobre, je sais pas quel âge il a, mais je dois venir avec
 
je vais me renseigner si y'a pas une PS3 là-bas

Tu peux prendre la Supra YellowHat de D-Tune, la GT-R YellowHat d'Ames, la NSX Takata de Carroll ou la SC430 Denso de Shenron, donc.
 
Edit : Pardon Shenron, j'ai lu trop vite. Donc Bidi, la SC430 en réserve...

La SC430, n'importe quelle couleur ?

Ben non. La Lexus  DENSO DUNLOP SARD SC430 '08 exactement.
 
Regarde un peu plus haut sur cette page, tu as la liste des pilotes et leur voiture, trié par équipe. Les pilotes qui ont déjà annoncé leur présence pour ce soir sont en gras.
D-tune et Ames ont annoncé leur absence pour la fin du championnat (Ames s'est mis en remplaçant), et on a pas de nouvelle de Carroll depuis 3 semaines. D'où la disponibilité de leur auto.
Pour Shenron, il est probable qu'il ne soit pas là ce soir non plus, même s'il avait annoncé être présent auparavant.

Du moment qu'on ne me demande pas de changer de voiture au dernier moment, ça me va.

   
Tu prends laquelle alors finalement ?

Je prendrais bien la sc430, mais incertitude sur la présence de Shenron tout de même. Je devrais peut-être prendre une voiture de l'équipe 2...

Championnat SuperGT - Course du 16/10 - Le Mans 2009 avec chicanes (cycle jour/nuit - météo évolutive)
 
Titulaires :

• Equipe 1 : Darkaeus & bitubo => Nissan  MOTUL AUTECH GT-R '08 & Lexus  ENEOS SC430 '08
• Equipe 2 : D-Tune & Darkinou => Toyota  YellowHat YMS Supra '05 & Toyota  Castrol TOM'S SUPRA '97
• Equipe 3 : Ames974 & Shenron67 => Nissan  YellowHat YMS TOMICA GT-R '08 & Lexus  DENSO DUNLOP SARD SC430 '08
• Equipe 4 : Tekken79 & Carroll_ => Honda  RAYBRIG NSX '06 & Honda  TAKATA DOME NSX '06
• Les Comètes : BIGGUY083 & Babyol => Nissan  XANAVI NISMO Z '06 & Nissan  Calsonic IMPUL GT-R '08
• Les Décarrosseurs : MiB75 & Talladega => Nissan  WOODONE ADVAN Clarion GT-R '08 & Nissan  XANAVI NISMO GT-R '08
• Equipe 7 : syfer972 & TheKensei => Honda  ARTA NSX '06 & Lexus  BANDAI DIREZZA SC430 '06
• Team50 : EVO-Clubic & Juste50 => Honda  EPSON NSX '08 & Lexus  PETRONAS TOM'S SC430 '08

Remplaçants :

• FrenchDavid
• Lagassat
• Phakops
• Saxou
• b3ol
• piqodon
• bidibulle75

prend la GT-R d'ames sinon

J'avais oublié : La Nissan  XANAVI NISMO Z '06 de mon co-équipier est dispo aussi. La PS3 de BIGGUY n'a plus de lecteur blu-ray...

Allez, j'prends ta caisse, comme ça tu seras obligé de faire bonne figure avec ton p'tit cousin.

merci oranginaaaaa
 
en conséquence de quoi je vais chercher une bouteille d'Orangina que je bois si tu gagnes

Championnat SuperGT - Course du 16/10 - Le Mans 2009 avec chicanes (cycle jour/nuit - météo évolutive)
 
Titulaires :

