Reprise du message précédent :
C’est clairement un Berlingo qu’il fallait mettre.
 
En version XTR 1,2 puretech.

Je n'osais pas le mentionner de peur de lancer un débat trop passionné. Mais oui ! Fallait au moins mettre les deux ! Juste la Kangoo comme ça, c'est une provocation

D'ailleurs sur la course hebdo on en croise un avec un becquet arrière à la Espace F1    
 
 

La Xantia ?  

Salut
Mon fils essaie les permis il galère
Moi il me semble que je chargeais le fantôme des meilleurs mondiaux c'est possible? Je ne retrouve pas l'option..
Ou bien il faut être ps+

C'est pas plutôt le fantôme de la démonstration ?
On peut normalement

Ah c'est juste la démo?
Je me vois encore charger les fantômes des meilleurs..peut être aux expériences de circuit alors

My First Gran Turismo  free to play
 
https://store.playstation.com/fr-fr/concept/10011588
 

Dans le mode sport on peut le faire
Perso je fais ça pour me guider

Pour les permis j'ai pas le souvenir de pouvoir mettre ceux d'autres gars

De toute façon la démo fait l'or a chaque fois
Donc si on se calque sur lui on fait l'or
Au pire lui mettre 5 dixième d'avance ou + pour le suivre

Petit challenge solo :
 
Trial Mountain, course 900 PP : gagner la course avec moins de 820 PP.
 

Dernièrement je me suis fait le weekly challenge Porsche plusieurs fois avec pleins de Porsche différentes.  
Dans la concurrence il y avait toujours les mêmes modèles. Mais leur niveau/chrono s'adaptait en fonction des PP du modèle que je prenais.
J'ai gagné avec une Porsche de 81 alors qu'avec une autre avec plus de pp, malgré un meilleur chrono, j'ai fait 2.
 
Donc l'idée de ton challenge est sympa mais ça reflète rien je pense

Fais-le, et tu verras bien.

Moi, les fois où j'ai essayé, l'IA a quasi toujours fait le même chrono.

17'30", un truc comme ça.

 
Ah curieux, il y a pas mal de courses où il y a toujours une ou deux IA OP.  
Au début c'était la C63 AMG dans les petites courses. Depuis qu'ils ont mis la Giulia GTAm (qu'on entend de l'autre côté du circuit dans le jeu), c'est celle là.
Idem sur les courses de Silvia ou de Skyline, il y a toujours une IA avec une voiture full tune assez impressionnante.
 
Ils empêchent pas mal de prendre une voiture largement en dessous des PP recommandés. J'essaie de chercher le juste milieu de prépa/choix de voiture pour gagner sans que ce soit trop facile, genre si je fais 0 erreur je prends la tête dans le dernier tour.

 
Avec Porsche, celle qui était devant c'était la même dans toutes les courses, j'ai plus le modèle en tête, mais je crois que c'est une ***'97, il y avait 5 secondes au tour de différence!
Sinon oui parfois, la plus perf est coincée longtemps derrière la première, permettant de remonter et de passer premeier, et quand elle parvient à reprendre la 2eme place, ça remonte et je serre les fesses

Tu joues en quelle difficulté ?
J'ai gagné avec l'IA en normal avec la Lexus SC430 bridée à 800pp les doigts dans le nez.
Temps de course 18'10 j'ai terminé une dizaine de secondes devant le 2ème

Ça me rappelle l'époque où sur un forum, sur gt3, on se lançait des défis par semaine, un circuit, une voiture d'origine, et on devait poster nos chronos + la vidéo pour le gagnant...j'ai un pseudo qui me revient, ravachol, ça dit rien à personne ici? ^^

Il y a les time trials du jeu qui font ça très bien toutes les semaines. Un circuit une voiture un temps.

En difficile.

Certes, mais ce n'est pas tout à fait la même chose , on perd l'aspect "communauté", noyé dans la masse mondiale. Les courses en salon hfr du dimanche c'est plus proche.

Le jeu est bien fait, tu peux ne voir que le classement de tes amis

Ah bah voilà, j'ai pas d'amis

Pas trouvé la formule magique
Au mieux à 15s avec la 962C, la GT-R gt500 en 17:42
Meilleur tour en 1:44:0** avec un arrêt où je peux passer des medium aux tendres, mais du coup je dois dépasser les 820pp, même si sur les 4 derniers tours je ne tourne pas plus vite qu'en mediums    
La GT-R lm nismo '15 est pas mal aussi, mais elle manque de vitesse de pointe, même si elle tourne super bien.
La r92cp gagne du temps dans les lignes droites mais n'est pas agile, ptet qu'en jouant sur les réglages et la boîte y'a moy...
Reste le pilote, quoi

Gagné en moins de 815PP en 17'41". Je ne pense pas que le 810PP soit faisable.

