Reprise du message précédent :

C'est un peu (beaucoup) HS, on peut continuer sur le topic Silicium ( https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] nojs=0#bas ) ou en MP avec les différents intéressés.

Mais rapidement :
- j'ai vu des circuits basiques où les gens prennent un LDO donc il faut forcément un tension > 5V, parfois certains mettent un DC/DC mais c'est un step-down, donc même combat, ça fonctionne avec une tension > 5V. Le circuit que j'ai pris peut augmenter comme diminuer la tension et peut commencer à travailler dès les 2V, ça permet de sortir du 5V même à faible vitesse (je dirais à partir de 10 km/h). L'autre avantage du DC/DC sur le LDO c'est le rendement. Vu que la dynamo a une puissance limitée, c'est mieux d'en exploiter le maximum, avec le circuit choisi on est sur du 90% en moyenne.

Quelques infos ici pour alimenter une lampe directement : http://www.pilom.com/BicycleElectr [...] rcuits.htm  (c'est de là qu'est venue l'idée de faire un circuit à mettre dans le tube de direction )

- L'USB pour la puissance c'est galère. Si tu es en mode "host", dans ce cas l'intensité max possible c'est 100mA, il faut une négociation entre les 2 devices pour pouvoir monter à 500mA (donc circuit qui gère l'USB et tout, bref complexe et cher). Après tu as un mode "chargeur" où tu ne te sers pas des data, ce mode s'active en shuntant D+ et D- avec une 200Ohms... mais c'est trop simple parce qu'Apple a décidé de gérer ça d'une autre manière (résistances arrangées différemment), Samsung aussi... Bref de base j'ai mis une 200Ohms, mais je vais probablement mettre un circuit qui gère toutes les terminaisons possible pour être compatible avec n'importe qui.

Plus d'infos ici : https://www.maximintegrated.com/en/ [...] /4803.html  (je me met en mode Dedicated charging port donc aucun contrôle mais on peut monter à 1.5A max)
et ici : http://www.obddiag.net/usb-power.html

Les sacoches riverside ont l'air pas mal  
Sacoche de cintre
https://www.instagram.com/p/CFSKPstI6hi/
Sacoche de selle
https://www.instagram.com/p/CFSJdezoNo0/
Sacoche de cadre
https://www.instagram.com/p/CFaEHi0IWBB/
 
A première vue c'est pas du truc basique qu'ils ont pompé niveau idée.

J'ai un doute sur le prix final parce que ca respire la qualité et je vois pas trop où ils peuvent faire des économies. Ok y a moins de marketing qu'un Apidura, mais quand même

Ptet les matériaux qu'ils réutilisent avec les sports d'eau par ex.

tin l'instagram a pas ouvrir sous risque de perdre 2k€

La force de D4 c'est notamment les quantités produites et faire une marge mini par produit. Genre 5 euros par sacoche là où un Amisura devra bien plus marger pour en tirer un bénéfice permettant de tenir à flot la boîte.

 
Je te laisse avancer sur le sujet et nous proposer un truc diy clé en main, ou directement clé en main, full intégré, étanche, powerfull, bref, comme tu le sens.  
 
Sachant qu'il y a aussi la possibilité de gérer l'interface d'electricitance avec un ou deux accus tampons.
 
 
Ça se brancherait en sortie de dynamo avec un switch ?
 
Ptain faites des schémas clairs pour les gars qui en sont resté au niveau 3e en electronique.    
 
 
 

 
Sauf que la gamme bikepacking, tout comme la gamme riverside, c'est pas prévu d'être vendu à des milliers d'exemplaires...

ça m'intéresse
dans tous les cas il faut passer par une batterie (les tels aiment pas etre chargés/déchargés).
je sais pas si les batteries ont besoin de ce shunt je dirais non ?
je pense pas utile de chercher a reguler quand on est sous 2v dc ; la tension redressée de la dynamo atteint tres vite 5v.
par contre, la tension monte assez vite a 20/30v et ca vaudrait le coup d'avoir un convertisseur qui utilise cette tension plutot que de la shunter? (sur mon montage j'ai une zener 24v en //)

On a une idée des tarifs ?

Moi je veux une sacoche decathlon klickfix là
 
Les jours ou j'ai pas besoin de trimballer le pc pour bosser (si j'en ai à nouveau besoin ) c'est royale pour mettre juste la popote et le pantalon de pluie

Curieusement ça a été posté sur le topic velotaf

La cyclotouriste que j'ai accueillie avant hier, en direction de la Grece.
-" mais non il pleuvra pas, ils se platent tout le temps!"
 

 

Relis le dossier de 200, y'a pas mal d'infos intéressantes
 
https://drive.google.com/drive/fold [...] sp=sharing
 

tant de science ne peut rester sur un dark topic !

bon j'ai fait des tests avec multimètre et perceuse pour entrainer la roue

le'montage : pont de diode, zener 24v en //, filtragre, convertisseur usb a 2€

multimètre de gauche, tension dc redressée et filtrée par condensateur, qui entre dans un petit Convertisseur usb.
multi de droite, intensité de charge de la powerbank

la tension reste a 5.5V DC quand le chargeur est branché.
l'intensité de charge (une powerbank) est fonction de la vitesse, je suis monté a 500mA, ca freine bien la roue!

mon montage me semble donc ok

le 920:
pas mal le monoplatal 32 avec grosse cassette derrière !
y'a un port USB

Si je me souviens bien, c'est l'article où  D4 - qui ne fait pas d'acier - explique que l'alu c'est mieux  

Indépendamment du débat technique, il y a de toute façon une unanimité "irrationnelle" : pour ce genre de velo il faut de l'acier.
Il va leur falloir un paquet d'investissement pour faire accepter leur combo alu + 28/29"

Et d'un point de vue technique je ne suis pas trop convaincu sur le rapport qualité / prix...mais je ne suis pas un expert.

