Reprise du message précédent :
Les amis, l'heure est grave ! ====> Après une aprem passée sur la course des 70's..................... I DID IT          
 
Enfin, punaise j'y crois pas, avec 7sec d'avance d'ailleurs    
 
Pour gagner une GT40 .....

 
Gratz    
C'est bien une gt 40, moi je viens de gagner ma 3eme vt 16  

A-Spec et B-Spec ?
 
Sympa la GT 40. Par contre, on a gagne 2 en faisant 500 miles d'Indiapolis (A et B-Spec). J'espère pour toi qu'elle est vendable. En tout cas, elle devrait être utile pour farmer sur le champ US
 
Fais signe quand tu me rendras ma Toyota stp

en parlant des 500 milles, je vais les finir avec la minolta, mais pas énormément d'avance...
ca passe en bspec?

si tes pilotes sont pas trop débile ,oui à l'aise...

En B-Spec, j'ai pas insisté avec la minolta (pilotes pourtant entre le niveau 24 et 28). Ils freinaient trop et ils se faisaient prendre des tours. Là je viens de gagner cette course en B-Spec avec la F1, avec plusieurs tours d'avances et sans les aider
Miam miam la Ford GT 40  
 
Bon cette nuit, ils vont pouvoir tourner sur Suzuka pendant 172 tours. En espérant qu'ils ne fassent pas d'âneries sous la pluie.

 
oki..    
t'avais laissé la vmax par défaut ou tu l'avais augmenté?  

Par défaut je crois. Mais c'était pas le problème la vitesse en ligne droite. C'était les pilotes qui prenaient les virages à 280km/h alors qu'on les prend facilement à 350km/h si ma mémoire est bonne.

 
Raah j'avais vu ton message sur le Psn...j'ai pas pu te valider, ça m'a mis que la demande avait été retirée, fausse joie, je me suis dit super la blague    
 
Et j'en ai racheté et remonté une    
 
Vaut mieux en rire, merci quand même vieux  

http://www.youtube.com/watch?v=bQC [...] embedded#!
 
Il a bien dompté la bestiole lui!

Chaud  

 
J'ai déjà vu un B.Gates une fois.
 
 

ouf j'ai enfin fini B SPEC Historic premier avec la toyota 7.
Alors les réglages: 0 avant et arrière en freinage.
Du coup il freine bcp moins fort en entrée de virage.
Vitesse max 250.
 
Il faut arriver a garder la chaparal 2J derrière soi. Si elle passe première c'est foutu.
Donc j'ai choisi une course ou elle était derrière moi .
Ceci dit, elle m'a dépassé mais elle a le même problème que mon pilote: elle se prend le muret avant la chicane si elle double un pilote a la sortie du tunnel. Donc même si elle est encore devant ne désespérez pas.
Désespérez si elle est première.
 
Pour que mon pilote ne se prenne pas le muret avant la chicane, il faut le ralentir (sisi) au moins 3 fois avant la chicane.
Donc je fais la montée du casino a fond et s'il a pas doublé dans les 2 virages suivants, je le ralenti a fond.
Il arrive a la sortie du tunnel sans l'envie de doubler et c'est bon.
Après je lui renvoie de la vitesse  1 fois sur 2 et 1 ordre de doubler 1 fois sur 2.
Bon courage a ceux a qui il reste encore ce p... de truc a faire.

Toujours pas de Ferrari Enzo a preter pour moi le temps d'un jour ?

Bourdel je viens de voir sur une course Bspec un pilote avec un nom bien fendard, je vais pour créer un pilote avec ce nom, ça fait 10 minutes que je fais défiler les noms je le trouve pas, FUUUUUUU

La je viens de voire K.Yoo passer

 
 
a cou sur cest toi  

Ça aussi c'est naze qu'on puisse pas choisir le nom qu'on veut, ou alors la couleur de la combi ou la caractère du gars. PD a pas du se rendre compte que ça allait juste faire chier les joueurs

Euh la couleur et le caractère tu peux choisir différents sets. Après si tu parles de choisir paramètre par paramètre ben ouais cay con !

Oui a chaque fois c'est random et c'est juste débile.

Cher Papa Yamauchi.
 
