Reprise du message précédent :
Le gros avantage pour moi c'est que le logiciel va continuer à être suivi, et ca bénéficiera aussi à la première version.
 
Après pour un joueur qui a déjà des accessoires Fanatec, ca vaut le coup de voir ce que va donner le Fanatec avant de bouger vers le Simucube 2
 
En tout cas, je n'ai personnellement aucun intérêt à changer ... c'est la meme chose que le mien mais sans le boitier de controle externe (certes c'est plus joli et demande moins de cable management)

 
Le moteur de la grosse version est certes très coupleux mais il est aussi beaucoup plus fin (moins de résistance interne et moins d'inertie que les Mige).
Si Sat a monté le sien il peut éventuellement parler de la différence entre le Lenze et le petit Mige (remarque que je ne sais plus si c'est le Lenze ou un autre qu'il a maintenant).
 
Mais la version hdg est un concurrent du systeme Leobodnar qui est encore plus cher.

Dans une grande enseigne près de chez moi le G920 est proposé à 250$ au lieu des 400$ habituels. Sachant que le Thrustmaster TMX est proposé au tarif normal de 270$, j’ai fort envie de changer d’avis et de prendre un G920 à la place. Cela me permet d’avoir un pédalier avec clutch et surtout le shifter associé ne coûte plus que 80$ neuf au lieu de 200$ (même si la qualité n’a pas l’air d’être la même).

250 sans le shifter c'est cher, y a eu des bundles bien moins cher.

Au Canada les tarifs ne sont pas forcément les mêmes qu'en europe.
Il faudrait chercher un équivalent de dealabs au Canada pour trouver les prix les plus intéressants.

 
Je parle bien de 250$, pas d’€. Avec les taxes ça fait le volant sans shifter à 287$, soit 190€.  
Le shifter vaut lui 80$, 92$ avec les taxes, soit 61€ environ.  
 
Et 400$ c’est son prix en temps normal ici. Donc 460$ avec les taxes soit environ 305€.

ok j'avais pas vu d'où tu achetais ^^

 
Finalement le TMX était aussi en solde, à 230$ avec les taxes (153€) mais j’ai préféré prendre le G920, parce que pédalier avec embrayage et shifter abordable (qui viendra plus tard).

Petit retour sur le G920 après une courte soirée à paramétrer et piloter un peu.  
 
Je l’ai essayé sur Forza 7, sur Project Cars sur PC et sur la démo de Project Cars 2 sur Xbox. Globalement c’est très satisfaisant. Je vais vouloir un shifter dans pas long... et aussi c’est plus dur que ce que je pensais !
Par contre, la pédale de frein ??? La course est très courte, ok pourquoi pas. Mais même en appuyant à fond je n’arrive pas plus de 70% de freinage. Et oui j’ai essayé divers réglages.  
Est-ce qu’il faut enregistrer quelque chose dans le volant avec l’application sur PC pour mémoriser un calibrage ?

Pour recalibrer en diminuant la course de la pédale, il faut aller dans le panneau de config du périphérique il me semble, pas dans le logiciel Logitech.
Par contre le fait que la pédale soit très dur à environ mi course, c'est normal, tu peux encore appuyer jusqu'à 100%, mais je pense qu'il faut avoir des chaussures pour cela. Personnellement je n'ai pas aimé cette pédale de frein sur le G920 (plus mole et peut être plus artificiel chez Thrustmaster mais me convient mieux).

Suite à mes questions sur les cockpits, je suis en train de m'orienter vers un challenge.
 
Du coup je regarde les solutions pour monter un shifter. J'ai fait faire quelque devis d'impression 3D, et il y en a pas pour moins de 170€ pour ce style d'objets :

A ce tarif j'aurai mieux fait de m'acheter moi même l'imprimante 3D...
 
Vous connaissez des solutions pour imprimer ça à un coût raisonnable ?

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

c'est pas sûr que çà fonctionne, mais çà coute rien de demander.

Je continue de tester mon G920 sur Xbox One. J'ai acheté Project Cars 2... et c'est merdique. En mode "entrainement", tout seul avec une Ginetta GT5 ça va. Je lance une course en carrière, même voiture, même circuit, le volant vibre beaucoup trop fort, genre "clac clac clac", en ligne droite. Il semblerait que Project Cars 2 soit buggé sur Xbox d'après mes recherches. Je vais devoir demander un remboursement parce que c'est vraiment désagréable. Je jouerai à Forza 7.