• Equipe 1 : Darkaeus & bitubo => Nissan  MOTUL AUTECH GT-R '08 & Lexus  ENEOS SC430 '08
• Equipe 2 : D-Tune & Darkinou => Toyota  YellowHat YMS Supra '05 & Toyota  Castrol TOM'S SUPRA '97
• Equipe 3 : Ames974 & Shenron67 => Nissan  YellowHat YMS TOMICA GT-R '08 & Lexus  DENSO DUNLOP SARD SC430 '08
• Equipe 4 : Tekken79 & Carroll_ => Honda  RAYBRIG NSX '06 & Honda  TAKATA DOME NSX '06
• Les Comètes : BIGGUY083 & Babyol => Nissan  XANAVI NISMO Z '06 & Nissan  Calsonic IMPUL GT-R '08
• Les Décarrosseurs : MiB75 & Talladega => Nissan  WOODONE ADVAN Clarion GT-R '08 & Nissan  XANAVI NISMO GT-R '08
• Equipe 7 : syfer972 & TheKensei => Honda  ARTA NSX '06 & Lexus  BANDAI DIREZZA SC430 '06
• Team50 : EVO-Clubic & Juste50 => Honda  EPSON NSX '08 & Lexus  PETRONAS TOM'S SC430 '08

Remplaçants :

• FrenchDavid
• Lagassat
• Phakops
• Saxou
• b3ol
• piqodon
• bidibulle75

J'avais pour idée de commencer la course sur le sec, parce que le départ n'en sera que moins frustrant et qu'une fois la piste mouillée, ça prends à peu près 3/4 d'heure pour retrouver une piste sèche.
Départ sur le sec avec une incertitude de pluie pendant la course (aucune idée des paramètres idéaux, p-e un chiffre entre les deux extrêmes), est une bonne idée pour redistribuer les cartes en course !
 

alors après quelques tours vite fait, 3'51 sur le sec et 4'36 sur piste détrempé.
 
edit: +1 a dark

Oui, pas plus mal.

Qui héberge ?

Bonne question !
 
Edit : MiB_75

MIB est demandé dans la salle d'hébergement  

Bon bah du coup j'avais gardé uniquement ma console et mon volant chez mes darons pour faire la course ce soir, mais la chute d'une petite demoiselle enceinte a eu raison de ma présence  

le pauvre dark il s'est encore ennuyé ce soir  

Bon, très bon début de course, je pars 9ème pourtant (la grille a buggé cette fois !), mais malgré les grosses gerbes d'eau je réussis à doubler des voitures, dans la ligne droite petite bataille avec bidi et Dark, je passe devant et la... je suis deuxième Je taille la route, Kensei est premier, je le rattrape et je le dépasse. J'ai fait 9-1 sans toucher personne, de nuit et sous la pluie

Bref du coup je roule, tout se passe bien, l'écart avec mes poursuivants se creuse, je me dis que les choses s'annoncent bien

Au 3-4ème tour la pluie s'arrête et la piste s'assèche de plus en plus. J'ai aucune idée de quand changer de pneus, mais au 6ème tour je me mange bitubo je sais pas ce que tu faisais au milieu de la piste à rouler aussi lentement, mais bon, moteur cassé (juste avant les stands au moins...), du coup je rentre, le jeu me propose les inters, bon ben on essaye ! Je ressors 4ème, mais je regagne instantanément du temps je double syfer et Kensei sur la piste puis Dark aux stands, et je récupère mon écart !
Ensuite je reste en inters, la piste devient complétement sèche mais l'écart avec Dark ne bouge pas trop, au 11-12ème tour ça commence à diminuer et au 13ème tour je m'arrête. Et la catastrophe, le jeu veut pas rajouter d'essence, donc j'appuie sur ok, et au moment où je fais ça, je vois que le jeu me proposait des pneus durs !! Trop tard, j'essaie de faire pause, toutes les touches, mais rien à faire...
Du coup je reviens sur la piste, je me dis que peut-être que Dark devra retourner aux stands (j'avais aucune idée de la durée de vie des pneus tendres) ou que l'écart ne sera pas trop grand ! Bref au début ça va, forcément je perds un peu de temps mais c'est pas la cata ! Puis au 16-17ème tour la je vois que mes temps au tour stagnent (3'59 mon meilleur tour), que Dark est pas parti pour s'arrêter, et syfer me remonte... et à ce moment la si je retourne aux stands je perds autant de temps ! Bref y'a plus qu'à tracer comme un fou et voir ce qui se passe. Et évidemment je me suis fait plumer dans le dernier tour, deuxième course de suite où je finis juste derrière syfer

