Reprise du message précédent :

J'ai rencontré aucun problème lors de ma session d'1/2h hier midi ...

Un joueur rencontré sur le multi disait que pour ne plus avoir de freeze, juste aprés avoir lancé la recherche de partie, appuyer sur la touche PS...
Testé et approuvé, mais ça fonctionne aussi sans  

MAJ 1.02 disponible (129mo)
 
· Classement et amélioration des serveurs  
· Stabilité de jeu améliorée

merde ce soir ca va mettre 2 heures......

Ben moi en rachetant une ps3 pour remplacer la mienne décédée... j'ai repris le 1 en occaz...  
 
J'espère que l'ancienne va tenir le temps du transfert des save.
^^

encore une ps3 tombée sous les coups de gt5

J'y ai joué hier soir en ligne pour la première fois et c'est extra

Super le patch...  
 
Freeze lors d'une recherche de partie en ligne ou alors "le serveur de recherche de partie n'a pu trouver de partie"...

 
Clair. On comprend pourquoi il est sorti si tard et en hiver. Ca aurait couté cher en garantie à sony.

Je signale aux vieux qu'un certain life semble avoir repris l'entrainement intensif même le dimanche matin à pas d'heure...  
 
Matelassez vos voitures les vieux.

bah je l'ai viré de ma liste il y a quelques temps en pensant qu'on ne le reverrait jamais ce gayzou des îles

pareil, mais il m'a réajouté hier soir.
 

effectivement la nuit derniere vers minuit, jlai apercu online sur apocalypse
 
bon moi jvais commencer a m'y mettre serieusement, jai fini tout ce que javais a faire sur gt5, reste que 2 trophées que j'aurai jamais  
 
pour l'instant, apres 3-4 courses, c'est assez mitigé au niveau des impressions mais  j'attends d'avancer un peu plus ds la carriere pour voir

C'est pas mal du tout avec l'avancement des courses je trouve. Certains circuits c'est vraiment l'apocalypse, celui sur la plage en particulier, c'est juste impressionnant quand même.

C'est même relativement immersif !
L'ambiance est quand même bien retranscrite ...

Personne n'a une astuce pour monter son level plus rapidement en multi ?
Il me manque plus que les trois trophées de niveau pour avoir le platine, et ça mets un temps fou (je suis à peine level 10). Je sait qu'il faut essayer de choper un max de médailles, mais ya rien d'autre ? J'ai pas super envie de passer des jours et des jours sur le online pour ça.

bah si tu veux pas passer du temps  sur le multi, t'auras pas le platine pissétout  
 
ca se merite un peu quand meme hein. si cest pour faire  10 courses online et avoir le trophée, quel interet ?
 
pour info jai mis plusieurs semaines pour atteindre le rang 5 sur motorstorm2 (sans jouer tous les soirs non plus)
c'etait pas un trophée pour les touristes, fallait vraiment sy mettre a fond et faire beaucoup de  courses (mnimum 200 jdirais de mémoire) vu que la progression devenait plus lente a  partir du rang 3 et qu'en plus suivant les resultats, on pouvait perdre des points
 
après, pour sy mettre a fond, faut aimer y jouer en multi !
donc si  ca t'emmerde deja alors que le jeu est sorti depuis a peine 2 semaines, laisse tomber

J'adore le mode en ligne. Je trouve que le niveau est assez relevé mais pas trop, ce qui fait qu'avec un peu de concentration, on peut arriver systématiquement dans le top 3.
Les circuits sont variés, ça parie, les options pour personnaliser les véhicules sont infinies et franchement c'est le meilleur motorstorm sorti à ce jour. Il me fait presque oublier le premier, c'est dire.

 
Je suis pas fan de online et ce, sur tout les jeux.
Mais c'est dommage de passer à côté d'un platine pour trois pauvres trophées.
 