Pour nowel, je voudrais  :
 
 
- Un meilleur aliasing (sur les ombres/fumées),
- une meilleure IA (mais si t'as pas tant pis !),
- un système de ladder/xp online,
- transformer 200 voitures moisies (qu'on achètera pas/jamais) en 15-20 voitures premium qui roxxent du poney,
- un peu plus de détails pour certaines voitures non-premium (ex : Supra RZ, CLK GTR...),
- moins de chargements dans le menu GT,
- un menu d'occasion mieux présenté (avec la possibilité de pouvoir mettre une option sur une voiture qui apparait et qu'on ne peut acheter dans l'immédiat),
- à la fin d'une course, pouvoir la recommencer sans avoir à recharger le menu GT,
- que les gains soient plus intéressants en endurance (a-spec et b-spec),
- que tu lapides le stagiaire qui a modélisé les spectateurs en 2D, qui font peur aux abords de la moitié des circuits,
- que tu ajoutes un module de sélection de plage de mp3, mieux abouti, avec la possibilité de changer de mp3 quand on veut,
- que tu vires les 200 klaxon, pour en laisser juste une dizaine, avec limite 1 ou 2 klaxon fendards,
 
... à suivre
 
 
Et aussi, vu que tu as oublié quelques circuits,
 
 
- Apricot Hill Raceway
- Midfield Raceway
- Seattle Circuit
- Special Stage rouge 11
- Infineon Raceway
- El Capitan
- Tahiti Maze (même si plus personne n'ose jouer en mode rallye)
 
 
 
Cay pas fini, mais môman a dit que j'ai que jusqu'au 24 pour la remplir !

 
antialiasing plutôt, à moins que tu sois vraiment un gros gros fan de tetris

Pas mal ta liste D-Tune  

LOIC=> Je t'ai renvoyé la touyouta hier soir Ce fût laborieux mais c'est bon ! En A et B-Spec

 
c'est prevu dans un dl payant ça    

Cool sa ! C'est mieux que rien

http://www.gtplanet.net/50-stunnin [...] -your-own/
 

L'IA c'est quand LE truc qui manque à GT5. C'est quand même pas normal que j'en arrive parfois à me dire que je préfèrerai me faire du TimeAttack (sans IA sur la piste donc) tellement cette IA me fait chier à pas savoir conduire.    
+1 pour Seattle, je l'aimais beaucoup ce circuit. Ca devient pénible de faire les courses en double en A et B-Spec

 
nan mais ça, c'est pas croyable quand même!
comment on peut ne pas avoir cette option en 2010 ...  

J'aimerai bien avoir ce bouton directement sur le volant, vu que je recommences plein de fois l'épreuve quand je cherche l'or, ça me ferait gagner du temps.

 
il est que a 250 en ligne droite ?  ça va pas a + de 400 ce truc ?

il est en miles à priori
regarde le compteur du volant à 380

bon ba je vais farmer un peu
comme La Poste m'a dis de rentré tranquillement  chez moi      

inadmissible

je sais je voulais absolument faire ma tournée
mais en voiture c'est mort

t'as oublié de lui demander qu'il mette des vrai sons de voitures .... avec de vrai monté en régime ...

 
et mes colis de noël  

 
 
merci, effectivement ca passe mieux en manuelle a moi la nascar !!!
 
il a fallu que jmy reprenne un certain nombre de fois quand meme mais au moins ca a fini par passer
en  boite auto jvois pas comment c'est possible en fait

début \HS
attend je regarde ou ils sont

Fin de \HS

 
le talent    
 
j'étais aussi entre 3 et 5 centiemes. en bout de 6-7 fois j'ai fini par reussi à trouver la trajectoire parfaite.

 
t'es un peu relou avec ton obsession là, dans la très grande majorité des cas les sons sont très bons et correspondent bien à l'origine, ils manquent de pêche en vue intérieur certes, sont différents quand tu trafique ta caisse dans tous les sens, mais restent plus qu'honnêtes...

Bonjour je voulais savoir sur le défi sebastien loeb pour la dernière épreuve ( sur neige) s'il faut garder la meme config que sur les deux autres spéciales ou s'il faut la modifier ? Je suis à 1 seconde du bronze.