Reprise du message précédent :
Petite question, c'est la base CSL qui est compatible Xbox One ou le volant qu'on branche dessus qui rend l'ensemble compatible ?  
Du coup le volant F1 est compatible CSL,  mais et il compatible Xbox One ?  
 
Et passer d'un thrustmaster TX à un CSL, upgrade réel ou pas ?

Tu trouveras toutes tes réponses sur les 2 ou 3 pages précédentes....

Merci. Après lecture des pages précédente et les divers avis sur le CSL, je vais garder mon TX et son écosystèmes.

Je cherche à remplacer les boutons de mon HUB fanatec par des en couleurs, une idée où je peux trouver ça ?

Les encouleurs ça se trouve dans certaines boites de nuit, mais faut connaître du monde.

Tu sors

 
http://www.ebay.fr/itm/980-Bouton- [...] VLCsIGyC2Q

 
Merci mais comment être sur que c'est les mêmes ?
Je veux juste récupérer le plastique du bouton en plus
 
Démonté ça donne ça  
 

regarde peut-etre sur conrad.fr
Ils vendent aussi des capuchons pour bouton poussoir.

J ai trouvé ça mais chaud de trouver lequel prendre
 
http://fr.rs-online.com/web/c/inte [...] -poussoir/

si tu as déjà démonté ceux de ton hub tu devrais pouvoir voir à quoi ils ressemblent pour comparer non ?

Non c'est une photo que j'ai trouvé sur le web

ah pardon , je pensais que tu avais fait la photo.
 
Ouai là c'est compliqué sans avoir les boutons sous les yeux...

J'ai trouvé ça sinon
 
http://picclick.fr/Button-Stickers [...] 46899.html
 

et ça ?

faudra changer de temps en temps, mais ça peut servir ailleurs aussi...

J ai collé des gomettes actuellement déjà
Mais bon c'est pas top niveau ajustement

Interview de Thomas:
https://www.youtube.com/watch?time_ [...] 2vBXiNlQiQ
 
- ils ont signé avec sony pour faire une base spécifique PS4
 
- ils travaillent sur un motion cockpit
 
- ils travaillent sur au moins un produit lié à la VR

C'est Thomas l'homme des cavernes ?    
 
Pas encore vu la vidéo.. pas de mention pour une base DD?

Putain   pas de news sur le DD!  

Dans la vidéo, belle installation.  L'écran c'est un 100cm de diagonale d'après vous ?

Salut les pilotes,
j'ai une petite question il y a 2-3 ans de ça j'ai fait un frein a main homemade pour un CSR.
je l'ai soudé au circuit imprimé du pédalier.
J'ai remis le siège en place que je n'avais pas touché depuis plus d'un an, j'ai du remettre les driver et le firmware. mais mon frein a main n'est plus reconnu.
j'ai tester au multimètre tous fonctionne parfaitement, et fanatec me dit qu'il n'ont rien changer au ce niveau dans leur driver ou firmware.
vous avez une idée de quoi cela peut venir?
sinon je pense me laisser tenter par le frein a main + adaptateur a 80€ vendredi

Le frein à main n'est reconnu que si le pédalier est branché en usb (ou alors relié au volant mais sur xbox 360).
 
edit: un voisin de Pontarlier?

c'est vrai qu'a l’epoque si je dis pas de bêtise je jouais a forza sur 360 donc le problème vient peut être de la?...
 
je pense que je vais acheter le frein a main a 80€ l'affaire est interessante
 
oui Pontarlier, enfin les Gras précisément

Oui c'est normal, en fait si le pédalier est branché au volant, le frein à main n'est reconnu que sur xbox 360.
Branche ton pédalier en usb et hop ça va fonctionner. Justement, aujourd'hui je vais essayer de passer mon frein à main maison en analogique, j'ai un capteur en rab.
 
Le frein à main à 80€ avec l'adaptateur est intéressant, mais bon si t'en as déjà un c'est un peu dommage comme dépense.
Si j'avais les moyens je craquerais pour le volant CSL.

ok je vais tester ca merci, sinon tu as quel genre de contacteur analogique?
 
perso j'ai un on/off donc c'est pas le top non plus
 

J'ai un capteur à effet hall d'origine pour l'accélérateur/embrayage en rab.

Du coup j'ai regardé pour relier mon pédalier en usb il me faut ca?  
https://www.fanatec.com/eu-en/sim-r [...] er-eu.html

Ben euh non. C'est quoi ton pédalier, un csr elite? T'as directement le connecteur usb normalement.
edit: si c'est un pédalier csr tout court, déjà je suis surpris que tu aies pu y souder de quoi brancher le frein à main, mais surtout le modèle n'est pas prévu pour être branché en usb si je me souviens bien.

AH oui en effet c'est bien le CSR elite, je pensais pas vu que le volant c'est le tout cours. et j'ai acheté le pack a l'époque
je confirme qu'il y a bien le branchement usb, j'avais regarder le manuel du tout cours (je suis pas a la maison)
je teste ça se soir du coup.
merci de ton aide

Topic très intéressant.