PS : C'est moi, ou tu as un ton pas mal arrogant ??

ce ne sont que 3 trophées mais justement les trophées qui demandent dy passer du temps, comme pour pas mal d'autres jeux, genre le trophée lvl 40 de GT5
 
sinon non ce n'etait pas de l'arrogance mais plutot de l'ironie et un leger agacement parceque tu veux qu'on te donne tout facilement sans te fouler et jtrouve ça un petit peu gonflé
après c'est pas bien grave non plus et jt'en veux pas pour autant hein

Comment ça sans me foulé !!
Tu sait combien de temps j'ai passer sur ce jeu ? Plus de 20h, et encore, sur ces 20h, il y a bien 18h de solo, alors c'est légitime de vouloir un peut "bâcler" le boulot pour le multi. Parce que de toute façon, passé le level 40 je ne toucherai plus au jeu.

euh 20h cest pas beaucoup
cest bon pour finir un solo sans trop approfondir, pas pour avoir un platine qui generalement oblige a se taper un jeu en long en large et en travers  
enfin bon on a pas le meme avis la dessus donc laisse tomber ....
 
en tout cas si le lvl 40 ou 50 de MS3 est du meme acabit que le rang 5 de MS2 (pas encore testé, chui sur la carriere pour l'instant) , tu n'auras pas d'autre choix que de multiplier les courses    
jai pas encore tout compris au systeme de defis et de paris mais je suppose que si tu enchaines les win, ca devrait grimper un peu plus vite quand meme
et a priori tu dois pas etre mauvais vu que tas deja tout plié a part le multi, alors que ya des epreuves clairement pas evidentes
jai testé les defis extremes hier apres avoir fini la carriere debutant et cest clairement pas évident
sur le 1er chui a  20 sec du temps cible ....

 
Pour les trophées des épreuves spéciales, ça marche aussi avec le contre la montre, tu fais un tour propre avec un véhicule de ton choix et c'est bon. C'est beaucoup plus simple.

tu veux dire que si par exemple je fais 2'48 sur  3 tours en CLM sur le 1er circuit sans aucun adversaire avec le vehicule le plus rapide possible au lieu du buggy, ca compte comme si javais reussi le 1er defi extreme equivalent ?

Les épreuves spéciales comprennent les défis extrèmes et les contre la montre. Donc faire un chrono sur n'importe quel circuit avec n'importe quel véhicule est équivalent à réussir un événement spécial. D'ailleurs il suffit d'un tour valide, pas de trois.

Oui, d'ailleurs ces trois trophées sont les plus facile à avoir.
Pis 20h, c'est le temps que j'ai mis pour finir les trois carrières en or, trouver toute les cartes, fini les défis et débloquer les trophées un peut à la con, genre "c'est moi qui l'est fait" ou "mécano". Bref, tout le solo.
Je trouve que pour un jeu de caisse arcade, c'est bien asser.  
Cela dit, les levels en multi se débloquent bien plus vite que dans Pacific Rift. Mais il faut tenter de débloquer les médailles pour que ça aille plus vite, et ça c'est parfois chiant (comme finir x fois sur le podium avec tout les véhicules, super facile quand tu est le seul level 10/11 et que les autres sont level 40/45...).

'Tin le mode expert ... les courses sont plus impressionnantes, mais pitain, faut pas trop se planter !

Dans le festival, je viens de finir le mode débutant  
En seulement 13 courses, je croyais que le jeu était déjà fini  
Pas de chance, je suis désormais Tyler, et je dois finir dans les 3 premiers et la première course est celle sur les toits, celle que j'aime la moins  
Après 3-4 tentatives, pas encore réussi donc.
 
Pour l'instant, je n'ai pas bien compris le système des cartes et le décor me parait confus, difficile d'y voir clair.
Je ne m'éclate pas autant que le 1 ou le 2, où le pilotage me paraissait plus précis, il fallait freiner puis booster au bon moment pour reprendre de l'adhérence.
 