Même si je me suis bien amusé, surtout les 13 premiers tours où je menais, j'ai les boules, con de jeu qui me propose les durs alors que d'habitude il propose les tendres Et con de moi, si j'étais retourné chausser des tendres au 14ème tour j'aurais fini deuxième !
Maigre consolation, syfer et Kensei qui étaient en transe car ils me reprenaient 10 secondes au 13ème tour, alors que vous deviez être en tendres, et moi en inters morts Et Kensei au dernier tour "je vais rattraper Haaveilla, je vais le doubler !!" alors que j'étais 1 kilomètre devant toi

kensei et moi on avait finis par déduire que t'avais un problème de pneu parce que c'était effectivement pas normal qu'on te reprenne autant de seconde

Mince, juste après avoir posté mon message, je suis allé voir la course d'Indycar à Las Vegas, et il s'avère qu'il y a eu un gros accident, et Dan Wheldon est décédé Il avait gagné Indy 500 cette année. Triste soirée pour le sport auto

Rip  

Encore un coup de bitubo ça    
 

N'empeche on s'est bien marré à ce moment là, on a pas arrêté de se dépasser  

Bon mon petit résumé !
 
Départ 5é ou 6e chai pu Au lacher du frein, je décolle très bien, arrive rapidement second à l'abord de la courbe Dunlop et premier à la chicane Dunlop ! Cool    
 
Dans le 2e tour je crois, Haaveilla remontait très fort, j'ai essayé de pousser plus, mais direct a la faute -> Haaveilla passe. Plus tard, re-faute, syfer en profite aussi
Seul point positif, 0 casse avec 2 sorties de piste    
 
Plus tard, je me suis fait remonter par Dark, j'ai pas opposé de resistance, il roulait sur le sec    
 
Vers le 9e tour, stands, et changement pour des courses tendre. C'est là que j'ai rejoint syfer il me semble, et là grosse partie de rigolade, on remontait le premier à coup de 6 secondes/intermediraire, c'était bien bon. Ona bien fait les cons pendant 2-3 tours bien que ma SC430 s'en soit sorti avec les roues AVG et ARD petées   J'ai finalement continué jusqu'au 15e tour avec les roues HS, c'est moins pénalisant sur ce circuit, car on tourne moins souvent.
Syfer ayant été visité un bac a gravier, je ressort devant lui. Par contre là ma SC430 a bien montré ses limites. Je me suis littéralement fait enrhumer dans les lignes droites ...
Sur la fin, je continue quand même a pousser quand j'entends syfer dire "Ah tiens c'est haaveilla devant". J'en déduit qu'il à un problème ! Trop bon, j'accélère un max pour essayer de le chopper, et a la fin des S porche, je voit une flèche sur la carte !!! J'attaque à fond pour voir que... ce n'est que bitubo    
 
Fin à la 4e place qui je pense est le mieux que je pouvais faire !
 
Mt en 3:55.7

Que 3'55 en pneus tendres ? Purée si j'avais roulé en tendres je vous aurai mis minable, j'allais presque aussi vite avec des inters et des durs glacés
 
Et j'ai bien rigolé aussi quand t'as fini dans le sable au début du 2ème tour, j'me suis dit "il résiste pas à la pression, ce faible "

Bien que mon résultat soit mauvais, j'ai globalement été content de ma course. Malgré la pluie et la nuit, je n'ai pas commis trop de faute, même si je ne tournais pas trop vite. Et c'est déjà énorme quand je repense au Mans avec les LMP...
 
Désolé babyol pour la petite touchette au départ, j'ai voulu me déporter dans le bac à sable, mais un peu tard, j'ai cassé une roue du coup. J'avais freiné un peu tard, pourtant je n'allais pas bien vite.
Je ne me souviens plus trop ce que j'ai fait plus tard dans ce tour, mais il me semble avoir cassée les 3 autres roues en me loupant dans les 2 de Porsche, du coup, je suis repassé au stand, dans le doute.
 
