Reprise du message précédent :

Oui de sa team

Meilleur temps de sa catégorie
 
Mais il me semble qu'il n'y avait pas grand monde dans cette catégorie (SP8) et encore moins à l'arrivée
C'est ça ou pas ?
http://www.ts-vln.com/valuation/2008-4-classes.html
En tout cas c'est bizarre, je ne trouve le nom yamaushi que sur les sites qui parlent de GT. Il est sous un autre nom ou a remplacé qqu'un à la dernière minute ?
 
Edit : Enfin bref je ne suis pas certain, si l'un d'entre vous trouve plus d'infos ça m'intéresse.

 
bmw kéké ... aahahaha qu'est ce qui faut pas lire ...

bah oui les djeunz pauvres qui achètent des vieilles BM et pensent avoir une machine de course
genre :
la tu peux faire le nurb' les cheveux dans le vent tout en restant un kéké

N'empêche une M3 E36 strictement d'origine ça me plairait bien pour m'amuser un peu.

Ca me plairait bien de rouler tous les jours avec...

 
Non mais on trouve plus de tunINg de 206 et autre clio plus large que longue que de bmw tuningé ... L'esprit bmw alors ?  
 
+1 M3 e36 j'espère qu'elle sera dans gt5 ... dans forza elle y est et c'est un plaisir .
 
Rouler avec tous les jours ... moué c'est un point de vue ... si tu taff sur paris je doute qu'il y'est un plaisir quelconque à part kiffer à la pompe entre 2 bouchons parisien ...
 
édit:
 

J'adore cette couleur en e36  

Oui peut être à paris , je suis frontalier allemand qui habite en paysannie profonde , j'en vois un paquet de Bm tuningées
La E36 pourrait très bien convenir dans mon coin , pis j'ai de l'autoroute sans limitation de vitesse quelques km après la frontière

 
Ouaip ...    
 
On est plus d'accord sur le fait que tes exemples ne répresente pas plus de 10% de notre population ? Je pense pas que tous les français sont frontalier de l'allemagne et ont des autoroutes no limitation à côté de chez eux ...

Non pour en rester sur le débat BMW kéké , sans être frontalier , les bms d'entrée de gamme sont un peu les voitures des kékés avec peu de moyen

heuseusement que j'ai mis la video de Yamauchi en train d'attaquer le nurb F1 avant d'enchainer sur le nurb nord.
et heureusement qu'Anthx95 a prise le temps de confirmer qu'il y avait effectivement une troisieme version plus longue du nurb.      
 
 
bref fait lire quoi.

berk et puis chez BMW ils ne connaissent l'interet des freins que depuis le mois dernier.
 
Part ailleurs, elle est dispo également dans Shift.

 
Chaque caisse a ces défaults moi je suis intervenu surtout pour l'association kéké et bmw ... la premiere fois que j'entends ça... Aller bientot on associera mercedes et kéké . NFS SHIFT c'est bon quoi ...

oh tu sais en France, pour beaucoup Audi= kéké parce que tu peux souvent voir des jeunes banlieusard en A3. Pareil pour BM avec les E36 d'occase pas chere et Merco avec les ancennes classe C
c'est ça la culture automobile française mec!  

Jvoulais pas revenir la dessus mais la dans une redif' de top gear , Jeremy Clarkson parlait des kékés qui aiment les BMW
Nan mercedes c'est pas assez sportif pour être considéré kéké...
Et si c'est la première fois que tu entends c'est que t'as jamais lurké le topic auto...

C'est vrai, t'as raison BMW c'est Wesh-wesh, pas kéké

Wow bon je finit le hs sinon y'aura beaucoup de post inutile ...
Mais bon non je vais pas sur le topic auto ... je préfère aller sur la route ...  
Et je suis un wesh wesh pour anthx et un kéké pour les autres ...
Pour moi je suis un BMiste ...

A l'époque ou je lurkais la bas c'était un topic pro BMW...

j'ai rien contre BMW mais z'ont rien sortis de fantastique depuis la z8 alors que chez Merco et Audi ça se fait plaisir a base de SLR/SLS et autre R8.

Je rigole
Faut pas 6 cylindre pour être un vrai Bmiste ?

Comment tu parles du meilleur motoriste au monde?    
 
Et tu en fais quoi de la pure merveille qu'est la M3 GTS qu'ils viennent de nous dévoiler(7'40 sur le Ring!!!)?
 
http://www.youtube.com/watch?v=g7wh2FixhXs
 
http://www.youtube.com/watch?v=tCzDOpVasHM    
 
 
 
En parlant de Z8,une nouvelle serait prévue motorisée avec un V8 4,4L Twin-Turbo   .
 
 
 

 
Une bete nsx fait la meme chose    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Sortie de GT5 le 31 mars sur amazon.fr en deux éditions (normale et spéciale)...