Puis, je trouve qu'il y a beaucoup de saccades dans MSA, qui perturbent le pilotage.
Enfin, je sors de NFS Hot Pursuit où la sensation de vitesse est impressionnante, alors que dans MSA on a l'impression de rouler au ralenti.

j'ai trouvé la sensation de vitesse meilleur que les précedents, mais il est vrai que je ne joue qu'en vue intérieur. j'ai essayé rapidement la vue externe, mais j'accroche pas.
pas eu de soucis avec la difficulté.
en fait je le trouve plus facile que le 2, ou le dernier niveau devenait assez hardcore.
j'en suis aussi avec tyler, c'est un peu plus dur, mais rien de stressant.
le pilotage est effectivement un peu plus arcade je trouve, par rapport au 1 et au 2.
ca tourne plus facilement, les moto et les quads se retournent difficilement... j'ai pas eu trop besoin du frein a main, qui était plutot important dans les 2 premiers.
bref, une sensation d'un jeu plus accessible, plus ds l'esprit des burnouts.
 
Mais, je trouve que ca envoie bien du bois niveau ambiance.  
C'est quand même un opus super bien executé y'a pas a dire.  
 
Toutefois, on n'est pas encore a ce que j'esperais.
En fait, j'aurais bien aimé avoir l'atmosphere poussiereuse du 1, a la mad max, avec l'apocalypse du 3.
et la conduite du 2 ^^.
En conservant l'ajout du refroidissement moteur lors des sauts, et un refroidissement par l'eau entre la rapidité du 3 et la lenteur du 2.
 
 
Peut être pour le 4 ?  
 

t'as essayé de mettre les 3 disques en même temps...        
 
 
...bon je sors  

Mais ouais, on veut un MotorStorm : back to he Monument Valley

Puisque on en est aux avis, je donne le mien
 
Après quelques courses  j'avais un avis mitigé et en fait après 3 jours de carriere, ça n'a pas changé
 
Visuellement parlant chui un peu décu
Alors certe il y a les destructions en temps reel qui sont impressionnantes mais  si on enlève ça, je trouve que c'est moins beau que MS2
L'ambiance est terne, limite triste et répétitive (due au choix de l'environnement a base de  beton et de bitume sans doute). MS2 et même MS1 dans une moindre mesure etaient plus chatoyants et plus "impressionnants"  
et graphiquement parlant, je trouve que c'est moins détaillé que MS2, et j'ai aussi une espece  d'impression de "flou" qui me dérange et que j'avais pas ds les précedents opus  
 
Au niveau gameplay c'est pareil, je sais pas trop comment l'expliquer mais  ya un truc qui me gène dans le controle des vehicules, jai pas les mêmes sensations que dans MS2
 
Après ya le choix de l'environnement qui me derange aussi : trop de bitume, on perd le coté off road qui tache des 2 premiers
 
Je les ai pas encore tous testé (suis a la moitié  de la carriere pro) mais les tracés sont pas super recherchés et les raccourcis se limitent souvent a une rue parallele qui rejoint bien rapidement l'autre
Là encore, dans MS2 on avait vraiment plein de chemins sur les courses dont certains vraiment différents au niveau du relief et du terrain.  
Bon apres, jai pas encore exploré les circuits a fond donc je loupe peut être pas mal de truc ... Sur MS2 , au bout de 3 mois et 300 courses online, je découvrais encore des raccourcis
De plus, le coté destruction rend l'ensemble plus fouilli, on a du mal a voir ce qui arrive devant. A l'époque de MS2, beaucoup se plaignaient qu'on voyait pas super bien le tracé mais je trouve  que sur MS3 c'est bien pire sur certains circuits  
Et où sont passé les mega sauts de la mort de xxx metres où quand tu atteris tu t'écrases avec un bruit sourd bien violent ? a part sur les courses sur les toits (et encore, c'est pas non plus exceptionnel), y'en a pas des masses
 