Tu as posé la question sur le topic du jeu, sait-on jamais tu pourrais trouver une solution.
Je n'ai pas de xbox one et même sur pc je n'ai pas project cars 2, je ne pourrai pas t'aider. (si ce n'est te dire: joue sur pc, assetto corsa et rfactor 2, c'est vachement bien).
Sur pc j'aime bien f1 2018, je crois que sur console il est très fréquentable aussi.

 
J'ai pris un Arozzi Velocita, c'est "rangeable", assez stable et il support bien le faible retour de force de mon G27,j'en suis assez satisfait.
Google it, je suis proxitaffer, difficile de mettre des photos, mais ça pourrait te convenir. Avec ma chaise de bureau l'ensemble est un peu haut, mais c'est ma faute, j'ai pris un vérin long et spécial homme XXL xD car j'aime être en hauteur quand je suis assis. Avec une taille standard ça devrait être plus confortable.
 
Trouvable @200€ livré en france, la plupart des chaises de bureau sont compatible.

D'autres test de la simucube 2
 
https://youtu.be/eiCGFVfXoTs
 
https://youtu.be/_YxwAtE8M8w

le week end dernier au stand Porsche du e-village de Formule E il y avait 3 simu avec du Fanatec (CSL Elite Wheel Base + ClubSport Steering Wheel Porsche 918 RSR + ClubSport Pedals V3, si je me trompe pas)
la qualitance, j'avais du mal à faire la différence avec du direct drive

Merci de la suggestion, c'est un type de solution que je n'avais pas vu jusqu'ici !

Ils n'ont pas mis de volant F1 pour faire du F1 2018, ça la foutait un peu mal par rappot à la formule E sans doute.
Je n'ai pas essayé de direct drive, je n'ai "qu'un clubsport 2.5" mais j'en suis déjà bien content. Et j'aime bien le porsche 918 RSR, son défaut pour moi c'est ses palettes pas assez rigides et dont le clic manque d'assurance (mais je les ai remplacées par des palettes magnétiques sur le mien, c'est génial). J'aime bien le placement des leds dans la jante, c'est pile poil visible comme il faut en jeu pour moi.

Tentant ce simcube mais j aerai avoir un comparo avec l AF2.
Sinon toujours aucun stock pour les sim sprint d Hesukinveld ! Ca devient gonflant après 4 mois. Je vais me tourner vers un système hydraulique du coup. Je cherche des idées si vous connaissez ?

 
NSH propose un pédalier hydraulique qui semble être de qualité.

Ah oui sur base Tilton, il est génial mais à 1 500€. je me laisserai peut-être tenté si Heuskinveld ne met pas à jour ses stocks rapido !

J'ai reçu mon shifter Logitech pour aller avec le G920. J'ai fais quelques tours hier sur différents circuits et avec différentes voitures.  
 
Je dirais, que oui c'est rigolo de shifter comme une vraie voiture, mais la qualité de fabrication n'est pas vraiment là. C'est tout plastique, quand on passe une vitesse on n'ose pas y aller trop fort de peur de tout arracher... Bref, je pense que je vais le retourner. Je suis assez déçu, je pensais que ce serait plus solide que ça. Le volant et les pédales sont quand même d'une qualité supérieure, même si on ne compare pas la même chose.

J’avais celui du g27, ça fait jouet mais niveau solidité il a parfaitement encaissé

J'ai essayé une fois un shifter Logitech g25 ou 27,ça fait un peu jouet mais à l'époque le y shifter h fanatec Porsche était bien pire et c'était de la merde en barre niveau fiabilité.
Le shifter thrustmaster est un sacré niveau au dessus... Et le shifter fanatec clubsport encore un gros niveau au dessus (mais il coûte plus cher qu'un g29+shifter)

Un shifter de G27 c'est solide, j'y vais comme un bourrin (au point qu'il glisse quand "fixé" au bureau) sur le mien et il fonctionne toujours

 
Je confirme le shifter du G25 fait des "clics" et ça fait jouet, aucune résistance, par contre une fois moddé, c'est déjà beaucoup mieux ! J'ai enfin pu faire disparaître ces bruits de jouet et j'ai pu rajouté de la résistance sur le passage des vitesses.
Bon ça fait un moment que je l'ai pas utilisé par contre...

