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Auteur Sujet :

LE topic du voyage premium: J/P, caviar, Krug, escorts et mètres-ruban

n°55234609
FLo14
Gouranga !
Posté le 09-12-2018 à 13:41:15  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

corran a écrit :


J'ai pris il y a 1 mois sur un CDG-SGN.
C'est correct sans plus. Le lounge à SGN est indigne.


Tu as eu quel type de siège ?


---------------
Si la nature avait voulu que l'on soit fidèle, elle nous aurait fait une quéquette qui ne rentre que dans une seule foufoune. Mais au lieu de ça, on a un passe-partout ; c'est bien la preuve que la nature s'en fout de la fidélité
mood
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Posté le 09-12-2018 à 13:41:15  profilanswer
 

n°55234626
corran
Posté le 09-12-2018 à 13:43:48  profilanswer
 

FLo14 a écrit :


Tu as eu quel type de siège ?


Zodiac.
Copie conforme du siège de Finnair.

n°55234680
FLo14
Gouranga !
Posté le 09-12-2018 à 13:50:03  profilanswer
 

Merci ! Tu confirmes le soft pas terrible ? Bouffe et peu de membres d'équipage malgré une J bien remplie ?


---------------
Si la nature avait voulu que l'on soit fidèle, elle nous aurait fait une quéquette qui ne rentre que dans une seule foufoune. Mais au lieu de ça, on a un passe-partout ; c'est bien la preuve que la nature s'en fout de la fidélité
n°55234828
Cybieres
Posté le 09-12-2018 à 14:12:25  profilanswer
 

350 CX très confortable en effet, même si un peu plus à l'étroit que sur 777, le silence est royal...
 
Le PDJ sur HKG-CNS, un régal. J'aime le sucré le matin :o
 
https://reho.st/medium/self/b37f1b1004d2c5cbee4f2a46875a625ce34019af.jpg
 
Par contre, nouveau type de prestation sur HKG-BRU, j'ai trouvé ça un peu moins bien (service plateau à la place, mais pas de pain à l'ail, yaourt en pot, on est dans le détail).
 
https://reho.st/medium/self/74a8a6d6caec1486344f4a3fa8a7bf3be7e4aa70.jpg
https://reho.st/medium/self/16bd57c2dc557a78349df721a2c28a34f337bd99.jpg
https://reho.st/medium/self/ea84e640f55ab08959568fd0cb4022f97c77d674.jpg
 
J'ai trouvé le service très speed (sur 5 vols en 2018), mais c'est la seule J que j'ai testé, je peux donc pas comparer à d'autres :o

n°55234924
corran
Posté le 09-12-2018 à 14:27:05  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Merci ! Tu confirmes le soft pas terrible ? Bouffe et peu de membres d'équipage malgré une J bien remplie ?


J'ai honnêtement peu de souvenirs, j'ai dû dormir une bonne partie du vol.
Pas le souvenir d'une prestation extraordinaire non plus sur le vol SGN-PVG en suivant, en A350 aussi, mais globalement ça va.
Edit : plat principal et entrée. Pas impérissable. J'ai dû prendre de la glace et/ou des fruits frais en dessert. Vin blanc assez mauvais
https://reho.st/preview/self/54341a672f28864758fe7a4452d5e7d1a0338c97.jpg
https://reho.st/preview/self/fb5466de90d4ec8a1166b887d7cb89956b6289e8.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par corran le 09-12-2018 à 14:33:19
n°55235346
Zaldarf
Posté le 09-12-2018 à 15:30:22  profilanswer
 

corran a écrit :


Zodiac.
Copie conforme du siège de Finnair.


Je le trouve pas si terrible, ca manque de rangement.


