Reprise du message précédent :
350€ pas 300:
 
https://www.fanatec.com/forum/discu [...] 017#latest

Exact, sur la première offre le prix est en euros,  sur la seconde en dollars.

Pas mal mais je passe mon tour
 
Le csp inversé je garde ça au chaud, j’attends de voir le shifter et la roue bmw.

[madame Irma]Le shifter en promo tu vas l'attendre un moment, il a un rapport qualité/prix imbattable (et pas battu du coup), et comme le csp3 il doit se vendre par palettes. Reste à voir ce qui se vend mal ou va être rapidement remplacé.  
Le frein à main a déjà été soldé l'année dernière et il me semble qu'ils ne font pas deux fois de suite la même promo.  
Les formula doivent bien se vendre (et le formula "de base" a déjà été en promo il y a quelques années, pour l'achat d'une base et d'un bmw je crois).  
A voir s'ils bradent le BMW (le porsche 918 a déjà été soldé l'an dernier) et un truc de la gamme CSL (le pack CSL loadcell?).  
Je me demande si les palettes statiques se vendent bien (comment ça, j'aimerais que ça soit bradé pour les essayer à pas cher? Non c'est même pas vrai d'abord!)
[/madame Irma]

Le frein à main, mon bricolage me suffit pour ce que je m’en sers.
Le shifter, c’est du bonus. J’aime beaucoup le TM surtout depuis que j’ai modé la résistance.
Le bmw je le veux par caprice. Le 918 m’attire vraiment pas.
Le hub, m’en fous
Le csp v3 inversé faut que je vois si je peux le monter mais je vais le prendre et revendre le csl elite.

Le deal 3/4 est annonce https://www.fanatec.com/forum/categories/blog

Oui, et même qu'on peut mettre l'image et le deal directement sur le topic

CSL Elite Wheel Starter Pack for XBOX One & PC (base CSL, volant P1, pédalier 2 pédales CSL) à 300€ au lieu de 500€.

Vous avez remarqué que tous les offres sont à $299.95 soit 359,95€.
La 4iè offre devrait donc être au même prix.

Bizarre cette 3e offre le prix en € est le même qu'en $, une erreur ?

Sinon c'est une belle offre pour ceux qui s'équipent d'un 1er volant ou upgradent depuis un g2x ou moins.

edit: sans doute pas d'erreur, le prix des autres monnaies est plus bas aussi sur cette 3e offre.

ClubSport Pedals V3 inverted $299.95/359,95€
ClubSport Steering Wheel Universal Hub for XBOX One  $299.95/349,95€
CSL Elite Wheel Starter Pack for XBOX One & PC $299.95/299,95€
 
On voit que la conversion $/€ est à géométrie variable sur ce coup là chez fanatec.

Moi je penche pour une erreur ça devrait être 350

Oui, ça doit être une erreur pour l'offre 3.

Edit :
Je viens de refaire un calcul avec l'offre 1 et 3 par rapport au prix Europe sur le site :
Offre 1 : 599,95€ - 40% = 359,97€
Offre 3 : 499,95€ - 40% = 299,97€

On arrive bien au prix indiqué sur le blog ...

Ça intéresserait quelqu’un ici un pedalier csl avec lc du coup?

Sinon une question pour les pédaliers csp1 et csp2, en gros y a toujours que Iracing qui gère la vibration ABS "comme en vrai"?

Moi ... mais j'hésite à prendre le pack CSL en fait (et rajouter le LC).

J'aurais préféré une offre sur la base csl ps4 ou la csw 2.5

ça tient plus du vol....299$ -> 254€ soit 300€ TTC

La 4e offre c'est le nouveau volant en precommande donc sauf surprise il n'y aura rien d'autre.

Fanatec fait des promotions sur les produits en sur-stock qu'ils ont du mal à vendre.
Donc on peut attendre très très longtemps pour avoir des promotions sur le shifter sq 1.5, pédal V3 (non inversé), csw 2.5    
 
Et effectivement, la 4iè offre sera certainement sur le nouveau volant.

Effectivement  

Vu la disposition des boutons, je suis quasiment sûr qu'il y aura un écran LCD

On arrive distinguer un peu mieux le design en boostant l'image:

J'y pensais aussi à un gros écran lcd vu la place qui semble libre dans la partie basse.

