Reprise du message précédent :

pas d'accord
 
celui de AA ça fait vraiment bien le taff avec une belle offre, celui de cathay est plus ramassé, mais c'est pas mal aussi.
et puis belle vue..
 
vraiment mieux que ce qu'AF propose à CDG en tout cas.

Belle vue ouais, c'est le truc chouette.

Jamais testé AF a CDG. Après j'ai l'habitude des flagship AA ORD/DFW/LAX ou Cathay a LHR qui sont clairement au-dessus (bar noodle/Dim sum/vrai bar pour Cathay, buffet complet pour les AA). J'ai trouvé l'offre catering limite là.

t'as exactement ça à CDG, je sais pas ce qu'il te faut. c'est pas ouf mais amplement suffisant et au dessus de AF

Ça fait combien de temps que t'es pas allé au salon L ?
Parce que bon maintenant c'est largement du niveau de Cathay au 2A (jamais testé AA)

Au 2A ? C'était hyper basique ce matin. Pas de bar, pas d'omelette, pas de buffet chaud (juste un truc libre service tout prêt pas super). Mais je veux bien croire que l'autre est au-dessus de Air France (jamais testé).

Là je suis à Dallas au flagship AA, buffet immense chaud, Chablis, baie immense sur les pistes, douches super agréables, c'est vraiment autre chose (c'est vrai que je me suis habituée à ce genre de prestations).

A ma connaissance on fait pas mieux le salon AF La Première.

Tryptique qui régularise tous mes voyageurs désargentés en J

je prends beaucoup AF maintenant, l'offre bouffe en salon à CDG c'est inacceptable

Pas été dans ce salon depuis 1 an, ils ont peut etre downgrad, car sur les petits dej c'etait gargantuesque.
Celui de Cathay est + que correct, j'ai testé en decembre dernier celui de CDG et un des gros à HK.

Et ouais, le flagship AA Dallas (ou JFK que je connais) est plus impressionnant que le lounge du 2A, forcement..

sure

Ca sent vraiment le roussi pour les A380 et en général l'expérience de voyage sur des bi-ponts  
Si j'avais su que c'était peut-être la dernière fois (TG A380)
 

 

 

ce topic en PLS

lol

Je n'ai fait que deux AR cette année dont un sur easy jet en plus  
 
Bon j'ai le statut gold star alliance assuré pendant 4 ans, ça devrait se décanter d'ici là.  

Hello
Le site d’AF est vague sur les prestations à bord.  
Comment peut-on savoir quelles seront les prestations à bord en J pour un long courrier (type SIN-CDG)? Pas vraiment envie de claquer un billet en business pour avoir du soft édulcoré.

Tu peux plutot regarder flyertalks (ca en discute pas mal ici par example). Apparement c'est comme avant a part qu'il n'y a plus de pre-departure drinks et que le petit dej est remplace par un sac pique-nique.

Merci à vous deux.
Donc malgré tout, dîner normal au décollage ?

Des nouvelles ? Merci !

C'est vraiment la réponse à la question "est-ce que j'aurai un diner de J normal?" qui peut te faire basculer entre un billet J et Y sur un vol de 12h?

C'est pas que le dîner, c'est l'expérience en général, y compris les accoutrements, etc. Juste pour savoir à quoi m'attendre. Et je ne suis pas sur SkyTeam, donc la seule raison pour laquelle je volerai sur AF est liée au fait que SIA n'assure pas de vols vers CDG ce mois-ci.

Merci

Pas de like sur HFR, j'arrive pas à m'habituer

Forum de vieux

Lounge AF ouvert à CDG 2F
 
Accès au buffet restreint, sinon ras

Il ferme encore avant le départ du dernier vol ?

 
Samedi dernier (04/07), il fermait à 18h00

La 1st en train, ça compte ?

Si Krug et mètre ruban il faut voir. Sinon... non.

Hm?

Enfin un nouveau vol après 6 mois
 
Première fois que je teste la J B&B d'AF sur 787 (je ne vole jamais avec SkyTeam normalement) sur SIN-CDG.
Quelques observations:
 
- Très bon service et assez personnalisé. Ceci étant, ça aidait de n'être que 4 en J (y compris un GP j'ai eu l'impression)  
- Bouffe plutôt bonne, ça change des plats occidentaux bien, mais sans trop de saveur d'autres J asiatiques
- Tu te sens vraiment à l'étroit avec des Safran Cirrus sur des petits fuselages. Ces sièges sont bien plus agréables sur 777 ou A350
- La personnalisation des Cirrus pour AF est vraiment nickel. Assez de rangement un peu partout et la cabine est vraiment élégante. Du bon boulot
- Différence entre les cies ayant une première et celles n'en ayant pas: pas de pyjama ni de surmatelas sur les sièges. BR par exemple fournit les deux
- Ca n'a pas l'air d'être la politique de la boîte de faire les lits. Dommage. Sur toutes les compagnies asiatiques, c'est standard.
- Boeing est vraiment nul en insonorisation. Même des 787 tout neufs sont plus bruyants que des A380 et A350. C'est vraiment pénible.

 
Un seul sur 4?  

Pourquoi sur DXB et MEX en particulier ?

Ah ok
Sinon la lose à CDG... Aucun salon non AF ouvert, rien avec mon Priority Pass, et tous les restos potables fermés. Pour bosser et bouffer en correspondance c'était pas l'idéal

 
Alors que pour une fois y'a 10j j'ai apprécié mon passage au salon d'orly T1 PAs un chat, une petite madame sympa qui te prépare ton plateau au buffet, et j'ai même cru voir (mais c'est pas complètement sûr) sourire la nana à l'accueil. Certains prétendent même qu'elle les a regardés dans les yeux

Oui pas mal de configs inhabituelles sur les vols en ce moment