Message édité par Zaldarf le 09-12-2018 à 15:31:36

---------------
Quand te reverrais-je? Pays merveilleux, où ceux qui s'aiment vivent à deux.
n°55236847
smiley0041
Posté le 09-12-2018 à 18:51:17  profilanswer
 

corran a écrit :


J'ai honnêtement peu de souvenirs, j'ai dû dormir une bonne partie du vol.
Pas le souvenir d'une prestation extraordinaire non plus sur le vol SGN-PVG en suivant, en A350 aussi, mais globalement ça va.
Edit : plat principal et entrée. Pas impérissable. J'ai dû prendre de la glace et/ou des fruits frais en dessert. Vin blanc assez mauvais  
https://reho.st/preview/self/54341a [...] 338c97.jpg
https://reho.st/preview/self/fb5466 [...] 6289e8.jpg

Je me dis toujours qu’ils doivent bien se faire chier les PNC pour dresser les assiettes comme ça :o


---------------
Mon feed
n°55236959
corran
Posté le 09-12-2018 à 19:03:11  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Je me dis toujours qu’ils doivent bien se faire chier les PNC pour dresser les assiettes comme ça :o


En J c'est leur taf en même temps :o
Sur OS ils ont un PNC dédié qu'ils appellent "on-board chef"

n°55237062
smiley0041
Posté le 09-12-2018 à 19:12:52  profilanswer
 

corran a écrit :

En J c'est leur taf en même temps :o
Sur OS ils ont un PNC dédié qu'ils appellent "on-board chef"

Bien sûr :jap:


---------------
Mon feed
n°55237261
Johnjohn7
Posté le 09-12-2018 à 19:30:54  profilanswer
 

Cybieres a écrit :

350 CX très confortable en effet, même si un peu plus à l'étroit que sur 777, le silence est royal...

 

Le PDJ sur HKG-CNS, un régal. J'aime le sucré le matin :o

 

https://reho.st/medium/self/b37f1b1 [...] 4019af.jpg

 

Par contre, nouveau type de prestation sur HKG-BRU, j'ai trouvé ça un peu moins bien (service plateau à la place, mais pas de pain à l'ail, yaourt en pot, on est dans le détail).

 

https://reho.st/medium/self/74a8a6d [...] e4aa70.jpg
https://reho.st/medium/self/16bd57c [...] 37bd99.jpg
https://reho.st/medium/self/ea84e64 [...] 77d674.jpg

 

J'ai trouvé le service très speed (sur 5 vols en 2018), mais c'est la seule J que j'ai testé, je peux donc pas comparer à d'autres :o

 

Sur HKG-BRU j'ai aussi trouvé le service expédié... sans doute lié à l'horaire... depart vers minuit io me semble ? sur BRU HKG il était au poil de cul. j'étais malade (rhume), ils ont été adorables.

 

Sur HKG-PVG j'ai eu un 333 avec un pitch tellement grand que j'avais du mal à foutre mon pied sur l'ottoman... je fais 1m90 :o Service sympa mais pas de picole  [:germaine lorenzo:8]. KA est pas mal aussi même si les sièges sont pas au niveau (2-2-2).


Message édité par Johnjohn7 le 09-12-2018 à 19:33:25

---------------
Lapistacheraie.com pour vos recettes de pâtisserie mais aussi de cuisine !
mood
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Posté le 09-12-2018 à 19:30:54  profilanswer
 

n°55239960
FLo14
Gouranga !
Posté le 10-12-2018 à 03:35:13  profilanswer
 

Ouais, CX, une des rates cies à mettre du Zodiac Cirrus sur A330... Tu m'étonnes qu'ils soient obligés d'augmenter le pitch :D


---------------
Si la nature avait voulu que l'on soit fidèle, elle nous aurait fait une quéquette qui ne rentre que dans une seule foufoune. Mais au lieu de ça, on a un passe-partout ; c'est bien la preuve que la nature s'en fout de la fidélité
n°55245991
Knox Overs​treet
The Dead Poets' Society
Posté le 10-12-2018 à 17:03:20  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Quelqu'un a déjà essayé VN en J ? Je n'avais pas fait gaffe, mais sur A350, seuls les 4 premiers avions sont équipés de Solstys, tandis que le reste bénéficie du Cirrus (Zodiac ne pouvait pas produire à temps a priori), comme leur 787.
Les reviews ne sont pas très élogieuses sur le soft. Avis ?


 
 :non: les 4 premiers sont en leasing et les autres directement achetés par Vietnam donc ça fait deux versions différentes. Et le lessor a pas mal de "poids" dans la sélection des produits cabines.