 
Au final, on a bien souvent des courses urbaines assez ternes (que ce soit visuellement et au niveau complexité)  où ça se joue sur la vitesse pure, en essayant d'éviter les obstacles multiples. On perd le coté spectaculaire de la conduite au profit du coté spectaculaire  des destructions d'environnement
Du coup j'ai souvent plus l'impression de jouer a burnout qu'a motorstorm
 
Attention, je trouve quand même que  le jeu est pas mauvais et je m'amuse dessus, ya pas de soucis, mais  je trouve qu'on est quand meme un cran en dessous de MS2 voir meme du 1er (que j'ai moins pratiqué) avec en prime une perte d'identité "motorstorm" avec ce coté urbain trop prononcé
 
Bon après, je considère MS2 comme le meilleur jeu ps3 auquel j'ai joué jusqu'ici donc forcément je suis pas 100% objectif et c'est assez difficile de passer derrière
Et avec le temps et la pratique, je vais peut etre apprécier de plus en plus

Mon avis est tout contraire. Le 3 est plus lisible que le 2. Après pour la question des tracés, les possibilités sont nombreuses mais moins que le premier. Le 2, j'ai trouvé que les embranchements se retrouvaient rapidement.
Après, on ne peut pas tout avoir. Le gigantisme du 2 au niveau des tracés et les destructions du 3. Je trouve qu'ils ont fait un bon compromis.

Allez pour la peine, je fais un petit sondage !
Il est découpé en deux ... les 6 premiers choix concernent l'épisode Apocalypse, et les 3 derniers choix pour choisir votre meilleur épisode !
 
Merci de respecter les possibilités de vote, à savoir deux pour les préférences d'Apocalypse, et un pour le meilleur épisode selon vous !

Ce qui est bien foutu par contre, c'est que bien que les environnements soient les mêmes pendant les trois carrières, les tracés sont remaniés de façon à ne pas avoir l'impression de refaire trois fois solo avec juste une difficulté plus élevé. Ca passe par le changement d'horaire (donc éclairage totalement différent, et mine de rien ça change complètement la perception de tracé), ajout ou suppression d'éléments sur la piste, détérioration différente aussi (c'est jamais la même chose qui s'effondre), etc..
C'est suffisamment modifié pour te donner l'impression d'évoluer à chaque fois sur une piste différente, malgré que les décors restent les mêmes. C'est une belle astuce de développement je trouve, ça permet d'augmenter le nombre de courses sans pour autant plomber le calendrier.  
Sinon, je suis globalement d'accord avec Susmab, on retrouve pas réellement l'esprit Motorstorm dans cet opus, mais en même temps, c'était couru d'avance.

 
ca depend ce que tu veux dire par lisibilité
vu que les circuits semblent moins complexes (je dis bien "semble" car je les connais pas encore super bien), ya moins de choix a faire donc on peut dire que cest plus lisible
après, par moment , ya tellement de destruction qu'on voit pas ce qui se passe et on navigue presque a l'aveugle => j'apelle ça un manque de lisibilité
et a ce niveau là, MS3 fait pas mieux que MS2, loin de là
 
sinon, on a pas du jouer au meme motorstorm2 jcrois
ya enormement de chemins differents dans MS2 et qui font pas 100m de long
dans certaines courses, tu pouvais tres bien ne pas voir du tout un adversaire du début jusqua la derniere ligne droite (en considérant bien sûr qu'il progresse sur le circuit a la meme vitesse)

C'est pour ça qu'ils annoncent qu'il y'a 40 circuits différents ...
 
Enfin, il y'a quand même 6 zones je crois, et certaines, après Apocalypse, en ressemblent plus à grand chose (la banlieue par exemple) !

Pinaize, j'avais pas fait gaffe ...

Ouaip, clairement rien à dire sur la diversité des courses...on a vraiment pas l'impression d'une rallonge artificielle de la durée de vie du truc vu les différences de décors/embranchements/évenements/météo pour une même "piste" qui va revenir plusieurs fois.