Reprise du message précédent :
Il me manque pas mal de voitures que l'on peut acheter uniquement avec des invitations ...
C'est la grosse misère pour en choper en fait ?    
 
Je me rappelle qu'au lancement du jeu ils y avaient beaucoup d'invitations offertes mais je n'avais pas les crédits pour tout acheter ...

je reçois +/- 15 invitations par an, donc au moins une par mois, et en général j'ai déjà la caisse

 
 
Ah, moi ça me saoule d'avoir des invitations dans la roulette. J'en ai une Ferrari là dont je sais pas quoi faire.  
 
Sinon, très galère le time trial sur Monza avec la F1. Il me manque 0.6secondes pour l'or, j'ai jamais été aussi loin.
A la place j'ai pris plaisir à refaire des courses en ligne, en prenant le temps de faire une qualif.  
Race A sur Tokyo en honda Civic est drole, départ P2, arrivée P2.  
Race B sur Spa en Gr3 est très sympa aussi, qualifié P6, arrivée P4 avec de jolies batailles assez propres. Ca change tout de partir au même niveau que les joueurs qui ont envie de conduire proprement.  

Faudrait pouvoir les partager
 
Je me suis remis à GT7 il y a 2 mois, je fais les marathons tous les jours donc un ticket de roulette tous les jours, j'ai eu une seule invitation, pour la GT By Citroen  

ah j'ai fait pole + victoire lors de mon premier essais alors que je suis loin d'avoir même l'argent sur les time trial

Les invitations ça va assez vite quand même, il n'y en a pas tant que ça, après, faut les ronds sur le moment, c'est sûr.
J'avais favorisé ces achats assez tôt pour être tranquille, du coup, ça me saoule quand je gagne une invit' maintenant... m'enfin, à part les lingo ou les tickets voitures 6 étoiles à la rigueur, la roulette est merdique et absolument pas random.
Quand on joue le dimanche soir en ligne, on gagne bien souvent le ticket marathon en même temps, et on l'active bien souvent à peu près en même temps, et la probabilité qu'on obtienne la même chose est très élevées. Comme si c'était lié au timestamp de l'attribution du ticket ou un truc du genre, sans fonction random au tirage.

https://x.com/Kaz_Yamauchi/status/1893115183964549626
 
 

un pickup?

Le retour du pousse-Midget.

la course de la semaine dans la F1 est chiante bordel

Pneus tendres, 1 arrêt à mi-course, 1'26 de moyenne et ça passe.
Par contre SCT obligatoire.

les autres ravitaillent? pour savoir si ça se tente sans ravitaillement en mediums
merci

La moitié ravitaillent, mais chez moi c'est un de ceux qui ont ravitaillé qui a fini 2nd.

J'ai repris la manette après deux mois et 150h d'Elden ring : premier essai, dernier avec des sorties de route et un meilleur tour en 1:28:***...no tune pour l'instant, et niveau réglages sct 1 et freins arrières sur 3, ça m'a semblé un peu mieux en deuxième partie de course, mais bon...bonne course pour reprendre la main

j'ai terminé 2e à 5sec du 1er, meilleur tour en 1'27,5
mais bon, compliqué

La 205 GTI 1.9 demain dans la maj  

 
 
Ouééé, c'est vraiment un chouette ajout. J'aime bien aussi la Z4 3.0, il manquerait la Z3 / Z3 Coupe / Z3M pour se marrer.  
L'unimog, faut voir, mais je vois pas comment ce sera exploitable.

Pour les détails de la mise à jour 1.56 :
https://www.gran-turismo.com/lu/news/00_3507985.html

Mon père a eu une Z3 2.8 6 cylindres, 193 CV je crois, c'est vraiment sympa comme caisse ouais. Ça viré à plat, ça ronronne  

Cool la 205, par contre le gros truc Mercedes là...

Oui j'ai vu ça hier soir

c'est cool

 
 
Autres améliorations et ajustements
1. Simulateur physique
 - Correction d'un problème de mouvement imprévisible des voitures lors des vidéos Scapes et pendant les arrêts aux stands ;
 - Correction d'un problème où la voiture se mettait à pivoter sur elle-même si elle s'arrêtait en légère descente ;
 - Réduction d'un problème où l'arrière de la voiture se soulevait de manière significative en cas de freinage brusque dans certaines conditions.
 
 
   

C’est comme l’ambulance et le Sambabus c’est surtout pour Scapes. Il y a plein de joueurs qui passent leur temps a faire des livrées et utiliser le mode photo plutôt que rouler. En plus les possibilités de customisations sont tres élevés.
 
M’empêche l’Unimog en vrai c’est impressionnant. J’en ai vu un type camping car qui ferait passer un merco classe G pour une Renault Twingo a coté.

 
 
https://x.com/mV53LaQe5uoPgqX/statu [...] 7932207541
 
Minecraft  ^^  

Bien nulle cette MàJ. Ca m'aura occupé 30 minutes.

J'ai quand même bien rigolé quand j'ai fait passer l'Unimog de 40 à plus de 400PP.

Franchement moi je kiffe 205 GTI et Z4 ça change des caisses daubées habituelles…

Dans le doute je lui ai mis des pneus courses tendres, je pense qu'il n'y avait pas besoin

La 205 c'est du délire

J'en ai prit 2

Une laissé stock en rouge
Et une autre ou j'ai mit une livrée Griffe
Vraiment très bien réalisé
Et je l'ai boosté au max

Moi je l'ai modifiée pour avoir la livrée Roland Garros.

J'ai vu passer des rallye aussi

Qui a vérifié le swap possible ? Ça doit être un gros délire aussi  

  Roulette
 
happy birthday (27/2/2025) = https://www.kudosprime.com/gt7/car_sheet.php?id=192
 
3 star = https://www.kudosprime.com/gt7/car_sheet.php?id=454  
 
4 star = https://www.kudosprime.com/gt7/car_sheet.php?id=252
 
4 star = https://www.kudosprime.com/gt7/car_sheet.php?id=386
 
   
 

Hello    
 
Vous utilisez quelle caisse/stratégie pour la course néoclassique sur Fuji ?
Historiquement j'avais un meilleur résultat en P5, et là (à l'occasion des courses "hebdo" ), je fais P8 avec la Supra GT500 (en tendres et avec un pit à mi-parcours)

J'ai fait P2 avec la F1 GTR, mais j'avais aussi pour habitude de faire P1 assez facilement en comptant sur la pluie à mi course.  
Je referai avec une GR1 détunée genre 787.

Victoire en 962C ici.

1er avec la 787B à 800pp
Arrêt au 7ème tour quand j'avais plus de jus puis au 9ème tour quand il s'est mis à tomber des cordes.

Comme d'hab l'IA est idiote et fait n'importe quoi avec les arrêts aux stands sous la pluie, donc j'ai gagné avec une minute d'avance.

Pas de pluie chez moi.

Toyota GT-one

https://x.com/Kaz_Yamauchi/status/1903030830827794485
 

Je l'ai utilisée dernièrement.
Pneus durs, limitation à 700 ou 800 PP selon les restrictions de course.
Elle va super bien, roule vite, consomme peu.

 
Justement, je me faisais une joie de la piloter, mais (je ne crois pas avoir touché aux réglages) je la trouve HYPER sous-vireuse, je me fais torcher dans les virages serrés par les touring cars par exemple.
Je suis le seul?