Reprise du message précédent :

 
Bah non, la base c'est la carrosserie (uniquement dans certaines de ses formes), aprés non, tout est different.
Il y a surement plus de differences volant en main entre une F40 et une F40 GT qu'entre une 355 et une 430.

Bon, par rapport à la fameuse nouvelle vidéo, c'est tout de même beaucoup moins beau que ce que l'on a vu, par contre c'est super fluide !

ah ben je suis pas un spécialiste, mais si je regarde wikipedia...
 

je retiens :
- prendre une F50
- retirer tout ce qui ne sert pas à rouler
- garder le même moteur
- faire évoluer (et non pas changer) l'échappement, l'électronique, la boîte de vitesse, les suspensions, les freins et d'autres machins mécaniques
- mettre des pneus slicks
- ta-daaa !!!
 
j'appelle pas ça "une nouvelle voiture", j'appelle ça "une voiture préparée pour la course"...
 
 
mais bon, c'est pas le sujet alors vous pouvez répondre tout ce que vous voulez, je n'y répondrais pas

Jamais un chassis de serie sert de base de depart a un chassis de course, l'inverse peut etre vrai par contre !
Meme dans le cas d'une ferrari.
On parle pas d'une F40 stradale like, mais de la GT !  
La F50 GT c'est un peu plus complexe vu qu'elle n'a jamais officiellement courue, et qu'a priori c'est resté une base de proto batard revendu a une paire de clients privilégiés. Je la connais pas dans les details mais je suis pas sur qu'elle est prete a courrir dans la config existante des quelques exemplaires vendus.  
C'est peut etre effectivement un chassis de F50 body buildé.
Ce n'est pas le cas de la F40 ou de n'importe quelle autre GT FIA style d'aujourd'hui ou a part une vague ressemblance il ni a pas un boulon d'identique.
 
Rigidifier suffisament un chassis de serie revient a soit le remplacer par un autre, soit l'alourdir enormement alors qu'on cherche l'inverse. D'ailleur les chassis tubulaires sur des voitures de serie c'est tout de meme assez rare  
Aprés tout ce qui touche aux trains roulants est different aussi ... Bref il ya plus de similitudes entre une Corvette "Gt" et une Ferrari "GT" qu'entre une GT et la voiture de serie qui porte le meme nom.

comment vous croyez que GT5 arrive à 800 voitures? chez eux 3 306 différentes ça fait 3 voitures...
 
on va pas leur reprocher d'utiliser la même technique de comptage tout de même  
 
 

Forza, c'est illimité  
On peut les peindre à l'infinie

y'a une différence entre "3 voitures" et "3 modèles"

La modélisation est sans doute différente. Même entre les autos de course les comportements sont différents, et c'est sans doute dû à plus qu'une variation de setup.

sublime
ça va nous changer des circuits vides et tristes de F2

 



 
Amalfi Coast :
 

Putain Anthx

on se calme on est loin du ingame

Edition collector réservée  
 
C'est le porte-monnaie qui va chialer en cette fin d'année...

Oh bon d'la de bon d'la!
 
Par contre je trouve scandaleux qu'une voiture aussi essentielle que l'Aston Martin DBS soit réservée à l'édition collector

 
  un volant momo dans une F355 le comble de la beaufitude

19 km de circuit Amafi coast quand meme !

 
au temps pour moi

 
4x4

 

Y a plus d'aliasing sur la grise que sur la rouge (en dessous du phare) , très fort chez Turn10

pas chez polyphony

Et comme d'hab les caisses flottent sur la route.
Vivement le 24 car ces screens font plus la promo de la puissance de photoshop que du moteur graphique de Forza.
Les screens des interieurs des caisses sont clairement foiré, surement le prix à payer pour du 60 FPS.
Espérons que le gameplay soit dans la lignée du 2...

Où ça ça flotte ?
Quel intérieur est foiré ?

faut que t'arrêtes de fumer 5 min et ça volera moins  

Bof j'ai même pas envie de vous répondre les fanboys.
Quoi que je dise j'aurais tord.  
Pour les personnes qui ont gardé un esprit critique, il y juste à aller voir les 1er screens d'intérieurs qui sont largement mieux foutu.
Par ca "flotte" on voit clairement sur la california que la caisse n'est pas "posé" naturellement sur la piste.

faudrait arrêter de faire le vielle aigri 5 min et apprécier le travail réaliser

Sur certaines images on voit une ombre qui n'est pas assez marquée autour de la roue (et c'est vraiment pinailler comme je le fais parfois), mais je n'ai pas vu d'auto flotter à proprement parler.
Je ne trouve pas les intérieurs si différents, ça dépend sans doute des autos.
 

C'est quand même une façon de s'exprimer de troll, désolé. C'est facile de montrer les images plutôt que de répondre ainsi.

Drap

D'accord sur le fait que l'intérieur de la Fef' est un peu raté, si on compare à la R8.

On dirai un bout du circuit de la démo (pas le prologue) de GT je trouve

 
J'ai hate, le circuit semble superbe !

Sauf que le circuit dont tu parles est dans les alpes, là c'est la mer  

il y a le même tunnel  

y'a la mer au pied des alpes

ce tunnel me fait penser à la premiere scene du film Quantum of Solace
 
/HS