J'utilise le G27 depuis 1 an 1/2, monté sur un raceroom. Bien qu'il m'ait procuré de super sensations, je m'accommodais de ses limites jusqu'à me mettre aux realsims sur lesquelles je vais pas mal m'investir et j'aurais l'impression de passer un peu à coté en me limitant au G27, et puis je veux du loadcell

Je dois avoir un profil un peu particulier puisque j'aime tous les genres de jeux de caisses, je suis un dingue d'arcade à la base, mais je prends un pieds pas possible depuis 2-3 mois sur AMS (et rF2, R3E ou AC auxquels j'ai peu joué pour l'instant), ce qui ne m'empêchera pas de faire un Tokyo Highway Challenge ou un MSR sur Dreamcast sans FFB (avec recentrage auto) et de toujours trouver le gameplay d'un Initial D ou d'un NFSU1 ou 2 assez jouissif. Du coup j'ai toujours été frustré qu'on nous demande des centaines d'euros pour un volant sans avoir la possibilité d'avoir des profils par jeu chargés automatiquement.

Je suis assez décidé pour le CSL (loadcell, shifter SQ, écosystème Fanatec permettant un seul USB et plus évolutif, avec possibilité de changer de base dans le futur sans changer le reste, et puis les 3 promos pour avoir le volant 918 que je n'aurais jamais acheté à 500€) même si ça fait un très gros craquage pour quelqu'un qui pensait il n'y a pas si longtemps que 300€ pour un ensemble complet, c'est déjà bien cher.

Je commence même à être hypé par les réglages au volant alors que je voyais ça comme un défaut jusqu'ici vu la diversité des jeux auxquels je joue, mais je me dis que stocker les réglages dans un XLS, voire les imprimer, et prendre 20 secs pour régler au lancement d'un jeu, n'est pas bien méchant comparé aux bénéfices de ces volants, en pouvant régler ingame et avec divers apports comme les moteurs dans le volant.

Par contre vous m'intriguez avec vos histoires de volants. J'étais pas loin de penser que le P1 pourrait être mieux niveau FFB que le 918 du fait de son poids inférieur (en supposant que la base soit bien fixée et le volant bien fixé sur la base). Du coup la différence de ressenti avec le F1 faisant le même poids me surprends un peu.

J'espère que le 918 ne se révèlera pas frustrant à terme (cherchant justement à améliorer mon ressenti des détails de la piste, mais venant du G27 je vais surement aimer), d'autant que je ne pourrais pas me satisfaire d'un F1 puisque rally, touge voire drift... Par contre le volant F1 pourrait être super pour les jeux arcade ne dépassant pas 360° et qui ont en général une direction bien directe et un gameplay vif correspondant bien à ce volant.

Sinon, j'imagine que contrairement à ce qu'on a avec le CSW V2, le frein à main est bien reconnu sur PC en le branchant sur la base (le contraire serait incompréhensible, mais je n'ai vu aucun retour à ce sujet) ?

En fait je sais pas trop pourquoi je poste, pour me rassurer sur mon choix, pour voir si personne ne va pas me sortir un "ah mais non pour ton usage tu risques d'être déçu", mais j'en ai marre de passer des heures à préparer des pavés pour au final ne pas les poster parce que ça n'apporte rien

 
J'veux pas te faire peur, mais je pensais pareil il y a 3-4 ans avant de craquer pour mon premier "vrai" volant : le Fanatec CSR... Résultat j'ai maintenant pas loin de 2000€ de matos tout cumulé (hors PC) dédié uniquement à ça    
 
 

 
Franchement venant dun G27, qu'importe le volant que tu collerai sur un CSL de toute façon le gap sera énorme
 
Et quand tu aura bien tordu ton cerveau à apprécier le CSL en te demandant: "y'a moyen d'avoir mieux?" ben tu envisageras d'acheter un volant DD  

Oh bah si on ajoute les 1300€ (en comptant la promo) que vont me couter la base CSL + volant P1 + volant 918 + pédalier CSL + shifter SQ + frein à main aux 500+ que m'a couté le RaceRoom RR3033, on est déjà pas loin.
Puis je suis en passe de me monter un PC dédié à ça, avec à terme surement une écran 40" UHD...

Mais contrairement aux autres grosses dépenses à la con du genre (collection jeux vidéos, bornes d'arcade, voire des figurines de mecha à 200 boules qui trainent dans un placard...), je vais l'amortir.

Pas sûr, je ne cherche pas à avoir le mieux, mais à avoir un truc dont je ne sentirai pas (ou très peu) les limites. Je pense que niveau FFB, un T300 suffirait à me satisfaire au point de me demander ce que quelque chose de plus cher pourrait m'apporter (du moins jusqu'à essayer sérieusement quelque chose de mieux), d'autant que j'aime le FFB assez faible pour bien ressentir les détails et aider à la conduite plutôt que lutter contre lui. Dans AMS, je peux tourner le volant avec 2 doigts d'une main sans pb (il est à 100% coté profiler et quelque part entre 60 et 80 ingame).

