Rapport de réduction du réducteur, j'imagine que c'est la rapport entre la vitesse du moteur et du treuil (en tour minute sans doute)
Le rendement ça veut dire que tu as 75% de la vitesse du moteur qui est restituée au Treuil... sauf erreur !
Enfin après pour les détails je ne me rappel plus et peu être que ce que je viens de dire n'est pas forcément juste... 7 mois que je fais plus de méca, légèrement rouillé donc 
Sinon Google cest pas mal aussi 
Message édité par Profil supprimé le 09-02-2010 à 19:34:07