(ou bien un touch pad pour pouvoir naviguer plus facilement dans les menus en vr )

En haut je me demande si ce sont des boutons ou des sticks/trackpads les 2 gros ronds.

L'inspecteur madcat enquête

On aura la réponse vendredi

En attendant, l'offre 1 est la plus intéressante : le pédalier V3 inversé au prix du non inversé

Un volant typé GT moderne c'est cool.. Mais malheureusement j'ai pas l'impression qu'ils aient repris le layout bouton des F1/BMW/918...
A moins qu'ils fassent une version CSL avec bouton genre xboite et une version csw/podium avec les boutons et sticks qui vont bien

Savez vous si hors Black Friday, ça arrive que Fanatec fasse des promotions dans l'année? Si oui, il y a des périodes spécifiques?

Non jamais.

 
Oui tous les 31 février.

Ou la semaine des 4 jeudis

je crois que le pédalier reste la meilleure affaire,pour ce black friday

Je suis du même avis, et je regrette que mes finances ne suivent pas, j'aurais bien franchi le pas pour ce pédalier.
 
Sinon, les rumeurs du volant mclaren, j'hésite: la photo qu'on voit c'est un une (très belle) réalisation personnelle d'un gars mais je me demande si ça ne serait pas celui d'une autre GT3, certaines découpes me chagrinent un peu. Et ça me surprend que fanatec fasse un partenariat avec une marque non allemande.

Idem pour le pédalier.  Moi s'est l'installation sur le cockpit qui me coince. Impossible de savoir si il passe ou pas sur le GT omega pro.  Comme ça je dirais non.

OK, merci pour vos retours.
 
Pour le pédalier inversé, ça passe bien sur un GT Omega Wheel Stand : https://www.youtube.com/watch?v=S2Fserp3AOk
 
A voir si c'est faisable sur la version GT Omega Pro ...
 

je me tâte a faire ça sur mon V2 !
https://www.youtube.com/watch?v=H_OtNlDv6s0

edit : d'ailleurs question conne , ça change quoi de l'avoir inversé ? Je préfère niveau aspect réaliste comparé a une bagnole mais a part ça , on a un gain de précision ? Je vois pas

Bien trouvé la correspondance avec le volant de la 650s, je dirais qu'il y a une bonne chance que ça soit ça même si la découpe du bas semble plus large que le vrai.

 
 
C'est réaliste que si tu considèrse les voitures de séries pour la route..
Parce que sinon en général dès qu'il s'agit de voitures faites pour la compet/circuit/rally, et j'en passe ça passe direct sur de l'articulé par le bas.
 
Vouloir de l'articulé par le haut pour moi c'est un non-sens total, parce que c'est surtout bien si on a une position de conduite très droite (donc typé voiture de série basique / monospace / camionette).
Ca n'a aucun intérêt en terme de pilotage pure, au contraire même, pour moi c'est plus un désavantage qu'autre chose (l'articulé par le haut impose des mouvements du talon, ça complique la talon/pointe, c'est moins confortable sur les positions intermédiaires, etc..)
 
Et perso si je pouvais avoir de l'articulé par le bas sur ma voiture IRL je préférerai sans hésiter...

Merci pour ta réponse , c’est bien ce que je pensais , je vais laisser comme ça , peut être par la suite selon le cockpit que j’aurais

Les découpes ne sont pas tout à fait les mêmes et moi aussi ça me chiffonne, certains parlent du volant de la mp4 12c GT3. Bref, ça a bien l'air d'un volant type GT3, on en saura plus vendredi pour l'instant c'est la fête du slip et des rumeurs.

Oui plutôt celui-là, il y a les 2 gros ronds en haut que l'autre n'a pas et la découpe des mains est bonne aussi.

Qui a la pub qui a fuité du volant mclaren ?
 
Edit : trouvé !  

Bof...je le trouve moche, pas de display pas de rev leds....Pas un bon Black Friday pour ceux qui sont équipés...Un réplica du 919 hybride ça j'aimerai bien dans la gamme podium!

Je me demande si c'est pas un petit écran quand même entre les 3 boutons rotatifs.
Un volant fanatec sans écran, ça ne s'est pas vu depuis les modèles pour ps2, c'est leur marque de fabrique depuis 2009 quand même.