 
Le shifter du G27 est quand même mieux que le G25 je trouve

Le g25 pouvait passer en séquentiel , c’était quant même un superbe ensemble pour l’époque ce g25, dommage que Logitech n’ait pas évolué  

Je n'ai jamais testé le Logitech

J'ai commencé sur le Th8A, excellent en séquentiel mais aucune sensations en H. Excellente finition pour le prix

Là je suis passer sur le Fanatec 1.5, excellent en H, mais je n'aime pas le feeling du séquentiel (pour ça que je prend également le Heusinkveld SQ)
Mais je dois dire que le Fanatec est le meilleur que j'ai testé niveau feeling, finition etc, même celui de ma voiture ne me donne pas autant satisfaction

Mais les prix sont extrêmement différent, je le conçois

 
Oui j'ai oublié de préciser ça, ce qu'il manque sur les nouveaux shifter, c'est un gros plus

A l'époque le g25 était presque haut de gamme même, enfin presque ,  
et même si il fait jouet, il m'a tenu.. Pfiou... Plus de 10ans, de la bonne came pour l'époque.  
Mais comme tu dis, Logitech a laissé tomber et reste sur l'entrée de gamme, dommage...

Le Fanatec est excellent pour ça, mais pas le même tarif non plus.

Oui celui du g27 c'est du solide.
Jai reussi a péter mon th8a ce week end en ayant trop forcé. (1 an et demi)
Je go fanatec des que je monte mon cockpit alu.

Je ne suis pas fan de Fanatec, mais c'est surtout sur les volants.
Pour ce qui est du shifter, voire des pédales, y a difficilement mieux (surtout à ce prix là)
 
Pour le shifter, même si le Fanatec peux switcher entre sequentiel et H, je le laisse toujours en H et j'ai complété par un séquentiel Heuskinveld !

Dans les marques grand public, il n'y avait pas de concurrence.
Microsoft était clairement en dessous, il me semble que Thrustmaster ne faisait pas encore de volant, Fanatec débutait tout juste avec des modèles full plastique.
Après il fallait taper dans du Frex ou ECCI pour avoir du haut de gamme mais ce n'était pas évident de s'en procurer.
 
Mais clairement, c'est dommage que Logitech n'ait pas amélioré sensiblement leur produit, le G29 n'a quasiment pas évolué et a même perdu certaines fonctionnalités.
 
J'ai un G25 depuis sa sortie quasiment (novembre 2006), payé 270€ livré.
Le cuir du volant est encore en bon état, un peu usé au niveau des pouces, mais rien de bien grave. Je conduis avec des gants depuis 2 ou 3 ans seulement.
Le pédalier n'a jamais connu aucun soucis (je conduis en chaussettes).
J'ai dû caler les capteurs du levier de vitesses sinon les vitesses sautaient et là j'ai la marche arrière qui ne fonctionne plus (à creuser, mais je me demande si un capteur ne serait pas HS).
Et j'ai dû bricoler le palier en plastique du roulement principal du volant qui se fend (recherche sur mon pseudo ici-même pour ceux que ça intéresse).
 
Bref, après 12 ans d'utilisation, j'en suis très content et mon investissement est largement rentabilisé.
Il y a beaucoup mieux maintenant, mais aujourd'hui, si on peut trouver un G2x à moins de 200€, ça reste un très bon produit et complet (3 pédales + H shifter, volant en cuir + alu) pour qui veut se lancer dans la simu pour pas trop cher.
 

kler, le pédalier, plus qu'excellent, certainement la meilleur partie du G25 même et de loin.
 
Le mien fonctionne encore (le pédalier)  je le garde au cas ou, j'ai l'adaptateur leo bodnar et il est aussi modifié sur les 3 pédales,  
preload et brake pedal mod rally-gt ( 3Drap ) , excellent mod pour la pédale de frein, certes c'est pas du LC,  
mais ça "fonctionne" plutôt pas mal, bonne sensations
 
Le shifter m'a fait le même coup, en 1er la marche arrière, puis a force de taper dedans comme un sourd avec dirt rally, en mod frein à main,  
la il m'a lâché complet lol.
 
J'ai un max de bons souvenirs avec le G25, comme toi, je l'avais acheté l'année de sa sortie, 2006 déjà ^^
 
Je suis pas sur que mon setup Fanatec tiendra aussi longtemps, enfin on verra bien

Pour info thrustmaster faisait des volants avant la sortie du g25, à Noël 2000 j'ai eu le Ferrari force feedback... Qui était une merde absolue et à l'époque vendu sous la marque guillemot. 2 échanges sous garantie plus tard (en 3 mois) il était commercialisé sous la marque thrustmaster. Les 3 ont eu des pannes différentes, le feeling était nul, j'ai pu me faire rembourser et j'ai pris une PlayStation avec gt2 à la place et c'était très bien.

j'ai aussi acheté le G25 à sa sortie. revendu 12 ans plus tard en parfait état. Avec de superbes sensations tout le temps.
Quand je pense a mon système actuel, je me dit que je suis à des lieues point de vue prix mais le rapport amusement/prix est clairement du côté du Logitech !