---------------
My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet
n°55256319
FLo14
Gouranga !
Posté le 11-12-2018 à 14:14:21  profilanswer
 

Thanks :jap:
C’est quand même bien débile pour un nouvel avion et surtout délivrés successivement...


Message édité par FLo14 le 11-12-2018 à 14:15:05

---------------
Si la nature avait voulu que l'on soit fidèle, elle nous aurait fait une quéquette qui ne rentre que dans une seule foufoune. Mais au lieu de ça, on a un passe-partout ; c'est bien la preuve que la nature s'en fout de la fidélité
n°55293119
Seatrek
Posté le 15-12-2018 à 14:08:11  profilanswer
 

drap

n°55327092
Seatrek
Posté le 19-12-2018 à 15:09:24  profilanswer
 

Hello
 
Il y a un changement de qualité de service chez AF?
Sur mon dernier vol SIN-CDG le dîner a été servi sur un plateau et non les couverts directement sur la nappe comme habituellement (en plus pas le choix de mon plat chaud car celui désiré était épuisé :(   )
 
Un peu décevant :o

n°55339003
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 20-12-2018 à 21:38:47  profilanswer
 

Je crois qu'AF a arrêté le service Ultra business


---------------
"J'ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur" O. Wilde - Freedom of time is the new luxury. Time to sleep, work, play, relax, travel, inspire and get inspired. Time to write your story.
n°55339070
Quentoche
It's time to buzz the tower.
Posté le 20-12-2018 à 21:52:57  profilanswer
 

Seatrek a écrit :

Hello

 

Il y a un changement de qualité de service chez AF?
Sur mon dernier vol SIN-CDG le dîner a été servi sur un plateau et non les couverts directement sur la nappe comme habituellement (en plus pas le choix de mon plat chaud car celui désiré était épuisé :( )

 

Un peu décevant :o


Oui. Par contre normalement t'as le passage de PNC pour choisir ton plat avant le service

n°55339632
The_monk
Mieux que Zico !
Posté le 21-12-2018 à 00:02:22  profilanswer
 

[:cetrio:1]

 

Me suis tapé qq COI dernièrement.
Je confirme la tout le bien qui en a été dit :/

 

Même si la différence est notable entre les cabines vraiment pourries, et celles juste hors d'age :sweat:

 

A part ça je retiens le lounge skyTeam a RUN qui n'ouvre que 3h avant le départ du vol AF. Un peu relou qd on a 5h de transit. Le salon en lui même est juste correcte.

 

Sinon lounge à MAU est pas mal, l'étage est très agréable. Douches dispos et propres. Restauration honnête sans plus.

 

Le gros avantage, c'est que j'ai pu ramener de la picole.
#poutrello

Message cité 1 fois
Message édité par The_monk le 21-12-2018 à 00:03:20

---------------
à 2° du décrochage
n°55339741
Seatrek
Posté le 21-12-2018 à 00:43:59  profilanswer
 

Les boules ... :(
Je vais privilégier SQ alors car le plateau ECO ca fait vraiment tâche en J. :o
 
Le pnc était bien passé au préalable pour prendre ma commande et le plat était épuisé.
alors même que selon l’hotesse ils commencaient par prendre les commandes des passagers avec statut (pourtant je suis platinum)

n°55339768
Quentoche
It's time to buzz the tower.
Posté le 21-12-2018 à 00:59:01  profilanswer
 

Seatrek a écrit :

Les boules ... :(
Je vais privilégier SQ alors car le plateau ECO ca fait vraiment tâche en J. :o

 

Le pnc était bien passé au préalable pour prendre ma commande et le plat était épuisé.
alors même que selon l’hotesse ils commencaient par prendre les commandes des passagers avec statut (pourtant je suis platinum)


Au fond c'est plutôt mieux comme ça, y'a des fois c'était vraiment long avec le service complet sur la nappe. Et puis on t'emmène le plat chaud ensuite, je trouve que c'est un bon compromis.

