Reprise du message précédent :

 
Oublie pas les procédures de maintenance et la doc technique pour chaque cabine!

 
0 problème on est offichal    
 

vous prenez (si pas inclus)/utilisez le wi-fi sur les LC en vol de nuit ?

Non. Je prends jamais si c'est pas inclus.

vous avez un site qui résumerait les équivalences entre statut des compagnies et statut oneworld ?

Hainan c'est loin d'être une merde en J :

Classement 2018:
https://www.worldairlineawards.com/ [...] ners-2018/

Hainan Airlines
Best Airline in China
Best Airline Staff in China
Best Business Class Comfort Amenities
Best Business Class in China
Best Business Class Lounge in China
Best Economy Class in China
Best Cabin Crew in China
Best Airline Cabin Cleanliness in China

Elles sont même pas à la bonne taille

Bonjour    
 
Champagne ok pour l'instant, cabine un peu vieille sur les 777 mais ça reste correct. On verra pour le menu sur le papier c'est un peu léger pour du LHR-LAX.

Surtout ne cite pas la compagnie

AA?

ANZ, vol NZ1...

C'est un jeu

Je suis une compagnie qui opère des vols entre US et UK en 777.
Mon pitch moyen est de 60"
Je privilégie les passagers en mocassins à gland.

Je suis, je suis, je suis  

Nouvel indice en bas de votre ecran:
Je ne propose pas le wifi en vol!

   oui, à la limite, on peut reconnaitre la carte.  
 
Et c'est rombel qui gagne, AA effectivement. J'aime toujours bien leur seats mais c'est moins bon sur d'autres aspects, je ferai un CR demain.  
Et je n'ai pas pris le wifi, pas de besoin sur ce vol pour bosser, et le minimum est passé à 12 dollars pour deux heures (la demie-heure n'est plus proposée).

c'etait easy  

Bonsoir  
 

 
AF257 - SIN/CDG  
Du AF de qualité dosée.  
Je ne reporte aucun souci pour mon mètre 91 pour dormir.  
 
Le soft laisse à désirer par contre, comme d’hab.  
j’ai un problème fondamental avec l’impossibilité de choisir quand on veut dîner.  
 
J’ai très bien dormi et j’ai dû me contenter de leur « snack » au lieu d’une vraie prestation dîner.  
Bref.  
 
Petit tour dans le cockpit du 777 (bisous Morans), excellent CDB qui a pris le temps de me conseiller pour les cadets    

Je sais pas quelle version du protocole j'ai eu sur mes deux derniers vols AF en J, mais l'absence de prise de commande du repas et le service au trolley fait vraiment tache. Même KL prend la commande

Perso je suis pas super fan de ce service sans trolley, sauf à avoir une cabine quasi vide.
Je trouve que ça fait beaucoup de va et vient, le service est plus lent.... Je préfère voir le trolley moche, perso.

Ca dépend de l'âge des F/A et de leur état de fainéantise Chez BR, ça se fait très très bien le service au siège

Je viens d'essayer le système de bidding de business class chez Finnair, j'ai obtenu une upgrade pour environ 500€, plutôt pas dégueu sur un BKK-HEL. Faut faire attention aux T&C par contre, et aussi bien évidemment, les points comptés sont ceux de l'eco. Mais c'est un système plutôt pas mal !

Sachant que l'A/R  Eurooe/BKK en business se trouve souvent à moins de 1500€ chez eux je sais pas si c'est tellement avantageux

Pas sur les périodes que j'ai choisies. Et c'est un vol O&D que je fais, pas en correspondance, donc logiquement plus cher (client captif)

Oman Air en J, l’Apex suite est pour moi le meilleur siege J et de loin, cote hublot l’intimite est formidable, niveau IFE en hard c’est top mais les films beauf.
 
Wifi hors de prix et de mauvaise qualite, niveau liquide c’est pas mal mais solide c’est un peu repetitif et pas la folie mais jolie presente, hostesses asiatiques toujours adorable, j’aime beaucoup l’amenty kit  et le lounge est vraiment top.  
 
Gros bemol service client inexistent, et en cas probleme c’est vraiment gerer de facon catastrophique.

Raconte

Avion delayed a cause d'un crash a l'atterissage d'un autre avion (aucun mort).
Bref ca c'est pas leur faute, avions delayed de 27 hours, aucune info j'ai recu un mail a 23H30 me disant d'etre a l'aeroport a 7am. Heureusement j'ai checker mes mails en allant pisser dans la nuit...
Pas d'hotel offert pour le retard.
Si ce n'etait que ca, arrive a muscat, on esperait etre pris en charge directement pas le transfer desk pour arranger les nouvelles connections, personne etait la, le transfert desk en avait rien a foutre, un representant c'est pointe au bout de 2h, on etait 200 la moitie assis par terre devant le transfer desk, on est reste 12h dans l'aeroport avant d'avoir une chambre d'hotel.

Quand tu sais qu'un avion entier arrive avec 27 heures de retard la moindre des choses c'est d'etre proactif a l'arrive, surtout que les agents etaient tous ultra hautain, parlaient en arabe devant toi en rigolant, en avait litteralement rien a foutre.

Les nuls putain...

Bonsoir  
1 am, redeye LAX-ORD la nuit va être courte pour attaquer à 9h demain au Field Museum. Pas de trousse sur les vols de 4h, heureusement que le siège est pas mal pour de la J domestic sur les A321 sharklet. AA follow the dream  

Ces vols de merde putain De quoi bien te défoncer. Ca me rappelle vols Sri Lanka ou Inde vers Asie du Sud-est, même topo

C'est clair   Les pires, impossible de rattraper quoi que ce soit, surtout quand on doit bosser derrière. Cette fois, la journée dernière était exceptionnelle, sinon je ne l'aurai pas fait. J'imagine même pas en coach.  
 
Service inexistant d'ailleurs, encore pire que d'habitude, absolument RIEN de proposé à manger, y compris avant l'atterrissage (les lumières sont rallumées à la dernière minute), l'hôtesse a rechigné à apporter un verre d'eau (mon voisin s'est vu refuser un café). Le même vol en journée a service et un snack il me semble.

Génial, et t'es content de payer 1000 boules

Wrong topic  

C'est quoi, du mousseux dans un verre en plastique?    
Sans biscuits apéritif/noix exotiques pour accompagner?  
C'est censé être une business?

En attendant en Asie, on te file du Zodiac Cirrus sur 77W pour des vols de 3 heures

Sur les compagnies de qualitaÿ, évidemment.
Par contre, pas de Veuve Cliquot Grand Dame 2006 hier, que sur les vols en provenance de l'Europe, et avec un stopover à BKK.

https://www.bangkokpost.com/news/ge [...] s-for-crew
 
Bordel, ça m'aurait bien fait chier Cette boîte de privilégiés... La dernière fois j'avais un pilote en First aussi, avec tous les F/A limite obséquieux tout autour... A vomir.

 
Purée mais virez-moi ça.  
Les mecs peuvent pas deadhead en J? Seriously?

Arrête ils posent les bases, bientôt tu feras ce genre de news à AF