Ben oui en l'absence de date officielle, il faut bien qu'ils en mettent une, comme ils ont fait précédemment pour le 12 décembre (?) etc.

GT6 est annoncé pour le 22 décembre 2012, soit le lendemain de la fin du monde

J'ai vu dans un reportage que les defaitistes avaient une durée vie moins longue et étaient plus souvent malade ... fais gaffe mec !

On est pas défaitistes, on attends juste GT5 depuis.. la sortie de la PS3    

Qui d'ailleurs est le seul jeu qui donne le moindre intérêt à la PS3

C'est un point de vue. Naze, mais un point de vue.

Certes mais ça m'irrite de trops. Donc tous les bons jeux multi-console doit être jouer sur 360 ? le pad ps3 n'est pas une alternative au pad xboite donc ?
Autre argument les blockbusters ps3 ne valent pas le coups d'acheter la ps3 mais oui .

Surtout que certains multi sont meilleur sur PS3, ce n'est pas systématique.

Certains ne jouent qu'aux jeux auto. Ça a été quasiment mon cas pendant bien longtemps.

 
zakiller ( cod 6 ) il aime les bm, ben figure toi que bm et kéké sa s'entend partout
viens sur cod jouer du coutelard  
 
Sinon amazon lui met uen date pour fin mars, tout comme la fnac. Mais bon sa serait du suicide autant de jeu en mars, je le voi bien sortir genre ne septembre pour la rentrée

 
J'ai cru que c'était le topic cod ... j'arrive mon salopio figure toi que je suis j'ai bientot mon couteau tactique

Hier soir j'avais envie de me faire un GT5 prologue
Ne riez pas
 
Bordel c'est quoi le probleme avec le réalisme de ce jeu ?
En fait je me posais la question suivante concernant le dérapage, le fait qu'il faille d'abord faire sous-virer la voiture afin de la faire sur-virer et donc de "glisser" sur les 4 roues, marrant, ça marche très bien sur GT5p, c'est un peu plus compliqué avec certaine voiture mais dans l'ensemble ça fonctionne très bien, bon ce n'est qu'un détail, en fait mon intervention cache une question--> qu'est-ce qui est reproché au réalisme de GT5p au juste ? je parle d'ordre technique, et non pas de phrases toute simple kikoolol du genre "non mais cherche pas, il est pas réaliste ce jeu"
 
On note forcément les dégâts et surtout les collisions, mais encore ?  
Quelles sont les problèmes reproché au réalisme de la conduite des véhicules dans GT5p ?

dégats c'est subjectif mais les collisions c'est important ... après le reste c'est tip top pas mieux encore .
Après y'a plein de petit truc type trace de pneu etc que les forzien viendront te décrire mais rien de bien méchant ...
 
En tout cas pour du contre la montre on peut pas trouver mieux .

Justement les critiques que j'ai lues étaient spécifiquement au sujet du comportement, le reste est accessoire.
Et encore critiques... Disons que ça a vieilli par rapport à ce qui se fait.
J'ai toujours pas testé car il y a tout plein de tests simples à faire pour déterminer le réalisme du comportement :
Comme freiner à fond et tourner et noter ce que l'auto fait
ou décélérer et prendre un virage sans gaz, et à mi virage donner un coup d'accélérateur brusque, une autre fois à mi course, etc.
Ou lâcher l'accélérateur soudainement en courbe rapide.
Le tout avec des autos qu'on peut connaître.
 
Au final c'est ce qu'il faudrait faire pour tous les jeux soit disant réalistes si on veut savoir quelles sont leurs lacunes.
 
Mais comme il s'agit de jeux, est-ce si important pour tout le monde ?

 
Nickel pour faire partir la 430 sur le HSR ... J'ai découvert ça ce WE (je redécouvre le jeu avec mon G25 ) ; je m'attendais pas à ce que la voiture réagisse comme ça

Normalement ça fonctionne très bien avec les tractions sportives aussi pour faire décrocher l'arrière.
Et sur une auto avec moteur arrière normalement si on est bien avancé dans le virage c'est la grosse ruade assurée (porsche ou ruf) car elles ont besoin de gaz pour être bien assises.

Derniere interview ...
 
Quant à la gestion des dégâts, il signale que "La gestion des dégâts pourra s'appliquer à des choses telles qu'un bras de suspension plié, des pneus qui frottent les passages de roues, une déformation du châssis qui affecte la direction, la perte de puissance du moteur... Nous travaillons encore pour ajuster le niveau de sensibilité des dégâts. Par exemple, un seul choc pourrait rendre votre voiture incapable de continuer la course. C'est une question d'ajustement."
 
le reste ici ...> http://www.ps3gen.fr/gt-gran-turis [...] -8077.html

 
Bonne question de fond.
 
Rien ne sera jamais autant réaliste que d'aller sur une vraie piste dans une vraie voiture

Traction et sportive dans la même phrase, ça me fait mal.