 

Après concernant les plats ouais c'est difficile d'avoir tous les choix pour tous.. Et concernant les pax considérés HC en premier je sais pas. C'etait sur quelle version cabine ?

n°55339840
Kellian'
Make France great again
Posté le 21-12-2018 à 02:38:22  profilanswer
 

Best entre CDG et SIN  :jap:


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°55339888
hp_power
Duc de Seine et Oise
Posté le 21-12-2018 à 05:45:27  profilanswer
 

The_monk a écrit :

[:cetrio:1]  
 
Me suis tapé qq COI dernièrement.  
Je confirme la tout le bien qui en a été dit :/
 
Même si la différence est notable entre les cabines vraiment pourries, et celles juste hors d'age :sweat:
 
A part ça je retiens le lounge skyTeam a RUN qui n'ouvre que 3h avant le départ du vol AF. Un peu relou qd on a 5h de transit. Le salon en lui même est juste correcte.
 
Sinon lounge à MAU est pas mal, l'étage est très agréable. Douches dispos et propres. Restauration honnête sans plus.  
 
Le gros avantage, c'est que j'ai pu ramener de la picole.
#poutrello


Dès qu'il est écrit COI tout est dit  [:hp_power:5]


---------------
Hôtesses livides, avion proche du décrochage
n°55352931
FLo14
Gouranga !
Posté le 23-12-2018 à 09:04:54  profilanswer
 

J'ai l'impression que TG a amélioré sa bouffe en business... J'ai fait un BKK-CDG il y a deux jours, la bouffe était carrément mieux que l'année dernière. Bon souvenir du siège finalement aussi, j'ai pris de garde de réserver un siège fenêtre-fenêtre (et non fenêtre-couloir) et au milieu de la cabine, comme l'indiquait mon guide ( :o ) ; j'ai pu dormir comme un bébé (Stelia Solstys)


---------------
Si la nature avait voulu que l'on soit fidèle, elle nous aurait fait une quéquette qui ne rentre que dans une seule foufoune. Mais au lieu de ça, on a un passe-partout ; c'est bien la preuve que la nature s'en fout de la fidélité
n°55379128
Seatrek
Posté le 28-12-2018 à 18:57:27  profilanswer
 

Hello
 
Chez AF, vol en J, puis je modifier un billet si j’ai déjà effectué le check in en ligne?  
Merci

n°55379287
The_monk
Mieux que Zico !
Posté le 28-12-2018 à 19:20:55  profilanswer
 

Pas sur. Regarde les conditions sur ta résa.


---------------
à 2° du décrochage
n°55379303
Romf
Posté le 28-12-2018 à 19:23:38  profilanswer
 

Seatrek a écrit :

Hello
 
Chez AF, vol en J, puis je modifier un billet si j’ai déjà effectué le check in en ligne?  
Merci


Normalement tu peux annuler ton checkin sur le site AF

n°55614612
Zaldarf
Posté le 24-01-2019 à 19:16:45  profilanswer
 

Sur du LC, en J vous choisiriez plutôt :
Swiss ou KLM en 777 ou Lufthansa en A340 ?

 


J'ai lu très peu de retour positif sur EL AL donc je l'ai exclu de la proposition.

Message cité 1 fois
Message édité par Zaldarf le 24-01-2019 à 19:18:29

---------------
Quand te reverrais-je? Pays merveilleux, où ceux qui s'aiment vivent à deux.
n°55615822
rombel
Posté le 24-01-2019 à 21:27:06  profilanswer
 

Sur le hard product
Swiss en 777
Soft connaît pas.  
Si tout seul, y a des places sympa type "trône"

n°55616126
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 24-01-2019 à 22:12:09  profilanswer
 

KLM c'est du 2-2-2.
Soft moyen. Mais tu gagnes un Delft House.


---------------
"J'ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur" O. Wilde - Freedom of time is the new luxury. Time to sleep, work, play, relax, travel, inspire and get inspired. Time to write your story.
n°55616617
corran
Posté le 24-01-2019 à 23:49:42  profilanswer
 

Zaldarf a écrit :

Sur du LC, en J vous choisiriez plutôt :
Swiss ou KLM en 777 ou Lufthansa en A340 ?
 
 
J'ai lu très peu de retour positif sur EL AL donc je l'ai exclu de la proposition.