Bah le 920 t'as la dynamo + chargeur usb inclus, quand tu vois qu'on peut te vendre ca 300 euros...
T'as du Rival 1 + freins hydro pour 1500e.

Kona avec le rove ST c'était 1600e pour Rival 1 en transmission mais disque méca avec les TRP.

C'est pas un prix/config ultra agressif mais c'est honnête comme rapport Q/P
Après ils se sont éloigné des standards 650b pour mettre des roues 29" et faire des économies d'échelle avec les VTT.
Ca sera peut-être pas le même succès que le Triban 520, c'est sûr.

+ la selle Brooks Cambium  
 
A ce tarif c'est au contraire ultra agressif, il n'y a rien d'aussi équipé qui s'en rapproche

le 920 est full carbone...

Sauf le cadre

Oui j'ai zappé la selle

https://www.decathlon.gp/p/8543226_ [...] ise_banner
lis avec le doigt
bon y'a peut être erreur...

J'ai pris en référence l'image postée plus haut sur la page, hein... le Touring 920, copie d'écran Insta.

Edit : sur ton lien c'est full carbon mais pas le meme prix : 1850e. Ils vont peut-être proposer un cadre alu et un carbone ?

Clairement une typo, quand tu vas dans les détails du produit c'est de l'alu.

Je comprends pas la différence de prix par contre

Edit: la différence de prix c'est que c'est pas le prix en métropole je dirais

Le cadre est bien en alu, dans les détails des spécifications il est marqué tout en bas :cadre aluminium 6061

 
Il y a déjà pas mal de grande marque de vélo de voyage qui ne propose plus que des cadres alu, je pense notamment aux Koga Miyata et vélos Santos.
Les mentalités ont déjà changés à ce niveau là. Les anciens ne jureront que par le 26' et l'acier mais la nouvelle génération de cyclo n'y prêtera guère attention.
Des 26' on n'en voit quasiment plus.

 
Perso je vois nettement plus de voyageurs avec au moins 4 sacoches sur un 26" typé voyage, que de bikepackers sur un gravel moderne en 650 ou 700  

 
Dans mon coin c'est clairement une espèce en voie de disparition.  

Hello,
Y-en a t-il parmi vous qui ont fait du cyclotour en Corse en mode "tranquille" ? (comprendre pas plus de 50km et 700m de D+ par jour) ?
On réfléchit à çà avec ma femme pour les vacances de Toussaint.

Essaie ça https://bikingman.com/fr/corsica-2020-fr/

mode tranquille en corse... t'es déjà allé sur l'île ?

En juin 2006 j'ai enchainé Corse et Sardaigne sur l'ouest, en camping :

4 jours en Corse :
Bastia / Saint Florent :  117 km
Saint Florent / Osani : 140 km
Osani / Rupione : 132 km
Rupione / Bonifacio : 120 km
 
Très bons souvenirs    


 
En Novembre ça sera plus calme
Débutant vélo à l'époque, ça passait plutôt bien  

Non Et c'est pour çà que je pose la question

Pour revenir sur le D4 Touring 520 : c'est compliqué/ cher de rajouter un port usb ?
Ce vélo coche pas mal de mes critères : disques hydro, mono plateau, bon porte bagages, etc.
Et un prix accessible  

Pas forcément compliqué à installer mais il faudra juste voir par rapport aux lumières déjà présentes sur le vélo.
Il faudra que la lampe avant ait une fonction on/off si tu veux avoir usb et lumière sur le vélo (mais pas utilisable en même temps). Et refaire le branchement au moyeu.

Sachant par ex que le Cycle2charge c'est 70€

Ah pas assez de watt pour alimenter les 2 à la fois ? Bon à savoir !

Edit : 1 ampère c'est pas foufou

Vidéo promo des Riverside Touring
https://www.youtube.com/watch?v=zNO [...] e=youtu.be

La voix off  
On s'attend à tout moment à ce qu'elle dérape et se mette à raconter n'importe quoi  

La musique qui va bien et l'intro qui raconte les belles aventures humaines à venir.    
 
Des aventures à base de CSP++ qui le reste de l'année n'adressent la parole à personne dans les TEC et qui là vont
vers l'autre, un autre dont le salaire annuel ne suffirait pas à s'acheter le vélo.    
 
En vrai j'aime bien, no offense  

 
 
c’est tellement ça

Dites, si je veux mettre ces gardes boue SKS Bluemels 45 :

https://www.alltricks.fr/F-11921-ga [...] 5_black_28

Ils indiquent que c'est uniquement compatible avec garde boue, mais je peux prendre n'importe quel modèle ? Je lorgnais du côté de Racktime.