3,5 secondes d'avance sur le deuxième.

C'est vraiment tendu. Pas tellement d'erreur possible. Il faut optimiser les 3 phases d'aspiration : ligne droite des stands, ligne droite opposée en maximisant la vitesse de sortie du virage précédent, et celle avant la dernière chicane.

En ce qui me concerne, dépassement au bout de la ligne droite opposée dans le 9ème tour.

Ensuite, j'ai fait un écart de 1,5 secondes dans les virages suivants. Puis quand j'ai vu les retardataires au début du 10ème tour, j'ai compris que c'était gagné grâce au trafic. Même sans le trafic, je pense que j'avais de quoi la tenir dernière à la régulière, notamment grâce aux premiers virages qui permettent de créer de l'écart.

Ah, petite précision : toute la course avec les mêmes pneus hard. Ravitaillement à la fin du 7ème tour je crois, pour mettre moins de 40% de carburant afin de minimiser le pit stop.

Les hards permettent aussi de réattribuer des PP sur la vitesse de pointe.

edit : comme quoi, le challenge n'est pas inintéressant.

Avec quelle voiture?

Ouais non dis pas en fait
Je vais le poncer, même si j'aime pas ce circuit

809.98pp, victoire au premier essai avec des réglages horribles.  
Faisable en 800pp bien réglé sans aucun problème.

Joli !

Perso, j'en suis loin !

Pourtant, j'ai l'impression d'être au taquet !

5 courses, 2  médailles d'argent et une or easy ce matin, ma semaine de gt7 est déjà terminée

Bon, Suzuka j'adore ce circuit mais je performe jamais dessus, avec la FT je suis à 1s de l'or

C'est quoi FT ?

C'est une gr.3. J'ai du mal avec les noms des bagnoles
Sinon dans mon message précédent c'est "performe" pas "préfère", j'ai édité
Spa, Laguna seca, c'est pareil, j'adore mais je suis toujours loin des meilleurs chronos  

On a un format courses courtes et variées qui se met en place les dimanches soirs, si jamais certains veulent tester, le détail sur le topic GT Online.

Pour les amateurs de grind et / ou de Nordschleife, la course B de la semaine du mode sport c'est un tour de Nordschleife + circuit F1 en GT3, ça prend 8 minutes et quelques et les récompenses en crédits sont x10.
J'ai gagné 100K pour une pauvre 10ème place...

Elles sont pas un peu cheatées les GT-R là dans le weekly challenge, j'ai boosté une R32 à 700cv et je me fais déposer à l'accélération en début de ligne droite dans Grand Valley Speedway
 
729cv sur ma R32 et celle qui m'a déposé c'est une R32 nismo de 311cv  

Oui elles poussent pas mal je trouve aussi
Je me suis dis la même chose ce matin

Il y a une autre caisse aussi j'avais remarqué, la Ford escort Cosworth, avec ses 2**CV elle avait une poussée de malade en adversaire, et quand je l'ai achetée, j'avais été super déçu
 
Bon, avoir un niveau faible ça rajoute du challenge. J'en ai ch** sur Atlanta road, avec la 919, 3 ou 4 essais...pneus durs, gestion essence à 4 et un peu de 3, 2 arréts.
 
Je viens de finir miraculeusement premier.
 
Je me fais envoyer au tas au bout de 10min, mais je perds genre 6-7s, alors je continue.
 
A 2 tours de la fin, je suis premier, mais je vois que mon calcul d'essence va me faire une panne au cours du dernier tour. J'ai 12s d'avance sur la rcp92, alors je ralentis à 1.5 tours de l'arrivée, plafonnant à 250km/h dans la ligne droite...
Là un lambda arrive à 300 dans mon cul, je pars au tas, avant la chicane. Juste avant de revenir sur piste, je vois la rcp92 me passer devant et partir aux stands faire de l'essence à 1 tour de l'arrivée    
Mais la 908hdi est juste derrière, dans les virages la Porsche domine, mais je suis obligé de faire bouchon dans la dernière ligne droite
J'ai crié en passant la ligne

je l'ai fait avec la redbull, beaucoup plus simple

Dans le jeu initialement j'ai dû la faire en mode facile ou avec une SF23 ou la redbull, je ne me rappelais pas en avoir bavé autant
Mais là je sentais que j'avais moyen, petit challenge

Je l'ai faite en f-3500 je crois

https://www.granturismo-fr.com/gran [...] t7_329.php

Prochaine maj
Bientôt des épreuves de franchissement avec tous ces 4x4

Seule la Mazda me fait envie, mais je vais sûrement devoir acheter les autres pour des évènements. Bof.