Ensuite, j'ai tourné sans trop d'erreur, il m'est arrivé de voir bitubo.
D'ailleurs juste au freinage fort pour le 90° droite avec le mur juste devant, je me suis dit "tiens, v'là bitubo" et ça a suffit pour que j'oublie de freiner à temps, et j'ai contribué à le pousser vers le mur, désolé. Moi, j'y ai encore laissé une roue, mais j'ai fait avec.
 
Tout à la fin, quand je suis revenu sur lui, encore, je me suis dit "ah, peut-être une chance de ne pas finir dernier"... mais non, dans la 2ème chicane on était plus ou moins côté à côté, et j'ai fait un tête à queue.
Du coup, j'ai voulu essayer d'attaquer plus, et je ne sais plus trop où, j'ai fait une grosse faute, direct dans le rail, moteur cassé... Comme mon oreillette était en panne sèche, j'ai tenté d'aller chercher le chargeur pour la remettre, donc je me suis mis un temps en pilote auto, et c'est là que bidibulle apparemment, m'a mangé de plein fouet... Ce coup-ci, la voiture était morte : les roues, les suspensions, le moteur... Impossible de la tenir sur la route.
Désolé bidibule, le pilote auto c'est de la merde, il va tellement lentement en restant sur la trajectoire, que dans la ligne droite, ça a dû complétement te surprendre...
Bref, j'ai eu un mal fou à revenir aux stands (genre 10mn pour faire le tour), du coup, une fois au stand, la course était pratiquement fini, je ne suis pas reparti, d'autant que ça a buggé, dans les stands, je voyais ma voiture de côté, et j'en gardé le contrôle...
 
A part ce gros incident, ça allait, même si mon MT était en 4'09, donc très très loin des autres je pense.

Résultats du championnat Super GT
 
sixième course - Circuit de la Sarthe 2009 - dimanche 16 octobre 2011 :
 
1. Darkaeus - 100pts
2. syfer972 - 75pts
3. Haaveilla - 60pts
4. TheKensei - 50pts
5. Juste50 - 40pts
6. babyol - 30pts
7. bidibulle75 - 20pts
8. tekken79 - 15pts
9. Bitubo - 10pts
10. MiB_75 - 5pt
 
 
Classement par équipe :
1. Equipe 7 (syfer972 & TheKensei) - 125pts
2. Equipe 1 (Darkaeus  & bitubo) - 110pts
3. Les Décarrosseurs (MiB75 & Talladega) - 65pt
5. Team50 (EVO-Clubic absent & Juste50) - 40pts
5. Les Comètes (BIGGUY083 absent & Babyol) - 30pts
6. Equipe 3 (Ames974 absent & Shenron67 remplacé par bidibulle75) - 20pts
7. Equipe 4 (Tekken79 & Carroll_ absent) - 15pt
8. Equipe 2 (D-Tune absent & Darkinou absent) - 0pts
 
Merci à MiB et Tekken pour la mise à jour du GDoc

Au nom du comité (tekken, babyol et moi), je ne pense pas qu'ils me le reprocheront, je lance un appel : Y a-t-il des gens qui voudraient prendre nos places ?
Nous avons géré les courses d'été ainsi que ce dernier championnat. Tout comme DTune, Haaveilla et Darkaeus avant nous, nous pouvant laisser nos places si des gens (qui participent) les veulent. Le problème, c'est qu'il y a un peu de désertion ces derniers temps...
 
Un nouveau championnat est à organiser (choix du type de véhicule, des circuits, recenser les joueurs, créer les équipes...), et à mon avis, ça va être court d'ici dimanche prochain de tout faire... Enfin, surtout recenser les joueurs, faire les équipes et éventuellement attribuer les voitures... Je pense que si nous restons, on gardera le même principe que celui-ci...