A votre avis un 92 est + bénéfique qu'un 80 sachant que le ventilo déborde sur les cotés du rad et qu'avec un 92mn le moteur est + gros ?

J'ai mis un 92 sur mon SLK 900 et franchement, la différence n'est pas énorme....
L'avantage est qu'un 92 peut tourner moins vite qu'un 80 pour un flux d'air identique... Donc moins de bruit.....

mito