Reprise du message précédent :

40€ je crois et meilleur DLC ever

Clairement, on en parlait dimanche, mais clair que si on pouvait rouler en Lobby avec Sophy pour compléter jusqu'à 16 (ou plus) joueurs, ce serait cool.

Ouais ça serait vraiment pas mal.

Comme vous croyez au père Noël

C'est le moment de faire sa liste...  
Y en a au moins deux qui vont demander une ps5 déjà
Faut en profiter pour demander des trucs chers, comme c'est gratuit avec le père Noël... comme avait dit un de mes gamins quand il était petit  

Le DLC si ça se confirme à 50e pour ce contenu c'est cher...
Ils tentent de faire passer la pilule avec les 5M crédits (qui certes correspondent à 50e si on sort sa CB).
Cela aurait été plus logique de mettre le contenu du DLC (playlist de championnat, IA, 24h, format weekend) dans la Spec III et de glisser les 2 circuits / 8 voitures dans un DLC (à 50e ça ferait plus justifié même si pas donné).

Après rien oblige a le prendre
Pour le moment je ne prévois pas de l'acheter
Je me contente des épreuves Hebdomadaires et des voitures gratuites

  c't'arnaque
Y'a des gens qui achètent des crédits  

Je peux vous vendre 2M pour 5€ si vous voulez, je vous fais les TT en or

 
Olalala si tu savais.  
 
C'est pas pour rien qu'il y a ce genre de monnaie virtuelle dans beaucoup de jeux.
 
Oui ça fait peur.  

 
Les 4 Season Pass de Dead Or Alive 6 : 89€ pièce !    

Les petites culottes et les boobs c’est pas pareil c’est de l’art    
—>[]

Putain l’Espace F1    Enfin !!!
 
Ça va me faire réinstaller le jeu tout ça !

 
Il y a une très bonne vidéo de JDG là dessus. Près de 70% des revenus de l'industrie du JV viennent des micro-transactions. GT7 doit pas être le jeu où ça marche le plus, mais c'est quand même effarant.

Pas dit, vu le prix énorme des voitures rares/légendaires et du nombre d'heure qu'il faut passer pour farmer les credits (je passe sur le fait que la boutique tourne).
La CB est une solution de facilité.

Oui assurément

 
J'ai été tenté de prendre des crédits mais quand j'ai vu les prix : 30€/2M j'ai abandonné l'idée. Ceci dit, ça doit quand-même rapporter vu que le jeu n'a pas eu de DLC payants pendant 3 ans.

ptain ça douille  

 
Tu m'étonnes, 30€ pour l'équivalent d'à peine plus d'une heure de roulage, faut être fou (ou blindé) pour payer ça. J'ai toujours trouvé le ratio excessif (de la pigeonnade pour rester poli).

https://store.playstation.com/fr-fr/concept/10000956/
 

matin    
 
https://x.com/Kaz_Yamauchi/status/1994695251018355030
 

Y a du gros zaileron. J’espère pas trop de VGT que je trouve sans intérêts.

 
We now officially know the 8 cars being added:
- Ferrari 296 GTB  
- Ferrari 296 GT3
- Fiat Panda (1st gen)
- Gran Turismo F3500-B  
- MINE'S BNR34 GT-R N1 base  
- Mitsubishi FTO GP Version R Aero Series  
- Polestar 5 Performance  
- Renault Espace F1

 

 
YEAH !

Elles me plaisent presque toutes , juste un bémol la polestar

Pfffff

AU moins c'est plus original que la 360ème Skyline  

Perso je suis ultra content qu'on ait une nouvelle GT3, la FTO et l'Espace F1. C'est un peu ce qui fait l'âme de GT : les voitures de courses équilibrées pour faire le mode online, des voitures de sport basiques qu'on rend bestiales avec les prépa et des ovni.  
 
La 296 GTS par exemple, ça m'intéresse moins car je trouve que ces supercars dans GT sont pas hyper agréables à conduire. Ce sont quasiment toutes des fusées en ligne droite mais elles sous-virent comme pas possible en virage avec des pneus sport-durs (qui sont normalement les plus représentatifs de la monte d'origine des voitures IRL).

Ça me choque pas outre mesure vu que ça ne colle pas aussi bien que des slicks. Après, j'avoue que je manque d'expérience irl avec ce genre de véhicules

Mais oui, c'est pas forcément les plus sympas du jeu. Même si j'ai un faible pour la 458 italia, même stock.
Et puis même, hier j'avais une course clubman qui me manquait. Un truc pas trop dur à Monza, il fallait plus de vitesse que d'agilité. Ben j'ai pris une Veyron stock que j'ai encore alourdie pour rentrer dans les pp. Et bien c'était comme je l'imagine : un tank impossible à ralentir mais qui pousse comme c'est pas permis Une fois les repères de freinage pris très loin des virages, la course est passée toute seule.
C'est pas très subtil mais ça m'a fait marrer.