J'ai une MSI KT7 Turbo et j'aimerais savoir si je peux mettre de la DDR dessus??? Parce que j'ai perdu la boite alors chui un peu perdu. Si oui, est-ce que je peu coupler 512 DDR 2100 à 256 PC 133???
Ca va faire koi???

Il faut du kt266 et ta carte c du kt133 voir kt133A donc c impossible! Les conecteurs ne sont pas les memes de toute facon

Ok alors il vaut meiux que je me prenne 512 Mo en 133??? C'est pas une trop grande différence en 266??? Du moins si j'o/c pas mon computer???

euh grand, la DDR n'est pas compatible avec de la SDR...
 
En gros, ta CM n'accepte que la SDR et rien d'autre...
 
Ensuite la DDR? c'est pas de la SDR a 266 Mhz heink... Du moins c'est ce que veulent nous faire croire les fabricants.

 
la tu es en train de nous demander si tu peux mettre de la sdram sur une carte mere qi a de l EDO

 
 
PS : je ne me moque pas de toi , c est juste pour t expliquer  

tiens, rapidos, j'ai besoin de me défouler, ce qu'est la DDR.
 
Spécialiste : cassez  vous grosse vulgarisation inside (ma spécialité ! il vaut mieux pour moi quelque chose de pas tout a fait juste mais comprenable par le commun des mortels q'un truc exact mais incompréhensible... comme en 3d, le but c'est pas l'exactitude, c'est l'effet... )
 
Bon, admettons que ton proco soit un gros aéroport, qui envoie des gens  en voyage et récupère des immigrés/ touristes.
 
Les gens voulant partir doivent bien y aller, et ceux étant a l'aéroport voudraient bien se casser... pour cela, on dispose d'autocars, de plusieurs sortes, détaillés plus tard.
 
Les autocars circulent sur une autoroute a une voie, enfin c'est plus une nationale a ce stade  m'enfin bref.
 
Donc on a deux types d'autocars, les autocars 'SDR' et les autocars 'DDR'.
 
Les autocars SDR sont plutot jolis, bien fichus. Ils ne peuvent dépasser 133 Km/h au mieux, mais certains ne peuvent aller qu'a 66 Km/h pour les plus vieux, et ceux de gamme moyenne qu'a 100... bref.
 
Donc un autocar part de la ville, rempli de touriste... Il en contient 32 exactement. il fait son voyage a 133 Km/h (mettons), et arrive piam piam à l'aéroport... bref, rien a signaler, tout va bien.
 
Si un autocar est sur l'autooroute, il doit etre seul dessus : rien devant, rien derrière. lui seul. C'est seulement quand il est arrivé qu'un autre autocar pourra partir.
 
les autocars de la compagnie DDR maintenant.
 
Meme vitesse que les autocars 'SDR', 133 Km/h.  
 
meme facon de fonctionner aussi : tant qu'il est pas arrivé personne d'autre peux utiliser l'autoroute...
 
Seulement l'autocar DDR est mieux concu : il a 2 étages...
 
Donc en un voyage, il transporte 2 fois 32 personnes, ce qui est 2 fois mieux qu'un autocar de type SDR !
 
A t'il fait 2 fois plus vite ? Non, il a fait le voyage en transportant 2 fois plus de gens. la nuance est de taille.
 
Sauf que transporter 64 personnes d'un coup a 133 Km/h c'est pareil que de transporter 64 personnes en deux coups a 266 Km/h...
 
Mais pourquoi les autocars 'DDR' ne  sont t'ils pas, dans la réalité, 2 fois + performant que ceux de la SDR ?
 
Simple : tu t'es déjà imaginé, seul, avec 64 personnes a gérer ? Faut que ca descende, ca se bouscule, les portes sont ptites... bref, c'est pas exactement 2 fois + rapide.
 
Remplace les autocars par la mémoire (en fait l'information transportée par le bus mémoire), , les KM/h par les MHz, et tu aura tout compris.
 
PS : un truc que j'ai pas détaillé : les autocars SDR ne roulent QUE sur du bitume "Plat", tandis que ceux de la DDR ne roulent que sur du bitume "Moelleux".
 
Ils refuseront de bosser si c'est pas leur type de bitrume qui est présent.

Trop cool... Merci pour la petite histoire et pour ces infos... J'men doutais un peu mais le doute m'envahissais...