Et avoir la possibilité de ne changer que la base en ayant déjà "le top" pour le reste (à moins de ne vraiment pas aimer la souplesse des pédales, mais jouant pieds nu et venant d'un G27 ça devrait aller, je risque même de trouver l'embrayage trop dur) laisse espérer un investissement à long terme, d'autant que ce serait étonnant que Fanatec stoppe la rétrocompatibilité maintenant qu'ils ont une gamme solide, en espérant que ce ne soit pas leur genre de faire ça dans le seul but de pousser au renouvellement.

un volant DD c'est pas uniquement sur la puissance du FFB que ça joue mais aussi et surtout sur la finesse des détails. Normalement un DD dont on baisserai la puissance du FFB est justement plus à même de bien rendre tout ce qui se passe dans le volant.

A noter que baisser la puissance du FFB sur les volants type G27, Txx et Fanatec doit se faire avant tout in-game et non dans les profils de volants qui ont tendance à écrêter => perte de définition sur les valeurs hautes.

Techniquement si tu investi dans du Fanatec tu pourras envisager des upgrades futurs. Les périphériques peuvent tous se brancher en USB sans passer par la base, et les volants peuvent s'adapter à des bases DD via des convertisseurs qui se trouvent aisément... sans parler de l'eventualité d'une base DD chez Fanatec qu'on attend tous

  Vrai

Yep, je sais bien tout ça, et le DD se démocratisera dans les années à venir et sera surement une upgrade de choix en changeant la base dans quelques années (voire mois). Mais ça ne veut pas dire que je ne serai pas très satisfait du CSL d'ici là.

Avoir tout branché sur la base est surtout intéressant pour les vieux jeux qui n'acceptent souvent qu'un périphérique. Il y a bien moyen de moyenner avec x360ce ou joy3key par exemple mais si je peux éviter d'avoir à le faire sur chaque vieux jeu...
Et puis c'est intéressant sur console aussi, puisque j'ai toujours quelques exclues qui m'intéressent sur chacune d'elles.

heu c'est quoi DD?

Ah mais tout à fait!
J'ai mon CSW V2 depuis 2 ans et j'en suis ultra content. Pour l'instant hors de question pour moi de changer... Mais je sais aussi pertinement que quelque part dans ma tête y'a un petit lutin qui travaille à me faire envisager l'upgrade... que je ferais tôt ou tard selon les offres du marché

Attention pour la compat console: c'est ultra limité !
Le CSL c'est PC et Xbox One (peut-etre PS3 mais je doute que les jeux le supporte), et ça s'arrête là

DD = DirectDrive: Volant dont le moteur est directement relié à l'axe, sans système de transmission type poulie ou engrenage.

Tu as 4 preset (ou 5 je sais plus), tu en gardes un "flottant" et ceux restant permettront d'avoir un preset fixe pour les 3 ou 4 jeux auxquels tu joues le plus souvent
 

Je trouve que chaque volant a sa signature, apportant un ressenti du ffb bien différent pour la même base derrière. Mon ressenti avec le F1 est très différent de celui avec le BMW GT et le P1 c'est encore différent. Mais je suis assez sensible sur ces différences de ffb.  
 

Pas testé le fàm mais la base CSLE a bien une prise qui lui est dédiée (+2 prises shifter et une pour pédalier).
 

Pourquoi pas plutôt F1 + 918 ? P1 et 918 ça va faire un peu doublon.
 

Les limites ont les découvre souvent quand on teste mieux que ce qu'on a  
Je n'aurais pas testé le csw je serais peut-être encore avec le gt3rs.
 

Avant je privilégiais aussi les ffb faibles mais force est de constater qu'en montant en gamme de volant ffb et avec des jeux au ffb plus raffiné tu as tendance à monter la puissance. Quand le volant et le ffb du jeu sont bons il y a une meilleure utilisation de la plage dynamique, avec des effets faibles/moyens/forts et pour vraiment en profiter il faut régler suffisamment fort sinon la plage dynamique est restreinte par le réglage faible puissance de la base. Sur les jeux orienté arcade le ffb est bien souvent nettement moins travaillé que ceux des simus, les effets sont tous plus ou moins de même puissance et du coup on n'a pas trop envie de régler fort car ça devient vite fatigant et désagréable (au hasard, the crew   ).
 
Tu ne devrais pas être déçu par la base CSLE, mais si tu restais avec un réglage ffb peu puissant tu passerais à côté d'une partie de son potentiel.
Sinon Fanatec a toujours gardé une très bonne retro compatibilité. Je crois que le tout 1er shifter en plastique est toujours utilisable sur la dernière base. Et même dans l'autre sens, le css peut-être relié aux anciens volants gt3rs/csr.

Moi je revends tout mon matos fanatec, tout juste un an
 
pourquoi, principalement que je suis en appartement et pas la possibilité d'avoir de pièce dédiée      
 
J'y reviendrai quand j'aurais pu investir dans une maison
 
pour moi le bilan de fanatec :
 
c'est cher, peut être moins performant que du OSW, mais ca fait néanmoins son boulot, les volant sont très bien finis, il y a énormément de réglages en live, bref ca reste quand même des produits interesants, malgré les prix un peu trop élevé à mon gout
 
   
 

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