Si ne pas avoir de hublot ne te dérange pas, 777 sur KLM au milieu

n°55616920
FLo14
Gouranga !
Posté le 25-01-2019 à 05:03:19  profilanswer
 

https://twitter.com/thatjohn/status/1088166345680793600

 

[:clooney24]

 

Bientôt on va avoir des J class aussi denses que des Y class, mais 2-3 fois plus chères :D La poule aux oeufs d'or en somme :love:

Message cité 1 fois
Message édité par FLo14 le 25-01-2019 à 05:03:58

---------------
Si la nature avait voulu que l'on soit fidèle, elle nous aurait fait une quéquette qui ne rentre que dans une seule foufoune. Mais au lieu de ça, on a un passe-partout ; c'est bien la preuve que la nature s'en fout de la fidélité
n°55617270
Le_Magi61
------------
Posté le 25-01-2019 à 08:24:37  profilanswer
 

S'ils mettent 7 de front en J, ils devraient réussir à en passer 12 en Y :D


---------------
Je n'ai rien à ajouter
n°55617336
FLo14
Gouranga !
Posté le 25-01-2019 à 08:34:29  profilanswer
 

Je vois que ça [:cosmoschtroumpf] Sur un 777, ça va être génial :love:


---------------
Si la nature avait voulu que l'on soit fidèle, elle nous aurait fait une quéquette qui ne rentre que dans une seule foufoune. Mais au lieu de ça, on a un passe-partout ; c'est bien la preuve que la nature s'en fout de la fidélité
n°55617374
Le_Magi61
------------
Posté le 25-01-2019 à 08:40:06  profilanswer
 

3-6-3 de front en éco :love:
Pour un vol de 12h  [:theredled]


---------------
Je n'ai rien à ajouter
n°55618690
Seatrek
Posté le 25-01-2019 à 10:35:05  profilanswer
 

Hello

 

Pensez vous qu'une upgrade de J vers P à 120k miles est valable pour un vol SIN-CDG sur AF?
En d'autres termes feriez vous l'upgrade?
Merci

Message cité 1 fois
Message édité par Seatrek le 25-01-2019 à 10:36:37
n°55627416
corran
Posté le 26-01-2019 à 03:00:14  profilanswer
 

Seatrek a écrit :

Hello
 
Pensez vous qu'une upgrade de J vers P à 120k miles est valable pour un vol SIN-CDG sur AF?
En d'autres termes feriez vous l'upgrade?
Merci


Ca dépend
De ton nombre de miles, de ton envie de vivre une fois l'expérience P
Sachant qu'à ma connaissance l'upgrade via miles ne donne accès à aucune des prestations au sol, qui sont vraiment le seul intérêt de la P AF par rapport à la J.
120k juste pour manger un peu mieux et avoir un peu plus de place pour les jambes, personnellement je trouve ça excessif.

n°55627421
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 26-01-2019 à 03:06:20  profilanswer
 

Surtout que pour un vol ex SIN, je suis pas sûr que la bouffe soit si meilleure que ça.


Message édité par tryptique le 26-01-2019 à 03:06:28

---------------
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n°55627472
Seatrek
Posté le 26-01-2019 à 05:18:36  profilanswer
 

Je vous remercie pour votre retour.  
Effectivement si l'upgrade en P via miles ne donne même pas accès au parcours P au sol aucun intérêt surtout dans ce sens là.
Tant pis  :sweat:

n°55657088
Quentoche
It's time to buzz the tower.
Posté le 29-01-2019 à 15:38:19  profilanswer
 

Où est-ce que vous voyez ça ?
D'après ce que je vois les clients qui ont un surclassement en miles ou paid upgrade en P ont accès au parcours sol. C'est ceux qui ont un surclassement commercial ou technique qui n'y ont pas accès.

n°55661411
Seatrek
Posté le 30-01-2019 à 01:44:31  profilanswer
 

Ah intéressant dans ce cas.  
Le site me propose l'upgrade seulement sur AF257, je vais les appeler pour voir si je peux avoir l'upgrade sur le AF256 plutôt.  
Cependant je doute qu'ils accèdent à ma demande car j'ai un vol AF avant donc ils sont certain que je vais utiliser le lounge :o

n°55661449
tryptique
Stay hungry, stay foolish
Posté le 30-01-2019 à 02:30:27  profilanswer
 

Si t'as pas de vol en correspondance en arrivant à CDG, t'auras pas accès au lounge.


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