Reprise du message précédent :
ce tunnel me fait penser à la premiere scene du film Quantum of Solace
 
/HS

J-6 pour la démo

Vidéo en vue cockpit : http://www.gamersyde.com/stream_fo [...] 89_en.html

Une interview où l'on voit du Ingame.
http://www.youtube.com/watch?v=I3XWET4d2hQ

drapal
putin j'ai hâte

Ptain quel dilem, j'ai ni ps3 ni 360 et des jeux m'attire sur les deux console, uncharted et f3 sur 360, j'adore le gameplay, les graph sont beau, zavez dla chance les possesseur xbox

au pire ya toujours GT5 sur ps3

Et puis t'en as pas marre d'écumer le topic forza 3 pour ça toi ?
C'est pas comme si tu le voulais.

Vidéo du circuit Fujimi Kaido : http://www.xboxygen.com/Medias/Vid [...] o-en-video

Cay bow    
J'aime beaucoup ce genre de décors, ca changera des circuits classiques.
En tout cas visuellement, je trouve ca superbe.

Enorme ! Ca va être bon ces longs circuits routiers

 
   
 
sérieux j'ai rien pigé

Pardon "pour ça toi", j'édite.
c'est à dire que je ne vois ici que des interventions de ta part pour dénigrer forza, pas de constructif ou informatif.

ah non trop pas j'attends plus forza que gt 5 , je disais ca car il hésite entre la PS3 et la X360 je lui ai dit si il prend une PS3 il peu prendre GT5  
 

 
L'interieur de la 355 du jeu est aussi moche que celui d'une vraie  

c'est vrai que ca fait plus année 80 que 90 mais le levier de vitesse  

J'ai besoin de vos conseils.
 
J'ai jamais été jeu de bagnoles mais là je dois dire que ce Forza 3 est alléchant.
Donc hier j'ai téléchargé la demo de Forza 2 et.... je suis nul à chier.
Je sais que c'est une simu, mais j'ai essayé pendant 1/2h en freinant bien dans les virages en accélérant pas comme un taré... Mais je finis tout le temps dans les graviers, j'ai du mal à rester droit avec le stick...
Bref j'ai pas pris mon pied du tout... ça vient sur le long terme ou quand on est un noob sur ces jeux on le reste?

Long terme

ta vérifier les aides au pilotage / trajectoire idéale toussa ? tu peux tout mettre au départ et quand tu le sent tu en enlève quelques une ?
 
sinon long terme en une demi journée tu va savourer de finir une course parfaite sans toucher ni mettre un pneu dehors

--> garath_ : Ca s'apprend, maintenant reste à voir si c'est trop frustrant ou si tu pourras tenir jusqu'à y arriver. Il faut être doux, essaie déjà de rouler en étant doux.
Ensuite affiche la trajectoire idéale si tu ne sais pas quelle trajectoire prendre, et tu peux apprendre quelques notions de pilotage (transfert de masse, limite des pneus...)

   
 
Ca c'est juste      
 

 
"This is the best car in the world ever"  
 
http://www.youtube.com/watch?v=R0O [...] r_embedded
 
On ne critique pas la F355  

Ah oui il faut freiner avant les virages, pas dans les virages. Ton pneu est au max pour le grip en pleine courbe. Si tu ajoutes dessus une contrainte d'accélération ou de freinage, il décroche.

Oué donc au début pendant une bonne semaine je dirais, c'est bien laborieux et après ça vient...
 
Je sais pas si j'aurais le courage   , non enfin je vais essayer déjà sur le demo de forza 2.
J'imagine que c'est plus simple avec les bagnoles "bas de gamme" (style M3   )

Ou encore plus bas de gamme que ça pour le début.
(la golf dans le jeu complet, puis par exemple une petite prop pas puissante et ancienne comme la toyota 2000 GT pour apprendre le côté joueur mais sans que ça soit trop vif).
 
Sur FM3 tu pourras rembobiner chaque virage raté, c'est pas mal pour apprendre.

 
Ben best car ever je suis d'accord!    
Mais j'ai eu la chance d'en "piloter" une sur circuit (merci ma chérie) et quand je suis rentré dans l'habitacle je suis tombé de haut tellement c'était moche comparé à une quelconque autre sportive européenne coutant une fraction du prix.
Bon, la 355 c'est pas une voiture de sport mais une voiture de course, donc ça se comprend.

En fait ce phenomene: le sous virage au debut c le phenomene le plus perturbant, "la voiture qui tire tout droit".
Essaie plutot a l'inverse: tu arrives tres tres lentement dans un virage et tu accelères tres progressivement / légèrement en sortie de virage, tu vas voir/ sentir le moment ou la voiture décroche.
 
Edit: http://fr.wikipedia.org/wiki/Sous-virage

Commencer le jeu par l'AE-86 GT-Apex de Toyota

A première vue c'est confirmé : Forza III en pack avec deux manettes sans fils et disque 250 Go pour 329.99 € !

 
 
Source : forum officiel FORZA
 
LCE

LCE = Laisse la Conversion t'Ecoeurer   car 249£=275.070€ et pas 329.99€. Ou alors Le Couillon d'Européen qui sait pas compter...

 

 
N'empêche c'est vrai que ça fait un peu cher.

 
Edition limitée collector  

Jvais faire mon rabas joie mais jtrouve le rendu quand même un poil trop "plastoque"
 
Bon après faut voir en IG, ca peut tout changer , en bien ou en mal..

popopo    
 

 
http://www.gamersyde.com/news_plus [...] 31_fr.html
 
Bon là faut bien avouer que le bond graphique est assez incroyable par rapport au précédent  

j'aime pas être vulgaire mais la ,
 
putain c'est magique    Fap fap fap

J'attend de voir en vrai. Même si à l'air très prometteur (mon dieu le bond en avant visuellement), Shift a démontré que sans être laid loin de la, le rendu est toujours meilleur en vidéo qu'en vrai