Enfin, le trailer de Forza Motorsport 4 dévoilé lors des VGA 2010 a permis de se faire une petite idée des différentes améliorations dont pourrait bénéficier le prochain jeux de course de Turn 10 : Nuit, pluie, neige, rallye, ou même des transitions jour/nuit lors des épreuves d'endurance seront sans doute au rendez-vous. Rajoutez à cela quelques tracés mythiques, tel que Monaco ou Spa-Francorchamps, et deux ou trois nouveaux constructeurs, et vous obtenez la simulation parfaite, le digne successeur des trois premiers opus de la série Forza Motorsport qui, depuis sa création en 2005, n'a cessé d'évoluer et de se démarquer de la concurrence. Tenez-vous prêts, Forza 4 arrive !

Le nouveau Need For Speed, renommé Shift 2: Unleashed pour l'occasion, verra le jour en magasin le 31 mars prochain. D'ores-et-déjà présenté par Electronic Arts comme la référence des jeux de course automobile sur console, ce nouvel opus fait un pied de nez à son prédécesseur très (trop ?) typé arcade et se tourne, semblerait-il, vers un réalisme plus prononcé, histoire de venir grappiller quelques joueurs aux blockbusters du genre, Gran Turismo et Forza Motorsport.
 
Pour cela, les développeurs ont tout misé sur les sensations en course, et notamment sur la vue cockpit qui vous place directement dans les yeux du pilote, vous faisant ressentir à chaque virage, accélération et freinage. Dans une interview réalisée par le site IGN, Dan Greenawalt, directeur des studios Turn 10, a d'ailleurs réagi sur ce point, expliquant que ce procédé avait déjà été envisagé lors du développement de Forza Motorsport 2.
 
« Nous n'avons pas l'intention de vous faire rendre votre déjeuner », s'amuse le papa de la série Forza Motorsport, en expliquant, qu'en effet, Turn 10 avait développé, pour Forza 2, une vue cockpit plus dynamique, capable de suivre les trajectoire et de faire plonger le regard du pilote à l'intérieur du virage. Toutefois, ce projet fut abandonné au profit d'une vue un peu plus calme, certains joueurs essayeurs supportant mal les mouvements trop présents de la caméra, jusqu'à parfois en être malade. De plus, ce procédé impliquait une gestion automatique du regard du pilote, sans que ce dernier puisse intervenir sur ce qu'il souhaitait réellement voir, ce qui au final était plus contraignant qu'autre chose.
 
Mais avec l'arrivée de Kinect, ce projet de caméra active a été remis au goût du jour pour Forza Motorsport 4. Dans ce nouvel opus, il sera désormais possible, d'un simple mouvement de tête, de diriger à souhait votre regard dans le jeu. D'après le développeur, l'utilisation serait d'ailleurs complétement naturelle, Kinect étant capable de savoir où vous regardez sur l'écran en fonction de la position de votre tête. Dan Greenawalt affirme d'ailleurs que ceci sera l'une des grandes différences entre Shift 2 et Forza 4, la caméra du jeu d'EA ne prenant pas en compte l'interaction avec l'utilisateur.
 
Enfin, le Game Director de Turn 10 termine en restant très fairplay, affirmant qu'il n'a « rien contre l'idée qu'Electronic Arts essaye quelque chose qui n'a pas fonctionné pour Forza par le passé. Il y a beaucoup d'idées et de choses à expérimenter, ce genre de jeux doit sans cesse évoluer. Nous voulons continuer de progresser, et la concurrence ne peux que nous aider à nous surpasser. »
 
Au final, on retiendra donc que Forza Motorsport 4 devrait proposer une vue cockpit bien plus dynamique que celle des précédents opus de la série, et que l'intégration de Kinect sera faite de manière à rendre l'expérience de jeu encore plus immersive, sans pour autant plonger dans la caricature comme semble l'avoir fait EA avec Shift 2 Unleashed. Rendez-vous le 25 mars pour essayer cette vue "réaliste"... et en automne pour la comparer avec celle de Forza 4 !
 

Edit 24/03 : Une rumeur supplémentaire lancée par le site Eurogamer circule depuis ce matin sur Internet. D'aprés le site de jeux vidéo, Forza 4 compterait 500 véhicules et 80 constructeurs, soit autant que son prédécesseur, et serait doté d'un tout nouveau mode carrière nommé "Automotive World Tour" qui devrait apporter un peu plus de diversité que celui de Forza 3.
 

Alors que Turn 10 ne semble encore pas décidé à communiquer sur le pourtant très attendu Forza Motorsport 4, les rumeurs, elles, vont bon train. Ces derniers jours ont en effet permis aux fans de la simulation automobile de la Xbox 360 de répondre à plusieurs questions restées en suspend depuis la présentation du titre aux Video Game Awards 2010 en décembre dernier.
 
Ainsi, après la compatibilité Kinect, de meilleurs graphismes, ou encore le partenariat avec l'émission télévisée Top Gear, on a appris hier que Forza 4 pourrait compter 500 bolides issus de 80 constructeurs différents. Dès lors, la réaction des fans ne s'est pas fait attendre, et la comparaison avec le concurrent de toujours, Gran Turismo, est immédiatement revenue sur le devant de la scène, le dernier opus de Polyphony Digital n'embarquant pas moins de 1 031 voitures.
 
A tout cela, Microsoft a répondu que, même si le studio de développement américain avait effectivement sondé les joueurs afin de savoir ce qu'ils attendaient du prochain Forza, les résultats dévoilés ces dernières heures par de nombreux sites Internet n'ont rien d'officiels, notamment en ce qui concerne le nombre de voitures. Impossible donc pour l'instant de savoir combien de véhicules proposera Forza 4, même si les chiffres annoncés semblent très probables.
 
En effet, avec 500 bolides proposés "de base", Forza Motorsport 4 compterait pratiquement autant de voitures que l'Ultimate Collection de Forza 3, DLC compris. Et même s'il faudrait doubler ces chiffres pour rivaliser avec le garage de Gran Turismo 5, Turn 10 semble vouloir miser sur la qualité plutôt que la quantité, histoire de ne pas reproduire l'erreur de GT5 qui, à sa sortie, ne proposait que quelques modèles "Premiums", le reste des véhicules, bien moins réussis et sans vue intérieure, faisant un peu "tâche".
 
Rassurez-vous donc, car si Forza 4 venait à ne proposer "que" 500 voitures, on est d'ores-et-déjà assuré que chacune d'entre elles disposera d'un très haut niveau de reproduction, certainement du même acabit que la Ford GT, effigie du prochaine opus, dévoilée en screenshots en décembre dernier. Et pour ceux à qui il en faut toujours plus, il y a fort à parier que Turn 10 mettra à disposition des fans, comme pour son précédent titre, une flopée de packs additionnels... payants, of course. Mais ne dit-on pas « Quand on aime, on ne compte pas » ?